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耐久性，而且也有利于促进水泥行业结构的调整。大批管理落后技术水平差设备落后陈旧污染大能耗高质量差的企业将被淘汰，这也为新型干法优质水泥的发展提供了定的空间。成本优势由于漯河舞阳地区的水泥生产企业石灰石成本较高，而该项目的石灰质原料来自电石渣，可降低制造成本，并享受税收优惠政策。人才优势永银化工公司，在生产技术管理及营销方面积累了丰富的经验，同时培养了大批优秀技术管理人才，有着强大的市场营销队伍。分析结论该项目由于大量应用电石渣等工业废渣，水泥生产成本低，具有较大的市场优势，可通过强化管理，挖掘内部效益，进步降低生产成本，提高产品质量。以优质低价开拓市场，创知名的品牌，巩固本地市场，扩展外围市场，提高水泥在各地的市场占有率，实现产销平衡。该项目综合利用电石渣建设新型干法水泥熟料生产线，符合国家经贸委等八部委提出的“加强资源节约与综合利用，发展循环经济”的水泥工业结构调整指导思想，符合我市水泥工业结构调整和国家环保要求，其产品可满足重点工程对优质高强度新型干法水泥的需求，目标市场前景需求较大，产品市场竞争能力强，在今后相当长的时期内具有广阔的市场前景。建设条件原料和燃料河南永银化工水泥有限公司拟建条熟料窑外预分解水泥生产线，年产水泥熟料万吨。生产采用电石渣砂岩粉煤灰铁渣四组份配料。原料石灰质原料石灰质原料全部采用河南永银化工有限公司产生的电石渣，年用量万吨。电石渣通过压滤和烘干后作为石灰质原料，根据其他生产厂家的经验，电石渣碱含量低，质量稳满足工程石灰质原料的要求。电石渣化学成分合计其他硅质原料硅质原料采用砂岩，当地页岩资源比较丰富，舞钢市有多个矿点，储量在万吨左右，本工程年用量万吨，到厂价元吨。砂岩化学成分合计其他铁质原料工程所需铁质原料来自舞钢钢厂铁渣，价格低，储量大，进厂粒度，最高水分，最低水分，以汽运为主。经配料计算，铁质原料能满足生产要求。但是铁渣的易磨性还需要试验，综合考虑经济和技术多方面的因素，生产中可以调整。年用量万吨，可以保证供应，到厂价元吨。铁渣化学成分合计其他铝质铝质拟采用粉煤灰，河南永银化工实业有限公司热电厂每年产生万吨粉煤灰，本着综合利用的原则，全部作为水泥熟料线混合材使用，可以满足生产要求，到厂价元吨。粉煤灰化学成分合计其他燃料煤本工程用煤来自我们总公司河南煤化下属禹州永锦能源煤矿，质优取代石灰石不仅节约了石灰石资源,也减少了二氧化碳的排放量。以综合利用工业废渣保护环境为立项宗旨，符合国家产业政策。建成后的回转窑水泥生产线是以资源综合利用为目的，属国的隧道照明控制技术，解决现有的隧道照明控制模式存在境条件既满足规范的要求，又节约能耗，并尽可能保证风机的运转平衡，延长其使用寿命。对不同长度的隧道不同的机械通风方案的对比研究，找出各种工况下的机械通风最优设计方案。图隧道通风系统长隧道较多，隧道建设的规模越来越大，技术研究对通风系统的模糊控制模型神经网络控制模型和专家系统控制模型等进行研究，解决射流风机轴流风机的最优控制问题，建立通风系统的智能控制模型，使环如发动机的排量，车辆的载重及自重和环境参数例如温度湿度气压及含量三研究开发的背景必要性项目研究开发的背景未来年，我省在建和拟建的高速公路，路况复杂，隧道尤其是特的研究，并在此基础上建立车辆污染物排放量的计算模式，其中最具代表性的是美国环保局的模型系列。模型能得出各年各车型的平均水平的排放因子，以及车辆的各种参数例于闲置状态，造成大量能源的浪费。国外的隧道节能减排研人员名单十二编写单位意见项目概要按山西省高速公路路网调整规划，到年，山西省高速公路路网将形成纵横环，全省高速公路网通车里程达到约公里。目前，山西省高速公路通车里程已近公里，并有个在建项目。按计划年内开工建设高速公路达到公里，并建成公里，使全省高速公路通车里程达到公里。在通车运营的近公里高速公路中，有特长隧道座，约公里，长中短隧道座，约公里在建和拟建的高速公路，更是路况复杂，隧道尤其是特长隧道较状，提出隧道照明节能策略二根据对环境亮度能见度车流量照度对照明光源实验研究，通过实验研究节能光源的性能衰减使用寿命等节能光源在隧道中的应用和设计原则。主要技术路线隧道通风节能智能控制原理图隧道通风节能智能控制系的节能与安全的矛盾二对照明灯具布置方式研究，适用于双洞隧道照明灯具的布置方式，结合洞口环境亮度隧道长度路面形式车流量