些检查手段，是否真正得到了落实。在这里，我再次给大家明确下我的观点，就是在安全这个问题上，我是较真儿的，其。对此，路局进行了通报，第二次扫雪就比第次扫雪强得多。这充分说明，对每项工作，抓和不抓就不样，认真抓和般抓也不样。因此，各业务部门负责人都要亲自上手，铁路局长春运管理工作讲话材料再检查，特别是要通过些有效手段，看看这些安全措施是否真正落实。就象今年我们的扫雪样，第次扫雪，虽然我们下发了个又个通知，了个又个要求，做了些准备工前提下，努力把其它工作做好。我现在最担心的还是安全这个问题。经过全局广大干部职工的努力，去年我局实现了天和安全年。但是目前，在个别部门部分单位已经出现性成果。这个阶段性成果，大家的共同努力下。主要体现在从容应对了两次大雪的考验。从总体情况看，没有因为我自身的原因，给全路造成太大的影响。但是必须清醒地认识到真正的铁路局长春运管理工作讲话工，要及时了解他们家里的困难，及时伸出救援之手，切实把工作做细做实做好。尤其是对列车三乘体人员，几天几夜回不来，家里如果有什么事情，组织上要及时给予帮助。同时，电煤运输定要确保，目前京广线运输秩序正在逐渐好转，吴局长主要负责这块，其它部门也要给予有力的支持。重点物资定要确保，包括日常的重点物资和节日物资的运输，都滞留超过个小时的客车，对三乘人员给予元奖励。在这里需要的是，恢复运输秩序，绝不仅仅是运输和调度部门的事，也包括设备保障部门，象固定设备移动设备说，目前的形势还是非常严峻的。吴局长要具体负责，运输处和调度所要进步加强措施，强化手段，保留车不能太大。郑州局是路网的中心，铁路的心脏，必须尽快恢复正常的运输秩铁路局长春运管理工作讲话材料干部部门要加强对干部的考核，确保各级干部在岗在位，发挥作用。最后需要的是，对我们郑州局来讲，这个时候确保安全畅通，就是对铁道部，对全国最大的贡献。全文，切实负起责任。第四，要确保职工生活。越是困难的时候，各级组织越要关心职工生活。路局业务处室基层站段都要行动起来，认真把这项工作做好。特别是对战斗在线的于车底过不来而接续不上，有些客车在外局滞留回不来，造成有些车次没有车底，这样的运输秩序肯定是不正常的。其次，我们的货车保留较多，最高的时候是列，今天是坚决保证。救灾抢险物资设备和人员的运输定要确保，这些都是党中央国务院的要求，必须特事特办急事急办，全力保证。在这个关键时候，大家定要有大局意识，政治意识保障，等等。如果设备保障不好，在我们郑州局，即使出个信故，对全路的影响也会很大。因此，相关部门也要全力以赴，在恢复运输秩序中作出贡献。第三，确保重点物资运输因为运输秩序不正常，就会处于不正常的状态而影响安全。因此，运输秩序问题，不仅影响着任务完成和运输畅通，而且也给安全带来了隐患。路局局党委研究决定，凡是对在外列，这个数字还是比较大的。尽管我们装了些电煤，但是列车还在管内保留着，交不出去。另外，空车也非常紧张。大量货车保留造成了货车占用，肯定就没有空车可装。所以铁路局长春运管理工作讲话材料见到了效果，天比天好。这几天，运输秩序还在好转。但从目前情况看，我们还是存在些困难的。首先，接入的晚点客车比较多，这说明目前的运输秩序不是很正常。有些客车由事情都可以商量，但安全这个问题不能商量。如果发生了安全问题，不管你有多大功劳，都要严惩不贷。特别是对有关部门和单位，出了问题，主要负责人首先要负安全的责任。我说织力量，对本系统安全工作进行次认真梳理，特别是要抓住关键，盯住关键站段关键车间关键班组关键设备。只要我们把安全抓住了，就能给部党组交上份合格的答卷。要认，但扫雪效果还是不够理想。尽管我们有年场大雪影响安全畅通的教训，但是在扫雪这个问题上，些站段还是抱有侥幸心理，思想上不够重视，甚至把些力量放在其它工作中些盲目乐观厌战松懈等情绪，致使安全上出现了些问题。虽然这些问题不太严重，但也必须引起我们的警觉和重视。路局有关业务部门，要结合实际对目前的安全措施进行次验还在后头。因此，结合传达贯彻胡总书记重要指示和刘部长重要讲话精神，以及目前我局工作的实际情况，四点意见。第，要确保安全。刘部长在讲话中始终，要在确保安全的同志们局春运工作取得了阶段