多少分析在瑞城中,三轮车的起步价为元的约占,极少数为元关于三轮车夫的载客量的调查问题您每天的载客量平均为多少人分析三轮车夫每天的载客量平均为人的约占,至的约占,人以上的约占。关于三轮车夫的收入情况问题八您的每月平均收入约为多少元分析车夫的每月平均收入不等,每月平均收入约为元的约占,收入约为元的约占,收入约人以上的占。关于车夫的家庭收入的来源问题九您的收入是家庭的主要来源吗分析以起三轮车为家庭为主要来源的达到,剩下的约则不是。关于三轮车夫的态度问题问题十您觉得乘客对三轮车夫的态度怎么样分析在瑞城这个相对经济较发达的地区,三轮车的工作环境较为稳定,人们对车夫也较为尊重,但还有左右的人对车夫并非尊重甚至有人会出言辱骂,出手打人也都有存在。关于政府管理三轮车的实际情况问题十您认为政府部门对三轮车管理的情况怎样没分析我们还了解到政府部门对三轮车的管理以时松时严为主,有时放任不管约为,有时会很严格约为关于三轮车夫的社会保健状况问题十二您是否已近参加社会养老,医疗保障分析在现在的瑞城三轮车夫中有半以上约有参加了社会养老或医疗保障但还有部分没有参加证明了政府还要加大社会保障制度。对于三轮车夫对现今的生活水平的看法问题十三您对于目前的生活状况满意么分析在对生活状况的调查中我門了解到很大部分的人都对现在的情况接受约但还是有约的人对此不满意。对于三轮车夫的择业观问题十四如果还有其他就业机会,您还会继续以三轮车为职业么分析大部分的人对三轮车这职业还是接受的但他们部分表示果有其他工作的話还是会转行的,但大部分人认为没技术还是干三轮比较好。就课题相关问题的对策与建议在瑞城,三轮车的存在不外乎瑞安的特色,她存在的时间,每个人都承认了它给瑞安人带来生活上的便捷,为人们在城市短途的交通方式上有益的补充,因此三轮车对社会有着积极的意义。但是三轮车也成为了城市之痛,三轮车乱停放,乱行驶,乱拉客的现象严重,外加些车夫不顾交通法规,导致些事故,以致成了城市交通的乱之源了,加上白卵车的肆探究学习方式的个重要平台。通过这次关于三轮车夫的生活状况调查研究这平台,我们学到了很多经验和知识。这些都是平时课堂上所接触不到的东西。研究性学习开启了我们的智慧,增强了我们探索的勇气,改变了我们的学习方式,使我们在团结协作自主合作探究的氛围中与综合实践活动课即研究性学习同成长。在研究性学习的整个过程中,我们通过亲身参与实践活动,能够直接体验课本知识的应用过程,获得定的直接经验,并学会定的科学研究方法,这些都是书本知识,课堂教学不能替代的。我们真正体会到研究性学习是在自主合作探究中获取知识,发现问题,解决问题的种学习活动,是培养科研型人才的门必修课。它锻炼了我们与人沟通的能力,也培养了我们的团队精神。对我个人来说,这次实践活动是很有意义的,在这次实践活动中,我学到了许多。尤其是社会实践能力,这为我将来步入社会奠定了良好的基础。林洁璐经过这次调查,我们感受到了三轮车夫的工作辛苦,还有城市交警的管理不严格,所以我们希望政府可以加强对三轮车的管理跟控制,尽量做到三统,让三轮车夫们可以安心地工作,同时也让乘客们减轻经济负担,多乘坐三轮车,让人们有个好的生活环境,吴龙江通过对三轮车的的调查研究,让我了解了许多关于社会底层劳动人民的生活状况,他们他们的生活生活状况不是很好月收入很低,许多人是以此为生活主要来源,微薄的月收入还要抽取部分租金,年的租金费对他们来说也不是笔小数目,他们的职业很平凡,他们的地位也很低微。他们却帮助了许多要帮助的人,他们也是我们去关注的角,做了这个调查研究,也锻炼了我的能力,使我的交际能力有所提高,也对三轮轮车有了新的认识,乘客与三轮车夫应该和谐相处,互相尊重,构造个美好的未来做了这个调查研究,可以让更多的人了解社会最低层劳动人民的生活状况还可以提高培养我们的能力,可以促进青少年更加努力的学习陈茹茹研究性学习开始到现在已有年多了我也从那无从入手到现在的运用自如了。这可以算是我对于研究的初体验初成果,难免会让我感到种成就感。因此,我对于研究的初认识是研究并不是很难嘛我们这次所研究的是关于瑞安三轮车夫的情况调查,我们小组通过分组调查的方法来来了解了瑞安市内三轮车夫在现在的生活及经济状况。在上述过程中,使我体会最深的,就是访问的过程。我们分为三组对不同地区的三轮车收支等系列问题进行了调查,这次的调查通过对于在我们城市发展中默默奉献的底下层劳动人民的生活及收支情况的小范围调查,我们充分的了解到了生活的艰险。