校核根据机构工作原理图，当两封头同时运动到中间位置时，机构中各杆受力最大，共页第页装订线故可校核此位置时各杆的强度来判断机构的安全性。取封接压力为，左右封头质量均为。许用应力的确定推杆拉杆材料为号钢，直径为，查机械设计手册，其屈服强度为，安全系数为。保守计算得许用应力为连杆材料为，直径为，查机械设计手册，其屈服强度为，安全系数为保守计算得许用应力为推杆连杆的强度校核根据机构工作原理图，推杆的受力分析简化后如图所示图推杆的受力分析图根据对称性，为封接压力的半，故为右封头重力的半，故,分别为机座对杆的支反力支反力矩，大小未知为连杆的作用力，由于连杆为二力杆，故力的方向为沿连杆的方向，与水平方向的夹角为。计算并校核根据水平方向受力平衡故对点求矩，,故，故共页第页装订线点左侧弯矩左点右侧弯矩左右作出弯矩图如图所示图推杆的弯矩图故所以推杆的最大弯曲应力为推杆的压应力为由于推杆为压弯组合变形，故受到最大应力为故推杆安全。对连杆，其受到压应力为故连杆安全。拉杆连杆的强度较核根据机构工作原理图，拉杆的受力分析简化后如图所示共页第页装订线图拉杆的受力分析图根据对称性，为封接压力的半，故为左封头重力的半，故,分别为机座对杆的支反力，支反力矩，大小未知为连杆的作用力，由于连杆为二力杆，故力的方向为沿连杆的方向，与水平方向的夹角为。计算并校核根据水平方向受力平衡，，故对点求矩，故所以点左侧弯矩左点右侧弯矩左右作弯矩图如图所示。图拉杆的弯矩图故所以拉杆的最大弯曲应力为共页第页装订线拉杆的拉应力为由于拉杆为拉弯组合变形，故受到最大应力为故拉杆安全。对连杆，其受到拉应力为故连杆体设计图纸，以及制造数据。全相关性鼓励在开发周期的任点进行修改，却没有任何损失，并使并行工程成为可能，所以能够使开发后期的些功能提前发挥其作用。基于特征的参数化造型使用用户熟悉的特征作为产品几何模型的构造要素。这些特征是些普通的机械对象，并且可以按预先设置很容易的进行修改。例如设计特征有弧圆角倒角等等，它们对工程人员来说是很熟悉的，因而易于使用。装配加工制造以及其它学科都使用这些领域独特的特征。通过给这些特征设置参数不但包括几何尺寸，还包括非几何属性，然后修改参数很容易的进行多次设计叠代，实现产品开发。数据管理加速投放市场，需要在较短的时间内开发更多的产品。为了实现这种效率，必须允许多个学科的工程师同时对同产品进行开发。数据管理模块的开发研制，正是专门用于管理并行工程中同时进行的各项工作，由于使用了独特的全相关性功能，因而使之成为可能。装配管理的基本结构能够使您利用些直观的命令安全。第五章设计说明日常清洁维护保养规程共页第页装订线◊每次开动前后在各注油部位加油润滑，用铜丝刷剔除横封花剪上的杂物。用干布擦拭送物链及输送槽内的杂物。◊机器外观清洁。清洁时可用干燥或捻湿的抹布擦拭，严禁用水或用湿洗。擦拭机器之前，务必切断主电源，以维护个人安全。◊机器内部清洁。电器柜内应常用软毛刷或用吹气清理各个电器元件以保持清洁，并经常检查排风机是否正常清洁机体内的槽形传感器以及集电环上的碳刷积留的污痕。◊机器润滑。应每周以涂抹与少量注油的方式给齿轮组和链轮组加油润滑，以增加机器的寿命，建设采用黄油和机械油。安全操作规程◊启动设备前，拿走机器上的杂物，用盘车手轮转动机器转，确保机器能够在无障碍无干涉摩擦状态下自由转动。◊电源开启时，不要打开控制箱的盖门，切勿用手触摸配电箱内部，维护时须切断电源。◊运转的切刀和齿轮皮带轮可能导致拉入危险，工作是切勿将手伸入。◊纵封和横封轮是高温热源，加热或运行时切勿靠近，需要维护时，也须关闭电源，待温度降至以下后再行操作，以免烫伤。