作关系，以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑，先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业，宗申每个工作日平均要根据客户要求，新增种左右新状态，同时从客户定货，到把货物运到客户手中时间只有短短几天，而且为了降低成本，减少积压，摩托车行业实行按定单生产。摩托车行业这种特性，致使系统数据准备难度非常大，远远超过家电和汽车行业。宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标，借助信息技术，开展过程管理和控制。以编码准确率表准确率价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单信息纠错率物资盘存准确率帐务操作准确率在制品库存趋势分析成车订单响应率配件到位和错发率库存趋势分析订单成本差异分析对比分析等项为考核指标。实施为核心信息化工程以来实践证明，宗申集团信息化工程实施和应用，增强了公司产品创新开发能力，提升了公司信息化水平管理水平，降低了公司管理运营成本节约成本可量化部分，最低测算值合计万年，提高公司综合竞争力，实现了三年收回项目投资，取得了显著经济效益和社会效益。为中国摩托车车行业信息化带动工业化起着示范作用，探索了条可以借鉴道路。初步统了技术语言和财务语言，实现了物料标准化管理，减少语言不统导致各种损失，促进了财务成本工作精细化。统了宗申机车营销公司和进出口公司物料语言，实现了宗申机车公司所有物料和全部成车编码，解决了物料语言不统带来系列问题，物料语言统基本消除了沟通中大量不产生价值工作。统了宗申机车营销进出口管理语言，实现了宗申机车营销公司和进出口公司管理语言统，三公司业务流程用统符号图形进行了描述，并按统格式制定相应管理制度，使公司间部门间管理协调较过去容易沟通理解。统了宗申机车营销进出口财务语言，实现了宗申机车营销公司进出口公司财务语言统，营销机车进出口采用了统财务科目设置体系，使经济指标可比性增强，为全集团将来快速并帐务创造了基本条件。统了宗申机车力之星技术中心技术语言，实现了技术语言统，规范统了宗申机车公司力之星公司技术中心对物料整车整机描述，使得外部代理商国外客商在采购宗申零部件整车整机时有了统致技术描述语言，建立了宗申物料数据库系统。根本意等因素造成把不合格配件作为合格配件使用，从而大大提高成品合格率。减少返工质量索赔配件损失等，成品合格率提高，降低了产品售后退货返工质量索赔等，特别是对出口产品，因为其运输成本维修成本返工成本质量索赔费用极其高昂，其避免综合损失更为可观。提高宗申与供应商之间质量采购技术物流财务信息交换效率，降低沟通成本，实现质量信息在集团内部之间宗申集团与供应商之间快速共享。降低供应商库存，提高其库存周转率，降低资金占用，利用该这几个系统集成，供应商可以及时了解整车厂对自己配件需求量及因质量问题而需要补货量，避免了目前配套厂为满足整车厂生产而不得不准备大量库存现象，提高了库存周转率，降低了资金占用。减少供应商配件积压损失。实施，并与等系统集成优化产品生命周期管理流程，保证跨部门协同，可以缩短产品上市时间，降低产品成本，改善产品质量分析数据剧增原因，以管理为切入点，引入产品配置和变型控制最佳实践，在满足多样化需求和降低成本之间达到平衡分析造成大量工程更改原因，将工程更改分类，根据不同类别更改制定相应管理流程，以保证技术数据准确性和致性，并兼顾效率提高新品开发综合管理水平强化企业基础管理，缩短新品开发周期提高基础数据准确性，减少数据准备人员加快企业技术销售生产计划采购质量成本财务之间响应速度新品开发成本降低周期缩短人员减少成本核算更准确。实施，完善，并与集成降低销售商供应商库存减少销售商供应商产品积压降低销售商供应商与宗申沟通成本提高宗申售后服务水平，提高客户满意度二行业效益本电子商务项目实施，将促进与宗申配套多家上游供应商，多家下游销售商信息化工作，带动整个行业信息化水平提升，管理水平提升，并进而推动我国制造业信息化水平。第七章项目实施与进度计划安排第八章项目风险分析与控制子项目项目风险控制措施在线检测系统改造及其与供应商电子商务平台集成在线检测设备改造成具备可直接输出计算机所需要数字信号成本太高与在线检测设备原供应商联系，尽可能降低改造成本实施，并与等系统集成产品技术管理基础差，不能按期准备好所需要产品数据资料，包括全套产品图纸编码工艺数据采购数据成本数据等集团已经由总裁亲自领导三统办公室，组织了近人技术人员，开展技术质量生产资料标准化系列化业信息化水平提升，管理水平提升，并进而推动我国制造业信息化水平。