建设，优化口岸服务。逐步实现海关海事检验检疫等站式联检小时全天候通关的大联检大通关管理模式，争取尽早实行网上报关网上付款等新手段，全面提升茂名口岸整体服务水平和通关效率，为客户提供及时快捷的通关服务。要营造城市居住和配套服务优良环境，形成生活安康富裕社会安定公平环境安全文明百姓安居乐业的和谐局面，吸引更多商家参与港口建设，到茂名投资置业，不断壮大茂名经济实力，增大港口物流量。茂名港口经济现状与发展对策研究结语虽然近几年茂名港口经济有了突飞猛进的发展，取得了令人瞩目的成就，但与国内外先进港口相比仍有很大的差距，特别是在港口经济国际化方面还有很长的路要走。目前茂名港发展存在基础设施水平低港口功能不完善公共服务能力不足港口缺乏统规划等问题。港口经济的发展水平，取决于港口的发展机遇和潜在优势，取决于港口站在什么高度肩负什么使命承担什么责任，以及采取怎样的发展战略。我们要贯彻落实科学发展观战略，加快发展茂名港口经济，带动茂名经济跨越式发展，为构建社会主义和谐社会和全面建设小康社会作出贡献。求他们要有相关领域的工作经验熟悉基本的业务流程具备相关的专业背景，更要有定的外语水平。人才队伍建设既包括高层次的管理人才技术人才，如项目经理人才港口岸线规划人才生产流程管理人才等，也包括生产线的熟练技工人才。加强人才队伍建设要采取两条腿走路的方针，是不断引进急需人才，包括从大中专院校选调对口专业人才和引进有经验的专业技术人才，二是有针对性地选拔整体素质好有培养前途的技术骨干到专门院校进行培训。同时，配套完善人才的绩效制度激励制度和薪酬制度，及时解决他们的后顾之忧，以留住优秀的人才。重视合理布局科学规划，实现新技术设备的应用对我市港口经济发展规划要进行充分论证，不仅要考虑茂名港的近期发展要求和目标，还要统筹考虑港口建设与城市建设港口发展与二三产业发展的协调，考虑临港大工业和现代城市建设的需求。优化水东港区博贺港区北山岭港区的资源配置，并考虑深化联合重组，博贺港区与水东港区有条件联通起来，在开挖港池的同时，可以将现博贺湾口进行吹填造地。科技是第生产力，科技的合理投入与科学使用将使港口生产事半功倍。要尽快把港口自动化平台建设纳入工作日程，实现信息资源共享，简化通关程序，改善服务质量要加大设备投入，提升生产自动化程度，提高港口生产效率，走科学发展可持续发展之路。吹填造地将近海淤泥填垫，排除淤泥中的水分，达到定标高,使之具有可利用价值。茂名港口经济现状与发展对策研究要用不断变革创新的理念提升港口经济外向度茂名港要树立长远发展的战略思想，放眼全球海运业形势变化，制定自身发展的短中长期发展规划。改革港口发展的体制机制，建立套具有生机活力的内部机制优化口岸环境，树立优质服务意识，提高通关效率加快招商引资和上市融资步伐，通过滚动发展壮大自身实力，不断扩大茂名港在行业内的知名度，并在发展过程中形成自己的独有特色，以在风云变幻的国际竞争中立于不败之地,短期发展茂名港口经济的具体措施大工业大港口大城市大发展是茂名市的发展战略目标。要把港口建设放在特别重要的战略位置，加快建成功能齐全的大港口。当前茂名港必须把握机遇，完善整体规划，发展工业和物流业，创优发展环境，促进港口经济全面发展。第抓工业发展，培育临港工业基地。充分发挥茂名港的深水良港资源的优势，加快发展临港大工业。大力建设茂名石化工业区，发展炼油和乙烯后续加工和下游产品，建成国内流具有国际影响力的石化工业区利用农业和林业资源优势，大力发展农副产品深加工林产化工业加快建立海洋生物加工园区，尽快形成批以生产海洋保健食品和海洋药物为主的新兴企业合理利用高岭土玉石矿等资源，开发精细化产品。第二抓物流开发，建设区域物流中心。围绕港口综合运输和贸易服务，以谷物化工建材车辆等大宗货物的运输为主，以仓储装卸配送流通加工为重点，规划建设矿石散货仓储区集装箱码头及保税仓储区汽车滚装码头交易中心粮食物流中心服装与纺织品交易及物流加工园区石化物流中心六大物流园区。加快物流项目引进步伐，开展物流综合服务，积极发展第三方物流和电子商务，尽快形成以港口为端点以内陆物流中心为集散点与国际接轨的综合物流网络，增强港口对地方经济的带动作用。第三抓规划制定，合理布局功能区。按照将博贺新港建设成为我国华南深水工业大港的要求，加强规划，坚持港口与开发区并进，远近结合，统筹布局港口物流区工业园区综合配套区三大功能区。合理使用岸线和后方陆域，茂名地区的深水岸线是极其宝贵的资源，按照深构想，千方百计吸引大的船公司在茂名设分支机构，引入战略投资者，合力发展本埠的航运业务，争取多开集装箱班轮干线和支线，发展集装箱业务，逐步解决我市部分集装箱货物舍近求远走深圳港的问题。加快发展临港工业发展临港工业，实现港口产业化，是世界大型港口发展的主要趋势。