操作，生成参数化的渐开线齿轮。齿轮轴的建模。对于轴轴和轴这些齿轮轴的建模，首先应用已创建的参数化的齿轮模型，修改相关参数，生成要求的齿轮，然后在经过齿轮中心线的个面上创建草会面，在草绘面上绘制轴的截面图，然后通过旋转特征，生成轴的模型。箱体的设计与建模。本课题的传动系统比较复杂，而且轴都是竖直放置的，因此箱体结构与传统的上箱盖，下箱座的结构不样，而是将箱体分成三个子箱体，同时每个子箱体又是分层结构的。这也决定了我在箱体设计这块花费了大量的时间。至于箱体的建模，只要先设计好，把尺寸都确定，建模就会简单许多。箱体的装配。先将各子箱体进行装配，然后再将装配好的子箱体装配成个完整的箱体，这样可以简化装配。当然，本章也有欠缺的地方，比如进行箱体设计时，由于时间关系，没有设计箱体的润滑系统而且建箱体模型时，箱体方方正正的，没有将其倒圆角，没有考虑到外形的美观。第四章关重件静力学分析和模态分析的软件介绍简介有限元法是计算机辅助工程中的种，是随着电子计算机的发展而迅速发展起来的种现代计算方法，它是年代首先在连续体力学领域飞机结构静动态特性分析中应用的种有效的数值分析方法，随后很快广泛的应用于求解热传导电磁场流体力学等连续性问题。由于适应性广泛，因而成为行之有效的工程分析手段。在目前大型通用的有限元分析软件中，美国的软件是最为通用有效的商业有限元软件之。它是世界范围内增长最快的软件。其强大的分析功能友好的操作界面以及广泛的应用领域使得该软件越来越受到瞩目。软件是融结构热流体电磁和声学于体的大型通用有限元软件，可以广泛应用于石油化工航空航天机械制造能源汽车交通国防军工土木工程等般工业及科学研究。应用及行业解决方案是在通用工具的基础上，经过客户化定制，与行业经验行业规范行业最佳实践等相结合。该类工具采用专业化行业化的用户介面，配以行业数据库，将专家经验和行业规范固化于软件之中，让使用门槛降到最低，是行业或专业大规模应用技术优化设计流程的最佳工具之。的应用机械工程领域除需要高技艺的从业人员外，还需要更多的高技术来保证。作为软件的代表之，已被机械工业界所广泛接受，并且颇受好评。在机械领域主要用于确定结构在载荷作用下的静力动力热和流动等行为，研究结构的强度刚度以及稳定性等问题。目前在机械领域运用较常见的有以下几类结构静力分析用来求解外载荷引起的位移应力和力。静力分析很适合惯性阻尼对结构的影响并不显著的问题。程序中的静力分析不仅可以进行线性分析，而且也仅可以进行线性分析，如塑性蠕变膨胀大变形及接触分析。结构动力学分析结构动力学分析用来求解随时间变化的载荷对或部件影响。与静力分析不同，动力分析要考虑随时间变化的力载荷以及它对阻尼和惯性的影响。可进行的结构动力学分析类型包括瞬态动力学分析模谐动力学分析模态分析谐波响应及随机振应分析。结构非线性分析结构非线性导致或部件的响应随外载荷不成比例变化。程序可求解静态和瞬态非线性问题，包括材料非线性几何非线性和单元非线性三种。动力学分析程序可以分析大型三维柔体运动。当的积累影响起主要作用时，可使用这些功能分析复杂结构在空间中的运动特性，并确定结构中由此产生的应力和变形。分析问题的基本过程从整体上讲，有限元分析包括前处理求解和后处理三个基本过程，他们分别对应主菜单中的前处理求解器通用后处理器。具体应用到每个不同的工程领域，其分析方法和步骤有所差别。个典型的分析过程可以分为以下三个步骤建立模型建立模型过程包括创建实体模型定义单元属性划分有限元网格修正模型等几项内容。现今大部分有限元模型都是用实体模型建模的，然后在里面划分节点和单元，可以在几何模型边界上方便地施加载荷，但是实体模型并不参与有限元分析，所以施加在几何实体边界上的载荷或约束必须最终传递到有限元模型上进行求解，这个过程通常是程序自动完成的。单元属性是指划分网格以前必须指定的所分析对象的特征，这些特征包括材料属性单元类型实常数等。需要强调的是，除了磁场分析以外，拥护不需要告诉使用的是什么单位制，只需要自己决定使用何种单位制，然后确保所有输入值的单位制统。