视。尤其在今天以知识为驱动的全球化经济浪潮中，由于激烈的市场竞争，夹具工业的内涵深度和广度都发生着深刻变化，各种新的夹具设计制造加工方法不断的出现，推动我们社会的不断向前发展。国内外的发展概况夹具工业是现代工业的基础。它的技术水平在很大程度上决定了产品的质量和市场的竞争力，在如此严峻的行业背景下，我国的技术人员经过不断地改革和创新使得我国的模具水平有了较大的提高。大型复杂精密高效和长寿命的夹具又上了新的台阶。夹具是每个机制制造方面目前普遍用的，它可以大批量生产，节省人力物资，效率相对高，操作方便，结构合理，它的成本低廉，适合广大人群所承受的能力。通过课程设计的准备工作，进步提高我们调研能力以及专业的业务素质。并通过文献查阅，现场收集资料等工作锻炼解决夹具工程技术的问题的能力能巩固深化扩充我们的专业知识，并通过课程设计中对涉及到的问题的分析研究，提出我们自己的见解和观点通过课程设计，树立良好的工作思想和细致严谨科学的工作态度，为将来成为个未来的工程师奠定良好的基础。本课题应达到的要求这次设计使我能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践经验和知识，的分析和解决工艺问题，初步具备了设计个中等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完成夹具结构设计的能力，为未来从事的工作打下良好的基础。由于能力有限，设计尚有很多不足之处，希望各位老师给予指导。无锡太湖学院学士学位论文零件的分析活塞的作用活塞是曲柄连杆机构的主要零件之，它承受交变的机械负荷和热负荷，是汽车发动机的心脏。活塞的第个作用使发动机做功。在活塞工作的压缩过程当中，燃烧室内的混合气体被火花塞点燃后爆发，膨胀爆发产生强大的压力，推动活塞沿气缸向下运动，并通过活塞销和连杆使活塞的直线往复运动变为曲柄的旋转运动，这就是发动机动力的来源。活塞的第二个作用密封。发动机的运转是由进气，压缩，做功，排气这四个行程不断往复来完成的。不断地循环，发动机才能连续地工作，这就要求发动机内活塞顶以上的空间要有非常好的密封效果。活塞的结构组成般活塞都是圆柱形体，根据不同发动机的工作条件和要求，活塞本身的构造有各种各样，般将活塞分为头部环槽环岸和绝热槽，裙部和活塞销座三个部分，如图所示图活塞外形图活塞头部是指活塞顶端和环槽部分。活塞顶端完全取决于燃烧室的要求，顶端采用平顶或接近于平顶的设计，这样有利于活塞减少与高温气体的接触面积，使得应力分布均匀。多数汽油机采用平顶活塞。但有些发动机为了混合气体形成的需要，提高燃烧效率，将爆燃减少到最小程度，需要活塞顶端具有比较复杂的形状，设有定深度的凹坑作为燃烧室的部分。活塞的凹槽成为环槽，用于安装活塞环。活塞环的作用是密封，防止漏气和防止机油进入燃烧室。活塞裙部是指活塞的下部分，它的作用是尽量保持活塞在往复运动中垂直的姿态，也就是活塞的导向部分。为保证在正常工作条件下活塞与气缸内壁之间自上而下间隙均匀，柴油机活塞零件机械加工工艺及其液动夹具设计必须把活塞制成上小下大的阶梯形或者截锥形。活塞裙部的横截面应作为椭圆形，并使椭圆的长轴方向垂直于活塞销孔轴线方向。活塞销座是活塞通过活塞销和连杆连接的支承部分，位于活塞裙部的上方。其作用是保证把作用于活塞上的力可靠地传给活塞销孔，在活塞销座上有个油孔，用作润滑活塞销与活塞销孔，减少它们的摩擦。活塞的主要技术条件分析环槽侧面粗糙度小于全部槽底粗糙度。活塞销孔尺寸及精度为销孔表面粗糙度为两销孔同轴度误差在最大实体状态时为零。活塞销孔轴心线到顶面的距离定为。销孔轴线对裙部轴心的垂直度在长度上公差为。裙部保留有，深的刀痕，以便能储存润滑油，使发动机在工作中活塞与缸壁之间形成层油膜，从而减少活塞与缸壁的摩擦。活塞裙部椭圆度为销孔轴心线对裙部轴心线的对称度误差也会引起不均匀摩擦，从而应当限制改善活塞的机械加工性能，在活塞的制造过程中对销孔尺寸外圆尺寸和重量进行分组。无锡太湖学院学士学位论文零件的工艺规程设计确定零件的生产纲领产品的生产纲领就是年生产量。生产纲领及生产类型与工艺过程的关系十分密切，生产纲领不同，生产规模也不同，工艺过程的特点也相应而异。零件的生产纲领通常按下式计算式中为零件的生产纲领，件年为产品的年产量，台年为每台产品中该零件的数量，件台为备品率为废品率。根据数据，般企业发动机的年产量为辆，发动机为缸发动机，。所以活塞的年产量为件查有关表格，确定活塞的生产批量为大批量生产。确定毛坯的材料和制造形式毛坯的材料选择对活塞零件材料的要求活塞是在高温高速高负荷的条件下工作的，对它的设计要求有需要选用耐磨性好热强度好热膨胀系数小导热性好具有良好工艺性的材料需要有合理的形状和壁厚。使散热良好，强度刚度符合要求，尽量减轻重量，避免应力集中在不同的工作情况下都能保持活塞与缸套的最佳配合④保证燃烧室气密性好，窜气窜油要少又不增加活塞组的摩擦损方向或沿指定轴向的最大位移，称为基准不重合误差，以表示。