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(定稿)猪小肠精深加工出口肠衣肝素钠产业化项目可行性商业策划书_9(喜欢就下吧)

盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计节点图节点应力验算单位辽宁工程技术大学毕业设计论文节点图节点应力验算单位盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计主梁变形挠度计算根据主梁截面在各阶段混凝土正应力验算结果,可知主梁在使用荷载作用下截面不开裂。荷载正常使用极限状态下主梁挠度验算部分节点位移验算结果如图表所示图部分节点位移验算单位辽宁工程技术大学毕业设计论文由上表知,两个边跨的最大挠度发生在节点,挠度节点,挠度。中跨最大挠度发生在跨中截面节点,挠度由于,所以挠度小于挠度限值,满足要求。盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计锚固区局部承压计算以钢束为例,进行锚固区局部承压计算局部受压区尺寸要求配置间接钢筋的混凝土构件,其局部受压区的尺寸应满足下列锚下混凝土抗裂计算的要求式中结构重要性系数,这里局部受压面积上的局部压力设计值,后张法锚头局压区应取倍张拉时的最大压力,所以局部压力设计值为混凝土局部承压修正系数,张拉锚固时混凝土轴心抗压强度设计值,混凝土强度达到设计强度的时张拉,此时混凝土强度等级相当于,查表内插得混凝土局部承压承载力提高系数,混凝土局部受压面积,为扣除孔洞后的面积,为不扣除孔洞面积,所以,局部受压计算底面积,根据混凝土设计规范,这里取所以,则计算表明,局部承压区尺寸满足要求。局部抗压承载力计算配置间接钢筋的局部受压构件,其局部抗压承载力计算公式为辽宁工程技术大学毕业设计论文且须满足式中局部受压面积上的局部压力设计值,混凝土核心面积,这里配置螺旋钢筋,得所以间接钢筋影响系数,间接钢筋体积配筋率局部承压区配置直径为的钢筋,单根钢筋截面积为,所以辽宁工程技术大学毕业设计论文参考文献周先雁,王解军桥梁工程北京北京大学出版社,叶见曙结构设计原理北京人民交通出版社,范立础桥梁工程北京人民交通出版社,徐岳,王亚君,万振江预应力混凝土连续梁桥设计北京人民交通出版社,叶见曙结构设计原理第版北京人民交通出版社,范立础预应力混凝土连续梁桥北京人民交通出版社,邵旭东,胡建华桥梁设计百问北京人民交通出版社,潘世建,杨盛福西航道连续刚构桥北京人民交通出版社,徐光辉桥梁计算示例集北京人民交通出版社,交通部第公路工程总公司桥涵北京人民交通出版社,中华人民共和国行业标准公路桥涵设计通用规范北京人民交通出版社,交通部公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范北京人民交通出版社,辽宁工程技术大学毕业设计论文析了软件实现过程中的核心代码,详细分析新邮件的检测和邮件附件下载的关键代码,通过对代码的分析,对整个软件的实现过程有了更加透彻的理解与认识。总结与展望本文在深入了解电子邮件管理的实际操作流程的基础上,总结生活中常用的电子邮件功能,并根据毕业设计的需求,适当的对功能进行删减和概括,加上综合自身能力考量,最后提混凝土将上述各计算值代入局部抗压承载力计算公式,可得故局部抗压承载力经验算满足要求。所以钢束锚下局部承压计算满足要求。同理对其余钢束进行局部承压计算,均满足要求。盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计附属结构桥面铺装采用沥青混凝土,按的横坡进行不等厚铺装桥面纵坡取为的双向纵坡。为了便于排水,每隔设置个泄水管,其过水面积按每平方米桥面进行布置。桥梁防撞墙采用钢筋混凝土墙式护栏。辽宁工程技术大学毕业设计论文结论本设计为预应力混凝土连续箱形梁桥的上部结构设计,设计内容主要包括主梁截面设计主梁的内力计算主梁的配筋设计主梁应力及截面验算等。在设计过程中遇到很多困难,但在查阅相关资料,与同学探讨,发现和解决问题等过程,自己对桥梁设计的相关知识的理解逐步加深,将个方面知识综合运用。在上部结构设计中,通过对各桥型特点及其适用情况的分析,结合当地的气象工程地质状况等综合考虑确定选用预应力混凝土连续箱形桥。