作。在纸上定线基础上，年月年月年月，由公路工程地质交通运输和经济等方面专业技术人员组成外业调查组先后多次进入现场，在地方政府大力配合下，对项目所在区域社会经济交通运输现状及发展规划项目建设条件等进行了全面调查，重点对路线走向工程技术方案起终点接线方案项目与沿线各城镇衔接情况以及重要工程路段等进行了详细踏勘，并充分听取了当地政府及交通部门对该项目意见和要求。在完成外业调查工作后，项目组以沿线地区社会经济及交通运输发展规划为基础，对拟建项目未来交通量进行了预测分析，对拟建项目技术标准建设规模路线方案及投资估算等进行了论证分析，并于年月，完成项目工可送审稿。月日，由省公路局召开本项目工可评审会，会后，我院根据评审会专家意见以及工可咨询报告，对工可文本进行修改完善，并于月底完成江河国道至船舶省道快速高速连接线工程可行性研究报告。本项目在研究过程中，主要涉及工作内容如下对现有公路技术等级，使用状况，以及沿线地形地物和工程地质及水文条件进行重点踏勘道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站对路线走向和主要控制点进行调查研究，充分听取地方意见进行社会经济和交通运输调查，分析研究地区经济发展趋势，推算远景交通量充分论证本项目技术标准及建设规模，在多方案论证分析比较基础上，合理确定拟建项目技术标准建设规模及建设方案测算工程量估算工程投资项目经济评价。主要结论建设必要性是实施城镇总体规划和发展城乡体化建设需要江河城市布局结构为水两城区，舒菇西山左右抱两桥跨富春，东西南北六出口老城主中心，南北新区片中心鹳山鹿山镬子山隔江瞰新沙岛月亮岛，三渠四浦翻绿浪。从江河城市建设规划及总体布局可以看出，随着西北片城建项目逐步改善，特别是随着江南片经济高速发展，村镇建设不断进步，高桥镇位于江河东北片区,是江河经济技术较发达地区。本工程对整个江河城乡体化建设必将产生较大推动作用。船舶自年撤市设区以来，随着大海洋观念逐渐加强形指标山体稳定性环境保护景观行车安全性等道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站方面考虑，推荐隧道方案。建议在下阶段设计中应根据详勘地质资料，对过筱岭路段建设方案进行进步详细比选。本项目路线长度虽不长，但其建设意义重大。为尽快实施，建议组织项目法人着手资金筹集和前期准备工作，尽快研究征地和拆迁行动计划。建议在下阶段设计工作中结合当地实际情况，对新材料和新工艺应用进行研究。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二章社会经济交通运输发展现状及预测项目研究区域概况江河国道至船舶省道快速高速连接线工程沿线经过江河高桥镇船舶区中泰乡。目研究分析报告在线分享网站技术标准依据交通量预测结果，结合通行能力服务水平及交通适应性分析，根据公路所在地区地形条件，设计标准采用设计速度级公路。主要技术经济指标见表。表本项目主要技术指标表公路等级级设计速度单车道宽路基宽度极限最小平曲线半径般最小平曲线半径不设超高小曲线半径停车视距最大纵坡桥涵设计车辆荷载公路级路面宽度路面结构类型沥青混凝土路基设计洪水频率桥涵设计洪水频率桥梁涵洞路线走向主要控制点及建设规模线位方案共布设二个线位，其中有两大路线走廊，个是从起点沿高桦线至军民桥后，向北走新线，沿线经过江河高桥镇和船舶区中泰乡另个是沿高桦线至军民桥后向东沿高桦线及闲祝线老路，沿线经过江河高桥镇和船舶区闲林镇。线方案路线起点位于江河金桥北路于高桥镇接口处，路线向北沿高桦线改建，经横路头六家山后与规划中国道江河过境线交叉，向北经郜村跨越北渠，经木桥头石墓村唐家坞至军民桥后继续向北经白昇村后进入船舶境内，在船道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站舶境内向北经李家杨家金村花园里后穿越山间田贩至终点张家桥与省道快速高速东西大道相衔接。线方案路线起点至军民桥路段线位与线方案致，至军民桥后，路线向东沿高桦线老路改建，穿越阿五岭进入船舶境内，经灵溪桐村至桦树村西侧后沿闲祝线改建，终点在闲林镇内，通过现有市镇道路与省道相接。根据两个线位方案路线走向建设规模等情况，对两方案技术经济进行分析。其中线方案里程较短，路线顺直终点接口顺畅，走廊带适应区域路网规划及发展，同时沿线征地拆迁数量较少，投资较省。线方案里程较长，路线线形较差，终点穿越闲林镇，行车干扰较大，同时对区域高等级公路网衔接较差且投资较大。因此，经综合比选，确定线方案为推荐方案。主要控制点本项目推荐方案主要控制点为起点唐家坞路段江河船舶交界筱岭终点。路基横断面布臵本项目全线路基宽度，其中行车道宽，右侧硬路肩，土路肩宽，中央分隔带，左侧路缘带。路基标准断面布臵见下道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建设规模方案主要建设规模如表所示。