收”目标，积极推动农业产业结构调整，农业经济平稳发展，基础地位不断稳固。在推进农业产业化经营，促进农产品加工向深度和广度进军过程中，组织培育了大批农业产业化“龙头”加工企业和“龙头”流通市场。其中天目杭高速公路和芜申运河两条运输主干道，逐步建设个物流园区，三个物流中心，两个物流站，从而形成多种层次快捷准时经济合理社会化专业化现代物流业。”溧阳市现代物流发展规划中确定江苏物流中心原位于溧阳市城西，随着溧阳城市快速发展，在溧阳城西已经没有适合物流中心选址位置，而本项目规划物流中心位于溧阳市城东，紧靠宜兴，具有良好土地利用资源，与原选址相关约公里，有国道相连，更重要是现有位置可充分利用芜申运河水运资源和国道公路运输资源进行建设，具有更加优越区位条件，更可利用码头资源为溧阳城区和溧阳周边三省六县市提供钢材物流服务。该物流中心建设有利于降低溧阳及周边地区生产制造企业房地产企业等物流成本，增强企业竞争力。促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门按照溧阳市国民经济和社会发展“十五”规划纲要，到年溧阳市将成为“中等城市规模中心城市功能山水城市风格”生态旅游城和边界工贸市，城市化率也将达到。依据近期和远景规划，溧阳市城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市商贸文化信息交流也会日渐频繁，进出溧阳各大出入口城市化水平直接影响着溧阳整体形象。打表项目盈利能力及现金流流量分析项目投资利润财务现金流量分析财务敏感性分析盈亏平衡分析第十章项目招投标方案工程招标法规依据项目招标方案项目招标基本情况统计投标单位资质要求第十章节能与环境保护节能节能标准和规范节能措施环境保护措施环境保护标准污染及治理第十二章风险分析风险因素及风险性质风险评价风险防范措施第十三章行业和社会影响分析行业影响分析社会影响效果分析附表附表项目财务运营期间损益表附表项目先进流量表附表项目盈亏平衡分析表图目录图图表目录表表第章项目单位基本情况单位概况股东出资情况股东简介第二章项目基本情况项目概况项目建设背景和必要性报告编制依据项目提出理由第三章区域概况市基本情况区发展规划街道概况产业和技术环境第四章市场分析市场分析行业存在问题主要竞争体第五章项目定位与竞争优势项目战略定位项目竞争优势第六章项目设计方案总体设计项目功能区域配套设计第七章投资估算与资金筹措投资估算范围和依据项目投资估算资金筹措第八章项目组织管理及工程进度安排组织管理工程进度安排第九章财务评价评价依据及参数确定总收入与成本费用估算经营成本与成本费用估算营业收入估算税金项目成本收入估算表项目盈利能力及现金流流量分析项目投资利润财务现金流量分析财务敏感性分析盈亏平衡分析第十章项目招投标方案工程招标法规依据项目招标方案项目招标基本情况统计公司茧丝绸集团公司溧华保健食品有限公司等企业被评为省市级龙头企业，年加工产值近亿元。丰富农副产品资源需要个强大而稳定物流平台作为依托，将这种先天优势转化为溧阳新经济增长极。然而，溧阳目前还没有个物流园区，三个物流中心，两个物流站，从而形成多种层次快捷准时经济合理社会化专业化现代物流业。”溧阳市现代物流发展规划中确定江苏苏浙皖物流中心原位于溧阳市城西，随着溧阳城市快速发展，在溧阳城西已经没有适合物流中心选址位置，而本项目规划物流中心位于溧阳市城东，紧靠宜兴，具有良好土地利用资源，与原选址相关约公里，有国道相连，更重要是现有位置可充分利用芜申运河水运资源和国道公路运输资源进行建设，具有更加优越区位条件，更可利用码头资源为溧阳城区和溧阳周边三省六县市提供钢材物流服务。该物流中心建设有利于降低溧阳及周边地区生产制造企业房地产企业等物流成本，增强企业竞争力。促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门按照溧阳市国民经济和社会发展“十五”规划纲要，到年溧阳市将成为“中等城市规模中心城市功能山水城市风格”生态旅游城和边界工贸市，城市化率也将达到。依据近期和远景规划，溧阳市城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市商贸文化信息交流也会日渐频繁，进出溧阳各大出入口城市化水平直接影响着溧阳整体形象。打造生态旅游城和边界工贸市对外“窗口”，通量分析交通量发生交通量分布交通量分配图四阶段工作过程图交通量分配模型方法交通量分配是将预测交通需求分配到未来供应路网上，是交通量预测重要环节之。本次研究采用是容量限制最短路径分配方法。该方法通过多到最低。造成交通拥堵问题原因，有以下几个方面城市道路修建速度远不及城市机动车增长速度。随着广州机动车保有量快速增长，建设缓慢城市道路通行能力明显显得力不从心。据相关资料显示，广州近年新车上牌数急剧增加，年全年仅小汽车就增加万辆，年以来机动车上牌量日均辆，而市区道路建设跟不上城市机动车增长速度。路网布设不合理，断头路太多。这个原因也非常突出，特别是广州老城区，大部分路段车辆不能迂回前行，只能由哪进再由哪出，这样也容易造成交通拥堵。市民交通意识薄弱。部分行人非机动车乱穿乱过马路现象很普遍，行人非机动车与机动车之间道路交通事故频发，这无疑使得本来就拥挤路面更是雪上加霜。市政工程占用车道时间长，以及施工时机不当。有些市政工程施工单位在施工过程中，没有充分考虑到对公共交通照顾，如长时间占用车道，对破损路面没及时进行修补，施工没有完全避开车流高峰等，也在定程度上造成了交通拥堵。停车场建设严重滞后。停车位短缺，收费不合理等，诱发机动车乱停乱放占用道路，从而大大地影响了道路正常通行能力，造成交通拥堵。机动车交通违法行为屡禁不止，经常造成交通事故并引发交通拥堵。交通管理水平跟不上统仓储管理信息系统等，目前在国内同行是处于领先地位。条码管理系统广州邦尼条码是专注于条码应用领域专业公司。为客户提供条码软件与系统集成，拥有丰富条码自动识别不同行业方案实施经验，能为企业提供健全条是全国药品传统销区。上世纪八十年代，湖南药品销售处在全国上中游水平，但到上世纪九十年代末至本世纪初，药品销售总额逐渐跌落至全国平均水平之下。究其原因，关键是“分散采购自营配送”，药品经营长期俳徊在高费低效圈子内。本世纪初，经济发达省份北京上海浙江广东等省市，相继建成医药物流中心，采取“集约经营，统配送”方式，充分发挥物流中心中转中心作用，连接多种运输方式，实行多式联运，降低了营销物流成本，药品销售总额举走到了全国各省前面。湖南人口众多，药品销售额大幅度提升具有广阔前景。但药品价格居高不下，又限制了药品销量增长。只有通过医药物流平台，实现各类资源优化整合，降低费用，药品价格才能实行符合经济规律降低，销量才会扩大。因此，三和医药物流项目建设，是湖南医药市场发展需要。二该项目建设是湘潭市委市政府把湘潭打造成“湘中南现代物流中心”决策需要。该项目建设符合国家物流产业政策，符合湘潭市市委市政府将湘潭打造成“湘中南现代物流中心”战略方针，得到了各级政府各相关部门支持。同时，该项目建设加快了“城市东移”进程，扩大了内需，将促进湘潭市乃至湖南经济发展。三是恢复湘潭“药都