区路如何与之衔接都是急待研究问题。由于发展主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域交通联系。镇处于工业园核心区块，日益增长车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是可行，是有必要，是符合义乌发展总体要求。第三章交通量预测及分析镇街道路规划道路简况镇道路等级分为主干道次干道支路。通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动，规划形成四横三纵两快速路网骨架。四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米苏福路米三纵大道米大道米环城东路米两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局部段米通过镇区四横三纵主干路网，镇区内部各片区之间联系得到加强，同时与周边国际商贸城大陈廿三里后宅联系也同时得到优化通过两快速，又可与市域其他镇区接到甚至义乌周边县市建立快联系。街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。街交通预测车辆构成根据义乌市经济发展速度，国家城市交通政策国家汽车工业产业政策及中国家用轿车发展战略，结合义乌现有汽车保有量指标，预测年汽车拥有量为万辆，其中为私人轿车小客车。摩托车拥有量为万辆，每百人拥有量分别为辆和辆。二交通方式根据区域特征，在调查现交通流量基础上，规划确定年拟建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块上下班休闲娱乐人群，进入后宅街道客流，周边居民上下班人群和上放学。上下班出行方式主要是机动车非机动车，休闲娱乐主要是机动车非机动车，上学放学主要出行方式为步行，这三种出行预计占左右。其余客流等弹性出行，出行方式为机动车等。本项目道路规划本次项目道路规划见下表。表街大道大道道路规划表路名道路等级本段长红线宽度车道街大道大道主干路米双向六车道本道路交通量预测为了解项目所在地区城市交通特性和构成以及旅客和货物流量流向，使交通量预测真实可靠，经济评价有委托招标公开招标邀请招标勘察设计施工监理主要设备和材料第九章投资估算及资金筹措编制内容本项目投资估算内容包括街大道大道道路建设工程土方工程路面工程道路管线工程附属工程工程建设费用盖板涵工程建设单位管理费勘察设计费工程监理费等工程建设其它费预备费。编制依据浙江省公路工程概预算补充定额规定建设工程工程量清单计价规范浙江省市政工程预算定额浙江省施工机械台班费用参考单价浙江省建设工程施工取费定额浙江省建设工程工程量清单计价指引市政工程国家有关主管部门规定取费类别和收费标准及类似工程投资估算指标浙江省工程建设其他费用定额。投资估算表序号工程或费用名称单位数量单位价值元建筑工程费用其他费用元合计万元万元工程费用道路工程平方排水工程米给水工程米燃气管道工程米中水管道工程米供电工程部分米综合管线土建部分米交通组织设计米路灯工程盏行道树绿化工程平米二工程建设其他费用建设单位管理费建设管理其他费含招标代理及咨询服务费工程监理费可行性研究费环境影响评估费工程设计费工程勘察费工程保险费临时设施费建设用地费拆迁费青苗补偿费等平米三工程预备费二四概算总投资资金筹措本项目为义乌市镇街大道大道市政工程，项目总投资万元，项目建设所需资金由义乌市镇人民政府出资。第十章社会效益评价社会影响分析该项目可促进后镇建设和发展，改善民生。该项目建设实施对刺激区域土地开发，吸引投资，加快城区各行业经济发展，改善居民居住水平消费水平消费结构等有着积极意义。该项目建设可满足地区经济发展对运输环境及其条件改变要求。该项目建设可改善后镇生态环境投资环境，促使后镇工业旅游业进步发展推动科学文化事业发展，促进国民经济增长，改善人民生活水平。该项目建设实施期间可提高本地区居民就业机会和就业人数，工程在路基开挖路面铺设各种管线铺设施工期间，可雇佣当地施工队伍，从而增加居民收入和就业机会。该项目建设可带动道路两侧土地升值，可促进当地房地产区域土地开发，吸引投资，加快城区各行业经济发展，改善居民居住水平消费水平消费结构等有着积极意义。