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(定稿)宝丰县CNG汽车改装及CNG汽车加气站建设项目投资立项备案核准融资贷款申报资料(最终定稿)

建设可以促进区域的天然气汽车尤其是双燃料汽车事业的发展。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第三章市场分析用户概况本项目主要为宝丰县营运出租车辆汽运集团内公交车辆以及部分油气两用私家车提供清洁燃料。为响应国家节能减排优化能源结构建设绿色城市的号召,鉴于宝丰县的能源优势,建设方拟先期在宝丰县建设座加气站,为县内出租车汽运集团公交车辆以及部分油气两用私家车提供清洁燃料,首先使宝丰县部分交通车辆先期清洁化,从而为整个平顶山地区的机动车辆的大规模清洁化起示范带头作用。市场预测随着经济和社会的发展,我国已成为能源消费大国,从年起我国已成为石油净进口国,能源短缺也威胁到国家的战略安全。由市场供需矛盾而引发油品短缺及价格波动,特别是近几年,随着市场需求量大规模的增加,这种矛盾更加突出。近年来,宝丰县机动车保有量增长迅速。机动车尾气含有上千种化学物质,如氧化碳氮氧化合物和碳黑等,都会对空气造成严重污染。使用天然气作为车用燃料具有以下优势符合国家节能减排政策,属于国家扶持的朝阳产业能充分利用宝丰县的气源优势,为项目提供持续可靠充足的清洁能源供应天然气作为车用燃料还具有明显的价格优势。据统计,截止年底,全县有注册机动车万多辆,其中私加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告家车约辆,公交车余辆,出租车台。然而,当前宝丰县尚没有建设加气站。因此,宝丰县天然气车用燃气市场前景广阔。本项目建成后将会促进天然气燃料车辆的大力发展,对市场发展十分有利。本项目建成后不会对该行业产生很大的冲击,市场竞争也不会很激烈。承受能力分析用户对车用天然气价格的承受能力取决于其替换燃料主要为汽油和柴油的价格。根据热值等价的原则,可推算出车用天然气价格。汽油热值为,密度为,即汽油热值为柴油热值为,密度为,即柴油储气瓶与固定座不得有相对位移,汽车在行驶中,各联结件及卡箍,不得有松动断裂。驾驶室及载人车厢内不得安装储气瓶,车用储气瓶应随车逐瓶建立档案,并严格按照有关规定进行定期检测。改装后主要技术性能改装后汽车总质量的增加量不得超过原车总质量的。空载和满载状态下的轴荷分布应符合机动车运行安全技术条件的规定。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告钢瓶数量在额定充气压力下,每加满次天然气可行驶以上。用天然气作燃料时,与用汽油作燃料时的同车相比最大功率不低于,扭矩不得低于,最高车速不得低于,直接档最低稳定车速不得高于,安全性能符合机动车运行安全学品管理条例国务院令第号加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告危险化学品建设项目安全许可实施办法国家安全生产监督管理总局令第号危险化学品建设项目安全许可和试生产使用方案备案工作规则国家安监总局厅危化号文危险化学品事故应急救援预案编制导则单位版国家安监局安监危化学号文压力容器安全技术监察规程国家质量技术监督局质技监局锅发号气瓶安全监察规定国家质量监督检验检疫总局令第号建设规模及进度建设规模本项目汽车加气站主要供给出租车公交车及私家车辆。项目拟建日均加气规模为加气站座,同时提供汽车加气改装服务建设条改装生产线,预计年均改车台。建设内容包括调压计量装置压缩装置脱水装置储气装置管线系统车辆加气改装车间及维护系统等。土建内容包括综合站房加气棚交配电房车辆改装车间休息区围墙及基础设备等,同时完善电气自控给排水场区道路和绿化等。建设进度本项目计划在年月底建成。主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号指标单位数量备注加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告生产规模加气能力万改装能力台车年工作天数原料进气万含输差公用动力消耗量新鲜水年耗电量万定员人占地面积建设项目总投资额万元建设投资万元铺底流动资金万元年均销售收入万元年均总成本费用万元年均利润总额万元财务评价指标所得税前财务内部收益率所得税后财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税后财务净现值万元税前投资回收期税后投资回收期盈亏平衡点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二章产业政策发展规划及行业准入产业政策符合性分析天

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