拌和的混合料应立即使用，需在储料仓存放时，以不发生沥青析漏为度，且不得储存至第二天使用。沥青混合料的运输混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖苫布，以防止表面混合料降温结成硬壳。在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好采用间接输送的办法，以保证摊铺出的路面的平整度。运料车到达施工现场时，应严格检查混合料的温度，不得低于摊铺温度的要求。沥青混合料的摊铺摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。如下层路面已经过行车碾压，摊铺前洒粘层油，用量为。混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。进行作业的摊铺机必须具有自动或半自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置，摊铺幅面为宜全幅型。摊铺机的摊铺速度应调整到与供料压实速度相平衡，保证连续不断的均衡的摊铺，中间不致停顿等候。混合料摊铺温度宜为，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当气温低于时，不得摊铺改性沥青混合料。的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多，松铺系数应根据试验段的数据来确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱横坡，达不到要求时，立刻进行调整。沥青混合料的碾压混合料必须在摊铺后立即仔细均匀地压实，不得等候。压路机应以≯的速度进行均匀的碾压。路面防止过度碾压，在压实度达到以上或现场取样的空隙率不大于后，宜中止碾压。过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。工作中应密切注意路表情况，防止过度碾压。由于混合料沥青含量高，粘度大，般不用轮胎式压路机碾压，以防轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。静压时相邻碾压带应重叠轮宽，振动碾压时相邻碾压带应重叠左右。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动停止必须减速缓慢进行。接缝处理对于改性沥青混合料，应该避免产生纵向冷接缝。当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层，然后每压遍，向新铺层移动，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺，紧密。应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过直尺测量确定。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密平顺。开放交通及其他沥青玛蹄脂碎石混合料路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时最好隔夜，才可开放交通。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行板涵的盖板，中间按宽在预制场预制，两端按需要的宽度预制人工配合挖掘机开挖基坑后，对基底进行整平压实，检测承载力。合格后，砌筑基础墙身，其施工工艺流程为施工放样挖基验收砌筑基础验收砌筑墙身验收安装盖板浇筑铺装层验收。路面工程沥青封层施工前必须先喷洒透层油，待透层油完全渗入基层后方可铺筑，透层油透入基层深度不宜小于。透层油宜紧挨基层碾压成型后表面稍干燥，但未硬化的情况下喷洒。沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护消防安全等外，还应具备下列条件各种矿料应分散堆放在硬质地面上，不得混杂。细集料应堆放在有棚盖的干燥地方，矿粉必须存放在室内，保持干燥，不结块，能自由流动。纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备，该设备应计量正确以保证混合料的质量。沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀纤维掺加剂均匀分布在混合料中，湖南工程学院届毕业设计论文所有矿料颗粒全部沥青结合料为度。拌和时改性沥青加热温度应掌握在，不得超过混合料加热温度混合料出厂温度，不得超过。与普通沥青混合料相比，由于增加拌和时间投入矿粉时间加长废弃粉尘的回收等原因的影响，拌和机生产效率受到影响，在计算拌和能力时应充分考虑，以保证不影响摊铺速度，避免造成停顿。拌和时，矿粉投入能力应符合配合比设计数量的要求，为此宜设置适宜的矿粉投加设备，或将普通的矿粉投料口扩大，以增加加入量。拌和过程中，回收粉尘的用量不得超过矿粉总量的。对溢出及废弃的粉尘应添加矿粉补足，使通过率达到配和比设计要求。湖南工程学院届毕业设计论文表质量控制主要项目的检测频度和标准项目频度质量标准达不到要求时的处理措施备注级配次在规定范围内调整原材料按需要修正现场配合比在现场摊铺整平过程中取样集料压碎值据观察异常时随时试验不超过规定值换合格的材料在料场和施工现场取样含水量据观察异常时随时试验最佳含水量自然蒸发或洒水石灰剂量每次至少用滴定法或用钙电极法试验并与实际石灰用量校核以后控制石灰用量，必要用时用上述方法抽检检查原因，进行调查在现场摊铺整平过程中取样压实度稳定细粒土开始每作业段检查次以上阶段然后用碾压遍数与高速和级公路以上继续碾压检查相结合次以上局部含水量过大或材料不良地点，挖除并换填混合料以灌砂法为准，每个点受压路机的作用次数力求相等稳定中粒土和粗粒土底基层基层以上高速和级公路以上抗压强度每种土质相同剂量混合料不少于个试件面积不超过符合规定要求弯沉值检验每评定段个测点或概率的上波动界限不大于计算的容许值继续碾压，局部加结合料处理调查原材料，按需要增加结合料剂量，改善材料颗粒组成或采用其他措施如提高压实度等试件密实度与现场达到的密实度相同表外形管理的测量频度和质量标准工程种类项目频度质量标准底基层高程点厚度点均值单值宽度处横坡度处平整度每延米处每处连续尺基层高程点厚度点均值单值宽度处横坡度处平整度每延米处每处连续尺拌和厂拌制的混合料应均匀致无花白料无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。