体思路和主要任务，安排部署年交通运输工作。交通运输发展简要回顾是我市交通运输业发展速度最快质量最好服务水平提升最为显著的年。经过年的发展，公路交通运输紧张状况已基本缓解，基础设施规模迅速扩大，服务水平稳步提升，安全保障能力明显增强，我们超额完成了规划确定的目标和任务，交通运输面貌发生了新的可喜变化，交通运输事业取得了辉煌成就，为全市经济和社会发展做出了重要贡献。特别是年，我市交通运输工作又取得新成绩。通过实行标督评数字化管理和落实巡管督工作机制，促进了全局各项工作有序开展。通过严格管理，科学推进，进步加快了公路建设进程。全年共投资亿元，建设公路公里，相当于经至北京的距离。通过加强水农村候车亭每个补助万元招呼站每个补助元的标准，加大农村客运站点建设。建立公益渡口养护管理长效机制。我省以恩施州为试点，探索了公益渡口，政府补助的渡口管理模式。特别是建始县信义渡工万其珍代重义守信尽责奉献的百年义渡，作为中国网事感动年度网络人物湖北省年涌现的新闻人物，在全国全省引起强烈反响。公文素材库推荐相关范文交通运输工作会议讲话交通运输工作会议讲话全县交通运输工作会议讲话全县交通运输工作会议讲话省交通运输厅召开全省交通运输工作会议。第篇年交通运输工作会议发言年全市交通运输工作会议的主要任务是深入贯彻落实党的届中全会和市委十届十次全会精神，全面总结交通运输工作，表彰奖励年交通运输工作中涌现出的先进单位和个人，明确十交通运输发展总体思路和主要任务，安排部署年交通运输工作。交通运输发展简要回顾是我市交通运输业发展速度最快质量最好服务水平提升最为显著的年。经过年的发展，公路交通运输紧张状着力打造体化服务的农村公共交通网络。着力打造村村通公路的农村公路交通网络村村有站亭的农村站场基础网络村村通客车的农村客运服务网络和渡运达标准的乡镇渡口安全网络。，全省累计新增通乡沥青水泥路近公里新增通村沥青水泥路突破万公里，结束了个乡镇和个行政村不通沥青水泥路的历史，除恩施州外，全省实现的行政村通沥青水泥路建成农村级客运站个，候车亭个招呼站个，全省实现的行政村建候车亭招呼站开通农村客运班线条，投入营运客车台，农村客运营运总里程达万公里，全省具备条件的行政村实现通客车累计改造乡镇渡口处，实施渡改桥项目延米，全省乡镇渡口达标率达到。努力让农民群众走上沥青水泥路，乘上安全方便车过上平安放心船。是坚持务实利民，着力探索均等化服务的农村公共交通体系。在人口密集的城镇推行城乡客运体化，我省以仙洪新农村试验区和鄂州城乡体化示范区为试点，积极探索农村班车进城，公交客车下乡新模式，使农村客运网络与城市公交网络有效衔接在偏远山全。进步落实企业主体责任，加强对营运车辆船舶和司乘人员的监管，确保运输安全。科技进步和环境保护。认真研究提高公路和桥梁建设养护质量科学的方式方法，进步提高公路安全性，延长公路使用年限。加强信息化管理和服务，全面应用省道路运输管理网络系统，建设面向社会公众的物流网络服务平台，谋划建设物流信息中心，建设营运车辆监管平台，提高道路运输科技水平。加强交通节能减排工作，积极发展节能环保车辆，淘汰老旧车辆，促进资源节约和环境保护。年工作任务年是十规划的启动年，也是公路建设年决战的关键年。为此，确定年交通运输工作的总体思路为以科学发展观为统领，围绕全市经济社会发展大局，本着突出重点，统筹兼顾，全面推进的原则，抓好个规划打好两个攻坚战加强个建设，在公路建设运输市场管理公路养护交通行政执法科技创新等方面实现新突破，为我市经济社会发展做出更大的贡献。交通运输工作会议发言。安全管理工作是道路运输工作的重中之重。年，我们将继续坚交通运输工作会议发言.全部纳入全省公路建设年决战规划，并相继开工建设。域内高速公路达到公里，连接贯通了全境。我市高速公路达到了发达地区的水平，成为拉动我市乃至我省东部地区旅游煤电化粮食和口岸运输的大通道。省级公路全面升级，完成主骨架方虎公路鸡图公路境段大修工程和出口路富密公路虎饶公路等省道改建工程，使我市所有省级公路均达到高等级公路标准。县级公路边防公路全部改建，先后完成虎吉虎公等县级公路和向前平前太龙恒桦等边防公路建设任务，建设里程达到公里。农村公路全面硬化，共投资亿元，建设农村公路公里通畅里程公里通达里程公里，个合并村的通村公路也实现硬化，全市乡村公路通畅率达到以上。我市提前年并超计划完成农村公路建设任务。运输市场蓬勃发展。开通了条国际运输线路条国内省际客运线路，新建改建个县级客运站个乡镇级客运站和村屯客运停靠站个口岸仓储基地和个物流场站。期间，累计完成道路运输客运量亿人次客运周转量亿人公里，货运量亿吨货运周转量亿吨公里，分别府连续年将农村公路建设作为十件实事之向全省人民作出承诺，并结合实际出台了系列支持政策。建立农村公路养护管理长效机制。