求及设计参数设计要求设计专用磨床工作台往复运动的液压系统设计参数工作台速度最大,最小为,最大切削力为,工作台及工件重量,启动时间,液压缸总回程为毫米，导轨面的摩擦系数，节流阀装载在液压缸的回油路上，回油背压。负载与运动分析运动分析根据已知条件，运动部件的工作循环为快进工进快退停止。工作循环图如下所示图工作循环图负载分析，假设工作台动摩擦系数工作载荷,工作台最大速度工作台最小速度惯性负载阻力负载假设液压缸的机械效率，得出液压缸在各工作阶段的负载和推力，如表所示表液压缸各阶段的负载和推力工况负载组成液压缸负载液压缸推力启动加速快进工进快退负载图和速度图的绘制速度循环图液压缸的主要参数的确定由教材表可知初定液压缸的选定确定液压缸的几何尺寸鉴于动力滑台要求快进快退速度相等，这里的液压缸可以选用单杆式的，并在快进是做差动连接。这种情况下液压缸无杆腔应为有杆腔工作面积的倍，即塞杆直径与缸筒直径呈的关系。在磨床加工时，液压缸回油路上必须有背压,以防止工件被加工完时磨床突然前冲。根据题目要求，取。快进时液压缸虽做差动连接，但由于油管中有压降存在，有杆腔的压力必须大于无杆腔，估算的时候取。快退时回油腔中是有背压的，这时的。有表可知最大负载为加速阶段时，有加速时的负载计算液压缸的面积所以当按照将这些直径圆整成就近标准值时得到由此求得液压缸两腔实际有效面积为因为故满足最低速要求。液压缸各阶段的压力，流量和功率计算系统所需压力系统快进前启动时，所需压力为系统快进加速时，所需压力为，系统快进恒速时所需压力为，系统工进时，所需压力为系统快退时，所需压力为，计算液压缸所需的流量快进过程中所需的流量工进过程中所需的流量快退过程中所需的流量计算系统所需功率快进恒速时，所需功率为工进时，所需的功率为快退时，所需功率为液压缸的工况图工况推力回油腔压力进油腔压力输入流量输入功率计算式快进差动起动加速恒速工进快退确定液压泵流量造型及计算书液压系统图拟定液压回路的选择首先要选择调速回路，由上图中的些曲线可知，这台专用磨床工作台往复运动液压系统的功率小，滑台运动速度低，工作负载变化小，可采用进口节流调速形式，为了解决进口节流调速回路在工件磨完时突然前冲的现象，回路上要设置背压阀。油源形式及压力控制从上图计算可知，最大流量和最小流量的比值为，而快进快退时间和工进所需时间。从提高系统效率和节省能量的角度驱动功率选采用号液压油温度为。选择阀类元件及辅助元件根据阀类及辅助原件在油路中的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量，即可选出合适的液压元件。确定油管表允许流速推荐值管道推荐流速吸油管道，般取以下压油管道，压力高，管道短，粘度小取大值回油管道按表推荐的管道内允许速度取，由式计算得与液压缸无杆腔和有杆腔相连的油管内径分别为为了统规格，按产品样本选取所有管子均为内径外径的号冷拔钢管。确定油箱油箱的容量按式估算，其中为经验系数，低压系统中压系统高压系统，。现取，得液压确定系统性能的验算验算系统压力损失并确定压力阀调整值，由于系统的管路布置尚未具体确定，整个系统的压力损失无法全面估算，所以只能估算阀类元件的压力损失，待设计好管路布局后，加上管路的沿程损失就好。但对于中小型的液压系统，管路压力损失很小，不与计算。二集成块连接装置的设计通用集成块组结构集成块组，是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。它由集成块底块和顶盖用四只长螺栓垂直固紧而成。液压元件般安装在集成块的前面后面和右侧面左侧面不安放元件，留着连接油管，以便向执行元件供油。为了操纵调整方便，通常把需要经常调节的元件，入调速阀溢流阀减压阀等，布置在右侧面和前面。元件之间的联系借助于块体内部的油道孔。根据单元回路块在系统中的作用可分为调压换向调速减压顺序等若干种回路。每块的上下两面为叠积结合面，布有公用的压力油孔回油孔泄漏油孔和连接螺栓孔。集成块的特点从集成块的组成原理图可以看出，集成块由板式元件与通道体组成，元件可以根据设计要求任意选择，因此，集成块连接装置广泛地应用在机床及组合机床自动线中，其工作压力为，流量般在，集成块与其它的连接方式相比有以下特点可以采用现有的板式标准元件，很方便地组成各种功能的单元集成回路，且回路的更换很方便，只须更换或增减单元回路就能实现，因而有极大的灵活性。由于是在小块体上加工各种孔道，故制造简单，工艺孔大为减少，便于检查和及时发现毛病。如果加工中出了问题，仅报废其中小块通道体，而不是整个系统报废。系统中的管道和管接头可以减少到最少程度，使系统的泄漏大为减少，提高了系统的稳定性，并且结构紧凑，占地面积小，装配与维修方便。由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近，油道孔短，而且通油孔径还可选择大些，因而系统中管路压力损失小，系统发热量也小。有利于实现液压装置的标准化通用化系列化，能组织成批生产。由于组成装置的灵活性大，故设计和制造周期大为缩短，生产成本低，为在机床广泛应用液压技术提供了方便。