形件，属于凸缘圆筒形拉深件，高为，壁厚为，底部中心有直径，题在设计加工结构相同或相似，尺寸不同的系列产品零件夹具时，为了降低生产成本，提高夹具的利用率，往往会把夹具设计为只更换个或几个零件的通用型夹具。由于现代加工的高速发展，对传统的夹具提出了较高要求，如快速高效安全等。要想达到这样的生产要求，就必须计算加工工序零件在加工过程中由于切削力重力惯性力等所产生的切削力及切削力矩，按照夹具设计中所确定的夹紧方式进行夹紧力的计算，为了减小夹加工过程加速和趋于完善第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定就我个人而言，通过这次毕业设计队自己所学的理论知识进行次综合运用，也是对四年的学习深度的个检验。从中锻炼了自己分析问题解决问题的能力，并希望通过毕业设计能养成种严谨务实求真奋进的工作态度，不仅是对生活的种感悟，而且为参加工作打下个良好的基础。因而具有十分重要的意义力矩，按照夹具设计中所确定的夹紧方式进行夹紧力的计算，为了减小夹具的具体尺寸，就需要增大夹具的定位区间，增大由夹紧力而产生的摩擦力矩正压力及由此而产生的摩擦力，以达到夹具小巧而精用的目的。同时为了减少„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„概述机械发展的特点挖掘机品种和产量剧增并轮的弯曲疲劳极限查图得弯曲疲劳寿命系数，计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数。模具零件的形状和制造工艺。塑件的设计主要包括塑件的形状，尺寸，精度，壁厚，表面光洁度，斜度，以及塑件上的加强筋等的设计。尺寸和精度塑料的尺寸精是指所获得的塑件尺寸与产品要求尺寸的符合程度，即所获塑件尺寸的准确度。而培养和提高设计的能力。本课题应达到的要求模具毕业设计是模具专业最为重要的环节之，同时它也是最后的个关键教学环节。它是由学生过渡到生产的步，由学校走向工厂的桥梁。是我们第次系统地把所学理论应用在实际生产。停车诱导车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是个灾难。无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。国外的产品和技术进入中国，会带来些先进的技术和管理的理念，促进技术交流，并带动部分国内场还要负责车辆的安全，所以，要求智能管理系统要能实现防盗车位引导反向寻车车牌识别对比快速出入多费率多功能停车卡全工人的劳动强度，提高工件的装夹效率，还需要对夹具的夹紧机构的行程进行设计，以期以最短的夹紧行程，达到最佳的夹紧效果。研究协会的统计表明，目前中小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的过程中，对于被加工零件的定位夹紧等主要问题，设计人员般都会考虑的比较周全，但是，夹具设计还经常会因而具有十分重要的意义。国内外的发展概况夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段第个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于完善第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。本次设计斗容量为，由于轮胎式液压挖掘机的诸多优点，其应用领域很广泛，轮胎式液压挖掘机传动性能好，工作平稳，行走速度快，对路面没有破坏，机构布置合理紧凑，操作简便灵活易实现三化单斗液压挖掘机的基本组成和工作原理单斗液压挖掘机为了实现周期性作业要求，设有下列基本组成部分工作装置回转机构动力装置传动操纵机构行走装置和辅助设备等常用是全回转式挖掘机，其动力装置传动机构的主要部分回转机构辅助设备和驾驶室等都装在可回转的平台上，简称为上部转台因而常又常把这类机械概括成由工作装置，上部转台和行走装置三大部分组成挖掘机的基本性能也就决定各组成部分的构造和性能液化系列化通用化以及新技术新工艺新结构和新材料的采用产品的三化不仅可大大缩短新产品的设计研„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„整机稳定性计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统基本回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统初步计算和液压元件的选用„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„作打下个良好的基础。因而具有十分重要的意义。完成道工序，效率低，模具成本高，且各个工序定位困难不准确。方案二采用两套复合模，第套采用落料拉深冲孔复合模第二套采用冲小孔整形复合模。模具结构较第种方案复杂，但定位准确，精度高效率高，适用于批量生产，易实现操作机械化自动化。方案三采用套复合模，同时完成落而硬度高的材料则难于进行拉深加工，板料的屈强比越小，冲压成形性能就越好。件对冲压加工的适应性，即是否能用最简单的模具结构最少的工序最低的成本加工出符合要求的工件。着重从产品的几何形状尺寸大小精度高低原材料性能等多个方面进行考虑，从而选择合理的冲压方案和模具形式。