这次的调查增长了我们对于生活的认知,为我们今后的道路提供认知,加强在以后的道路上的适应能力。木石挺这次的活动提高和改变了我们对知识的综合能力动手实践能力和积极主动的参与意识认真负责的科学态度百折不饶的探索精神与人交流的合作意识。增强集体主义观念。学会正确处理个人与他人及集体的关系,关心社会的责任心和使命感。我们更进步的掌握观测记录归纳信息的方法和报告讨论等学习方法,促进动手能力主动学习思考和终身学习的习惯养成。切的成果都在这次的活动中得以成长。孔祥伟三轮车夫,这是个多么敏感的词啊提到三轮车夫你想到了什么素质差没文化不入流脏这竟是我通过访问得到的回答。很难想像,在世纪的今天我们成天嚷着生命平等讲高素质的今天竟然还能听到这样的回答难道这就是所谓的平等这就是你们所说的平等三轮车夫这是份被人鄙视的工作,但他们还是做了。因为他们还要生活这是群被生活踩在脚下的苦力,我不奢求你对他们保持这份尊敬,我只是希望,在你乘坐三轮的时候,但愿你能想到白李芳仅此而已城区三轮车夫工作状况的调查报告课题背景随着瑞安经济的快速发展,人们的生活条件日益变好,走在马路上,私家车比比皆是。但作为城市交通工具的重要组成部分三轮车依然穿梭于大街小巷。然而人们却很少关注三轮车夫这些身处社会最底层的劳动者的生存与生活状况。因此我们希望通过开展对三轮车夫的生活状况的调查,让人们多了解他们些,多关爱他们些,也籍此能增进我们青年学生对社会的了解,以便将来更好地走向社会。课题导师课题成员任务分工资料调查与整理问卷调查与整理访谈工作报告撰写制作研究思路明确研究课题背景制定研究计划分配任务搜集信息资料设计,总结报告及制作幻灯片作品展示调查对象及方式本次调查对象为瑞安城区的三轮车夫为主,采用发放问卷调查和访问等方式。调查问卷您是哪里人瑞城本地人外地人您是出于什么原因以三轮车为生的工作难找维持生计赚钱养家您的三轮车是属于自己的吗自己的租来的您三轮车月租金是多少您的车辆属于有牌照还是白卵车无牌照有牌照白卵车您的三轮车的起步价是多少元您每天的载客量平均为多少人人以上人以上您的每月平均收入约为多少元以下元以上您的收入是家庭的主要来源吗是不是您觉得乘客对三轮车夫的态度怎么样较尊重不够尊重您是否已经参加社会养老,医疗保障已参加没参加您对于目前的生活状况满意吗满意般不满意如果还有其他就业机会,您还会继续以三轮车为职业吗会不会如果还有其他就业机会,您还会继续以三轮车为职业么会不会调查问卷结果统计及分析关于三轮车夫户口问题问题您是哪里人分析在瑞城的三轮车夫约为外来人口,而本地人口仅占左右。关于三轮车夫的就业原因问题二您是出于什么原因以三轮车为生的分析他们其工作原因大约是因在其家乡指外来人口经济水平低,工作不易找等。这类三轮车车夫是因维持自身生计约占而因要维持生计,赚钱养家,只因三轮车为业的人数约占。关于三轮车车夫的三轮车的来源问题三您的三轮车是属于自己的吗分析在本市的三轮车的车大多是租来的,大约所谓车是租来的,只有的是属于自己的。关于三轮车的月租金问题问题四您三轮车月租金是多少分析瑞城中,三轮车的租费每月可达元人民币。关于三轮车夫的三轮车是否属于非法车问题五您的车辆属于有牌照还是白卵车无牌照分析在瑞城中,属于白卵车的达到左右,剩下的约的是属于有牌照的车即合法车。关于三轮车夫的收费情况问题六您的三轮车的起步价是多少分析在瑞城中,三轮车的起步价为元的约占,极少数为元关于三轮车夫的载客量的调查问题您每天的载客量平均为多少人分析三轮车夫每天的载客量平均为人的约占,至的约占,人以上的约占。关于三轮车夫的收入情况问题八您的每月平均收入约为多少元分析车夫的每月平均收入不等,每月平均收入约为元的约占,收入约为元的约占,收入约人以上的占。关于车夫的家庭收入的来源问题九您的收入是家庭的主要来源吗分析以起三轮车为家庭为主要来源的达到,剩下的约则不是。关于三轮车夫的态度问题问题十您觉得乘客对三轮车夫的态度怎么样分析在瑞城这个相对经济较发达的地区,三轮车的工作环境较为稳定,人们对车夫也较为尊重,但还有左右的人对车夫并非尊重甚至有人会出言辱骂,出手打人也都有存在。关于政府管理三轮车的实际情况问题十您认为政府部门对三轮车管理的情况怎样没分析我们还
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