无疑是现代企业档案管理系统的要求。现代化的企业档案管理系统中 灵活使用了表格对档案分门别类，组成企业档案管理系统，可以方便地查询阅 读修改交流和重复使用。 主要功能 开发企业档案管理系统的总体任务是实现企业员工档案管理的系统化和自动 化。 档案管理为企业单位和个人提供信息咨询档案检索档案存取工资调整 依据档案出具各类证明材料等服务为企业单位和个人提供档案的收集整理 保管服务。 本系统的主要功能如下 职工档案管理部分有关企业员工各种信息的输入，包括员工基本档案家庭 成员工作记录奖惩情况职称评定培训记录调动记录等。这部分要完 成的主要功能是员工信息的添加修改删除查询。 部门管理部分职工所在部门的信息输入，包括部门名称部门负责人以及部 门联系电话等。这部分完成的主要功能是部门信息的添加修改删除查询 等。 系统维护部门操作员设置操作员权限设置修改密码等。 第二章技术介绍 的介绍 是的缩写，它是数据库应用程序开发的 新接口，是新的数据访问技术，是建立在之上的高层数据库 访问技术。被设计用来同新的数据库访问层起协同工作， 以提供通用数据库访问。是个低层的数据 库访问接口，用它可以访问各种数据库，包括传统的关系型数据库，以及电子邮 件系统及自定义的商业对象。 论文说明该论文包含系统功能模块图界面演示图源代码和程序， 格式，文件大小，字数万，按计算机毕业论文格式要求书写，适用于 计算机专业, 企业档案管理系统论文 中国电子口岸平台，政府与政府部门政府部门与企业之间可实现数据交换和共享。数据交 换对象包括国家行政管理机关社会团体事业单位国内外企业驻华使领馆个体工商 户等连接方法有,等有线或,等无线接入方 式交换格式包括等。强了企业对市场的灵敏度， 上海公司已成为总公司的亚太区物流中心，年又新增投资亿美元在上海建立芯 片封装厂。 目前，上海市正在深化和完善电子口岸建设工作，扩大无纸通关试点范围，目标是在 年年底前，上海口岸通关效率和水平接近或达到世界中等发达国家水平，即海运进出口货物 通关提关货在小时内完成，空运在小时内完成。其中重点区域和等重点产业及有 快速提货要求企业的通关提货时间在小时以内完成区内生产性企业的空运进口货物，从 飞机落地到运达企业在小时内完成，出口加工区内企业空运进口货物在小时内完成。 上海电子口岸现状分析 中国电子口岸作为新生事物，尤其是作为个跨个部委庞大的信息系统，在实现信息流 资金流货物流信息共享促进经贸发展的同时，目前也存在些显性或隐性的问题，这些 问题将在不同程度上影响中国电子口岸的建设，影响电子口岸的效能的发挥。信息共享问题 电子口岸的正常运转涉及到个部委的相互协调与相互配合，最重要的能实现信息共享， 以提高办事效率和执法透明度和公正度。然而，尽管有国务院的统领导与积极推动，但电 子口岸系统的信息共享并不容乐观。首先是遭到些机构掩盖落后的本能抵制。如海关总署 曾希望与机构共享海关的数据，但该机构却拒绝接收问题反映到国务院，有关领导先后 批示要求加快该机构与海关总署的联网，但该机构却迟迟不愿意联网。原来，该机构采用的 系统在技术上有缺陷，虽然明知联网能大大提高工作效率，但与海关联网必然要对自己的系 统进行大规模改造，于是该机构选择了低效率而不愿信息共享。其次是部门利益的驱动。在 条块分割的管理体制下，信息不对称对部门利益的贡献不匪，些部门对涉及本部门的利益 的信息不愿共享，担心信息共享会损害本部门的利益或者出于对利益的追求，方面只想 共享别部门的信息，而不愿意本部门的信息被共享。 标准体系问题 由于启动电子口岸建设时，相应的个部委已经或多或少地建立了些信息系统，已经形 成了自己的数据标准。例如海关给企业的数据代码为位，外汇管理局给企业的数据代码 是位，其它的业务单证代码参数数据代码等也是各不相同。目前为止，电子口岸还没有 建立统的数据标准，这无疑将影响信息系统的共享效率与价值，增加工作人员的工作量， 降低工作效率，增加业务出错的机率。 信息安全问题 电子政务作为政务活动在信息时代的种新的表现形式，在安全性方面有着很高的要求，政 务活动不同于商务活动，它涉及政府机密敏感信息和公民企业隐私，所以安全问题是电子 政务建设中非常重要也是十分紧迫敏感的问题。电子口岸作为相关部委电子政务门户网站， 同样面临信息安全问题。电子口岸虽然采用了点接入的方式把每个行政管理机关与 其它行政管理机关和 企业联接通道全部进行逻辑隔离，在公共数据中心加装多重防护措施，以保证有效保护运行 系统和网络的安全，但由于信息技术是把双刃剑，些不法分子或好事之徒有可能利用所 掌握的技术对信息系统进行恶意破坏或攻击，造成系统瘫痪或企业客户信息丢失，被窃损害， 从而形成严重的信息安全问题。 企业信息化基础薄弱 目前，我国绝大部分外经贸企业，尤其是国有企业正忙于解决吃饭问题，没有足够的资金用 于计算机网络设施建设。