按照国家规定，按每公里县道不低于元乡道不低于元村道不低于元标准落实了农村公路管理养护资金省人大颁布了我国农村公路第部地方性法规湖北省农村公路条例，省政府出台了湖北省农村公路管理养护体制改革实施方案，明确县级财政按照每年每公里不低于元的标准安排养护管理资金。建立农村客运发展长效机制。对符合规定要求定年为乡镇村组提供连续服务的新增农村客运车辆，按每客座元标准实施定额补助。按照农村候车亭每个补助万元招呼站每个补助元的标准，加大农村客运站点建设。建立公益渡口养护管理长效机制。我省以恩施州为试点，探索了公益渡口，政府补助的渡口管理模式。特别是建始县信义渡工万其珍代重义守信尽责奉献的百年义渡，作为中国网事感动年度网络人物湖北省年涌现的新闻人物，在全国全省引起强烈反响。公文素材库推荐相关范文交通运输工作会议讲话交推进，进步加快了公路建设进程。全年共投资亿元，建设公路公里，相当于经至北京的距离。通过加强水运基础工作，加快公路运输结构调整，整治市场秩序，完善安全监管机制，促进了运输市场的繁荣。完成公路客运量万人次客运周转量亿人公里，同比增长和完成公路货运量万吨货运周转量亿吨公里，同比增长和。通过开展全面养护科学养护和预防性养护，加强路政管理，治理超限超载，进步提高了管养公路的通行能力，公路养护管理获得全省第名。通过实行执法标督评管理机制，增强了执法人员的法律意识，提高了交通行政执法水平，市交通运输局被交通运输部评为普法工作先进单位。通过对涉费干部职工开展待岗培训公路路况普查公路建设和客运站务管理等实践活动，维护了交通队伍稳定。回顾交通工作，有以下几个主要特点公路建设突飞猛进。年来，我市开工建设各级公路公里，完成投资亿元，是建市年投资总额的倍。其中，高速公路从无到有，鹤大高速鸡牡段鸡段建虎高速虎林段建鸡高速鸡虎段个高速公路项运输行业科学发展安全发展。第篇省交通运输厅在全国农村公路工作会议上作典型发言年月日，交通运输部召开全国农村公路工作电视电话会议，李盛霖部长冯正霖副部长出席会议并作重要讲话，林志慧厅长在湖北分会场就湖北推进城乡公共交通服务均等化作了典型发言。近年来，我省交通运输系统坚持将农村公共交通作为农村基本公共服务的重要组成部分，强化政策支持，加大资金投入，加快建设步伐，努力让农民群众享受到与城市居民样的公共交通服务，网络村镇人便于行货畅其流的社会主义新农村交通服务环境初步形成。是坚持交通为民，着力打造体化服务的农村公共交通网络。着力打造村村通公路的农村公路交通网络村村有站亭的农村站场基础网络村村通客车的农村客运服务网络和渡运达标准的乡镇渡口安全网络。，全省累计新增通乡沥青水泥路近公里新增通村沥青水泥路突破万公里，结束了个乡镇和个行政村不通沥青水泥路的历史，除恩施州外，全省实现的行政村通沥青水泥路建成农村级客运站个，候车亭个高速公路达到了发达地区的水平，成为拉动我市乃至我省东部地区旅游煤电化粮食和口岸运输的大通道。省级公路全面升级，完成主骨架方虎公路鸡图公路境段大修工程和出口路富密公路虎饶公路等省道改建工程，使我市所有省级公路均达到高等级公路标准。县级公路边防公路全部改建，先后完成虎吉虎公等县级公路和向前平前太龙恒桦等边防公路建设任务，建设里程达到公里。农村公路全面硬化，共投资亿元，建设农村公路公里通畅里程公里通达里程公里，个合并村的通村公路也实现硬化，全市乡村公路通畅率达到以上。我市提前年并超计划完成农村公路建设任务。运输市场蓬勃发展。开通了条国际运输线路条国内省际客运线路，新建改建个县级客运站个乡镇级客运站和村屯客运停靠站个口岸仓储基地和个物流场站。期间，累计完成道路运输客运量亿人次客运周转量亿人公里，货运量亿吨货运周转量亿吨公里，分别比十期间增长和。高级客运车辆特种货运车辆增长迅速，道路运输基础设施进步改善，增强了客流物流集散招呼站个，全省实现的行政村建候车亭招呼站开通农村客运班线条，投入营运客车台，农村客运营运总里程达万公里，全省具备条件的行政村实现通客车累计改造乡镇渡口处，实施渡改桥项目延米，全省乡镇渡口达标率达到。努力让农民群众走上沥青水泥路，乘上安全方便车过上平安放心船。是坚持务实利民，着力探索均等化服务的农村公共交通体系。在人口密集的城镇推行城乡客运体化，我省以仙洪新农村试验区和鄂州城乡体化示范区为试点，积极探索农村班车进城，公交客车下乡新模式，使农村客运网络与城市公交网络有效衔接在偏远山区的乡村推行农村客运服务区域化，改变传统客运管理定点定线定班的经营管理模式，对区域经营的车辆，只核定起点和讫点，不核定具体运行线路班次站点，突出农村客运特点，满足当地人民群众的出行需求。全省建成省级农村客运文明示范线条荆楚新农巴士台，农村公共交通成为社会主义新农村的亮丽风景线。是坚持政策惠民，着力完善规范化服务的农村公共交通机制。省委省第篇年交通运输工作会议发言年全市