司向美国市场介绍液压轮式装载机。这涉及紧固液压轮机制与液压动力向斗人群。这发展转型挖坑机几乎从机轮式装载机。前臂由于轮式装载机增加在上世纪年代的大小，关切的安全的问题，特别是在装载机臂支点的定位。定位该运算符的背后，加载程序的武器，向上和向下，移动了接近的操作员。这所带来的问题。第，动胳膊提出了只等待发生意外。第二，移动部件有限的营办商侧的可见性，尤其是在增高的位置。在上世纪年代末，美国轮式装载机生产厂家的数目正在重新定位臂支点是操作员的前面，而不是后面的国家安全局与协作。霍夫是第次来新的更安全的设计，与他们的模型何轮式装载机生产厂商之。其他制造商迅速跟进在通过包括卡特彼勒于年，案件于年，阿利斯查默斯在年和年密歇根的前已装入数据透视。大型轮式装载机到年代，轮式装载机生产趋势集中在较大的机器上更大的有效载荷能力。卡特彼勒推出其六立方院子后模型年，多项行业调查透露装载机要远远大于标准尺寸的五到六立方码至的需要。市场苛刻的从加载工具更坚固耐用的移动性和大型轮式装载机被当作解决方案。制造商开始把防洪与大型大中型的轮式装载机市场。国际联合收割机司建，与立方码斗轮式装载机。其他厂商的反应包括卡特彼勒，和密歇根州的立方码斗生产装载机。多年来，该行业继续的有效载荷能力的极限。上世纪年代，轮式装载机的些展示了在年工程机械博览会与增加有效载荷能力，否则不包括霍夫的立方码业内见过和克拉克密歇根大规模轮式装载机立方码能力。年，有效载荷能力中的记录坏了当川崎重工有限公司为煤技术研究协会开发规模最大的轮式装载机，与日本的表面采矿设备立方码的能力。最终，包括卡特彼勒小松和莱图尔诺其他制造商会深入研究制作装载机立方码的能力。的遗产小松轮是生产商的破纪录的重型装备建设的声誉。公司开发，并仍在世界中，年最大的轮式装载机的制造商。这个加载器主要用于表面采矿和拥有马力机和吨立方码容量岩桶和漏钢的,磅力。高度驾驶室及充分提高，斗的顶部是惊人英尺英寸。这台机器被为了加载吨加挖掘的卡车在四五刀路。勒图诺轮式装载机功能柴油电动传动的直流电动马达的每个车轮，由莱图尔诺自己开发的概念。世纪年代，该公司开始生产齿条和驱动器通过传输的提升机和桶倾斜的权力很大电动装载机。首先，这些巨大的齿条和马达非常商业上的成功由于没有铰接式转向的优势加载器的工业力量减弱。结果，很少有人真正建成。这样个模型的是绰号的怪物和测量英尺米长的模式。莱图尔诺轮式装载机的现今线被从年首次生产电驱动模型的系列。是系列的成功到今天大量生产的装载机先行的。机器已离开齿条和电机，但仍保留电驱动车轮。虽然和齿条电机轮式装载机凡不大卖，他们确实努力工作，已超过年的生命周期。新进展今天，电气装载机存在的市场和函数具有相同的容量和多功能性为柴油发动机或汽油引擎轮式装载机。轮式装载机也有了系列的摊子叉和扩大其任务，包括轻拆除和隧道的不同大小的桶等附件。些轮式装载机来配备骑控件，它允许更大的工作速度，在崎岖不平的表面上的。政府现正进行新的突破，在采用混合动力技术，减少燃料传输。年月沃尔沃亮相工程机械博览会生产前其混合轮式装载机的原型。加载程序将提供燃料消耗减少。技术沃尔沃集团内已经产生，并保持机密，并受专利。定于年底生产，将是该行业的第个商用混合轮式装载机。沃尔沃还提出了名为的装载机的设计理念。这是关于未来愿景的轮式装载机可外观到年。有个柴油混合动力汽车和电动马达。替换标准变速器动力传动系统可和车轴，将功能电动马达，它将使每个车轮内的运行更安静，比当前的模型。的出租车也是玻璃的独特的完全由将为经营者提供更大范围的所有边可见性。装载机是怎么工作的轮式装载机今天是组成的透视的框架，通常铰接式，与引擎安装上的后轮，和驾驶室或冠层停留的前端或后端框架。枢纽布置的机器是在给予轮式装载机的机动和小型车削圈工作能力的关键。轮装载机市场按其马力在分节。紧凑型轮式装载机装载机马力或更少，并分类然后坏了相应地从到匹马力到马力和到马力。供电从通过液力变矩器和动力转向齿轮，齿轮驱动车轮的柴油机。大多数轮式装载机，现要求所有车轮都是相同大小的但太可在两轮驱动操作机器的四轮驱动。