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（独家原创）汽车用液力变矩器设计及性能仿真（全套CAD图纸）

相对压力值为。实际上，在每轮迭代结束后，都要将整个压力场均减去这个参考压力位置的压力值，从而使得所有点的压力均按照参考压力位置的值来度量。如果用户不指定参考压力位置，则默认为点。．选择湍流模型湍流模型的真实程度从根本上决定数值模拟的精度程度，对具有不同流动特征的流场模拟应该选用不同的湍流模型，根据雷诺应力与应变的关系，可将湍流模型分成两类雷诺应力与应变成线性变化的称为线性模型二雷诺应力与应变成非线性变化的称为非线性模型。从计算的角度看模型在中是最经济的湍流模型。由于要解额外的方程，标准￡模型比模型耗费更多的计算机资源。￡模型比标准模型需要的资源稍微多点。由于控制方程中额外的函数和非线性，模型比标准￡模型多消耗的时间。与模型和模型相比，模型由于考虑了雷诺应力而需要更多的时间，因此，模型比七￡模型和模型要多耗费的时间，还有的内存。除了时间，还要考虑湍流模型的应用领域。比如模型主要用于航空领域，对于壁面束缚流动有很好的效果。标准模型是专为轻微的扩散设计的，然而￡模型是为高张力引起的湍流粘度降低而设计的。模型主要是为考虑低雷诺数可压缩性和剪切流传播修改而成的。模型没有遵循各向同性的假设，在考虑雷诺应力的各向异性时，必须使用模型。大涡模拟是种更先进的方法，其中大尺度的湍流被直接求解，而小尺度的湍流仍用湍流模型来近似求解。这种方法旨在用非稳态的方程来直接模拟大尺度涡，但不壹接计算小尺度涡，小涡对大涡的影响通过近似的模型来考虑，这种影响称为亚网格雷诺应力。本文主要考虑稳态流场，因此这种模型并不适合，而且模型在计算过程中对计算机的要求比较高，而且计算量非常大，即使将来考虑瞬态流场的时候，从计算的经济性来考虑也不适合。目前在液力变矩器内流场仿真领域，应用最为广泛的是标准模型。液力变矩器的流道非常复杂，扭曲也很厉害，而且三个叶轮的转速也不同，因此在对变矩器三个叶轮的流道迸行循环计算对，需要选用种有定的计算精度稳定性好收敛速度快的模型。尽管可能会有定的误差，标准模型还是能够提供足够的精确度来反映液力变矩器内流场。而且，标准模型常数值。项具有可变性，它有助于减少在标准模型中被过高估计了的法向应变项，适合于旋转流动，因此综合个方面考虑，在本文的计算分析中湍流模型选用标准模型来进行各工况流场的计算，同时使用标准壁面函数。.定义流体的物理性质油的属性在.的数据库中没有，所以要创建新材料的属性。在“”下拉列表中随便选中已有的材料，在中输入，在控制面板中定义新材料的各种属性，具体如图。.设置边界条件和初始条件所谓边界条件，是指在求解区域的边界上所求解的变量或其阶导数随空间和时间变化的规律。只有给定了适当的边界条件，才能求解出流场的精确解，因此，边界条件是使问题有定解的必要条件。入口边界条件入口边界条件设为压力入口。压力入口边界条件既适用于可压缩流动，也适用于不可压缩流动，通常用于压力已知但是流动速度或进口流量未知的情况。这情况可用于很多实际问题，比如浮力驱动的流动。压力入口边界条件还可用来定义外部或无约束流的自由边界。压力入口条件需要输入的参数有总压静压总温流动方向湍流指定方式湍流量等。湍流动能七和湍流耗散率￡由下面的经验公式确定其中为湍流强度，为湍流模型中指定的经验常数，般近似为.，为水力直径。在不可压流动中，入口总压，静压和速度之间的关系如下出口边界条件出口边界条件设为压力出口。压力出口边界条件只能用于模拟亚音速流动。压力出口边界条件需要在出口边界处指定表压，该压力只用于亚音速流动。需要特别指出的是，这里的压力是相对于前面给定的参考压力。在计算过程中，如果压力出口边界处存在回流，那么就需要指定回流条件，这样有助于解决回流出口的收敛困难问题。由于出口压力是表压强，如果维持在绝对压力的水平上进行数值计算，则压差的计算可能导致较大的相对误差。因此采用相对压力值进行计算，既能保证压差计算的准确性，又能减小误差。还提供了径向平衡出口边界条件的选项，该选项适用于三维有旋流动和轴对称有旋流动。当这功能被激活时，指定的表压只用于边界处的最小半径位置相对于旋转轴。其余边界的表压是通过忽略径向速度计算出来的，压力梯度由下是给出其中是距离旋转轴的距离是切向速度。即使旋转速度为零也可以使用这边界条件。壁面边界条件壁面边界条件用于限制流体和固体区域。在粘性流动中，在壁面处默认为非滑移边界条件，即由于液力变矩器的三个工作轮分别以不同的速度旋转，因此，邻近壁面的单元区域是移动的，这时需要激活相对邻近单元区域的运动选项来选择指定的相对移动区域的移动速度。如果指定相对速度，那么相对速度为零意味着在相对坐标系中壁面是静止的，而在绝对坐标系中是以相对于邻近单元的速度运行。如果选择绝对速度激活绝对选项，速度为零则意味着壁面在绝对坐标系中是静止的，相反地，在相对坐标系中是以相对于邻