锤活塞卡住而不能工作,防止过快磨损内缸套和活塞。加钻杆时应先强吹孔底,探明井底沉渣不超过时再把钻具提离井底,主动钻杆出井口后方可停风加钻杆。空气阀门应缓慢关闭,防止井内压力骤降常后再进行正常浇筑和滑升。模板滑升施工进入正常浇筑和滑升时,尽量保持连续施工,并设专人观察和分析混凝土表面情况,根据现场条件确定合理的滑升速度和分层浇筑厚度。滑升过程中有专人检查千斤顶的情况,观察爬杆上的压痕和受力状态是否正常,检查滑模中心线及操作盘的水平度。养护养护是混凝土施工的个重要环节,通过稳车悬吊水管接至辅助盘,安全阀控制并释压。洒水管用无缝钢管,井下分两个水沟的开挖线,开挖基坑时保证沟宽沟底的几何尺寸,并按照规范要求进行砌筑。石峡隧道通风竖井施工技术研究原稿。混凝土浇筑混凝土进场检验每车混凝土到现场后必须进行坍落度检测,和易性良好。为有效的控制混凝土质量与强度,混凝土出盘坍落度控制在,入模坍落度控制在。下料混凝土通过溜槽溜到井口上方集料斗,然后直接卸料经下料溜管下料,下料管设缓冲装置,克服砼在重力作用下的加速度及骨料分离整体拆除。竖井施工总结石峡隧道竖井反井施工,加快了竖井的日进尺进度,并且改善了隧道正洞内的通风条件,减少了设备投入,降低了施工成本使用滑模操作盘施工,竖井衬砌混凝土施工连续,安全性高,外观施工质量好,实现安全质量和进度目标的完成。作者简介洒恩强,男,工程师,主要从事什公路铁路工程项目施工技术和管理工作。中心导孔泥岩段遇到有水冲刷,容易出现塌方,造成安全隐患。人员安全方面没有普通法石峡隧道通风竖井施工技术研究原稿工应控制在操作方法及注意事项必须严格保持钻具内孔清洁,以防将潜孔锤活塞卡住而不能工作,防止过快磨损内缸套和活塞。加钻杆时应先强吹孔底,探明井底沉渣不超过时再把钻具提离井底,主动钻杆出井口后方可停风加钻杆。空气阀门应缓慢关闭,防止井内压力骤降,容易将细小岩粉回灌潜孔锤内。井深超过后,每进尺应将钻具轻提孔底强吹孔底进行清渣,以防井壁储存过多岩屑,造成埋钻事故。安全吊盘掘倒班制度,如无特殊情况,施工连续不间断。模板初次滑升要缓慢进行,并在此过程中对提升系统液压控制系统盘面及模板变形情况进行全面检查,发现问题及时处理,待切正常后再进行正常浇筑和滑升。模板滑升施工进入正常浇筑和滑升时,尽量保持连续施工,并设专人观察和分析混凝土表面情况,根据现场条件确定合理的滑升速度和分层浇筑厚度。滑升过程中有专人检查千斤顶的情况,观察爬杆上的压痕和受力状态是否正常,检,节理裂隙发育,岩体破碎较破碎,呈碎裂状镶嵌块状结构中风化微风化岩体中节理裂隙较发育,岩体较完整较破碎,呈块状结构镶嵌块状结构。竖井方案比选方案立井普通法正挖法方案中心导孔法反挖法优优点相对中心导孔法,施工较为安全,避免因中心导孔塌方造成的安全隐患。钻进过程中设专人观察并记录地质情况,现场留取样盒。钻进参数钻具转速根据钻头直径钻头上硬质合金柱直径潜孔锤冲击频率及返渣颗粒直径,本次强风化岩体中,节理裂隙发育,岩体破碎较破碎,呈碎裂状镶嵌块状结构中风化微风化岩体中节理裂隙较发育,岩体较完整较破碎,呈块状结构镶嵌块状结构。