摊铺粉质粘土④残积土全风化闪长岩强风化闪长岩确定桩数和承台底面尺寸根据规范选择桩距，承台长边承台短边初选桩数为个，承台尺寸为，承台高度为荷载标准值由柱传至基础的荷载标准值第组，外柱第二组内柱外柱地基净反力计算毕业设计说明书相应于荷载效应基本组合时作用于柱底的荷载设计值扣除承台和其上填土自重后的桩顶竖向力设计值内柱满足要求毕业设计说明书承台受冲切承载力计算柱边冲切受冲切承载力截面高度影响系数计算，用线性内插法冲垮比与系数满足要求角柱向上冲切,毕业设计说明书﹥可以承台受剪承载力计算受剪承载力截面高度影响系数对于ⅠⅠ斜截面之间剪切系数﹥对于ⅡⅡ截面之间剪切系数﹥可以该承台高度首先取决与ⅠⅠ斜截面受剪切承载力，其次取决与沿截面柱边的受冲切承载力。承台受弯承载力计算选用根直径为的Ⅱ级钢沿平行于轴方向均匀布置轴方向配筋同轴配筋相同。毕业设计说明书施工组织设计工程概况本工程为济南市汽配车间，框架结构体系。建筑地点为济南市郊区，建筑设计要求达到适度先进水准。建筑面积为约，建筑长度，建筑宽度，建筑高度，层数层，抗震设防烈度度。厂房二到四层为生产车间，底层为成品仓库。根据地质资料，由于本厂区地质从天然地面算起，杂填土厚度,粉质黏土厚度，淤泥质黏土，粉质黏土厚度。根据土质情况需采用深层搅拌桩进行地基处理。基础为复合地基柱下独立基础，基础高，用混凝土，下设厚混凝土垫层及碎石褥垫层，基底标高。主体为钢筋混凝土框架结构，柱梁板强度等级为，填充墙用厚加气混凝土砌块。施工方案施工顺序安排施工段的划分基础主体结构工程每层分个施工段，段依次施工。施工顺序本工程坚持先地下后地上先土建后安装先主体后围护先结构后装修的建设程序安排施工。施工应在保证工期的前提下，集中力量加快工程进度。主体结构每层施工应全面铺开。主体封顶后，室内外墙装修工作全面展开，迅速做出样板块样板间，组织操作人员现场交流学习交底，而后装修工程从上向下循序渐进，实施专业化施工。在整个过程中，水电安装工程的预留预埋安装调试工作应密切与土建工作配合好，在时间和空间上要充分紧凑搭接，循序推进，严格交接班制度。各分部分项施工方案地基处理本工程采用水泥土深层搅拌桩进行地基处理。水泥土深层搅拌加固地基是利用水泥石灰等材料作为固化剂，通过深层搅拌机，在地基深部，就地将软土和固化剂浆体或粉体强制拌和，利用固化毕业设计说明书剂和软土发生系列物理化学反应，使凝结成具有整体性水稳性和拌和的混合料应立即使用，需在储料仓存放时，以不发生沥青析漏为度，且不得储存至第二天使用。沥青混合料的运输混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖苫布，以防止表面混合料降温结成硬壳。在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好采用间接输送的办法，以保证摊铺出的路面的平整度。运料车到达施工现场时，应严格检查混合料的温度，不得低于摊铺温度的要求。沥青混合料的摊铺摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。如下层路面已经过行车碾压，摊铺前洒粘层油，用量为。混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。进行作业的摊铺机必须具有自动或半自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置，摊铺幅面为宜全幅型。摊铺机的摊铺速度应调整到与供料压实速度相平衡，保证连续不断的均衡的摊铺，中间不致停顿等候。混合料摊铺温度宜为，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当气温低于时，不得摊铺改性沥青混合料。的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多，松铺系数应根据试验段的数据来确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱横坡，达不到要求时，立刻进行调整。沥青混合料的碾压混合料必须在摊铺后立即仔细均匀地压实，不得等候。压路机应以≯的速度进行均匀的碾压。路面防止过度碾压，在压实度达到以上或现场取样的空隙率不大于后，宜中止碾压。过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。工作中应密切注意路表情况，防止过度碾压。由于混合料沥青含量高，粘度大，般不用轮胎式压路机碾压，以防轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。静压时相邻碾压带应重叠轮宽，振动碾压时相邻碾压带应重叠左右。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动停止必须减速缓慢进行。接缝处理对于改性沥青混合料，应该避免产生纵向冷接缝。当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层，然后每压遍，向新铺层移动，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺，紧密。应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过直尺测量确定。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密平顺。开放交通及其他沥青玛蹄脂碎石混合料路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时最好隔夜，才可开放交通。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行