方位角闭合差，为测站数。直接丈量测站允许差固定测桩间距离允许偏差建立地面测量控制系统，恢复和标定路线的中线，对丢失的桩位及时采取补测措施。中线测量后，立即进行水准点的复核与加设，在施工范围内建立导线控制网及高程控制网，并得到监理及业主单位认可，以此作为施工依据。控制点设在不易扰动方便校核易于保护处。施工过程中采用路中线边线三线进行全线路控制，首先在平面上采用极坐标或交汇法来确定中线和边线的正确性，在确定其正确无误后报送监理复核。④根据施工现场实际情况，合理安排摊铺带，并在摊铺带两侧布设高程控制点，采用摊铺机前挂线高程控制方式，各高程控制点间距为，在交叉口部位采用方格网进行高程控制。长沙市市政工程有限责任公司第十项目部各层摊铺标高在摊铺完成后应复核每个高程控制点，逐层控制每层表面的平整度及摊铺厚度。质量标准允许偏差路中线标高平整度宽度厚度横坡度且不大于压实度弯沉值施工技术措施根据设计，路幅范围内细粒式沥青砼封面，中面层下面层均为重交沥青混凝土。沥青砼路面的施工是公司重点控制的施工过程，我们从沥青混凝土的材料配合比生产运输摊铺碾压等几大工序，严格其过程控制检验试验及质量监督等内容，以保证路面施工的质量。泼涂粘层油施工泼涂粘层油前首先彻底清除井周平石边和中央花坛石油面线以下位臵的杂物。泼涂时在泼涂带两侧设臵流动档板，以防沥青粘染路人及路旁构筑物。施工应在良好的气候下进行，不得在雨天或雨后未干时进行。沥青混凝土的生产长沙市市政工程有限责任公司第十项目部材料集料和填料为保证集料质量，公司严格控制原材料的采购，从源头保证沥青集料的规格满足大规模生产的需要。集料规格的稳定，是保证级配不偏离目标值的关键。公司在对料场的调查取样和试验的基础上，指导料场改筛和调整筛板安装角度，使各种集料规格符合规范的要求，并且在签定供货合同的同时签定质量保证合同，明确供方的质量责任和义务，实施有效的约束，以保证集料规格稳定且数量充足。此次所用的集料均由公司年石料合格分供方名册中的厂家提供，集料均为碱性石灰岩石料，与沥青的粘附性指标级，压碎值均。粗集料采用碎石，其粒径规格和质量要求应符合公路沥青路面施工技术规范的规定。粗集料洁净干燥无风化无有害杂质，且具有定硬度和强度，并具有良好的颗粒形状。公司质量技术处和设备材料处在公司质量检测中心的配合下，对进料和施工生产的过程中进行不间断的抽查和控制。细集料采用石屑，且洁净干燥无风化无有害杂质，有适当的颗粒组成，其粒径规格与质量要求应符合公路沥青路面施工技术规范的规定。填料必须采用石灰岩等憎水性石料磨细而成的矿粉。矿粉中不含有泥土等杂质。当采用沥青混合料拌和厂的回收粉做填料时，回收粉必须洁净无杂质，塑性指数小于，且用量不得超过填料的。沥青石油沥青长沙市市政工程有限责任公司第十项目部石油沥青使用重交沥青，要求质地均匀，无水分，当加热到时不起泡。每批运到现场的沥青都应附有制造厂证明和出厂试验报告，说明装运数量，装运日期，定货数量，试验结果与规范的标准值。沥青材料是关键的生产结合料，各项技术指标必须满足设计和施工规范的要求，公司与有关单位配合对沥青的订货和生产中的各个环节均进行有效的控制。材料的贮存集料堆放在坚实平整具有铺面的场地上，集料堆场具有良好的排水设施。粗集料按粒径规格及材质类别堆放，贮存过程中保持集料洁净，防止污染。细集料贮存时采取防雨措施。矿粉在矿粉罐内贮存，贮存过程保持干燥，洁净，防止污染。不使用受潮结块的矿粉。沥青在专用沥青罐中贮存，不同来源不同标号的沥青分开存放，并在储罐外用标牌进行标记。在使用期间，贮存沥青的沥青罐中的温度不高于，并不低于。存放过程中采取防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐。沥青厂采用两个吨的贮油罐来储备生产使用的改性沥青和重交沥青，以满足生产大批量沥青混凝土的要求。沥青混合料配合比设计公司在该工程中将充分利用多年沥青砼路面施工的丰富经验和大量的试验数据，结合在施工中已经验证的拌和温度拌和时间沥青长沙市市政工程有限责任公司第十项目部用量摊铺温度摊铺工艺压实工艺等方面的资料，进行沥青混合料的配合比设计。施工前将各项资料及试验数据呈报监理，待审批后再进行施工，经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中根据进场度参考下式确定，并应符合的要求式中摊铺机摊铺速度效率系数，根据供料运输能力等配套情况确定，宜为拌和设备产量压实成型后沥青混合料密度摊铺宽度长沙市市政工程有限责任公司第十项目部摊铺层压实后的平均厚度运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，如果发生暂时性断料，则摊铺机应继续保持运转。施工时尽量避免施工接缝。对外形不规则的路面如广场路口，厚度不够或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后可采用人工铺筑混合料。在雨天表面存在积水及气温低于时，不摊铺混合料。路面碾压在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行迅速找补后进行充分均匀的压实。压实工作按监理工程师认可的压实设备组合及程序进行。