该项目建设可满足地区经济发展对运输环境及其条件改变要求。该项目建设可改善后镇生态环境投资环境，促使后镇工业旅游业进步发展推动科学文化事业发展，促进国民经济增长，改善人民生活水平。该项目建设实施期间可提高本地区居民就业机会和就业人数，工程在路基开挖路面铺设各种管线铺设施工期间，可雇佣当地施工队伍，从而增加居民收入和就业机会。该项目建设可带动道路两侧土地升值，可促进当地房地产业商业地产发展，创造良好社会效益和经济效益。该项目可改善生态休闲环境，整合资源，能够建设生态景观城市道路，实现人与自然城市和谐，创造自然优美人居休闲环境。互适性分析按照路网中节点间路径等级里程，路面宽度等指标建立分特征年基础数据库。交通阻抗统以时间距离为计算标准。为此，将路网节点问路径等级里程费用等阻抗参数均换贷为时间距离，作为交通量分配依据。具体作法是根据路径上交通量，用车速模型求算技术平均车速，再用路径长度，求得行程时间。调查区域不同技术条件技术平均车速和年平均日交通量关系模型参照类似城市模型取用。交通量分配方法出行者总是希望选择最合适最短最快最方便最舒适路线出行，称之为最短路因素。鉴于驾驶员对路线选择，往往并非严格按照行程时间或费用，而是随机选择，因此，本项目交通量分配，采用多路径概率分配法，即根据影响区内道路网各联系道路技术等级区间里程汽车平均车速等计算出各路径费用，将道路未来交通分配在未来路网上。由交通量增长系数推算远景年份高峰小时交通量公式为其中为预测第年交通量年日交通量为，而现状与中心城区联系，仍停留在年前水平，落后交通条件极大削弱了与中心城区之间经济联系，制约了经济社会发展。由于对外交通条件落后，目前没有专业客运站和货运场站。浙赣铁路外迁后，市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北快速路，其中城区段已经预备施工。该快速路修建给发展带来了巨大机遇，同时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔接都是急待研究问题。由于发展主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边域交客源市场，打造生态文化旅游名县。而古寨文化旅游区建设是以以上四大发展目标为宗旨，是实现建设旅游强县实现旅游产业新突破需要。项目财务可行，主要经济技术指标如下通过分析计算，项目各项财务经济指标均达到或好于行业基准指标。总投资收益率为全部投资财务内部收益率为税后，高于基准收益率财务净现值为万元税后项目资本金净利润率为资本金财务内部收益率为，高于项目要求基准收益率项目投资回收期为年税后。财务数据表明，本项目在财务上是可行。社会效益显著古寨文化旅游区旅游基础设施项目建设，不但为旅游区开发建设提供了保障，更为景区内三个乡镇居民提供可靠出行和生活生存保障，实现道路供电供水村村通。同时，项目建设，为社会提供更多就业机会，带动相关产业发展，促进区域经济发展和景区内人民群众生活质量显著提高，改善和加强流域生态环境建设，保证了社会经济和旅游业可持续发展，为落实科学发展观，构建和谐社会做出积极贡献。建议建议各级政府及相关部门在政策上予以大力支持，保证项目顺利进行和可持续发展。建议建设单位应抓紧工程前期工作，做好工程前期规划单体设计勘察测量等准备工作。建议建设单位抓紧工程上报审批工作和资金筹措工作。积极做好项目招投标内三个乡镇居民提供可靠出行和生活生存保障，实现道路供电供水村村通。同时，项目建设，为社会提供更多就业机会，带动相关产业发展，促进区域经济发展和景区内人民群众生活质量显著提高，改善和加强流域生态环境建设，保证了社会经济和旅游业可持续发展，为落实科学发展观，构建和谐社会做出积极贡献。建议建议各级政府及相关部门在政策上予以大力支持，保证项目顺利进行和可持续发展。建议建设单位应抓紧工程前期工作，做好工程前期规划单体设计勘察测量等准备工作。建议建设单位抓紧工程上报审批工作和资金筹措工作。积极做好项目招投标专业人员选拔招聘建设项目工程发包和有关设施设备采购等工作，以保证项目建设按计划顺利进行。