拥有计算机的外经贸企业，也主要是用于文本处理数据统计。多 数外经贸企业虽然已经上网，但主要用于信息查询和进出口的部分纠纷建立企业网结或在 网络平台建立企业网页的仍为数不多。对产供销，人财物等重要资源实现电子化 网络化管理的企业比例更小。再加上对电子商务安全的担忧，许多外经贸企业加入上海电子 口岸的意识不是很强，因而也就疏于加强本企业的信息基础建设了。在电子口岸这系统框 架内，相关政府机构因有国家财政的支持而处于信息技术的高端，而许多外经贸企业则处于 信息技术的低端，产生了政企之间的数字鸿沟。 商务人才问题 电子口岸的发展，需要企业拥有所需的各方面人才，特别是计算机原理软件开发应用与 维护网络技术与国际贸易网络营销电子商务知识相结合的人才。由于我国高校教育体 制的原因，再加上电子口岸是种新事物，其完善和发展也有待于国人进步研究和探索， 因此国际电子口岸的商务人才的培养远远满足不了企业的需求，相关政府机构也同样存在人 才缺口。 上海电子口岸发展对策 加强政府对电子口岸建设宏观管理上海电子口岸建设是我国推行金关工程的必然要求，需要政府及相关机构从宏观的角度， 统思想认识，加强组织协调，建立联络机制，统筹制定标准，加大宣传力度，共同推进上 海电子口岸良性发展上海电子口岸建设不但涉及面广程序复杂，而且政策性强专业性 强时效性强，涉及的职能部门多，环节多，各个口岸具体情况不同，发展也不平衡，是 项相当复杂的系统工程，这势必会给上海的电子口岸建设带来定的工作难度。要顺利推进 上海电子口岸建设，离不开上海市政府有关机构的指导和大力支持,离不开各方的密切配合。 各相关政府机构要将上海电子口岸建设工作纳入重要议事日程，建立健全上海电子口岸建设 工作协调机构，统领导，加强协调，把有关部门协调起来，将有关企业协调起来，推动上 海电子口岸建设工作顺利实施。各口岸管理部门和工作协调机构要善于发现问题，及时解决 困难，认真总结经验，加强督促检查，实行分类指导，强化协调机制，使上海电子口岸建设 工作不断取得成效。 加强企业物流数据的信息化建设 在上海电子口岸建设中,企业的信息化建设也是推动其发展的重要步企业没有实现信息化 就不可能实现口岸的电子化在企业管理中，任何工作和岗位都脱离不开对信息及数据的依 赖。作为以信息化为特征的现代物流，其对数据的需求和依靠更为迫切。数据管理不仅工作 量非常大，而且工作质量的好坏直接决定物流信息化的手段和工具。及时准确全面的信 息，才是科学决策的可靠依据。库存信息单据信息费用凭证的真实实时，是进出口企 业实现快速通关的基础。 努力建成上海口岸物流信息和电子商务统平台。 全面实现电子平台与口岸所有部门机构和区域企业的联网，实现口岸所有单位点接入 电子平台初步实现电子交易电子通关电子物流电子支付的各项主要功能。争取口岸信 息化程度在年内达到发达国家和地区的水平。初步形成国内第国际流的口岸信息 枢纽。电子平台要实现与国家有关部门长江三角洲主要港口重点城市和货物集散地的联 网全面实现长江三角洲地区与上海口岸的信息交换和多式联运信息服务功能借鉴国际经 验，采纳国际标准，形成跨国信息网络，提供全球供应链管理信息服务。 加快单证电子化。 开发船舶信息电子申报系统，实现船代次申报，海事海关检验检疫边检港务理 货引航等部门信息共享,推进海运进口提货单和出口十联单电子化应用,用电子单证替代原 来复杂繁复的纸质单证,真正实现贸易的无纸化只有单证先实现了电子化,企业才有可能实 现信息化电子口岸建设才具有现实的可行性 完善站式报检报关服务 提高上海电子口岸工作效率是个系统问题，不仅仅海关方面，而且还涉及海关检验检疫 代理港务运输等，甚至于涉及货主与执法部门之间的互信关系。发达国家有先进的 小时运作的电子报关系统，利用电子商务平台将海关检验检疫代理港务运输货主 等部门连成体，进行站式服务，同时能够进行电子预报关，之后的通关环节也基本 在网上进行，大大缩短了通关时间。上海按照建设国际航运中心的要求，也要建设个集约 化程度高设施完备服务管理运作经验及企业文化 长期以来我国汽车企业公司治理结构非常不完善，很多上市公司，缺乏有效的制衡机制。同 时我国汽车企业还具有浓厚的地方保护主义色彩，这造成了很多上市公司治理失效无视市 场规律行政命令式经营管理盛行条块分割严重。直接的影响就是公司业绩没有达到应有 的水平。 通过合资带来的先进管理方法不仅改善了企业的经营素质，而且改善了上市公司治理状况， 提高公司治理的效果与效率，打破条块分割的现状，按照市场化原则来运营企业，并把国际 先进的管理系统经营理念植入中国企业，形成有效的激励和约束机制。 企业档案管理系统论文 万字带程序 企业档案管理系统 摘要企业员工的档案管理是企业员工管理的个重要内容。