相等水量分配，调度方便，便于水力平衡需设回程管，管道长度增加，初投资稍高异程式供回水干管中的水流方向相反经过每管路的长度不相等不需设回程管，管道长度较短，管路简单，初投资稍低水量分配，调度较难，水力平衡较麻烦两管制供热供冷合用同管路系统管路系统简单，初投资省无法同时满足供热供冷的要求三管制分别设置供冷供热管路与换热器，但冷热回水的管路共用能同时满足供冷供热的要求，管路系统较四管制简单有冷热混合损失，投资高于两管制，管路系统布置较简单四管制供冷供热的供回水管均分开设置，具有冷热两套独立的系统能灵活实现同时供冷或供热，没有冷热混合损失管路系统复杂，初投资高，占用建筑空间较多单式泵冷热源侧与负荷侧合用组循环水泵系统简单，初投资省不能调节水泵流量，难以节省输送能耗，不能适应供水分区压降较悬殊的情况复式泵冷热源侧与负荷侧分别配备循环水泵可以实现水泵变流量，能节省输送能耗，能适应供水分区不同压降，系统总压力低。系统较复杂，初投资较高根据以上各系统的特征及优缺点，结合本商贸城的情况，本设计空调水系统选择闭式同程双管制单式泵系统，这样布置的优点是过渡季节只供给新风，不使用表冷器或加热盘管的时候便于系统的调节，能够较好的节约能源。空调水系统的布置本系统设计可以采用双管制供应冷冻水，且具有结构简单，初期投资小等特点。同时考虑到节能与管道内清洁等问题，可以采用闭式系统，不与大气相接触，管路不易产兰州交通大学毕业设计论文生污垢和腐蚀，不需要克服系统静水压头，水泵耗电较小。由于本设计水系统较小，支管环路莫末端设备阻力较大，因此可以采用异程式水系统，该系统系统简单，好用棺管材少，施工难度小，能有效减少初投资，虽然该系统各环路不易平衡，但可以添设调压装置。对于制冷机组本设计采用的是螺杆冷水机组，机组布置在地下层冷冻机房的方案。热水由外网引进。冷冻水和热水共用管网用户系统，这样既不影响夏季制冷也不影响冬季制热，同时还能够节省投资，方便系统的管理。冷冻水泵冷却水泵不给水泵均设于制冷机房内。空调水系统水力计算由于该商贸城的冷冻水系统和热水系统共用同管网系统，且热负荷比冷负荷大，所以水力计算按冬季供热来进行计算。图空调冷冻水系统布置草图通过式确定各用户的设计流量。式式中各空调机组的设计流量各空调机组承担的室内热负荷水的质量比热,取空调机组的热网供水温度空调机组的热网回水温度，。得个空调机组的设计流量如表所示表各空调机组设计流量兰州交通大学毕业设计论文各管段的计算流量热网中管段的计算流量为管段所负担的全部热用户流量之和，以管段为例，该管段的流量应为空调机组的流量之和，即同理，其他管段的流量计算方法与此相同，计算结果见水力计算表表。热水网路主干算如下式中工作面生产能力工作面长度辽宁工程技术大学毕业设计论文工作面年进度工作面平均采高，煤层容重，工作面回采率，取连采工作面位于二盘区，根据其它矿区的实际生产情况，连采工作面生产能力确定为。盘区巷道布置井田开拓巷道为组三条沿煤层倾向布置的煤层大巷，自东向线的计算因各空调机组内部阻力损失相等，而此系统有两条主干线，所以从热源分别到最远端空调机组为主干线。主干线如图中显示的和管段。其中为最不利环路。取主干线的平均比摩阻在范围内，根据各管段的流量和平均比摩阻，查供热工程水力计算表，得出管径和实际比摩阻。我们以离热源最近的管段为例来说明水力计算的过程，其余管段的计算方法与此类似，计算结果见表表。管段计算流量为,平均不摩阻在内，查供热工程水力计算表，得出管径和实际比摩阻如下管段上的所有局部阻力当量长度可由供热工程中热水网路阻力当量长度表查出，结果如下各止回阀，当量长度管段的本身长度为。管段的折算长度管段的压力损失式兰州交通大学毕业设计论文用同样的方法，可确定主干线上其余管段的管径和压力损失，计算结果见表表。支线的计算以支线管段为例说明支线水力计算过程。管段的资用压力为管段的估算比摩阻按下式计算。式式中支线管段的估算比摩阻局部阻力当量长度百分数，也可认为是局部阻力与沿程阻力的比值其值可在供热工程中的附录取用，取。求得估算比摩阻为。