待厂商质保车辆认证费用认证费用略有下降幅度并不明显不同类型用户对认证费用接受度差异明显预费元平方米万公共设施工程费元平方米万合计总体工程费二固定资产投资估算表序号项目建安工程基础设施工程公共设施工程合计比例固定资产投资工程费用其他费用建设单位管理费勘测设计费工程监理费人员培训可行性研究费营销费土地占用补偿预备费基本预备费涨价预备费固定资产调节税建设期利息合计三投资计划表序号项目年份分年度投资固定资产固定资产调节税建设期利息流动资金资金筹措自有资金申请国家投资借款长期借款流动资金借款其他短期借款其它四收益估算表序号项目价格元平方米总量比例小计万元交易区检测区维修区服务区合计第十章投资经营风险及规避策略经营风险对项目美誉度要求较高康巴什二手车交易中心项目是高投入周期长社会经济基础设施。但是这样项目市场培育和客户积累期要相对较长并要求非常谨慎对项目宣传口碑形象美誉度等要求非常高。旦项目形象受到破坏将会对引进车源客户等带来麻烦甚至影响到市场治安。要求具备先进科学技术水平金港湾国际汽车城二手车交易中心并不是仅仅将鄂尔多斯地区原有分散二手车经纪公司集中起来它更是具备先进技术和规范化市场因此在二手车检测和旧车绿色回收等多个方面都要具备先进技术。因此在经营过程中人才培养新技术开发新设备引进就会得到重视使其成为鄂尔多斯最专业化规模化二手车市场。二风险规避良好项目管理是重要保证。从投资开发来看项目全过程投资和质量是重点。聘请有经验专家进行指导是非常有必要可以有效地减少经营费用提高收益水平进而降低并控制风险。协调好水电煤气电讯交通等市政设施配套联网亦是项目发展过程中不可忽视重要问题。重视项目引进赛事档次和规模以及高档次服务质量对二手车车源严格把关并对服务人员进行严格培训。三其它风险经济风险经济风险因国民经济状况变化风素主要是指系列与经济环境和经济发展有关不确定因素。其中包括市场供求风险财务风险地价风险融资风险管理风险工程招投标风险国民经济状况变化风险车以需求为导向营销而二手车要以产品为导向进行营销新车市场城市带动农村二手车市场是以农村包围城市厂商品牌二手车发展终极目标是投资经营与新车地位平行。三我国二手乘用车市场关键指标分析注调查结果年月与年月两次调研结果进行对比分析。车辆更换周期用户期望换车周期略有延长受政策影响高级别车型提前换车时间。目前二手车市场实际车辆使用年限中更换周期在年以上比例远远小于用户期望车辆年限结构明显倾向于年内含年以下准新车用户期望值与市场实际值之间较大差异必然导致二手车车源断层受宏观经济环境影响用户车辆更换年限期望略有拉长主要体现在低级别车型上高级别车型用户由于燃油税等政策影响车辆更换周期加快。认证车辆接受度认证二手车概念宣传初见成效中间级别车型用户更期待厂商质保车辆认证费用认证费用略有下降幅度并不明显不同类型用户对认证费用接受度差异明显预购二手车用户比已购车用户对有厂商质保认证二手车抱有更大期望故接受度相对更高有厂商质保认证二手车对于低预算用户万元以内具有极大吸引力用户愿意为此付出费用相比其他类型用户而言也更高。车辆整备接受度高级别车型整备程度还应差异化满足用户需求总体来说对二手车市场车辆整备不太清楚消费者仍占相当比例消费者对低级别车型整备程度较为认可而高级别车型还可以针对不同人群实现差异化整备。车辆出货时间政策对市场影响初步显现零售出货时间因车辆级别不同差异化调查结果表明年数据显户万元以内具有极大吸引力用户愿意为此付出费用相比其他类型用户而言也更高。车辆整备接受度高级别车型整备程度还应差异化满足用户需求总体来说对二手车市场车辆整备不太清楚消费者仍占相当比例消费者对低级别车型整备程度较为认可而高级别车型还可以针对不同人群实现差异化整备。车辆出货时间政策对市场影响初步显现零售出货时间因车辆级别不同差异化调查结果表明年数据显示高级别车型出货时间明显偏长而低级别车型相反这现象也反映出国家政策对二手车市场影响初步显现对经纪公司而言这种影响更为明显。小结经市场调查显示上述些关键指标大部分个体二手车供销双方都不是很清楚在交易过程中或者在交易后经常会引发系列问题虽然些经纪公司和二手车评估师也应运而生但是规模都不大。因此建设专业化规模化二手车交易市场便于对二手车市场管理监督预测引导都有定帮助。四我国二手交易中心典例北京市旧机动车交易市场有限公司北京市旧机动车交易市场是北京市政府规划北京地区四大汽车交易市场之也是带动北京南城经济发展重要有形市场之。北京市旧机动车交易市场成立于年连续年从事二手车专业服务和相关多元化业务年搬迁至丰台区花乡地区占地亩建筑总面积超过万平方米成为北京乃至全国地区最大专业汽车交易服务型市场。甘肃二手车交易市场有限责任公司甘肃二手车交易市场有限责任公司是家专业从事二手车交易鉴定评估及车辆相关配套服务综合性专业公司。公司成立于年注册资金人民币万元。公司主办兰州旧机动车交易市场北临黄河南壤国道占地面积多平方米可同时容纳余辆二手车同时交易年上市车量近万余辆成交量余车辆年交易额逾三亿元。是省内目前规模最大设施最全成交量最高入场交易最多多功能专业二手车交易市场。