能对杜古公路通信站及高压线房屋等造成影响，建议业主尽早开展协调工作。漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准第章工程区现状及问题地理位置及交通概况漳州港古雷港区古雷作业区位于福建省漳浦县古雷半岛西侧东山湾湾口东侧，地理坐标约为东经，北纬范围内，与我国台湾隔海相望。古雷作业区所在的漳州市漳浦县地处厦门汕头两个经济特区之间，作业区距厦门公路距汕头公路直线距离澎湖港高雄港台中港。沈海高速公路和规划的漳州沿海大通道横贯半岛。高速公路杜浔互通口至古雷作业区已建成的疏港公路。于年开工的厦深铁路从经济开发区以北处经过，并规划有铁路古雷支线到达古雷港口经济开发区，疏港条件较为便利。工程区现状古雷作业区岸线条件优越，掩护条件良好，是天然深水避风良港之。由于港区腹地经济发展较慢，古雷作业区开发建设尚处于起步阶段，港口岸线基本处于自然状态。年才建成吨级明达建材综合码头座，年建成吨级力通滚装码头座。目前，正在建万吨级德液体化工码头座。存在的问题及解决对策存在问题古雷半岛是个狭长的半岛，最窄处东西宽不足且多为山地丘陵而现代化港口对港区用地有较高的要求，古雷港口经济区的发展也需要大量的土地以满足临港工业的需要，因此，土地缺乏是制约古雷港区及古雷经济区发展的重要因素。解决对策漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准古雷港区后方有较宽的浅海及滩地，通过填海造地可以满足港区陆域用地需要，本工程根据物流区建设进程及相应用地需要，为即将建设的南南码头提供后方陆域，其中期工程形成Ⅰ区两个地块。漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行堤再吹填的施工工艺，使其经多级沉淀后排放，并对溢流口浓度进行监测，若溢流口浓度不能满足有关规定，应适当增加泥水排放路径的长度设置子围堰或沉淀池，使得泥浆在围堰内有足够的沉淀时间，保证溢流水的悬浮物浓度满足要求。吹填时应做好设备的日常检查维护工作，保持输泥管道接口的严密性，避免泥浆由接口处喷洒产生污染。声环境保护漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章环境保护中交第二航务工程勘察设计院有限公司本工程施工期主要有围堤山体爆破吹填造地等施工项目，施工过程中，施工噪声主要来自施工船机运输车辆爆破声，噪声值般在。在吹填施工时噪声对以生大量疏浚泥沙，对于航道疏浚来说是弃方，需要选择合适的海域进行倾废，势必对海洋环境造成污染，但对于港区陆域形成来说，则是难得的填筑材料，因此现阶段适时启动漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块的填海造地工程是非常必要的，既充分利用了航道疏浚产生的泥沙，符合循环经济和可持续发展的要求又为今后古雷作业区的建设开发奠定了良好的基础，符合古雷作业区整体开发建设的需要。漳州市古雷港口陆域和加工物流区填海造地工程是漳州市古雷港区古雷作业区的起步工程，它根据福建省人民政府批准的漳州古雷区域发展建设规划漳州市港口总体规划和福建省漳州港古雷港区古雷作业区控制性详细规划，确定古雷作业区南港区陆域前沿线位置，该工程形成陆域后作为漳州港古雷港区古雷作业区南港区的化工品罐区和堆场建设用地。漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程，将进步推动漳州港古雷港区古雷作业区的开发建设，有力的促进漳州市古雷区域发展成为以现代化临港重工业和港口物流业为主导，具有功能配套齐全产业特色明显的海西临港重化产业基地，成为漳州市乃至福建省经济发展新的增长点。本填海工程的建设，充分体现了党的十七大支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展的精神，是对福建省委省政府提出的加快建设海洋经济强省决策和漳州市委市政府以港立市发展战略的具体贯彻和落实，是建设海峡西岸经济繁荣带的战略需要。综上所述，漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块的填海造地工程是非常必要的。项目建设的可行性通过对福建省漳州市经济发展状况调查研究，对填海造地范围内地形水深测量地质钻探勘察泥沙冲淤砂石料资源调查和其他资料的收集论证，并对项目建设条件协作关系总体布局规划水工结构施工条件投资估算和经济效益等方面的调查研究分析论证，认为在漳州港古雷港区古雷作业区南港区进行漳州市古雷