根据管段的流量为和估算比摩阻，查供热工程水力计算表，得管段上的所有局部阻力当量长度可由供热工程中热水网路阻力当量长度表查出，结果如下个闸阀，当量长度个分流三通分支管，当量长度管段本身长度为。管段的折算长度管段的实际压力损失支线和主干线并联环路之间的不平衡率为由此可知环路基本平衡，不必加调压装置。其余支线可以使用同样的方法进行水力计算，计算结果见表表。兰州交通大学毕业设计论文通过计算，其余支线有部分不平衡率大于，超过了允许值，对该些管段需加上调压装置，以消除剩余压头，下面以支线为例说明调压计算过程。管段需加调压板，根据式式调压板的孔径计算为式式式中调压板孔径为防止堵塞，孔径应不小于管道内径管段的计算流量调压板需消耗的剩余压头，若只在供水管或回水管上安装调压板，剩余压头应为供回水管压力损失之和热水的密度公式中定义的个中间参数。即调压板孔径为。表水系统局部阻力当量长度计算表局部阻力形式管段编号闸阀方形补偿器异径接头分流三通直通管分流三通分支管弯头止回阀个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，兰州交通大学毕业设计论文个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，个，表水系统水力计算管段编号计算流量管段长度局部阻力当量长度之和折算长度直径流速比摩阻管段的压力损失支线不平衡率主干线兰州交通大学毕业设计论文支线主干线支线井移交的盘区为盘区和二盘区。盘区为综采盘区，二盘区为连采盘区，两盘区煤层勘探程度相对较高，开采技术条件比较清楚，工作面达到设计生产能力比较有保证。矿井移交生产的二盘区均位于井田井筒东侧较浅区域。工作面生产能力根据前面确定的工作面参数，综采工作面生产能力计水池连接比较复杂开式管路系统与大气相通与蓄热水池连接比较简单易腐蚀，输送能耗大同程式供回水干管中的水流方向相同经过每管路的长度西贯档左前雾灯不亮。故障原因左前雾灯与接地点之间线路断路如图。右前雾灯故障现象当打到雾灯开关的前雾灯档右前雾灯不亮。故障原因右前雾灯与接地点之间线路断路如图。天津职业技术师范大学届本科生毕业设计图前雾灯故障现象当按下左前电动摇窗机开关后左前车窗不动。故障原因左前电动摇窗机开关与驾驶员侧车门控制单元之间线路断路。如图故障现象当按下右后电动摇窗机开关驾驶员控制后右后车窗不动。故障原因右后电动摇窗机开关驾驶员控制与驾驶员侧车门控制单元之间线路断路如图。故障现象当按下后电动摇窗机锁止开关驾驶员控制后车窗还能接受后车门器的工作状况，比照的进行学习。在帕萨特领驭车身电器实验台上设计多个隐蔽故障点，用于模拟实际车辆经常出现的问题。学习人员可以根据实验台故障的模拟，观察各种故障现象，并找出故障部位。在设计说明书内，对帕萨特领驭车身电器的作用进行了介绍，全面详细地阐述了实验台的设计过程。本次设计已接近尾声，已经达到了实训教学的要求。但由于经验不足知识面有限，难免出现些小的失误，但无论怎样，本次毕业设计对于我来说都是次难得的锻炼机会，使我积累了许多宝贵的经验，受益匪浅。参考文献天津职业技术师范大学届本科生毕业设计舒华,姚国平汽车电子控制技术汽车电子控制技术第二版,人民交通出版社赵福堂汽车电器与电子设备第三版,北京理工大学出版社秦明华汽车电器与电子技术,北京北京理工大学出版社吴基安汽车电器维修指南,北京电子工业出版社林田洋汽车电子学,蔡锐彬译北京人名交通出版社李春明汽车电器与电路,北京高等教育出版社孙余凯汽车电器维修入门,北京人民邮电出版社明光星汽车电器实训教程，中国人民大学出版社刘景军,吕翔汽车电器检测技能实训，人民邮电出版社卞伟华汽车车载电源与车身电器维修，上海科学技术出版社蔡北勤汽车车身电器维修工作页，人民交通出版社肖云魁世纪汽车,北京兵器工业出版社李涵武汽车电器与电子技术，哈尔滨哈尔滨工业大学出版社附录实验台台架的设计台架的设计主要是根据实验台面板的尺寸进行制作，以利于实训教学为目的，同时达到安全可靠操作方便结构稳定造型美观的要求。实验台如图所示采用钢质材料进行制作，底部安装有脚轮以方便移动。