小结以上两家典型二手车市场说明发展二手车市场对促进地方经济增长增加政府财政税收以及解决城市劳动力就业等都起到巨大作用。五我国二手车交易发展现状我国二手车年年交易量截至年底我国汽车保有量已经超过万辆庞大数据之下二手车交易有着乐观前景。根据中国汽车流通协会统计数据年全国个省市自治区不包括香港澳门台湾地区共交易二手机动车万辆绝对数量较年增加万辆同比增长二手车交易额达到亿元同比增长。轿车是年二手车市场最大亮点其交易量增长幅度高于整体增幅个百分点成为拉动二手机动车交易量增长主力军。中国汽车流通协会预计年我国二手车交易规模将达到万辆而年远期目标为每年万辆。中国汽车流通协会关于年季度二手车市场情况概括私人购车占二手车交易总量其中轿车占。货车交易量异军突起同比增幅高达。市场交易延续着以年车龄二手车为主特征。季度共交易年车龄二手车万辆占去份额车龄年以内二手车交易量占份额受汽车下乡及鼓励淘汰老旧汽车政策影响车龄年以上二手车交易量有所上升占去份额。二手车市场车源不足收车困难导致供不应求导致交易额增长幅度高于交易量。今年季度二手私家车交易占总交易量比去年同期增长了个百分点二手车市场以国产车交易为主占总交易量。小结年是我国二手车交易市场发展黄金年二手车市场在年随着整体汽车行业不景气而有所低落但在年便迅速增长展现了良好发展势头。第三章项目建设必要性分析二手车行业发展与当地经济发展水平汽车市场环境政策影响等多个因素相互促进相互影响。为了论证本项目建设可行性和必要性降低项目投资决策风险以下将对其相关联因素进行分析。适应鄂尔多斯城市经济发展水平鄂尔多斯市宏观经济状况年鄂尔多斯经济总量跃过亿元大关全市实现地区生产总值达亿元按可比价计算增长。三次产业结构比例由上年调整为。按常住人口计算全年人均生产总值元按可比价计算增长。东胜区经济情况东胜区产业结构和生产总值全年完成地区生产总值亿元按可比价计算增长。其中第产业实现增加值亿元增长第二产业实现增加值亿元增长第三产业实现增加值亿元增长。三次产业对经济增长贡献率不断加大分别达到和。东胜区固定资产投资和财政收入状况年全区共有万元以上投资项目个完成全社会固投递路线总长度达到公里。鄂尔多斯市电力状况近年来鄂尔多斯市电业抓住内蒙古电力大发展机遇加大电源和电网建设力度逐步形成以为主干输电网络为辅助输电网络供电网架基本形成个完整网络电力市场全市乡苏木通电率实现了。目前电源建设明显超前平衡本地区用电负荷后尚剩余电力八十余万千瓦。年鄂尔多斯市预计投入亿千万元巨资用于公路铁路民航电网等基础设施建设。第八章项目可持续发展与环保问题金港湾国际汽车城二手车交易中心污染评估与处理完全执行内蒙古关于可持续发展和生态保护规定建立自我评估机制定期评估基地污染状况并向有关部门联系报备按照国家有关规定设立污染预警系统与环保部门合作建实时监控系统发生重大污染事故即时封锁现场并在第时间通知环保和公安部门定期不定期举行防污染防风险控制及早地发现或预测到这些风险并能及时地采取有效措施化解或缓和减轻控制这些风险。投资成功在很大程度上依赖于对风险认识和管理。第十二章综合评价依据鄂尔多斯丰富汽车保有量和强劲发展趋势响应政府大力振兴汽车产业号召康巴什二手车交易中心建设能够拉动区域内汽车产业以及汽车维修汽车美容等相关产业发展有利于鄂尔多斯汽车产业良性发展能够加速城市化进程提升城市形象带来巨大经济效益促进城市整体经济发展。因此康巴什二手车交易中心项目建设无论是从促进产业良性发展满足市场需求填补市场空白规范二手车交易市场还是从项目发展前景来看都蕴含着巨大发展前景和可持续发展空间该项目开发是可行。车产业绿色制造与可持续发展万方数据建筑设计防火规范建筑项目环境保护设计规定建筑项目工程劳动安全卫生监察规定第二章项目建设背景国外二手车市场特点国外二手车市场相对于国内来说比较成熟主要呈现三大特点旧车销量和利润大于新车旧车在定时期内享受与新车销售相同售后待遇二手车行业组织作用突出。从美国德国瑞士日本等二手车市场情况看越是汽车发达国家和地区二手车市场越活跃。旧车销量和利润大于新车目前美国德国瑞士日本等二手车销售分别是新车销售倍倍倍倍倍其中美国旧车利润占利润总额。旧车销售促进新车销售旧车客户是新车潜在客户。旧车享受售后服务在国外旧机动车实行规范化售后服务标准。各国通过制定法规和行业协会管理以及品牌汽车企业来确定经营者资质资格规范其交易行为。行业自律自我管理国外二手车行业组织作用很突出。政府基本上不干预旧目录第章项目概况待建项目项目占地研究报告编制依据第二章项目建设背景国外二手车市场特点我国二手车市场特征我国二手乘用车市场关键指标分析我国二手车交易中心典例车以需求为导向营销而二手车要以产品为导向进行营销新车市场城市带动农村二手车市场是以农村包围城市厂商品牌二手车发展终极目标是投资经营与新车地位平行。三我国二手乘用车市场关键指标分析注调查结果年月与年月两次调研结果进行对比分析。车辆更换周期用户期望换车周期略有延长受政策影响高级别车型提前换车时间。目前二手车市场实