卷筒上钢丝绳速度．卷筒转速．电机转速．电机轴上从电机制动器轮和齿轮箱的转动惯量．从吊具加负荷算到电机轴上的转动惯量．总的转动惯量．制动立即开始，以名义电机力矩个电机总计在时．制动器机械制动时电机轴的旋转速度．有效的制动时间．在制动期间卷筒上钢丝绳的位移．在电气制动期间，吊具和负荷在起升方向的总位移见图图下降由全电机力矩进行的电气制动起升制动器起升负荷紧急停止这种情况不像在下降时那么危险。起重机正在起升负荷，而发生意外的情况，这时起重机司机必须起动急停按钮。这种情况下起升机构不是电气制动的，而是紧急停止。负荷首先是靠重力减速，在很短的时间内，即制动器起动的时间内，起动的制动器比正常起升速度低的速度开始制动负荷。．吊具加负荷的重量．在卷筒上的钢丝绳的力其中．电机轴上的力矩卷筒直径齿轮箱速比齿轮箱效率．负荷下降速度．卷筒上钢丝绳速度．卷筒转速．电机转速．电机轴上从电机制动器轮和齿轮箱的转动惯量．从吊具加负荷算到电机轴上的转动惯量．总的转动惯量．在按下紧急停止按钮之后，在是制动器进去动作的时间之内由使负荷减速在这里是负值．在后，起动的制动器在电机轴如下的转速下开始机械制动．这时电机和制动器的转速．卷筒上钢丝绳这时的速度．有效的制动力矩．有效的制动时间．总的制动时间．制动期间钢丝绳在卷筒上的位移在时间内在卷筒上的位移在内制动是在减速期间，在卷筒上的位移。．在紧急停止期间吊具和负荷在起升方向的总位移见图图起升紧急停止.以电机全力矩制动起重机司机起升负荷通过“电气制动”使铰车停止来停止负荷。电气全力矩将作为制动力矩。．吊具加负荷的重量．在卷筒上的钢丝绳的力其中．电机轴上的力矩卷筒直径齿轮箱速比齿轮箱效率．负荷下降速度．卷筒上钢丝绳速度．卷筒转速．电机转速．电机轴上从电机制动器轮和齿轮箱的转动惯量．从吊具加负荷算到电机轴上的转动惯量．总的转动惯量．制动立即开始，以名义电机力矩个电机总计在时．制动器机械制动时电机轴的旋转速度．有效的制动时间．在制动期间卷筒上钢丝绳的位移．在电气制动期间，吊具和负荷在起升方向的总位移见图图起升全电机力矩电气制动在起重设备上制动器的安全检验动力驱动的起重机，其起升变幅回转运行机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机，其起升和变幅机构必须设制动器或停止器。起升变幅机构的制动器必须是常闭式的。新安装的起重设备，必须按设计要求测试制动器的性能。对分别驱动的运行机构制动器，其制动器动力矩应调相等，避免引起运行歪斜，车轮。制动器应调整适宜，开闭灵活，制动平稳可靠。起重鸡进行载荷实验是应作检查。制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷或油污。检测时，应用塞尺，插满深度不大于制动器衬垫宽度的，在接触面长上不小于个测点，取最大间隙值。制动轮的温度，般不应高于环境温度的。检查时，可通过观察制动垫有无烧焦现象或有无焦糊味作出判断。制动轮安装良好，键及联接件不得有松动现象。制动器的操纵部位，如踏板受柄等，应有防滑性能。盘式制动器松闸时的间隙不得小于.，但不得大于.，且两边间隙和压力大小应致。制动器的零件，出现下述情况之时，应报废裂纹制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的。弹簧塑性变形轴或轴孔直径磨损达原直径的起升变幅机构的制动轮制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的。轨道和车轮.轨道起重机的运行轨道有三种起重机钢轨型铁路钢轨和方钢。方钢可看作是平顶钢轨，由于对车轮的磨损大，现在已很少用。钢轨通常用含碳锰较高的钢材轨制成。起重机钢轨的典型材料为,方钢主要用的方钢或扁钢制成。这里选取起重机小车运行的轨道型号为。查起重机械•安装使用维修检验手册表起重机轨道基本尺寸表小车轨道参数轨道型号图

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