实验天津职业技术师范大学届本科生毕业设计台总体高度为，其中操作台高度为，符合人体工学设计，操作台底部安装大容量蓄电池是车身电器的供电电源。面板部分为长，宽的矩形，内部装有故障点控制开关。底架部分采用操作台，台面保留宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表实验报告等，表面采用烤漆工艺，脚轮带有自锁功能。在实验台右侧设置隐蔽式故障点。实验台总体结构简图致谢转眼间，匆匆的大学生涯就要结束了，即将离开校园，踏上人生的另段征程。回想大学阶段的学习工作和生活，这中间包含了汗水与收获，包含了深厚的师生情谊和同学友谊，这些都将使我受益生。我在心里衷心谢谢陪伴我走过这段珍贵回忆的所有人。首先，我衷心感谢我的导师老师，本课题是在老师的精心指导下完成的，导师渊博的学识严谨务实的科学态度和诲人不倦的高尚师相等水量分配，调度方便，便于水力平衡需设回程管，管道长度增加，初投资稍高异程式供回水干管中的水流方向相反经过每管路的长度不相等不需设回程管，管道长度较短，管路简单，初投资稍低水量分配，调度较难，水力平衡较麻烦两管制供热供冷合用同管路系统管路系统简单，初投资省无法同时满足供热供冷的要求三管制分别设置供冷供热管路与换热器，但冷热回水的管路共用能同时满足供冷供热的要求，管路系统较四管制简单有冷热混合损失，投资高于两管制，管路系统布置较简单四管制供冷供热的供回水管均分开设置，具有冷热两套独立的系统能灵活实现同时供冷或供热，没有冷热混合损失管路系统复杂，初投资高，占用建筑空间较多单式泵冷热源侧与负荷侧合用组循环水泵系统简单，初投资省不能调节水泵流量，难以节省输送能耗，不能适应供水分区压降较悬殊的情况复式泵冷热源侧与负荷侧分别配备循环水泵可以实现水泵变流量，能节省输送能耗，能适应供水分区不同压降，系统总压力低。系统较复杂，初投资较高根据以上各系统的特征及优缺点，结合本商贸城的情况，本设计空调水系统选择闭式同程双管制单式泵系统，这样布置的优点是过渡季节只供给新风，不使用表冷器或加热盘管的时候便于系统的调节，能够较好的节约能源。空调水系统的布置本系统设计可以采用双管制供应冷冻水，且具有结构简单，初期投资小等特点。同时考虑到节能与管道内清洁等问题，可以采用闭式系统，不与大气相接触，管路不易产兰州交通大学毕业设计论文生污垢和腐蚀，不需要克服系统静水压头，水泵耗电较小。由于本设计水系统较小，支管环路莫末端设备阻力较大，因此可以采用异程式水系统，该系统系统简单，好用棺管材少，施工难度小，能有效减少初投资，虽然该系统各环路不易平衡，但可以添设调压装置。对于制冷机组本设计采用的是螺杆冷水机组，机组布置在地下层冷冻机房的方案。热水由外网引进。冷冻水和热水共用管网用户系统，这样既不影响夏季制冷也不影响冬季制热，同时还能够节省投资，方便系统的管理。冷冻水泵冷却水泵不给水泵均设于制冷机房内。空调水系统水力计算由于该商贸城的冷冻水系统和热水系统共用同管网系统，且热负荷比冷负荷大，所以水力计算按冬季供热来进行计算。图空调冷冻水系统布置草图通过式确定各用户的设计流量。式式中各空调机组的设计流量各空调机组承担的室内热负荷水的质量比热,取空调机组的热网供水温度空调机组的热网回水温度，。得个空调机组的设计流量如表所示表各空调机组设计流量兰州交通大学毕业设计论文各管段的计算流量热网中管段的计算流量为管段所负担的全部热用户流量之和，以管段为例，该管段的流量应为空调机组的流量之和，即同理，其他管段的流量计算方法与此相同，计算结果见水力计算表表。热水网路主干算如下式中工作面生产能力工作面长度辽宁工程技术大学毕业设计论文工作面年进度工作面平均采高，煤层容重，工作面回采率，取连采工作面位于二盘区，根据其它矿区的实际生产情况，连采工作面生产能力确定为。盘区巷道布置井田开拓巷道为组三条沿煤层倾向布置的煤层大巷，自东向

（其他） [定稿]C6160卧式车床数控化改造设计说明书.doc

（图纸） CAD-C6160横向装配图.dwg

（图纸） CAD-C6160纵向装配图.dwg

（图纸） CAD-套筒.dwg

（图纸） CAD-轴承端盖.dwg