常见故障及排除方法序号故障现象可能原因及排除方法包装袋无法切断切刀弹簧力不足重新调整压力切刀温度不足略升横封温度切刀磨损调整或更换。横封刀啮合时出现重音上下切刀啮合时，产生碰撞减少下刀铜片上下刀座牙槽没对位参照调整页。容易切到被包装物体横切刀高度设定不正确重新调整高度空袋子内残留空气过多调整平亚毛刷，排除空气送料链条推勾送料不当重新调整送料勾位置④包装速度太快降低包装速度包装袋太宽松适当收紧制袋器。设置长度后袋长不到位槽形传感器，脏或损坏清洁槽形两侧或更换变形箱行程开关损坏更换行程开关变速箱无变速现象修理变速箱④纸长度设定越限行程开关位移重共页第页装订线新设定，调整限位开关袋长调整电机不动或单方向移动检查电路，或更换电机。袋长度不显示齿箱槽形开关损坏或两侧太脏清洁或更换齿盘和槽形开关位置不准确重新调整刀座接近开关损坏更换接近开关。温控仪无法控制温度或无显示热管损坏更换固态继电器损坏更换热电偶损坏更换④温控仪烧坏更换。横封漏气或烂膜温度偏低或偏高调整温度适合为宜刀座不清洁用铜丝刷清理脏物上下刀错位④包装纸膜纸质差更换纸膜。第六章三维软件的应用三维软件的介绍在设计过程中，我用到了三维实体造型软件，它的功能十分强大。软件运行环境。共页第页装订线软件语言简体中文。软件特点的特点和优势全相关性的所有模块都是全相关的。这就意味着在产品开发过程中处进行的修改，能够扩展到整个设计中，同时自动更新所有的工程文档，包括装配因是类载荷故由弹簧材料直径及弹簧中径从表得有效圈数圈取标准值圈总圈数圈弹簧刚度工作极限载荷下的变形量节距自由高度取标准值螺旋角展开长度最小载荷时的高度最大载荷时的高度极限载荷时的高度共页第页装订线高径比故无需进行稳定性验算。第四章强度，例后续研究中，并不需要采用这些因子得分及其线性变换的结果。本文给出因子得分矩阵，目的在于保持因子分析的逻辑完整性，也可以更加直观的看到公因子与各个自变量之间的线性关系。至于探讨各个自变量与应变量的直接数量关系，可以在今后的研究中进步深入剖析。表因子得分系数矩阵培训课程期望培训内容期望教师水平期望培训管理期望培训课程评价培训内容评价培训教师评价培训管理评价培训值得感受培训对证书帮助度培训对就业帮助度培训费满意度培训时间满意度培训场所满意度培训班整体满意度推荐培训可能性模型分析结论通过因子分析，本文获得了培训后帮助度因子培训中感受因子培训后价值评价因子培训前人事期望因子培训前教学期望因子培训后教学评价因子培训时间满意度因子培训费满意度因子和培训场所满意度因子九个公因子。通过对经方差最大正交旋转后的因子载荷矩阵，我们提取了因子载荷系数较大的自变量进行归类，获得了表所示的公因子及其结构。表公因子及其结构公因子培训帮助度因子培训中感受因子培训后价值评价因子培训前人事期望因子培训前教学期望因子培训后教学评价因子培训时间满意度因子培训费满意度因子培训场所满意度因子自变量培训对就业帮助度培训对证书帮助度培训管理评价培训教师评价培训值得感受推荐培训可能性培训班整体满意度培训管理期望教师水平期望培训课程期望培训内容期望培训课程评价培训内容评培训时间满意度培训费满意度培训场所满意度新生代农民工培训满意度的多元线性回归分析建立多元线性回归模型前文已经分析了新生代农民工个体特征对培训满意度的影响，并且从个可能的影响因素中提取了个公因子，为了进步分析这个公因子对新生代农民工培训满意度的综合作用，本部分采用逐步引入法对新生代农民工满意度情况进行多元线性回归分析，从而建立个合理的数学模型。