门建设 成为高质量的绿色窗口，实现百花争春绿色护夏红叶迎秋 松柏伴冬的美好四季景观。充分体现绿色山西的建设成果， 树立扩大开放的山西新形象。建设任务 以长风街出口互通为中心，主路沿线米两侧及匝道网 外进行全面植树造林，并对现有经济林进行改造，提升其景观等 级。栽植总株数株，其中乔木株灌木株 绿篱色块株。草坪米。总绿化面积 米。 树种选择与整体景观效果 树种选择 根据项目区内土壤气侯等立地条件，从城市景观学理论出 发，坚持适地适树，利用植物的生物学和生态学特点和物候期的 互补性，以优质乡土树种和常绿树种为主，选择观赏效果的乔木 及灌木树种。 针叶树桧柏油松侧柏白皮松云杉爬地柏等 阔叶树银杏白蜡栾树新疆杨毛白杨垂柳金丝 垂柳馒头柳樟河柳国槐刺槐龙爪槐臭椿香椿榆 树元宝枫杏树等。 花灌木金叶女贞红叶小蘗丁香玫瑰连翘红瑞木 碧桃紫叶李胶东卫茅黄栌山桃碧桃和棣棠等。整体景观效果 在设计范围内，实行全覆盖式的乔灌草绿化，给人以满 目葱绿和置身于森林环抱的感受，体验到身边增绿的气息。确保 冬季有绿，三季景异。规则式绿化以行林带和花灌色块体现， 大多数地块则以自然式植物配置的形式出现，采用群植丛植 孤植等手法，描绘出幅色彩斑澜景致此起彼伏，人与自然和 谐相处的画卷。在这和谐的自然氛围中利用双龙扇形 植物造型，体现出林业人的独具匠心和精湛园艺， 并将扩大开放的龙城，喜迎八方来客的思想主题内涵寓意其 中。 建设内容 总设计范围亩。在外业调查的基础上，行车景观与处 围景观相结合，根据地块与公路的相对位置不同和视觉效果的不 同，考虑各树种的生物学特性，确定绿篱模纹图案和丛植群植 列植内容。 首先对现有地形进行全面整理，区对公路近处的土坑填 平，形成缓坡地带区填平土坑，保留现有丘陵地貌，旧店坡 村户人家整体搬迁区拆除违章建筑，在平整地形的基础 上，人工堆造三个微丘，高度在米之间。 以上工程内容在绿化种植前进行，不列入本次绿化工程预算中。 区绿化 近公路米地段按新设计建设，其中近公路米为花灌木 带，以丁香玫瑰连翘黄栌红瑞木高密度种植成大色块， 特别是在收费站附近增种成片的丁香和玫瑰，开花时节团花锦 簇，芳香醉人。在护网外米处，以米株距种植金丝垂柳， 为远景产生框景效果。 次近公路米为景观带，采用观花观叶灌木和小乔木， 主要品种有红叶李碧桃山桃爬地柏胶东卫茅，以树叶 形圆形中丛植为单元，构成景观带。在收费站西侧匝道弯 处营造扇形的扩大开放字样。在收费站东侧营造 和山西太原地图形状，以达省城太原欢迎八方来 宾的寓意。 在距公路米地带种植河南桧油松垂柳新疆杨等 高大乔木，在绿篱模纹图案和花灌景观带后形成茂密常绿的宽 林带，以衬托出公路两侧的绿化主题，并与景观带中花灌形 成鲜明对比，产生烘托效果。 米公路林带后继续保留现有果园，补植改造换优，提 高景观等级，形成花果飘香的田园风光远景。 铺设浇水管道米，就近接入市政管网，阀门井个，浇水井个。管护人行道宽米米。 区绿化 区主要以片林林带的形式进行绿化。 片林栽植侧柏油松北京桧香椿，耕地中补种枣树。在 旧村庄搬迁后的旧址上保留现有树木，增植油松侧柏香椿片 林等。现有取土场填平，缓坡造地后，种植针叶树油松侧柏和 北京桧。在其后山丘上，沿耕地地埂全部种植桧柏，面向南北公 路的丘陵坡面上，以常绿树种进行绿化。在沟坪地上以行新疆 杨为边缘，中间种植漳河柳。 在公路沿线较平坦的地段营造米宽林带，由米灌木带 米景观带和米乔木带组成。近公路米为灌木带和景观带， 以丁香玫瑰连翘黄栌红瑞木以及红叶李碧桃山桃 爬地柏米景观带，此带中要在缓坡地形上营造出长米宽米的 两条绿篱模纹长龙和龙珠，其北侧为长城状绿篱，与长龙起合 意为龙城太原。在双龙的外侧，以丛植的形式，栽植紫 叶李桃山楂碧桃棣棠等，形成景观带。 在此以南采用群植形式，自然配置，营造米宽景观生态 林带，主要树种有油松桧柏侧柏白皮松白蜡国槐 臭椿毛白杨新疆杨镘头柳刺槐元宝枫银杏榆树和 杏树等。景观生态林带以绿为主，同时树种形状差异明显，起伏 错落，相得益彰，既是公路绿化的远景，又是其北面主题图案和 景观带的大背景。整区绿化美化是近自然林业主旋律跳动的音 符。 铺设浇水管道米，就近接入市政管网， 阀门井个，浇水井个。管护车行道宽米米。管护人行道宽米米。 建设进度 工程实施在个月内完成，成活养护个月，保存养护 个月。 组织管理 组织机构及职能 工程建设是项综合性的系统工程，需要林业城建交通 与计委财政土地等部门的紧密配合。