加载并求解中的载荷可分为以下几类自由度定义节点的自由度指，如结构分析的位移热分析的温度电磁分析的磁势等面载荷作用在表面的分布载荷，如结构分析的压力热分析的热对流电磁分析的麦克斯韦尔表面等。体积载荷作用在体积上或场域内的载荷，如热分析的体积膨胀和内生成热电磁分析的磁流密度等。惯性载荷结构质量或惯性引起的载荷，如重力加速度等。后处理中提供了两个后处理器。通用后处理器用来观看真个模型在时刻的结果。时间历程后处理器用来观看模型在不同时间段或载荷步上的结果，常用于处理瞬态分析和动力分析的结果。齿轮的模态分析模态分析概述模态分析在动力学分析过程中是必不可少的个步骤。在谐响应分析瞬态动力分析和谱分析过程中均要求先进行模态分析才能进行其他步骤。模态分析用于确定设计机构或机器部件的振动特性固有频率和振型，即结构的固有频率和振型，它们是承受动态载荷结构设计中的重要参数。同时，也可以作为其他动力学分析问题的起点，例如瞬态动力学分析谐响应分析和谱分析。其中模态分析也是进行谱分析或模态叠加法谱响应分析或瞬态动力学分析所必需的前期分析过程。可以对有预应力的结构进行模态分析，例如旋转的涡轮叶片。另个有用的分析功能循环对称结构模态分析，该功能允许通过只对循环对称结构的部分进行建模而分析产生整个结构的振型。产品家族的模态分析时线性分析。任何非线性特性，如塑性和接触单元，即使定义了也将被忽略。面齿轮的模态分析导入面齿轮的模型首先在中打开轴的模型，将其保存备份，并将文件类型改为格式然后打开，然后导入之前保存的备份文件，如图所示。图，面齿轮定义单元属性定义单元类型，弹出对话框，单击，又弹出个对话框，在选择框中分别选择和单击定义材料属性执行命令，选择，在和中输入和。模型的缩放因为在中建模是使用毫米作单位的，为了使单位统，进行模型的缩放，弹出个对话框，单击，又弹出个对话框，将全都改成，并选择，关闭弹窗，缩放完成。划分网格划分网格，生成的网格如图所示。图，面齿轮的网格划分图施加约束并求解选取菜单，将会弹出拾取对话框,选择齿轮的轮毂面，单击对话框中的按钮，选择。完成施加约束操作。分赵宁，王锐锋，贾清健面齿轮分扭传动系统均载研究机械传动,赵宁，王俊，付晨曦。齿轮分扭并车传动系统设计与分析机械设计与制造,付晨曦直升机齿轮分扭并车传动系统动力学分析西安西北工业大学，朱如鹏,高德平在面齿轮设计中避免根切和齿顶变尖的设计方法的研究中国机械工程秦大同，谢里阳现代机械设计手册北京化学工业出版社张展实用齿轮设计计算手册北京机械工业出版社齿轮手册上册,北京机械工业出版社,齿轮手册下册,北京机械工业出版社,方宗德圆柱齿轮传动的三维接触分析,西北工业大学学报齿轮手册编委会齿轮手册第二版上册北京机械工业出版社苟文选材料力学Ⅰ第二版科学出版社孙恒，陈作模，葛文杰机械原理第八版北京高等教育出版社濮良贵，陈国定，吴立言机械设计第九版北京高等教育出版社，李育锡机械设计课程设计北京高等教育出版社，苗君明,佟刚基于的齿轮减速器优化设计沈阳沈阳航空工业学院朱如鹏，潘升材，高德平正交面齿轮传动中齿宽设计的研究机械科学与技术詹友俊中文野火版快速入门教程北京机械工业出版社，范佳基于的渐开线直齿轮参数化建模河北理工学院学报张丽华基于的滚动轴承参数化设计信息技术胡仁喜，徐东升，李亚东机械与结构有限元分析从入门到精通北京机械工业出版社，张胜民基于有限元软件的结构分析北京清华大学出版社,张秀辉，胡仁喜，康士廷有限元分析从入门到精通北京机械工业出版社，邢静忠，王永刚有限元基础与入门北京机械工业出版社，张洪信，吴俊飞有限元基础理论与应用北京机械工业出版社，蒋孝煜有限元素法基础北京清华大学出版社致谢本文是在导师赵宁教授的悉心指导下完成的，赵老师严谨的治学态度，精益求精的工作作风，深深的感染和激励着我。每次毕设遇到自己无法解决的问题去找赵老师时，即使再忙碌，赵老师还是会腾出时间，对我提供指导，在此致以最真诚的感谢。感谢郭辉老师和张西金老师在我毕设期间对我的督促和帮助，让我时刻保持种紧张感，丝毫不敢放松，正是他们孜孜不倦的教诲，让我能够保证每周的任务得以按时完成。感