第七章项目实施与进度计划安排第八章项目风险分析与控制子项目项目风险控制措施在线检测系统改造及其与供应商电子商务平台集成在线检测设备改造成具备可直接输出计算机所需要数字信号成本太高与在线检测设备原供应商联系，尽可能降低改造成本实施，并与等系统集成产品技术管理基础差，不能按期准备好所需要产品数据资料，包括全套产品图纸编码工艺数据采购数据成本数据等集团已经由总裁亲自领导三统办公室，组织了近人技术人员，开展技术质量生产资料标准化系列化规范化工作，该工作揖经进行了半年时间实施，完善，并与集成无缝集成技术比较复杂，难度较大在系统选型或开发时候，充分考虑与现有系统生，配件按分解计划在规定时间送到规定工位，当场检测合格后，上线装配整车装配下线检测合格后包装发运。这种在线检测数据，目前没有能和系统供应商电子商务平台集成，造成不能对检测数据及时分析处理，与供应商之间质量技术采购等信息交流沟通需要人工导入供应商电子商务平台，时间上有定滞后期。同时由于人工操作，存在定率。目前迫切需要把在线检测数据信息包括供应商及其物流质量情况使用量等与供应商电子商务平台集成。构建宗申与上游供应商之间完整企业价值链电子商务平台。方便宗申各级管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题，掌握供应商质量库存物流情况，同时供应商也可以及时掌握其供应配件质量使用量物流情况。二实施，并与等系统集成宗申使企业内部生产采购物流等环节运行效率得到提高，销售管理系统使宗申与销售商之间订单处理流程非常顺畅。但是由动机成品发货管理系统出口产品运输跟踪系统出口产品销售管理系统出口产品电子图册系统等。同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好合作关系，以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑，先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业，宗申每个工作日平均要根据客户要求，新增种左右新状态，同时从客户定货，到把货物运到客户手中时间只有短短几天，而且为了降低成本，减少积压，摩托车行业实行按定单生产。摩托车行业这种特性，致使系统数据准备难度非常大，远远超过家电和汽车行业。宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标，借助信息技术，开展过程管理和控制。以编码准确率表准确率价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单信息纠错率物资盘存准确率帐务操作准确率在制品库存趋势分析成车订单响应率配件到位和错发率库存趋势分析订单成本差异分析对比分析等项为考核指标。实施为核心信息化工程以来实践证明，宗申集团信息化工程实施和应用，增强了公司产品创新开发能力，提升了公司信息化水平管理水平，降低了公司管理运营成本节约成本可量化部分，最低测算值合计万年，提高公司综合竞争力，实现了三年收回项目投资，取得了显著经济效益和社会效益。为中国摩托车车行业信息化带动工业化起着示范作用，探索了条可以借鉴道路。初步统了技术语言和财务语言，实现了物料标准化管理，减少语言不统导致各种损失，促进了财务成本工作精细化。统了宗申机车营销公司和进出口公司物料语言，实现了宗申机车公司所有物料和全部成车编码，解决了物料语言不统带来系列问题，物料语言统基本消除了沟通中大量不产生价值工作。统了宗申机车营销进出口管理语言，实现了宗申机车营销公司和进出口公司管理语言统，三公司业务流程用统符号图形进行了描述，并按统格式制定相应管理制度，使公司间部门间管理协调较过去容易沟通理解。统了宗申机车营销进出口财务语言，实现了宗申机车营销公司进出口公司财务语言统，营销机车进出口采用了统财务科目设置体系，使经济指标可比性增强，为全集团将来快速并帐务创造了基本条件。统了宗申机车力之星技术中心技术语言，实现了技术语言统，规范统了宗申机车公司力之星公司技术中心对物料整车整机描述，使得外部代理商国外客商在采购宗申零部件整车整机时有了统致技术描述语言，建立了宗申物料数据库系统。根本上改善了物流。在产量增长情况下，成车库存从台左右年月到年月平均库存降至台左右年到月平均库存，月底成车库存仅台发动机库存从年平均库存台年月到年均值降至现在台左右年月到均值涂装件库存价值从万年月到今年均值降至万左右年月到均值，至今已控制到万以内并依托三日冻结实现了个流运作，提高了物流效率减少了积压和返工损失物流本不创造利润，但会造成损失年月到月，由于原材料调价幅度大，成车和发动机库存跌价损失为万优化后库存月跌价损失已控制到万左右含中转库库存。供应商寄售库存从万年月到今年均值降至万左右年月到均值，即在产量增长情况下同管理系统间切换。第五章投资估算与资金筹措方案投资估算单位万元子项目分项目预算金额小计在线检测系统与供应商电子商务平台集成在线检测设备改造及其数据数字化输出生产管理控制系统与在线检测设备两者之间集成与和供应商电子商务平台之间集成实施，并与等系统集成优化完善产品开发与数据管理流程实施系统与系统集成实