建设单位应在打造旅游产品同时，积极做好项目包装和宣传促销工作，全面开发旅游客源市场在县是个农业县，经济发展水平不高，基础设施比较薄弱，旅游资源开发利用程度很低，主要存在以下问题古寨文化旅游区旅游资源堪称流，旅游区内供电给排水通讯道路等基础设施落后，严重制约了资源开发与利用。由于开发建设投入资金较少，对外旅游服务主要依托县城。旅游区内住宿餐饮娱乐购物等场所基本为空白。基础设施薄弱，经营管理和服务条件跟不上，制约了日益增长旅游业发展。以上问题可随着旅游基础设施及配套项目建设和完善而逐步解决。古寨文化旅游区旅游基础设施建设有利于资源保护与利用古寨文化旅游区旅游资源丰富，具有得天独厚和不可再生性。旅游区有序保护和建设，能防止乱建强占滥伐等破坏景观和生态环境行为发生，能使这些珍贵旅游资源得以永续利用。古寨文化旅游区旅游基础设施建设有利于对外开放和招商引资随着旅游区基础设施硬件逐步完善，将促进旅游业快速发展，知名度也会大大提高，可开程费用万元其它费用万元基本预备费万元。融资方案本项目资金筹措方案分区路如何与之衔接都是急待研究问题。由于发展主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域交通联系。镇处于工业园核心区块，日益增长车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是可行，是有必要，是符合义乌发展总体要求。第三章交通量预测及分析镇街道路规划道路简况镇道路等级分为主干道次干道支路。通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动，规划形成四横三纵两快速路网骨架。四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米苏福路米三纵大道米大道米环城东路米两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局部段米通过镇区四横三纵主干路网，镇区内部各片区之间联系得到加强，同时与周边国际商贸城大陈廿三里后宅联系也同时得到优化通过两快速，又可与市域其他镇区接到甚至义乌周边县市建立快联系。街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。街交通预测车辆构成根据义乌市经济发展速度，国家城市交通政策国家汽车工业产业政策及中国家用轿车发展战略，结合义乌现有汽车保有量指标，预测年汽车拥有量为万辆，其中为私人轿车小客车。摩托车拥有量为万辆，每百人拥有量分别为辆和辆。二交通方式根据区域特征，在调查现交通流量基础上，规划确定年拟建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块上下班休闲娱乐人群，进入后宅街道客流，周边居民上下班人群和上放学。上下班出行方式主要是机动车非机动车，休闲娱乐主要是机动车非机动车，上学放学主要出行方式为步行，这三种出行预计占左右。其余客流等弹性出行，出行方式为机动车等。本项目道路规划本次项目道路规划见下表。表街大道大道道路规划表路名道路等级本段长红线宽度车道街大道大道主干路米双向六车道本道路交通量预测为了解项目所在地区城市交通特性和构成以及旅客和货物流量流向，使交通量预测真实可靠，经济评价有委托招标公开招标邀请招标勘察设计施工监理主要设备和材料第九章投资估算及资金筹措编制内容本项目投资估算内容包括街大道大道道路建设工程土方工程路面工程道路管线工程附属工程工程建设费用盖板涵工程建设单位管理费勘察设计费工程监理费等工程建设其它费预备费。编制依据浙江省公路工程概预算补充定额规定建设工程工程量清单计价规范浙江省市政工程预算定额浙江省施工机械台班费用参考单价浙江省建设工程施工取费定额浙江省建设工程工程量清单计价指引市政工程国家有关主管部门规定取费类别和收费标准及类似工程投资估算指标浙江省工程建设其他费用定额。投资估算表序号工程或费用名称单位数量单位价值元建筑工程费用其他费用元合计万元万元工程费用道路工程平方排水工程米给水工程米燃气管道工程米中水管道工程米供电工程部分米综合管线土建部分米交通组织设计米路灯工程盏行道树绿化工程平米二工程建设其他费用建设单位管理费建设管理其他费含招标代理及咨询服务费工程监理费可行性研究费环境影响评估费工程设计费工程勘察费工程保险费临时设施费建设用地费拆迁费青苗补偿费