签订委托管理协议后，车主不再对车辆的经营进行管理。公司负责聘用和管理驾驶员，并与驾驶员签订相关合同。驾驶员与车主不发生任何关系，从而更好地保障出租车驾驶员合法权益。出租汽车企业标准化管理工作的推进，切实让企业履行起主体责任，发挥企业管理优势，通过指导企业在营运服务营运监督安全技术继续教育合同管理等方面实行标准化管理，使企业建立全过程全方位全员性的管理规章制度体系，做到有章可循违章必究责任到人，逐步实现出租汽车企业管理的制度化规范化运作。四是加快试点培育，强化科技应用，推动运输服务智能化。在我省宣城市试点建设出租汽车服务管理信息系统工程的基础上，逐步推广集车辆调度安全防范信息采集和行业管理四位体的出租汽车服务管理信息系统。目前，宣城蚌埠滁州等市的出租汽车管理信息中心已经工作实施方案的通知，在我省合肥等七市，涉及主体多，工作难度大，主要体现在挂靠企业的管理主体责任落实难。我省公司化经营车辆仅占，绝大多数出租汽车企业为承包挂靠经营模式，利益主体复杂驾驶员流动性较大，因车主雇佣驾驶员导致多数出租汽车企业与驾驶员之间无法建立真正劳动关系，加之政府相关部门规定的挂靠服务费标准较低每台车元月，企扎实推进，取得实效。活动开展后，省运管局在充分调研的基础上，提出了在全省出租汽车行业实施五化建设合同文本示范化服务流程规范化公司管理标准化运输服务智能化从业队伍形象化，作为创建活动在我省开展的重要载体。是顺应行业规律，加强分类指导，推动合同文本示范化。本着尊重历史平稳转换逐步理顺的原则，进步明确出租汽车企业和驾驶员的权利义务关系，保障驾驶员合法权益，有效防范法律风险，省道路运输协会制定三类适合不同经营模式的合同示范文本，下发到各地供行业参照执行，逐步规范合同使用。年已实行员工制经营模式的企业劳动合同签订率达，尚未实行员工制经营模式经营合同签订率达。二是恪守服务标准，深化文明创建，推动服务流程规范化。通过规范服务流程提升出租汽车行业的服务质量，要求出租汽车企业和驾驶员认真执行省出租汽车行业微笑服务，温馨交通服务规范和出租汽车运营服务规范国家标准，从出租汽车全过程服务出发，对乘客上车前中途运营结束服务以及应急处臵等服务流程加以规范，并将执行情况纳入出租汽车驾驶员服务质量信誉考核范围，实行严格的计分考核，全面提高服务水平，树立行业形象。三是明确企业责任，探索发展模式，推动公司管理标准化。我省出租汽车挂靠经营的比例达，大服务区。五是加强监测分析，维护行业稳定。结合省客运出租汽车行业稳定预测预警分析系统，加强对出租汽车驾驶员收入情况运营成本变化市场运营环境以及政策变动环境的监测和分析，及时疏理和排查影响和谐劳动关系的可能性因素，从而做好劳动关系矛盾的预防和针对性解决，特别是在和谐劳动关系创建活动开展的过程中，进步理顺出租汽车企业车主和驾驶员间利益与权责关系，有效化解各类矛盾，从而促进出租汽车行业的和谐稳定。出租汽车行业和谐劳动关系总结自年月国家三部委联合组织开展全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动以来，省按照活动统部署，紧密围绕出租汽车行业发展大局，加强规律探索，不断总结经验，以出租汽车行业五化建设为抓手，突出载体，注重实效，全力推进出租汽车行业和谐劳动关系创建活动。现将工作开展情况总结如下创建活动开展情况行业基本情况截至年月日，省共有出租汽车约万辆，其中经营权属公司的车辆数为辆，占车辆总数的，在岗出租汽车驾驶员约万人，年龄构成以中年群体为主，其中岁岁年龄的驾驶员占文化程度多为初中文化程度，占。全省共有出租汽车企业家，个体业户户。企业的车辆数含自有和挂靠管理在台以下的企业数有家，占全部企业总数的比例为，台以上的企大部分出租汽车企业存在着只挂靠不管理的现象。为提高出租汽车企业管理的主观能动性，我省在推进出租汽车企业标准化管理的过程中，积极引导企业实施员工化管理企业与出租汽车驾驶员签订劳动合同，驾驶员每天的营收全部上缴公司，企业按月向驾驶员支付基本工资和绩效工资，为驾驶员缴纳相应的社会保险等。截至年月，我省全面实现员工化管理试点单位已达到家。在不具备员工化管理条件的企业试点推行托管模式，即公司与车主签订委托管理协议后，车主不再对车辆的经营进行管理。公司负责聘用和管理驾驶员，并与驾驶员签订相关合同。驾驶员与车主不发生任何关系，从而更好地保障出租车