港口需要当地经济支撑稳定货源，减少建设投资的风险。要强化经营港口资源理念，依靠深水港口，临港工业基地为平台，大力发展重化工业为重点的临港工业，形成以石化钢铁造纸国际贸易仓储物流加工产业为特征的港口产业集群，延伸港口产业链，实现以工兴港。首先，应积极招商引资，发展临港工业。茂名港是茂名招商引资和经济发展的优势资源，市政府要完善临港工业园开发的配套政策，进步支持港口集团做好园区开发和招商引资工作，同步推进给排水供电通讯交通等基础设施建设，加快临港工业园区的开发进程。其次，要主动承接重化工业的转移，做大港口物流量。茂名港具备承接国内外重化工业转移的客观条件，要调整好我市产业结构和经济结构，积极主动上门招商引资，降低进入门槛，高姿态接纳重化工业的转移。再次，要实施港地联动，放大港口拉动效应。要把港口做强，提高港口企业的生存能力盈利能力和可持续发展能力，重要的是放大港口的作用。要充分发挥港口对我市经济发展的聚集效应，搞好港地联动，提高工业立市四大跨越战略的辐射力，把市区以外的县市也纳入临港工业区域招商引资。另外，应利用港口优势发展特色产业。引入资金技术和人才，大力发展茂名的航运业，修船拆船造船业，机械制造业和国际国内贸易，提升茂名工业经济和第三产业的比重。加快构建以港口为中心的现代物流平台如果说港口是茂名市显现的最大的比较优势，那么现代物流业则是茂名经济潜在的颇具实力的发展优势。随着中国东盟自由贸易区及泛珠三角合作的推进，以及多条连结茂茂名港口经济现状与发展对策研究名的铁路投入运营建设，茂名逐步成为中国东中西南部与东盟海洋运输的重要结点和中转贸易中心，要积极发展海铁联运。茂名港现代物流发展宜以通道式的口岸中转集散物流为起点，逐步发展区域性国际分拨物流和城市配送物流业务。要引进矿石石油粮食化肥等大宗货物国际供应商和第三方物流经营企业，开展大宗货物进出口仓储加工分拨交易配送及第三方物流业务，全力打造煤炭铁矿石油品集散中心，大力支持中油扩大罐容，争取把茂名建成亚洲燃料油交易中心。搭建现代商贸物流网络框架，做大我市为航运与贸易服务的保险金融通讯修造及代理服务，繁荣港口的综合服务功能。要科学合理规划物流园区，预留出足够的建设物流集散区的土地。加强政府在港口经济发展中的导向作用加快茂名港建设是实现茂名跨越发展的战略举措。政府要把港口发展摆上重要的议事日程，切实加强领导，建立促进港口发展的长效机制，各有关职能部门和口岸单位，要加大支持协调工作力度，全力为港口排忧解难，主动为港口企业服务。第统筹规划，确保我市港口经济可持续发展。要坚持港城体化发展，要做好临港工业用地规划，港口工业尤其是重工业所需土地面积通常比较大，要协调港口运输功能用地与工业功能用地的关系，工业土地使用应不影响港口公共运输功能的发挥。要合理配置和开发利用深水岸线。第二加大港口发展的政策扶持力度。从各地的情况看，地方政府越来越重视港与港之间的竞争，采取行政和经济手段支持本地区港口在竞争中胜出。为此，建议市政府研究制订有关文件，在岸线用地及征海等方面，对港口建设予以优先保证政府应设立扶持港口建设专项基金，支持水深用的原则，尽可能安排通用的码头项目建设，减少企业自备码头的建设。科学规划港口相邻产业，重点是物流园区和临港工业区。高度重视疏港通道建设规划，包括公路互通铁路进港航空连港的整体规划，形成科学的交通布局。第四抓技术创新，营造经济发展新环境。树立港兴市兴港城体的理念，不断加大对港口建设支持服务的力度，努力为港口经济发展创造良好的环境。建立高效的大通关协调机制，搞好电子口岸建设，提高口岸通关效率和整体运作能力。加快疏港交通网络建设，积极争取铁路延伸进港，协调公路收费站的收费，不断理顺路港关系，切实改善货物集疏运条件，增强口岸吸引力和竞争力。茂名港口经济现状与发展对策研究加快茂名港口经济发展的长期对策尽管茂名港口经济已初具雏形，但是存在规模狭小功能单经营无序等状况，并且仍有广阔的发展空间和有待挖掘的巨大潜力。当前茂名必须把握机遇，完善整体规划，发展工业和物流业，创优发展环境，促进港口经济全面发展。加快港口基础设施建设港口基础设施是港口生存和发展的依赖，同时是城市经济发展的重要基础。港口基础设施能力和等级的大小，决定着可能形成的港口空间范围。港口空间的大小，首先取决于码头泊位包括航道在内的等级，大码头能带来大空间，所以要进步优化茂名港口结构，提高港口基础设施能力等级，扩大港口规模。要按照既定的功能定位，坚持立足粤西服务泛珠三角的宗旨，重点开发建设茂港区水东港区，突出发展集装箱原油矿石煤炭散化硫磺等货种，增强港口的辐射力和带动力。港口建设要适度超前，把茂名港划分为水东港区北山岭港区博贺港区三个港区，将形成以北山岭港区为主，水东港区为辅博