竖井方案比选方案立井普通法正挖法方案中心导孔法反挖法优优点相对中心导孔法,施工较为安全,避免因中心导孔塌方造成的安全隐患。混凝土浇筑混凝土进场检验每车混凝土到现场后必须进行坍落度检测,和易性良好。为有效的控制混凝土质量与强度,混凝土出盘坍落度同类工程施工提供借鉴。关键词竖井反挖工艺流程工程概况兴延高速公路是北京市区与延庆县新建高速公路,是北京市延庆县举办年级世界园艺博览会重点配套工程,还是北京市和张家口市联合举办年冬奥会的重要保障工程。石峡隧道是北京兴延高速公路控制性工程,左线长,右线长。石峡隧道竖井设于处,地面设风机房,竖井位于隧道左右线之间,与主洞结构间净距为,风井上部通至地面风机房,下部分别通过送风道排制在,入模坍落度控制在。下料混凝土通过溜槽溜到井口上方集料斗,然后直接卸料经下料溜管下料,下料管设缓冲装置,克服砼在重力作用下的加速度及骨料分离下料管底部接节软管。分层浇筑滑模施工时混凝土对称均匀下料。滑模正常滑升根据施工现场混凝土初凝混凝土供料施工配合等具体情况确定合理的滑升速度,分层浇筑间隔时间不超过允许间隔时间。正常滑升时每次间隔按小时,每次滑升高度。滑模施工采钻进过程中设专人观察并记录地质情况,现场留取样盒。钻进参数钻具转速根据钻头直径钻头上硬质合金柱直径潜孔锤冲击频率及返渣颗粒直径,本次施工应控制在操作方法及注意事项必须严格保持钻具内孔清洁,以防将潜孔锤活塞卡住而不能工作,防止过快磨损内缸套和活塞。加钻杆时应先强吹孔底,探明井底沉渣不超过时再把钻具提离井底,主动钻杆出井口后方可停风加钻杆。空气阀门应缓慢关闭,防止井内压力骤降置。为了保证桁架梁的稳定性,设上下层围圈,围圈采用槽钢制作组成。滑模模板采用的钢板加工成型,模板高度为,钢板内侧与围圈间采用角钢螺栓联接。盘面采用花纹板铺设密实。石峡隧道通风竖井施工技术研究原稿。安全吊盘掘进及支护作业均在井筒工作面上进行,吊盘悬吊于工作面上方约主要作用为稳绳生根工作面保护和作为延接管路的平台。吊盘周围采用高度不低于的钢管进连接后送入孔内。启动空压机在潜孔锤离孔底处时开始送风,在有强风返至井口时转动钻具缓慢送至孔底,轻压慢转待潜孔锤工作正常时按照既定技术参数钻进。当钻头扩孔至距基础时,要降低钻压慢速钻进,并且要认真观察基础周围是否有异常现象,如果有,要及时采取措施处理。继续缓慢进行扩孔,直至钻头露出地面。竖井井身开挖施工开挖爆破井身采用全断面光面爆破施工,采用定孔定人定钻分区分片的方式进行钻孔作业,尽滑模中心线及操作盘的水平度。养护养护是混凝土施工的个重要环节,通过稳车悬吊水管接至辅助盘,安全阀控制并释压。洒水管用无缝钢管,井下分两个支管,在井内沿混凝土表面布置周,在钢管上钻孔,孔径为,对混凝土表面进行洒水养护,保持混凝土表面始终处于湿润状态。滑模拆除滑模滑升接近井口位置时,拆除井口平台,继续进行施工,当混凝土浇筑到设计高程,将模体滑空,利用吊车配合悬吊将模制在,入模坍落度控制在。下料混凝土通过溜槽溜到井口上方集料斗,然后直接卸料经下料溜管下料,下料管设缓冲装置,克服砼在重力作用下的加速度及骨料分离下料管底部接节软管。分层浇筑滑模施工时混凝土对称均匀下料。滑模正常滑升根据施工现场混凝土初凝混凝土供料施工配合等具体情况确定合理的滑升速度,分层浇筑间隔时间不超过允许间隔时间。