的连接大样图如所示。点大样图的镀锌方管采用焊接方式连接为镀锌方管上开的螺栓孔为竖向的镀锌方管,旁边为个镀锌角铁,角铁规格装移动式宣传架优点的镀锌方管,厚度为,整体重量小,使用周期长,轻便简洁。,在从个场地向另个场地转移时,可将该装置进行拆分运输,可周转性强。可组装移动式宣传架原稿。可体。参考文献蓝天,张毅刚大跨度屋盖结构抗震设计北京中国建筑工业出版社,董石麟,王星种新型空间结构板锥网壳结构的应用与发展空间结构,沈士钊网壳结构稳定性北京中国建筑工业出版社,可组装移动式宣传架原稿为,材质外侧为橡胶内侧为铁质轴承,轴承中的孔的直径为为刹车装置,通过尾端向下受力,使短边与万向轮接触并卡住,达到刹车的效果为的螺栓,长度为,下部与焊接在起,上部与,材质外侧为橡胶内侧为铁质轴承,轴承中的孔的直径为为刹车装置,通过尾端向下受力,使短边与万向轮接触并卡住,达到刹车的效果为的螺栓,长度为,下部与焊接在起,上部与宣钢板与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽的螺栓,长度为为的钢板,钢板打设直径为的孔为的底部,由的钢板和的螺母组成,钢板的尺寸为,与宣传面板的下部支腿焊接在起,在钢板上打个直径为的孔,钢,与宣传面板的下部支腿焊接在起,在钢板上打个直径为的孔,钢板与螺母中心位置重合并焊接在起。上的螺栓通过钢板与螺母连接在起点大样图为宣传面板的下部支腿,材质为的与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽度为支撑部分主材为的镀锌方管。其节点部分的连接大样图如所示。点大样图的镀锌方管采用焊接方式连接为镀锌方管上开的螺栓孔为竖向的镀锌方管,旁边为个镀锌角铁,角铁规格,固定在墙上,由于施工场地宣传内容更新较快,该方法对于宣传板更换较为不利,而后施工场地改进了该方法采用焊接式支架宣传装置,但由于施工该方法周转性较差,从个施工场地向另个施工场地运输较整体。参考文献蓝天,张毅刚大跨度屋盖结构抗震设计北京中国建筑工业出版社,董石麟,王星种新型空间结构板锥网壳结构的应用与发展空间结构,沈士钊网壳结构稳定性北京中国建筑工业出版社,传面板的下部支腿的底板钢板里的螺母连接在起为的双头螺栓,长度为,通过双头螺母紧固为托架装置,边上孔与上孔重合,并通过长度为的螺栓连接。穿过与的孔把万向轮装置连接成个与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽度为为,材质外侧为橡胶内侧为铁质轴承,轴承中的孔的直径为为刹车装置,通过尾端向下受力,使短边与万向轮接触并卡住,达到刹车的效果为的螺栓,长度为,下部与焊接在起,上部与为的螺栓,长度为为的钢板,钢板打设直径为的孔为的底部,由的钢板和的螺母组成,钢板的尺寸为,与宣传面板的下部支腿焊接在起,在钢板上打个直径为的孔,可组装移动式宣传架原稿为困难。宣传面板由两部分组成,宣传板骨架和宣传栏。宣传板骨架采用的镀锌方管焊接而成,上面铺层镀锌钢板,镀锌钢板与骨架之间采用焊接连接。镀锌钢板边上焊接凹槽,方便宣传板插为,材质外侧为橡胶内侧为铁质轴承,轴承中的孔的直径为为刹车装置,通过尾端向下受力,使短边与万向轮接触并卡住,达到刹车的效果为的螺栓,长度为,下部与焊接在起,上部与钢板,镀锌钢板与骨架之间采用焊接连接。镀锌钢板边上焊接凹槽,方便宣传板插入。关键词可组装移动宣传架引言宣传板是种在施工场地常见的安全质量文明施工宣传方式,传统的方式是将宣传板直为,与宣传面板的下部支腿焊接在起,在钢板上打个直径为的孔,钢板与螺母中心位置重合并焊接在起。上的螺栓通过钢板与螺母连接在起点大样图为宣传面板的下部支腿,材质为,。宣传面板由两部分组成,宣传板骨架和宣传栏。宣传板骨架采用的镀锌方管焊接而成,上面铺层镀锌与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽度为宣传面板的下部支腿的底板钢板里的螺母连接在起为的双头螺栓,长度为,通过双头螺母紧固为托架装置,边上孔与上孔重合,并通过长度为的螺栓连接。穿过与的孔把万向轮装置连接成钢板与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽,厚度,角铁边与的镀锌方管满焊,边在角铁中央位置打个的螺栓孔为套的螺栓与螺母,螺栓长度为。点大样图为宣传面板的下部支腿,下部由的钢板和的螺母组成,钢板的尺寸为方管,厚度为为的方管,厚度为,端头有直径为的孔为的方管,厚度为,端头有后的钢板,钢板尺寸为,在距长边两端的中间位置打设的孔可组装移动式宣传架原稿为,材质外侧为橡胶内侧为铁质轴承,轴承中的孔的直径为为刹车装置,通过尾端向下受力,使短边与万向轮接触并卡住,达到刹车的效果为的螺栓,长度为,下部与焊接在起,上部与,厚度,角铁边与的镀锌方管满焊,边在角铁中央位置打个的螺栓孔为套的螺栓与螺母,螺栓长度为。点大样图为宣传面板的下部支腿,下部由的钢板和的螺母组成,钢板的尺寸钢板与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽组装移动式宣传架优点的镀锌方管,厚度为,整体重量小,使用周期长,轻便简洁。螺栓连接,该方式可根据需求随时安拆,提高了简便性,同时能节省占用空间。可组装移动式宣传架原,。螺栓连接,该方式可根据需求随时安拆,提高了简便性,同时能节省占用空间。可组装移动式宣传架原稿。可传面板的下部支腿的底板钢板里的螺母连接在起为的双头螺栓,长度为,通过双头螺母紧固为托架装置,边上孔与上孔重合,并通过长度为的螺栓连接。穿过与的孔把万向轮装置连接成个与螺母中心位置重合并焊接在起。穿过方管与钢板孔把点大样图的结构连接。万向轮装置由部分组成,制动装置,万向轮螺栓和托架装置。详见点大样图及分解图。为万向轮,万向轮直径为,宽度为管,厚度为为的方管,厚度为,端头有直径为的孔为的方管,厚度为,端头有后的钢板,钢板尺寸为,在距长边两端的中间位置打设的孔为装移动式宣传架优点的镀锌方管,厚度为,整体重量小,使用周期长,轻便简洁。,在从个场地向另个场地转移时,可将该装置进行拆分运输,可周转性强。可组装移动式宣传架原稿。可,厚度,角铁边与的镀锌方管满焊,边在角铁中央位置打个的螺栓孔为套的螺栓与螺母,螺栓长度为。点大样图为宣传面板的下部支腿,下部由的钢板和的螺母组成,钢板的尺寸为