上述两类误差之和即为定位误差，故可得定位误差的计算在本道工序中，工件上的止口与定位轴间隙配合，定位元件水平放置。工件水平放置，其母线与定位销双边接触，由于定位副的制造误差，将产生定位基准位移误差。其基准位移误差为公式中，工件定位基准的直径公差，单位圆柱定位销的直径公差，单位定位所需最小间隙，单位其中代入数据得其定位基准和设计基准重合，故故两类误差之和即为定位误差，得因为设计尺寸为，略大于，基本认为可行，其所带来的误差可由精加工修正。液压缸的设计液压缸按其结构形式，可以分为活塞缸和柱塞缸，本次采取柱塞缸如图所示柴油机活塞零件机械加工工艺及其液动夹具设计图液压缸缸筒内径尺寸的确定在该夹具中，液压缸因只起定位作用，且定位完成时需及时退回，在加工过程中不受力的作用，因此尽量选用小尺寸，查液压缸标准件，选择缸径。缸壁厚。缸内径与活塞配合方式为或级，表面粗糙度般为，用材料，型系列，额定压力活塞杆直径的确定按液压滑台的参数定为按最低工作速度验算液压缸的最小稳定速度由式式中为液压缸节流腔的有效工作面积，是由产品样本查得系列调速阀的最小稳定流量为，由于调速阀是安装在油路上的，故液压缸节流腔有效工作面积应选液压缸无杠腔的实际面积。即液压缸能选到所需流速。热处理调质回火处理，布氏硬度在对于缸筒的形位公差如下内径的圆度，锥度，圆柱度不大于内径公差之半缸筒直线度公差在长度上不大于缸筒端面对内径的垂直在直径上不大于当缸筒为尾部和中部耳轴型时孔的轴线对缸径的偏移不大于孔的轴线对缸径的垂直度在长度上不大于轴径的轴线对缸径的垂直度不大于夹紧方案设计夹紧元件的选取夹紧装置是夹具的重要组成部分。在设计夹紧装置时，应满足下基本要求在夹紧过程中应能保持工件定位时所获得的正确位置无锡太湖学院学士学位论文夹紧应可靠和适当夹紧装置应操作方便省力安全夹紧装置的复杂程度和自动化程度应与工件的生产批量和生产方式相适应。工件在夹紧过程中应避免夹紧元件跟工件进行点接触。因为在点接触的过程中，即使有很小的夹紧力也可以产生很大的应力，由于加工过程产生的误差在夹紧上经常会出现点接触的情况。在本设计中采用螺旋压板夹紧机构。夹紧力的分析与计算夹紧力包括力的大小方向作用点，它们的确定是夹紧机构设计中首先要解决的问题。夹紧力方向的选择夹紧力的作用方向应有利于工件的准确定位，而不能破坏定位夹紧力的作用方向应尽量与工件刚度最大的方向相致，以减小工件变形夹紧力的作用方向应尽可能与切削力工件重力方向致，以减小所需的夹紧力。结合本道工序，夹紧力应指向主要定位面，即大平面，因此夹紧力的方向应垂直向下。夹紧力大小的计算确定本道工序的切削力，切削扭矩，切削功率初定镗刀装在镗杆上的几何参数为主偏角，前角。，刃倾角，刀尖圆弧半径ε,初定镗孔加工余量切削力其中ε查机械制造技术表，得查表得，εε切削功率快速运动速度的确定由液压滑台技术性能可知快进速度为。原动力计算η柴油机活塞零件机械加工工艺及其液动夹具设计其中实际所需夹紧力螺杆端部与工件间的当量摩擦半径，参见表螺杆端部的结构形式为点接触由表中，初选螺纹公称直径为的螺栓查得其许用夹紧力为，加在螺母上的夹紧扭矩为的许用夹紧力的螺栓满足强度要求。扳手和螺栓的选用当用扳手扳动螺栓上的六角螺母时，查表得，柄长度,作用力为，而夹紧力为，远大于用的螺栓，并用扳手长度的扳手的方案符合要求。无锡太湖学院学士学位论文结论与展望结论此次毕业设计是对于我们这几年学习的检验，也是对我们在老师的帮助下完成的考验。更为我们以后在社会实践积累到定的宝贵经验。在这次论文的设计中，我从张仅有的零件图到最后的夹具图，这中间的的确确使我对这门设计有了不少新的认识，特别是结合实际生产生活中，让我感觉不像以前学的东西那么空洞。在这里，给我最深的体会就是，对个产品的初步设计到设计完成这过程，就是你对这个产品不断的认识了解的过程，了解它的功用，它的经济性，在我们设计之前就应考虑到加工工时加工强度加工能力加工设备等个合理的工艺，对我后序的加工工序中是充分能体现出来，每步的完成，都应是靠近最少工时，最低成本，最小的加工强度。这让我对零件设计过程有了进步的认识，并对结构有了更多的了解，通过这次的设计也让我队大学四年的学习有了更加深刻的了解纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行这句话是最好的说明。在制作过程中，我深深的体会到个看似简单的机构其实并不像我们想象中的那么简单，它所要考虑的东西还很多。要完善个产品首先应该对其功能作用有充分的了解，然后对实现这些功能的结构进行分析，考虑哪种结构能够实现这种功能，哪种结构更加合理有效简便。最后再根据结构设计出各个零件，应当考虑到零件的加工材料成本等问题。不足之处及未来展望本次毕业设计还有很多不足的地方。例如自动化程度有待提高等问题，夹具设计的不是很理想装夹定位有人工完成，效率较低。这些通过改进设计完善工艺现场的不断实践总结，必将会得到进步的提高。希望各位老师能够予以批评指出。柴油机活塞零件机械加工工艺及其液动夹具设计致谢在设计过程中，在导师薛老师的悉