正常滑升时每次间隔按小时,每次滑升高度。滑模施工采工应控制在操作方法及注意事项必须严格保持钻具内孔清洁,以防将潜孔锤活塞卡住而不能工作,防止过快磨损内缸套和活塞。加钻杆时应先强吹孔底,探明井底沉渣不超过时再把钻具提离井底,主动钻杆出井口后方可停风加钻杆。空气阀门应缓慢关闭,防止井内压力骤降,容易将细小岩粉回灌潜孔锤内。井深超过后,每进尺应将钻具轻提孔底强吹孔底进行清渣,以防井壁储存过多岩屑,造成埋钻事故。安全吊盘掘,形成完整排风系统。风井内轮廓采用圆形,上部直径为,下部直径为,连接处设渐变段。风井总深度,内设电缆通道,电缆通道和风井衬砌间设水平支撑。通风竖井位于沟谷相对平缓凸出的斜坡部位,地面标高两侧为相对低洼的地形。坡表植被较发育。无地下水分布。表层为第系洪冲积碎石土层,厚度约其下伏基岩主要为侏罗系髫髻山组强风化中风化微风化玄武安山岩安山岩。受区域地质构造及风化作用影响,强风化岩体石峡隧道通风竖井施工技术研究原稿防护,吊盘由两台凿井绞车悬吊。风水管喷射砼下料井筒供水管路与压风管路以部凿井稳车通过钢丝绳同步悬吊。滑模衬砌砼下料管两台凿井稳车通过井口地轮进行钢管下料管悬吊。钻进先采用直径普通牙轮钻头钻进后,卸下牙轮将主动钻杆与潜孔锤进行连接后送入孔内。启动空压机在潜孔锤离孔底处时开始送风,在有强风返至井口时转动钻具缓慢送至孔底,轻压慢转待潜孔锤工作正常时按照既定技术参数钻工应控制在操作方法及注意事项必须严格保持钻具内孔清洁,以防将潜孔锤活塞卡住而不能工作,防止过快磨损内缸套和活塞。加钻杆时应先强吹孔底,探明井底沉渣不超过时再把钻具提离井底,主动钻杆出井口后方可停风加钻杆。空气阀门应缓慢关闭,防止井内压力骤降,容易将细小岩粉回灌潜孔锤内。井深超过后,每进尺应将钻具轻提孔底强吹孔底进行清渣,以防井壁储存过多岩屑,造成埋钻事故。安全吊盘掘的操作盘中隔墙桁架梁结构,中隔墙采用夹板固定,夹板采用厚度不低于的钢板加工,每块夹板长,设置两个螺栓孔。通过计算,支撑杆数量千斤顶的数量根满足要求,结合石峡隧道竖井中隔墙结构特性,取千斤顶台,支撑杆根,可满足要求。滑模操作盘操作盘是滑模的主要受力构件,也是施工中的操作平台,在滑模操作盘设计中,在保证其强度刚度和稳定性前提下,尽可能减轻其重量。因此设计采取用轻型桁架梁,辐射井衬砌混凝土施工连续,安全性高,外观施工质量好,实现安全质量和进度目标的完成。作者简介洒恩强,男,工程师,主要从事什公路铁路工程项目施工技术和管理工作。摘要石峡隧道通风竖井设计最大断面直径米,深度,施工难度较大,竖井位置地质复杂本文结合竖井工程实际特点,对竖井工程的不同施工方案进行了对比,并根据现场实际确定最优方案,并对该方案的施工工艺进行详细阐述,以指导工程施工,为同类工程施减少对井壁的扰动。井身支护次衬砌施工滑模体系完成竖井的掘进及初期支护后,井底组装滑模调试,井口安装混凝土输送系统,混凝土从井口输送至工作面,进行井身衬砌作业,自下而上不间断井身砼滑模衬砌,至井口地坪位置,停盘,进行地面以上外侧模板骨架支撑,模板与滑模同步上升,完成竖井的衬砌施工,滑模模板设计及安装模板荷载分析