本设计采用悬臂现浇法,经历施工体系转换,在设计中考虑了施工阶段和使用阶段的受力差别,力求做到结构受力合理。在荷载内力的计算过程中引入了计算机辅助计算,以处理连续梁设计中的计算量。本设计较多的是从理论上考虑问题,是基础理论知识的应用,距离生产实践还有定的距离,未能考虑到施工中出现的具体问题。由于设计经验的欠缺,在些方面的考虑会欠缺妥当。其次,设计中没有尝试新材料新工艺的使用,具有定的局限性。以上这些都需要以后在实践中进步的研究和完善。盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计致谢本毕业设计是在郑大为老师等交通土建专业老师的悉心指导和严格要求下,经过近两个月的时间完成的。在整个毕业设计过程中,郑大为老师等指导老师每周固定时间给我们做辅导,回答我们在设计中遇到的疑问,对我们的设计进行指导,并提出新的问题,给予设计计算等方面的帮助,使得我的设计能够顺利地进行下去,也使我注意到了自己之前忽视的问题,也接触到了许多理论和实际上的新问题,我做了许多有益的思考。在此向各位老师表示诚挚的感谢和由衷的敬意。在毕业设计的过程中,我还得到了同学的支持和帮助,更体会到了同学间的互助协作的可贵,往届的学长在计算机辅助计算方面给予了帮助,使我受到启发。在此,也向给予我帮助的同学和学长表示感谢。最后,衷心的祝愿四年来我的各位恩师身体健康,工作顺利祝愿同窗们在以后的学习和工作都能前程似锦,帆风顺。效预应力表单位辽宁工程技术大学毕业设计论文钢束通过单元号图钢束有效预应力表单位各截面钢束损失平均值及有效预应力汇总表盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计表截面有效预应力汇总截面边跨跨中支点中跨跨中跨跨中有效预应力辽宁工程技术大学毕业设计论文应力验算持久状况的应力验算借助桥梁博士软件,进行全桥结构安全验算,计算得到部分节点使用阶段荷载应力节点图节点应力验算单位盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计节点图节点应力验算单位辽宁工程技术大学毕业设计论文节点图节点应力验算单位炼出作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,也被行内人士简称为停车场。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件软件于体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前最为专业化的停车场系统为免取卡停车场。本此设计的停车场是个地下小型停车场,专门提供给医院领导及医生使用的,每个车位车主都有张具有私人标识的感应卡,只需要在进出时候刷卡即可。设计内容停车场管理系统设计原则先进成熟的技术和设备,保证系统运作安全可靠与稳定完善的管理系统,最大限度防止收费流失合理布局,提高系统服务质量,缩短服务时间,增加场内停车流量和收费收入。实用性实时性完整性原则可扩展性及易维护性原则。停车场管理系统设备选型控制主年或点读万次指示灯工作状态故障提示复合指示内存存储容量条记录输出数据格式或文件数据采集器作为便携式数据采集器,只要轻触下信息芯片,便可将信息芯片的编号准确无误地读入采集器,并精确地记录下读取该点的时间存贮在采集器内。凭借数据采集器的超大存贮容量,用户可选择在适当的时间,通过数据变送器将数据采集器内的记录下载到电脑内。配合配套系统软件系列,用户可随时掌握有关巡检的详细资料。系统软件是在下运行的的交互式中文应用程序。具有界面美观操作方便性能稳定等优点。它包括以下功能软件启动口令操作。软件系统包含口令保护,系统管理口令操作员口令。分别对应不同的权限,另外软件中还设有口令更新功能。信息采集器登录及巡更人设置。向系统中添加巡更人,并分配信息采集器。软件中可通过信息芯片定义巡更人,以降低成本,软件可管理的巡更人数目不受限制。信息钮登录及地点。可随时向系统中添加巡更地点,并分配信息钮。软件可添加的巡更地点是没有数量限制的。安徽建筑大学毕业设计设计说明巡更班次设置。可划分不同的上班时间段,方便查询。