表线主要建设规模表项目指标线方案路线长度估算总额亿元公路用地亩未含利用老路部分路基土方路基排水防护路面工程涵洞道中桥座隧道座表线主要建设规模表项目指标线方案路线长度估算总额亿元公路用地亩未含利用老路部分路基土方路基排水防护路面工程涵洞道道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站中桥座工程环境影响本项目位于浙北地区钱塘江富春江冲积平原，地形起伏较小，人口村镇分布集中，密度较大，社会经济较发达，人均耕地较少。路线所经区域村庄居民点星罗棋布，村居多呈带状分布，本项目实施将对沿线环境带来诸如减少土地资源破坏原有植被和环境质量下降等影响，但采取相应措施后，项目对环境不利影响可以得到减轻或消除，开发带来不利影响可以为环境所接受。因此，本项目是可行。投资估算及资金筹措本项目对线位进行了同深度投资估算，具体计算结果为线全长公里，投资总额为亿元。其中江河段公里，总投资亿元，平均每公里造价万元船舶段公里，总投资亿元，平均每公里造价万元。总估算所需人工及主要材料数量如表。人工及主要材料数量序号项目单位数量人工工日钢材吨石油沥青吨水泥吨线全长公里，投资总额为亿元。其中江河段长公里，总投资亿元，平均每公里造价道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站万元船舶段长公里，总投资亿元，平均每公里造价万元。总估算所需人工及主要材料数量如表。人工及主要材料数量序号项目单位数量人工工日钢材吨石油沥青吨水泥吨资金筹措根据业主提供信息，本项利用老路部分路基土方路基排水防护路面工程涵洞道中桥座隧道座表线主要建设规模表项目指标线方案路线长度估算总额亿元公路用地亩未含利用老路部分路基土方路基排水防护路面工程涵洞道道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站中桥座工程环境影响本项目位于浙北地区钱塘江富春江冲积平原，地形起伏较小，人口村镇分布集中，密度较大，社会经济较发达，人均耕地较少。路线所经区域村庄居民点星罗棋布，村居多呈带状分布，本项目实施将对沿线环境带来诸如减少土地资源破坏原有植被和环境质量下降等影响，但采取相应措施后，项目对环境不利影响可以得到减轻或消除，开发带来不利影响可以为环境所接受。因此，本项目是可行。投资估算及资金筹措本项目对线位进行了同深度投资估算，具体计算结果为线全长公里，投资总额为亿元。其中江河段公里，总投资亿元，平均每公里造价万元船舶段公里，总投资亿元，平均每公里造价万元。总估算所需人工及主要材料数量如表。人工及主要材料数量序号项目单位数量人工工日钢材吨石油沥青吨水泥吨线全长公里，投资总额为亿元。其中江河段长公里，总投资亿元，平均每公里造价道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站万元船舶段长公里，总投资亿元，平均每公里造价万元。总估算所需人工及主要材料数量如表。人工及主要材料数量序号项目单位数道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站概述编制依据受江河交通局委托，海洋市交通规划设计研究院承担江河国道至船舶省道快速高速连接线工程可行性研究报告编制工作。本可行性研究报告主要编制依据如下海洋市政府编制的海洋市国民经济船舶区地位和城市有了飞速发展。经济发展要求其与周边地道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站区交流进步加强。本项目建成对于沟通船舶与江河以及海洋西部地区城市联系有重大意义。是适应本地区交通运输和经济发展需要江河船舶位于上海为中心沪宁杭城镇密集地带南缘，浙江省会海洋市西部，地处中国沿海经济最发达地区，属于沿海经济开发区范围，是联系长三角洲和浙西丘陵地区中转站，是发达长三角洲向内地经济发展主要通道。建国后，特别是十届三中全会以来，江河船舶交通事业建设更是成绩斐然，发展迅速。目前该地区对外交通运输方式以公路运输和水路运输为主，为了使该地区交通能更好地适应改革开放和经济发展需求，必须让城镇内交通基础设施与初步建设高速公路，国省道为骨架干线更好衔接，形成网络，才能为该地区经济高速增长奠定可靠基础。近几年江河船舶经济发展迅速，村镇城乡体化建设全面推广，使得目前交通已不能满足社会发展需要，原有公路已不能满足经济发展要求，原有公路混合交通量已超过原设计通行能力，因此，面对过境车辆管理另辟新途，才能提高集疏能力，才能改变现有公路服务水准。是促经本地区旅游事业发展需要目前旅游也是本地区新兴产业，在国民经济中逐渐形成了股新生力量，要把旅游资源最大限度地开发出来，必须具备现代化道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站地交通条件。多年来交通发展地滞后问题使得本地区旅游经济乃至旅游事业发展未能达到理想效果。本项目建设