虽然前轮驱动使良好的牵引，执行完整的斗时，后轮驱动增强了机器的挖掘性能。说明书在设备行业套规范标准用于衡量轮式装载机性能容量和处理些构建应用程序的效用。这些包括斗功能包括桶和切削刃或牙齿废轮胎提供牵引能力的大小水松负载和配重速度和掘起力。掘起力是轮式装载机大部分引述规范，并提供轮式装载机挖能力的指示。历史般服务和车间设施工程与制造分裂中期年代以来运作歌赋歌赋科技哈迈尔。自年代以来，年，高达工程工作主要由歌赋歌赋科技哈迈尔制造司，其专门的希斯特和履带机器装配在进行。在八十年代作用已扩大到包括在房屋钢制作的希斯特和卡特彼勒机的帧。这包括生产，从切割板加工的所有方面。这工作成为可能的创新焊接固定装置由，以后建立了系统设计和规划的计算机化生产管理系统。机械装配在这段期间包括希斯特电动升降机卡车，到的机器。卡特彼勒机名称下建介乎至轮式装载机日志和平地机。在年哈迈歌赋歌赋科技尔的基督城分公司被聘请条例草案管理生产的混凝土搅拌机。歌赋歌赋和哈迈尔现在占的新西兰市场地下混凝土搅拌机。在大约这个时候，希斯特和履带机器能够导入到新西兰完全建立起来。哈迈歌赋歌赋科技尔的接近此铅制造司和工程资源，然后在通过传递到哈迈歌赋歌赋科技尔的基督城分支。制造司的主要工作人员被转移到基督城分公司，和些新的工作人员被聘请具有专门知识的范围。新的工作人员包括查理格雷特巴奇歌赋工程工程经理和尼尔，机械加工车间领班。在年歌赋歌赋科技哈迈尔添加测井叉由设计的产品，其范围，以及大量的其他自定义设计的产品。在年歌赋工程被成立的哈迈歌赋歌赋科技尔专门设计的业务单位和水桶和日志叉混凝土搅拌机混凝土批植物等现有歌赋歌赋科技哈迈尔产品的生产。自己设计的产品，作为歌赋工程还确立建设输送机回收箱和螺旋输送机项目钢加工商。在年歌赋工程包括资源和固体建模的程序于年。技术的引进改善歌赋工程产品设计的灵活性和不断增加的范围的产品，如自动配料的植物，导致水泥筒仓轮式装载机和挖掘机斗，以及自定义设计和生成项目。年歌赋工程设立个站点在奥克兰，其中迅速扩大，并需于年建成的新厂房。在年歌赋工程安装削减其不断增加的产品范围的南港岛最大数控铣刀。成果歌赋歌赋和哈迈尔五十多年建立了广泛的土方工程机械加工和建设行业品牌产品。从七十年代初到年歌赋歌赋科技哈默斯制造司装配履带机器与制造大量进口法规要求对轮式机械组件。在此期间成为同义卡特彼勒性能和质量。在八十年代初期制造部开始内部钢制作的日志辋轮式装载机平地机的帧。进口规定而丢弃名称被应用到水桶日志叉和当前生产的歌赋工程的附件。我们所知道的最古老的产品是沼泽犁序列号位于附近布伦海姆布雷谢历史公园。我们仍有蓝色打印的副本应你需要个。犁制造和是状况良好，无疑将会继续下去。布雷谢历史公园是值得看的机械爱好者，因为集合包括所有的引擎类型大多数工作秩序。如裂具和刀片式服务器首先制造于年，随后在年与和轮式装载机的程序集。在年增加了和轮式装载机。在此期间制作了不同的轮式装载机存储桶的数目。本地所做的其他部分包括液压撞针脚和灌木丛和广泛的铸件。直到年代钢制作的大部分是由当地的钢制品提供机器正在主要活动的大会。新型号获释制造司建立了自己的钢结构制作车间。是第次的新设计在年作出的履带机器主要捏造建包括斗举臂装载机框架不慎掉驾驶室和引擎的框架。其他生产的轮式装载机包括。在年平地机被添加到年后跟的产品范围亦制作了和。在年哈迈歌赋歌赋科技尔的制造司封闭，就能看到名称的如果不是基督城分公司提供聘请员工从制造的分工，直到年歌赋工程成立时结束。在这段时间根据与卡特彼勒在年结束的修订的牌照协议制造的毛毛虫水桶。歌赋工程开始建设自己的图纸，目前提供超过不同轮式装载机挖掘机水桶林业主体套件及广泛的定制产品。通过我们深入常被误认为自己的水桶授予允许自定义的绘图设计经济上生产的产品。年第个日志叉是设计后咨询与广泛的日志记录的承建商今天继续不断改善产品的过程。在年绘图系统介绍后跟固体建模和年的内部数控仿形切割。歌赋工程是能够提供标准和定制设计及其历史和制造系统的后盾卡特彼勒机械产品。产品现在涵盖了广泛的应用和机器。附录外文资料原文