为达到最佳碾压效果，该工程采用英格索兰双钢轮压路机，并备有小型振动压路机及手扶振动夯实机具，以用于狭窄地点的压实。压实分成初压轻复压重和终压轻。压路机以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表规定压路机碾压速度碾压阶段名称双钢轮压路机轮胎式压路机初压适宜最大复压适宜最大终压适宜最大碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行，长沙市市政工程有限责任公司第十项目部般初压不得低于，复压不得低于，终压完成时温度不得低于。各阶段碾压操作规程与要求初压阶段轻应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移发裂，压实温度应根据沥青稠度压路机类型气温铺筑层厚度混合料类型经试压确定压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为遍。当边缘有挡板路缘石路肩等支档时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘以上碾压。也可在边缘先空出宽，待压完第遍后，将压路机大部分质量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。复压阶段重碾压遍数不宜少于遍，复压后路面密实度不小于，无明显轮迹。振动时，振动频率宜为，振动幅为，层厚时可选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为。终压阶段轻终压时应紧接复压后进行。并可选用双轮钢筒式压路机，不少于两遍,并无轮迹。其他特殊地段的压实碾压过程中有沥青混合料沾轮时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。同时，应采取有效措施，防止油料润滑脂长沙市市政工程有限责任公司第十项目部汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向高边慢速均匀进行。压路机不在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距以上，并应驶出压实起线以外。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。④对压路机无法压实的桥梁挡墙等构造物接头拐死角加宽部分及些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘用人工夯锤热烙铁补充压实。在压实时，如接缝处包括纵缝横缝或因其它原因形成的施工缝的混合料温度已不能满足压实温度时，加热提高混合料的温度达到的压实温度后，再压实到无缝迹为止。否则，切割混合料并重新铺筑。接缝施工铺筑工作安排使纵横向两种接缝都保持在最小数量冷接缝处理在中心位臵。机动车道面层摊铺采用双机联铺的纵缝采用热接缝。施工时应将已铺混合料部份留下宽暂不碾压，作为后摊铺部份的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。施工缝处律采用画线，切刀切齐进行处理。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层，然后压实新铺部分，再伸过已压路面，充分将接缝压实紧密。长沙市市政工程有限责任公司第十项目部上下层的纵缝错开以上，表层的纵缝顺直且留在车道区划线位臵上。当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成道横缝，横缝与铺筑方向大致成直角，采用砼接缝处理，横缝在相连的层次和相邻的行程间均错开。当新铺沥青混凝土与原有路面或其它道路装臵连接并配合标高时，将原有路面或桥面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新铺最小层厚度。设备漏油的预防措施为防止机械设备漏油造成路面质量破坏，本工程中我们将采用性能优越的进口摊铺及碾压设备，同时成立专门的设备维护保养小组，经常对机械设备进行检查，杜绝设备漏油现象的发生，做到防患于未然。各类检查井周围沥青砼路面的处理措施为保证检查井周围沥青砼路面施工质量，在进行粗中混沥青砼摊铺时，将井座吊开后采用钢板临时覆盖，钢板面层涂刷油水混合物油水比为，待摊铺过后及时将井座处的油料挖除。进行细粒式沥青砼摊铺前，将井座重新安装并固定时，采用挂标高线控制好井座标高，宜比设计标高低但不得多于，以保证摊铺机顺利通过及路面碾压成型后不产生跳车现象。井座周围需涂刷粘层油，井座周围采用小型夯实机具进行夯实。开放交通热拌沥青混合料路面摊铺层完成自然冷却混合料表面温度低于后，经监理工程师书面同意后方可开放交通。特殊情况下需提早长沙市市政工程有限责任公司第十项目部开放交通时，可洒水冷却降低混合料的温度。沥青砼路面的雨天施工在进行沥青砼摊铺时，要注意搜集天气预报资料，及时与气象部门联系，同时加强施工现场与拌和场的协调配合工作。对已摊铺完的沥青料必须在雨前碾压完成，遇大雨及暴雨时严禁摊铺，已遭受雨水淋湿的沥青料坚决予以清除。交叉口施工本工程交叉路口较多，其中较大交叉口有五个与麓山南路与天马路与后湖路与麻圆路与潇