新津铁路物流园区两部分组成。其中，青白江国际铁路物流枢纽功能区定位是以铁路集装箱物流中心铁路散货物流中心和大宗物资中转中心为主的国际铁路枢纽功能区，规划范围包括青白江大弯和城厢部分区域，面积约平方公里。广汉县总体规划调整为本项目的建设与未来发展开辟了绿色政策通道普兴镇依托成昆铁路和成雅高速公路，物流仓储业发展日益加强，为此，城镇总体规划针对本项目的进入进行了专项调整。调整内容扩大普兴镇物流仓储业发展区用地规模，实现物流仓储业规模化集约化的发展，形成规模合理和相对集中的特色产业集群，充分发挥产业区的规模效应积聚效应和带动效应，发展壮大城镇经济，实现三产兴镇的发展目标，把广汉镇建设成为成都市综合功能强信息化程度高，以铁路和公路联运为主要载体的现代物流基地，成为现代化物流发展的首选。根据成都市规划委员会主任会议纪要第十二期和成府阅号会议纪要成规阅号会议纪要的要求，对普兴镇用地布局规划进行调整，到城镇人口达万人，建设总用地达公顷，其中中心镇组团建设用地公顷，物流发展区建设用地公顷。钢贸商家对功能齐全的现代物流项目需求紧迫什么是功能齐全的现代化钢材交易中心做大做强，做特做优与传统意义上的以整合经营户解决劳动力就业为目的的市场相比，现代化钢材交易中心是以整合钢材资源集中物流优势创新贸易平台促进机械制造业和房地产业发展的强强联合体，在做大做强规模的同时，重点做特做优，打造个集贸易仓储加工物流信息和金融服务为体的现代化钢材物流基地。成都现有分布于三环周边的钢材市场面临搬迁的发展局限成都市商务局成都市商品市场布局规划年月日提出在城市边缘区及各外围组团发展批发市场是大势所趋。规划明确提出成都项目推进，以工业为主导，三次产业良性互动。全区经济保持较快增长，对外开放继续扩大，城乡居民生活不断改善，城乡统筹深入推进，各项社会事业建设取得新的成就。在全省县级经济综合评价排名中，首次跻身四川十强县行列。青白江区和广汉市属成都境内水城，岷江水系河汇聚新津，为地方工业提供了可靠的用水保障，专用工业渠进水流量常年保持在立方米秒。市场布局优势成都市规划的现物流铁路枢纽货运集散中心位于普兴镇。随着中粮集团粮油集散中心中铁物资成都公司物流项目以及新材料基地项目的建设，不仅可促进上下游产业链的集聚做大做强产业集群而且还可更大范围的聚人气，商气，促进当地经济发电子商务品牌展示等物流服务。整合四川及周边省份的物流资源，带动和提升相关产业及四川工商企业的发展与竞争力，推动四川工业化进程。综上所述，四川成都巨朝国际电子钢材城项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。第二章项目提出的背景与发展概项目提出的背景各级政策大力扶持对现代物流业发展非常重视国务院对成都区域物流建设发展高度重视在国务院物流业调整和振兴规划中，成都居于全国重点发展的九大区域物流中心和全国个区域性物流节点城市之列，位于国家建设十大物流通道的个通道之中。四川省政府制定现代物流业发展规划四川省西部物流中心建设规划指出构建西部物流中心，降低物流成本，改善投资环境，将四川的交通优势区位优势产业优势转换为发展优势，是四川建设西部经济发展高地的基础。据中共四川省委关于深入学习贯彻党的十七大精神的决定川委发号，规划期限为年。规划内容摘要四川区位交通产业优势四川位于长江上游，临近东南亚，是西南西北和中部地区的重要结合部西部大枢纽，处于处于我国西南物流中心显要位置，区位优势明显。至年底，全省国家级物流企业达家，位居全国前五位。我省货运周转量西部排列第五，已具备发展现代物流的交通优势。粮食油料总产量均列全国第四，猪肉产量全国第，进出口总额西部第。灾后重建扩大内需双拉动，更促使四川现代建材物流产业飞速发展。规划内容摘要四川八大次区域物流中心布局图四川省区域物流中心布局图依托铁路港口机场等交通运输枢纽，依托产业布局物流园区的规划发展思路，研究制定全省道路运输业现代物流发展规划。通过规划编制，围绕构建西部综合交通枢纽，加强物流园区中心配套公路运输基础设施建设，充分整合现有运输资源，加快构建完善的交通体系。成都市物流产业发展规划明确成都现代物流发展目标，成为本项目最直接的发动引擎。成都物流设施重点建设项目布局规划