把培训后帮助度因子培训中感受因子培训后价值评价因子培训前人事期望因子培训前教学期望因子培训后教学评价因子培训时间满意度因子培训费满意度因子和培训场所满意度因子作为自变量见表，把新生代农民工培训的整体满意度作为因变量，分析各自变量对因变量的影响情况，最终得出线性回归方程。表模型筛选过程培训中感受因子培训后价值评价因子培训帮助度因子培训后教学评价因子培训前人事期望因子培训前教学期望因子培训时间满意度因子培训费满意度因子培训场所满意度因子总体满意度表是拟合的九个模型决定系数的改变情况，从调整的来看，随着变量逐渐的选入，模型可解释的变量占总变量的比例最大，达到。说明模型九培训中感受因子培训后价值评价因子培训帮助度因子培训后教学评价因子培训前人事期望因子培训前教学期望因子培训时间满意度因子培训费满意度因子培训场所满意度因子总体满意度根据以上分析研究，最终的回归方程为模型分析结论从回归模型的结果可以看出，新生代农民工的培训后帮助度因子培训中感受因子培训后价值评价因子培训前人事期望因子培训前教学期望因子培训后教学评价因子培训时间满意度因子培训费满意度因子和培训场所满意度因子对新生代农民工的培训满意度都存在显著影响校核根据机构工作原理图，当两封头同时运动到中间位置时，机构中各杆受力最大，共页第页装订线故可校核此位置时各杆的强度来判断机构的安全性。取封接压力为，左右封头质量均为。许用应力的确定推杆拉杆材料为号钢，直径为，查机械设计手册，其屈服强度为，安全系数为。保守计算得许用应力为连杆材料为，直径为，查机械设计手册，其屈服强度为，安全系数为保守计算得许用应力为推杆连杆的强度校核根据机构工作原理图，推杆的受力分析简化后如图所示图推杆的受力分析图根据对称性，为封接压力的半，故为右封头重力的半，故,分别为机座对杆的支反力支反力矩，大小未知为连杆的作用力，由于连杆为二力杆，故力的方向为沿连杆的方向，与水平方向的夹角为。计算并校核根据水平方向受力平衡故对点求矩，,故，故共页第页装订线点左侧弯矩左点右侧弯矩左右作出弯矩图如图所示图推杆的弯矩图故所以推杆的最大弯曲应力为推杆的压应力为由于推杆为压弯组合变形，故受到最大应力为故推杆安全。对连杆，其受到压应力为故连杆安全。拉杆连杆的强度较核根据机构工作原理图，拉杆的受力分析简化后如图所示共页第页装订线图拉杆的受力分析图根据对称性，为封接压力的半，故为左封头重力的半，故,分别为机座对杆的支反力，支反力矩，大小未知为连杆的作用力，由于连杆为二力杆，故力的方向为沿连杆的方向，与水平方向的夹角为。计算并校核根据水平方向受力平衡，，故对点求矩，故所以点左侧弯矩左点右侧弯矩左右作弯矩图如图所示。图拉杆的弯矩图故所以拉杆的最大弯曲应力为共页第页装订线拉杆的拉应力为由于拉杆为拉弯组合变形，故受到最大应力为故拉杆安全。对连杆，其受到拉应力为故连杆体设计图纸，以及制造数据。全相关性鼓励在开发周期的任点进行修改，却没有任何损失，并使并行工程成为可能，所以能够使开发后期的些功能提前发挥其作用。基于特征的参数化造型使用用户熟悉的特征作为产品几何模型的构造要素。这些特征是些普通的机械对象，并且可以按预先设置很容易的进行修改。例如设计特征有弧圆角倒角等等，它们对工程人员来说是很熟悉的，因而易于使用。装配加工制造以及其它学科都使用这些领域独特的特征。通过给这些特征设置参数不但包括几何尺寸，还包括非几何属性，然后修改参数很容易的进行多次设计叠代，实现产品开发。数据管理加速投放市场，需要在较短的时间内开发更多的产品。为了实现这种效率，必须允许多个学科的工程师同时对同产品进行开发。数据管理模块的开发研制，正是专门用于管理并行工程中同时进行的各项工作，由于使用了独特的全相关性功能，因而使之成为可能。装配管理的基本结构能够使您利用些直观的命令