为此应在市建设领导组 的统指领导下，由林业部门牵头，实施绿化建设工作。绿化领 导组下设项目办公室，挂靠在市林业局，承担工程建设中的具体 工作。 领导组负责制定有关政策和措施，审查项目建设规划设计， 筹集和分配资金，组织和协调有关部门工作，处理工程建设过程 中遇到的重大问题，定期检查指导。领导组办公室负责工程日常 工作，落实领导组决策，负责工程实施，对人财物实行统管理， 对领导组负责。 项目管理 财务管理工程建设资金实行专帐专户，专人管理，专人审批。确保资金 专款专用。 施工管理 在工程管理中实行招投标制和监理制，由项目法人与施工企 业和监理企业签定合同，将施工管理纳入法制轨道。实行竣工后 成活养护，按成活结算。同时林业质检部门在施工期间，要对各 项作业定期检查，发现问题，及时纠正造林结束后，进行全面 检查验收。林业部门负责规划设计技术指导验收，资金管理 实行报帐制。 检查验收标准按施工设计，参照山西省园林绿化工程定额 执行。 施工组织 工程建设时间紧，任务重，因此必须强化政府行为，创造良 好的施工外围环境，选用有资质的造林公司造林，科学种植，保 证造林质量，加快施工进度，严格施工管理，完成规划目标。 后续管理 工程竣工后，建立专业管护队伍，加强林木后期管理运用 法律政策手段，明晰产权，责权利义相统做到树地体， 树随地走，农田荒山林权归土地所属单位和个人，并发放林权 证。保证体系 苗木供应 采用大苗壮苗和部分长势树形良好的大树，裸根苗使用 规定的级苗木。根据各树种造林方式造林规模初 植密度苗木正常损耗率及相应的苗木种类，计算需苗量。 经过计算，本工程总需苗量为万株，大部分苗木可以 就地解决，部分大苗由外地调入。 造林技术措施 造林各环节中的整地栽植等技术措施统按照山西省园林 绿化标准国家林业局颁发的造林技术规程执行。 投资概算与资金筹措 概算依据 根据设计所需投工台班苗木及其他物资，参照山西园林 绿化有关价格定额标准和本区域现行市场价格进行投资概算。 投资概算 总投资万元。其中工程投资万元，费 万元，基本预备费万元。在总投资中，区万元区万元区万元。 资金来源 资金来源由三部分组成。山西省造林绿化工程建设资金 万元，占总投资的太原市配套资金万元，占总投资 的小店区配套资金万元，占总投资的。 效益分析 由于项目区特殊的地理位置，项目建成后具有明显的生态效 益社会效益。 生态效益 通过工程范围内的全面绿化建设，将彻底改变目前高标准公 路建设，低标准绿化的现状，形成个百花争春，绿荫护夏， 红叶迎秋，松柏伴冬的绿色出口，为行车者创造个优美舒适 的行车环境。对于保护公路设施，降噪防污，保证行车安全也有 良好作用。同时，增加大量植被，无疑会提高沿线城乡居民的生 活质量。 社会效益 长风街出市口景观生态林区的建成，不仅大大改善了自然景 观，更为重要的是打造出个绿色文明的窗口，树立了省城太原热情好客对外开放的新形象。 同时项目建设还提供了定的绿化建设模式。经济林园区可 以进步发展建设成为观光果园，吸引城区居民，增加旅游收入。目录 总论 工程建设条件 气候 地貌 土壤与植被 土地利用现状 设计依据 设计思想及建设原则 设计思想 建设原则 建设目标 建设任务 树种选择与整体景观效果 树种选择 整体景观效果 建设内容 区绿化 区绿化 区绿化 建设进度组织管理 组织机构及职能 项目管理 施工组织 后续管理 保证体系 苗木供应 造林技术措施 投资概算与资金筹措 概算依据 投资概算 资金来源 效益分析 生态效益 社会效益 附表 表总投资概算表 表工程直接费汇总表 表整地栽植费表区区区 表树木支撑费表区区区表成活养护费区区区 表保存养护费区区区 表绿化苗木费区区区 表基础设施直接费 表工程量清单区区区 附表 东环高速长风街出口绿化效果图区区区 东环高速长风街出口绿化设计图区区区 总论 项目名称太原市东环高速公路长风街出口绿化工程 主管部门太原市人民政府 承办单位太原市林业局 工程性质新建 设计范围以互通为中心，公路护网以外周围米或 可视范围内的所有地类。 建设内容绿化面积米高速公路沿线 米。 建设期限施工期年，成活养护期个月，保存养护 期个月。 工程投资总投资万元。 资金来源省工程建设资金万元，占总投资的 市配套资金万元，占总投资的小店区配套 资金万元，占总投资的。 建设目标 将长风出口绿化工程建设为高标准高质量的绿色窗口。实 现百花争春绿色护夏红叶迎秋松柏伴冬的美好四季景 观，为省城打开处生机盎然的绿色山西