额定功率为.,转速为确定油液的压力定位缸油液的压力已知.求因为所以.夹紧缸油液的压力已知.求因为所以确定各类控制阀系统工作压力为.,油泵额定最高压力为.,所以可以选取额定压力大于或等于.的各种元件,起流量按实际情况分别选取.目前,中低压系统的液压元件,多按.系列的元件选取,所以可以选取.溢流阀的型号为工作台液压缸换向型号为,快进二位二通电磁阀型号背压阀型号为定位,夹紧系统的最大流量为.,所以可以选取.单向阀型号为换向阀型号单向顺序阀型号为.蓄能器供油量仅作定位夹紧系统在工作台快进,工进与快退时,补充泄漏和保持压力之用,其补油量极其有限,所以可以按各种最小的规格选取，现取.型胶囊式蓄能器，当时，其有效补油体积为.。滤油器可选用型号为的网式滤油器,过滤精度为压力表可选用型量程.的普通精度等级的量表,选用量程较高的压力表可以避免在系统有压力冲击时经常损坏,但量程选得过大会使观察和调整的精度降低.管道通径与材料阀类径选定,管道的通径基本上已经决定,既管道的通径同于阀类进出油口的通径,只有在有特殊需要时才按管内平均要求计算管道通径.按标准通径流量处,选用通径的管道流量处,选用通径的管道为便于安装,可以采取紫铜管,扩口接头安装方式.壁厚按强度公式有.其中,紫铜的为安全起见,可取.来计算所以可取,壁厚和,壁厚.的紫铜管，考虑到扩口处管子的强度,壁厚可以略有增加，般按常用紫铜管的规格选取即可对低压系统而言,对高压系统必须进行计算。.确定油箱容积与结构因为是低压系统,油箱容积按经验公式计算油箱容积现取结构可以采用开式，分力，电动机垂直安置式标准油箱。选取液压油该系统为般金属切削机床液压传动,所以在环境温度为之间时,般可选用号或号机械油。冷天气用号机械油，热天气用号机械油。第三章液压缸及液压装置的结构设计.确定液压缸的结构形式液压缸的结构形式是指他的类型,安装方法,密封形式,缓冲结构,排气等.定位与夹紧液压缸均采用单出杆,缸体固定形式,为减少缸体与活塞体积,简化结构,采用型密封圈由于行程很短,运动部件质量很小,速度也不大,不必考虑缓冲结构排气螺塞也可以由油塞接头来代替.工作台液压缸采用装配活塞,双出杆,缸体固定定形式,采用双出杆可以使活塞杆在工作时处于受拉伸应力状态,有利于提高活塞杆的稳定性,并且可以减小活塞杆的直径,活塞上才用单个型密封圈,另外,由于工作材料为铸铁,加工时粉尘及小片状或针状的铁销较多,所以有加上了个防尘圈,夹紧液压缸的的防尘圈也是鉴于同样原因安放的.由于机床工作台作直线进给运动,在运动方向上没有严格的定位要求这点与般钻销动头液压缸的要求有所区别，不必采用机构。快退事，可以采用电气行程开关预先发讯，使三位四通换向阀切至中位，工作台停住，避免刚性冲击排气也采用松开油管进油螺塞的方法进行，而不设专门的放弃螺塞。.计算液压缸主要零件的强度和钢度定位夹紧油缸的内油和长度较小，般可以按厚壁筒强度计算公式来估计必须的厚壁，有公式当额定压力.时,取钢将钢,的值及定位,夹紧液压缸的直径代入计算公式可得定.夹.工作台液压缸壁厚用薄壁筒计算公式来求工从以上计算可以看出,对与小型底压,.液压缸按强度条件计算出来的缸壁厚度尺寸是很小的,因此,在设计这类液压钢事,可以先不计算,而直接按机械结构尺寸的需要,主要是缸体与缸盖的连接出的尺寸,及考虑到缸体缸度所需的基本厚度尺寸,直接设计制图,然后进行强度校核.这样做在般的情况下,均可满足强度要求.而对于高压的液压缸或铸铁材料的缸体缸壁的强度估算是必要的这样可以避免结构设计图的返工和修改。对于缸盖，活塞杆联接件，鉴于与上相同的原因，强度计算般可以放在结构设计后的强度校核中进行。.完成液压缸的结构设计和部分零件图。液压缸的活塞宽度，般可取.,同时应该考虑密封圈安装时的必要几何尺寸,缸盖应该考虑到进油及加工工艺要求,缸体连接处应考虑必要的导向与支撑的结构尺寸。小型定位，夹紧传动液压缸与传动液压缸在结构与安装方法上不尽相同,总之要使结构设计达到结构简单工艺性好安装方便取材便利强度足够要求输出力位移和功率,也要能达到设计要求。根据上述液压缸的结构特点及内径杆径行程等要求，液压缸的结构设计如图。第四章管路系统压力损失的计算由于定位夹紧回路在夹紧后的流量几乎为零，即管路系统的压力损失，主要应在工作台液压缸回路中进行计算。按快进时，最大流量来估计压力损失.来考虑因泵的额定流量。总压力损失沿局其中沿管路中沿程阻力损失之和局管路中局部阻力损失系各阀类元件的阻力之和般,简单的低压金属切削机床液压系统中值可取为系统调整压力。压力阀调整压力的确定由于系统压力在初步设计时般取泵的额定压力的目的是为了延长泵的寿命或减少噪音。所以泵源总有定的压力储备，系统的调整压力可在试车阶段进步调节。顺序阀的控制压力可以选择为先动液压缸最大起动压值的，而必须比系统调整压力低，顺序阀的控制压力可调节为。压力蓄电器发讯时压力必须比系统额定压力值稍小些，可调节。第五章系统热平衡计算与油箱容积的计算系统发热量可以由功能守恒平均有效功率的概念，本设计中定位夹紧液压泵功率很小，所以略去不计。第六章毕业设计总结通过此次毕业设计，使自己有了更深层次地了解了设计液压系统时的些方法及过程以及绘制有关零件时应注意的些细小环节。本次设计不算太好，只可以说大致完成了指导老师所提出的要求，毕竟在设计过程中对些参数的选择上还存在些不太全面不合理的选择选择的参数有些太靠近极限。在今后遇到类似的情况将重点对待参数的选择以及计算。致谢在整个设计过程中，我始终感觉到指导老师范老师和孙老师那种诲人不倦的高风亮节，这将永远激励着我。在我遇到困难的时候，孙老师总是耐心的引导我将困难解决并指出我在设计过程中存在的些细小的问题以及制图中存在的问题。在此，我感谢孙老师和范老师在这次毕业设计中予以我的极大帮助。参考文献.季名善,齐人光主编.液气压传动.上海机械工业出版社,.王之栎,王大康主编.机械设计综合课程设计.北京机械工业出版社,.胡荆生主编.公差配合与技术测量基础.北京中国劳动社会保障出版社

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（其他） 第1章 绪论.doc

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