比的提高使其在通讯和便携家电等领域内仍具有定的竞争力。近年来，人们对城市空气质量及地球石油资源危机等问题日趋重视，保护环境，节约能源的呼声日益高涨，促使人们高度重视电动车及其相关技术的发展，美国法国中国的上海市等均相继通过立法限制燃油车，大力发展电动车。受国情影响，欧美等发达国家如美国德国法国日本等国家开发的电动车以电动汽车为主，发展中国家尤其是中国内地以及中国的台湾香港地区，近期的电动车市场主要为电动摩托车和电动自行车。根据美国和日本公司对各种电动车用电池的性能以及发展潜力比较论证，综合考虑电池的可靠性安全性电池材料的资源与环境问题以及电池性能的发展趋势，确定镍氢电池是近期和中期电动车用首选动力电池。目前，美国公司已与通用公司日本松下已与丰田公司合作计划实现电动车用镍氢动力电池的产业化。镍氢电池的发展与储氢合金的进展分不开，储氢合金的容量由提高到。三洋公司报道已开发出容量超过的新型稀土储氢合金，该类型合金晶型由型晶体结构与型晶体结构组成，稀土含量更高。在动力学性能方面储氢合金的改善也很明显，放电容量已超过，通过快冷等工艺储氢合金的循环稳定性也得以提高，这可以很好地满足电动车高功率长寿命的要求。国内十年来，在计划镍氢电池产业化项目的推动下，我国的镍氢电池及相关材料产业实现了从无到有，赶超世界先进水平的奋斗目标。项目实施初期，我国的镍氢电池产业还是片空白。根据我国国情，我国的科研机构和企业界携手合作，集中优势，联合攻关，依靠自己的力量完成了镍氢电池中试生产示范线的全套生产工艺及相应技术装备的开发。并在广东辽宁天津等地先后建立了镍氢电池的中试基地，产业化示范基地和批相关材料的生产基地。为我国镍氢电池的产业化奠定了基础，使我国镍氢电池的生产迅速赶上了世界水平。放电性能优异循环稳定性能良好和电催化活性优异等特点。由于该系列合金中实现低钴化，可降低合金原材料成本的以上。其优异的电化学性能和高钴系列无法替代的成本优势，将可能对目前的储氢合金行业带来勃勃生机。因此，新型稀土储氢合金的开发是高端镍氢电池发展的重要支柱，开发出容量高寿命长和功率特性好的稀土储氢合金成为当务之急。表镍氢电池的现状与发展现状近期远期中国日本水平产品型电池型电池型电池型电池研究型电池型电池开发新型储氢合金新型储氢合金产业化应用电动助动车手机电池电动工具电动玩具电动助动车手机电池笔记本电脑混合型电动汽车电动汽车达吨，年超过万吨，并有相当数量的合金粉制成电池后出口美国俄罗斯巴西欧洲和东南亚国家等。随着世界各国对环保的日益重视，镍氢电池的应用范围和需求量将会随之猛增，年，我国储氢合金产量达到吨，比上年增长。预计到年，我国稀土储氢合金粉年产量将达到万吨，我国镍氢电池的产量将达亿安时，整个市场规模可达到亿美元以上，市场发展前景十分广阔。根据国务院发展研究中心中国轻型电动车发展战略研究课题组年月份公布的研究报告和其他有关资料显示年我国电动车年销量为万辆年总产量为多万辆，其中近出口，实际工业产值多亿元，年全国电动车保有量达到万辆。这个课题组还预测年全国电动车产量将达到万辆左右，到年有望突破年产万辆，年出口万辆以上，行业工业产值亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，则可达到亿元，另据有关资料显示中国自行车保有量为亿辆左右，年内，自行车将有半数被电动自行车取代，如果电动自行车按年为更换周期，电动自行车产品很难做到市场饱和。根据北京上海等大城市估计，每年需求万辆电动助力自行车和万辆电动摩托车。万辆电动自行车，每辆至少需要个电池组，每个电池组至少需要只电池，预计年需求电池量为万只电池。如电池组平均按元计算，则年产值为亿元，按利税计算，利税达亿元，同样万辆摩托车年产值达亿元，年利税亿元。与目前市场上运用的电池相比较与锂电子电池相比，锂离子电池由于比能量高，在小型化方面具有独特的优势，但价格较高，而镍氢电池虽然比能量略低些和锂离子电池比较，但价格较低，特别是由于其耐过充，过放电性能好，电容量大，作为动力电池，有它固有的优点和潜力，是锂离子电池难以替代的。与铅酸电池相比，铅价大幅上涨导致铅酸电池成本上升，而且铅酸蓄电池不能大电流充放电，硫酸液在生产使用和废弃的过程中，对自然环境造成毁坏性的污染，成为这种产品发展的致命伤。与目