班次的设置可跨零点。巡更路线设置。将巡逻的地点组织成不同的巡更路线,规定巡更人按路线进行巡逻,可更方便地进行管理。在查询时通过路线查询,对巡更人是否遗漏巡更点便目了然。软件中可设置的巡更路线数目最大的查询功能。可按人名时间巡更班次巡更路线对巡更人工作情况进行查询,更可按多种条件组合查询。生成巡更情况总表巡更事件表巡更遗漏表。每月还可列出月统计报表,并可通过打印机将结果输出。巡更数据备份恢复功能。定期可将以前的数据备份到软盘或硬盘上。需要的时候可恢复到软件中。工作流程个或几个巡更人员共用个信息采集器及无线对讲机,每个巡更点安装个信息钮扣,巡更人员只需携带轻便的信息采集器到各指定的巡更点,将它插到巡更点上,当指示灯亮并发出嘀的提示声即告操作完毕,管理人员只需在主控室通过数据变送器将信息采集器中的记录信息送到电脑中,并可查阅打印。安保人员用采集器先点交接班点,然后点工作人员点对应身份,之后按顺序到每巡更点巡检,结束后交给下班,然后定期如天可把采集器插入变送器,输入电脑中进行分析统计。安徽建筑大学毕业设计设计说明小结本文设计了个新病房大楼的的安全防范盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计节点图节点应力验算单位辽宁工程技术大学毕业设计论文节点图节点应力验算单位盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计主梁变形挠度计算根据主梁截面在各阶段混凝土正应力验算结果,可知主梁在使用荷载作用下截面不开裂。荷载正常使用极限状态下主梁挠度验算部分节点位移验算结果如图表所示图部分节点位移验算单位辽宁工程技术大学毕业设计论文由上表知,两个边跨的最大挠度发生在节点,挠度节点,挠度。中跨最大挠度发生在跨中截面节点,挠度由于,所以挠度小于挠度限值,满足要求。盛博阜新高速公路颍河桥设计上部结构设计锚固区局部承压计算以钢束为例,进行锚固区局部承压计算局部受压区尺寸要求配置间接钢筋的混凝土构件,其局部受压区的尺寸应满足下列锚下混凝土抗裂计算的要求式中结构重要性系数,这里局部受压面积上的局部压力设计值,后张法锚头局压区应取倍张拉时的最大压力,所以局部压力设计值为混凝土局部承压修正系数,张拉锚固时混凝土轴心抗压强度设计值,混凝土强度达到设计强度的时张拉,此时混凝土强度等级相当于,查表内插得混凝土局部承压承载力提高系数,混凝土局部受压面积,为扣除孔洞后的面积,为不扣除孔洞面积,所以,局部受压计算底面积,根据混凝土设计规范,这里取所以,则计算表明,局部承压区尺寸满足要求。局部抗压承载力计算配置间接钢筋的局部受压构件,其局部抗压承载力计算公式为辽宁工程技术大学毕业设计论文且须满足式中局部受压面积上的局部压力设计值,混凝土核心面积,这里配置螺旋钢筋,得所以间接钢筋影响系数,间接钢筋体积配筋率局部承压区配置直径为的钢筋,单根钢筋截面积为,所以辽宁工程技术大学毕业设计论文参考文献周先雁,王解军桥梁工程北京北京大学出版社,叶见曙结构设计原理北京人民交通出版社,范立础桥梁工程北京人民交通出版社,徐岳,王亚君,万振江预应力混凝土连续梁桥设计北京人民交通出版社,叶见曙结构设计原理第版北京人民交通出版社,范立础预应力混凝土连续梁桥北京人民交通出版社,邵旭东,胡建华桥梁设计百问北京人民交通出版社,潘世建,杨盛福西航道连续刚构桥北京人民交通出版社,徐光辉桥梁计算示例集北京人民交通出版社,交通部第公路工程总公司桥涵北京人民交通出版社,中华人民共和国行业标准公路桥涵设计通用规范北京人民交通出版社,交通部公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范北京人民交通出版社,辽宁工程技术大学毕业设计论文析了软件实现过程中的核心代码,详细分析新邮件的检测和邮件附件下载的关键代码,通过对代码的分析,对整个软件的实现过程有了更加透彻的理解与认识。总结与展望本文在深入了解电子邮件管理的实际操作流程的基础上,总结生活中常用的电子邮件功能,并根据毕业设计的需求,适当的对功能进行删减和概括,加上综合自身能力考量,最后提

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