油孔直径的确定。油孔间最小间隙的确定。若相邻油孔间的距离太近，则在油液压力作用下可能造成油道串通，致使集成块报废。因此在设计油孔的具体位置时，必须确定通道体内各通油孔道的最小间隔尺寸，般推荐不小于，当油液压力高于或孔道间隔尺寸较小时，还要作强度校核，以防止使用过程中被击穿。通道体高度的确定。通道体外形尺寸的确定。元件在通道体上的初步布局。集成块的设计公用油道孔的选定。集成块的主要作用为连通各液压元件，以便组成单元回路。因此，集成块上般必须有公用的压力油孔，回油孔及泄露孔，它们是由下往上贯穿通道体的。集成块通道体，有二孔式三孔式四孔式五孔式等多种设计方案，目前广泛应用二孔式和三孔式，这里选择二孔式。油孔直径的确定。油孔直径可按下式确定式中,流经油孔的流量孔道中的允许流速，参照表液压传动设计指导书。因为此系统为中低压系统因此按照油管的内径确定油孔的直径即取。直接与阀相通的孔，块体上的孔径应等于阀的油孔直径。不直接与阀相通的工艺孔，应用螺塞或短圆柱堵死。与油管接头相连接的油孔，其孔径与相应的阀口直径相同，但孔口必须按管接头螺纹底孔尺寸钻孔并攻丝。油孔间隙最小的确定。若相邻油孔间的距离太近，则在油液压力作用下可能造成油道串通，导致报废。因此在设计油道具体位置，必须确定通道体内各通道的最小间隙尺寸，般推存不小于。通道体高度的确定确定通道体的高度主要考虑所安装元件的高度。各个单元回路块的高度可以相等，也可以不等。过渡板当集成块上安装四个液压元件时，为避免阀的安装螺孔与集成块的安装螺孔相碰，可采用过渡板，将相邻两阀的油路与过渡板的进油口出油口，泄漏孔预先在过渡板上钻通，然后把过渡板安装在集成块的前后侧面上。根据液压原理图画出个集成块的三维效果图如下总结我通过对课程设计的学习和实践，使我对机械设计过程有了具体了解。掌握了设计的基本技巧，以及对参考数据的选择和计算等，在设计中熟悉了设计资料以及经验数据的估算为我在今后的文化节设计工作积累了丰富的经验，打下了坚实的基础，为我的实际工作提供了宝贵的实践基础参考文献刘光明企业文化与核心竞争力经济管理,张刚企业组织创新研究北京科学出版社，张庆生地质力学系统理论武汉中国地质大学，刘宪恩形成学校文化的基本源点光明日报，广西科技大学课程设计说明书液压课程设计学生姓名。学院名称。班级。指导教师。年月日摘要主要阐述了平面磨床工作台液压系统，液压技术是机械设备中发展最快的技术之。随着科技步伐的加快，液压技术在各个领域中得到广泛应用。液压技术己成为主机设备中最关键的部分之。本平面磨床工作台液压系统设计，出了满足在性能方面规定要求外，还必须符合体积小，重量轻，工作可靠，使用和维修方便等些公认的普通设计原则。液压系统的设计主要是根据已知条件，来确定液压工作方案液压流量压力和液压泵以及其他元件的设计。完成整个设计过程需要进行系列工作。设计者首先应以树立正确的设计思路，努力掌握先进的科学技术知识和科学辩证的思想方法。同时，还要坚持理论联系实际，并在实践中不断总结和积累设计经验，向有关领域的科技工作者和从事生产实践的工作者学习，不断发展和创新，才能建好地完成机械设计任务。关键词磨床液压缸液压泵目录摘要目录课题题目课程设计课题内容设计的目的设计内容及步骤设计的内容及步骤正文设计要求及设计参数设计要求设计参数负载与运动分析负载分析运动分析负载图与运动图的绘制确定液压系统主要参数液压缸的选定液压缸各阶段的压力，流量和功率液压缸的工况图选型及计算书拟定液压系统原理图液压元件的选择确定液压泵的规格和电动机的功率选择阀类元件及辅助元件液压确定系统性能的验算总结参考文献课题题目课程设计课题内容设计的目的专用平面磨床液压系统的设计是为了使得工作台的往复运动采用液压运动，平面磨床为精加工磨床，磨削力及变化量不大，工作台往复运动速度高，调速范围广，要求换向灵敏迅速，冲击小，所以采用液压传动能够达到这些效果，液压传动主要是为了操纵平面磨床的往复运动，所以是液压系统的主体回路，其中主要有工作台油路的控制，和工作台速度的控制，工作台制动，换向和停留以及工作台手动与自动控制互锁。专用平面磨床工作台液压系统设计能够提高运动的效率和精确度，并且能够对调速，运动平稳性，换向精度，换向频率都有较好的控制，所以对液压系统也有较高的要求。小型平面磨床工作台的液压传动系统，其采用液压系统和双出杆液压缸组成了液压传动系统，取代原机床手动传动系统。工作台的来回纵向运动由安装在拖板上的液压缸的液压杆来回运动而牵引着工作台来回运动。其运动行程和方向转换则由安装在工作台上的行程挡块和安装在拖板上的磨床专用液压阀所决定。本发明解决了手动平面磨床以纯人工手动操作的这系列的动作，大大提高生产效率，降低劳动强度，而且重量轻体积小运动惯性小反应速度快设计的要求设计时必须从实际出发，综合考虑实用性经济性先进性及操作维修方便。如果可以用简单的回路实现系统的要求，就不必过分强调先进性。并非是越先进越好。同样，在安全性方便性要求较高的地方，应不惜多用些元件或采用性能较好的元件，不能单独考虑简单经济完成设计。