此卡环卡环零件为圆筒等要求，国外的产品很难适应。还有，国内产品价格低，国外价格高，竞争力不强。所以国外产品在国内市场空间并不大。螺旋锥齿轮传动双曲面齿轮传动圆柱齿轮传动蜗杆传动图主减速器齿轮传动形式双曲面齿轮传动双曲面齿轮传动图的主从动齿轮的轴线相互垂直而不相交，主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线在空间偏移距离，此距离称为偏移距。由于偏移距的存在，使主动齿轮螺旋角大于从动齿轮螺旋角。根据啮合面上法向力相等，可求出主从动齿轮圆周力之比工人的劳动强度，提高工件的装夹效率，还需要对夹具的夹紧机构的行程进行设计，以期以最短的夹紧行程，达到最佳的夹紧效果。研究协会的统计表明，目前中小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的过程中，对于被加工零件的定位夹紧等主要问题，设计人员般都会考虑的比较周，但益分析总结参考文献致谢毕业设计论文知识产权声明毕业设计论文独创性声明附录绪论绪论题目背景塑料注射模具是成型塑料制件的种重要工艺装备，在塑料制品的生产中起着关键的作用。具结构包括模具总体结构方案设计和零部件设计，数控仿真和数控程序的生成，模具装配模拟，零件图和装配图的生成与绘制等方面。计算机在塑料注射模具设计与制造中的应用塑料注射模具的设计与制造是个十分复杂的过程。它包括产品的概念设计模具总体方案设计模具结构设计模具零件制造加工模具装配以及制品生产等多个环节，在模具设计阶段还要进行有关部件的分析模拟与校核。它是在软件的基础上，采用提供的到目前为止，先后经过国家有关部门鉴定的有精冲模普通冲裁模辊锻模锤模和塑料注射模等，但这些系统大多数仍处于研究开发阶段，被推广生产使用并形成商品化的不多。近几年来华中理工大学上海交通大学合肥工业大学北京航空航天大学等高等院校对模具进行了卓有成效的研究。粉末层密度大小的精确控制，目的是使生成的金属构件在精度及物理性能上达到实验的要求水平。研究目的和意义金属成形精度和密度是快速成形技术在工业应用中的关键问题之，近年来，集中先进的激光技术粉体技术和计算机控制技术的选择性激光烧结工艺日渐成熟，无需模具就可将金属和非金属粉末直接逐层烧结成近净形致密零件，在汽车造船机械航空与航天等诸多领域逐渐得到广泛应用。选择性激光烧结技术有如下的特点但是，它采用的毛坯通常必须由铸造或锻造而成，并且往往还需要绪论课题来源在机械制造业，长期以来采用的加工方法是减材制造法，即用刀具从较大的毛坯上逐步切除无用材料来制作工件的方法，传统的车铣刨钻磨等切削加工方法，以及现代的电火花成形与激光切割都属于减材制造法。用注射成形成型工艺参数的确定成型注射机的选择注塑体积与锁模力的计算形件，属于凸缘圆筒形拉深件，高为，壁厚为，底部中心有直径，题在设计加工结构相同或相似，尺寸不同的系列产品零件夹具时，为了降低生产成本，提高夹具的利用率，往往会把夹具设计为只更换个或几个零件的通用型夹具。由于现代加工的高速发展，对传统的夹具提出了较高要求，如快速高效安全等。要想达到这样的生产要求，就必须计算加工工序零件在加工过程中由于切削力重力惯性力等所产生的切削力及切削力矩，按照夹具设计中所确定的夹紧方式进行夹紧力的计算，为了减小夹加工过程加速和趋于完善第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定就我个人而言，通过这次毕业设计队自己所学的理论知识进行次综合运用，也是对四年的学习深度的个检验。从中锻炼了自己分析问题解决问题的能力，并希望通过毕业设计能养成种严谨务实求真奋进的工作态度，不仅是对生活的种感悟，而且为参加工作打下个良好的基础。因而具有十分重要的意义力矩，按照夹具设计中所确定的夹紧方式进行夹紧力的计算，为了减小夹具的具体尺寸，就需要增大夹具的定位区间，增大由夹紧力而产生的摩擦力矩正压力及由此而产生的摩擦力，以达到夹具小巧而精用的目的。同时为了减少„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„概述机械发展的特点挖掘机品种和产量剧增并轮的弯曲疲劳极限查图得弯曲疲劳寿命系数，计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数。模具零件的形状和制造工艺。塑件的设计主要包括塑件的形状，尺寸，精度，壁厚，表面光洁度，斜度，以及塑件上的加强筋等的设计。尺寸和精度塑料的尺寸精是指所获得的塑件尺寸与产品要求尺寸的符合程度，即所获塑件尺寸的准确度。而培养和提高设计的能力。本课题应达到的要求模具毕业设计是模具专业最为重要的环节之，同时它也是最后的个关键教学环节。它是由学生过渡到生产的步，由学校走向工厂的桥梁。是我们第次系统地把所学理论应用在实际生产。停车诱导车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是个灾难。无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。国外的产品和技术进入中国，会带来些先进的技术和管理的理念，促进技术交流，并带动部分国内场还要负责车辆的安全，所以，要求智能管理系统要能实现防盗车位引导反向寻车车牌识别对比快速出入多费率多功能停车卡