参照节，有选择销轴材料为，又钢的许用应力，取安全系数为，则有，所以设计的销轴满足要求。液压缸活塞杆头部支撑轴的强度校核依图可知，液压缸头部支撑轴即点所受的力为。当升降台面处于最低位置，即时，液压缸受到的推力最大，即。又销轴的直径为，导油孔直径为，则其抗弯截面系数为又销轴受力情况见图，参照参考文献，校核轴的弯曲强度为图头部支承轴的受力图轴的材料为钢，经表面热处理，参照参考文献，钢的许用应力。所以满足要求。南昌航空大学科技学院学士学位论文核算重量核算本设计有重量限制要求，即摩托车升降台总重，故在此应做重量核算，参考参考文献及装配图，大型件及非标准件的核算过程及结果如表所示。表序号名称单件重量数量总重扁豆形花纹钢板工作台槽钢工作台角钢底架槽钢底架角钢剪叉臂支撑肋板个搭板个扁钢液压泵个液压缸个油管脚轮个滚轮个前轮固定架个推车扶手柄个液压缸支撑底架梁总计其他紧固件包括螺栓螺钉螺帽垫圈等，销轴等做大概的核算，总重大概为。则总重量，故总重量符合设计任务要求。成本核算成本的概念根据我国企业会计准则的规定，成本的经济实质是生产经营过程中所耗费的生产资料转移的价值和劳动者创造的价值的货币表现。也就是企业在生产经营过程中所南昌航空大学科技学院学士学位论文耗费的资金总和。例如，为生产产品需要耗费材料磨损固定资产用现金向职工支付工资等职工薪酬。材料固定资产和现金都是企业的固定资产。这些资产的耗费，在企业内部表现为种资产转变成另种资产，是资产内部的相互转变，不会导致企业所有者权益的减少，不是经济利益流出企业，因此不是企业的费用。产品生产成本项目根据生产特点和管理要求，企业般设立以下个成本项目直接材料直接材料是指企业在生产产品和提供劳务过程中所耗费的直接用于产品生产并购成产品实体店原料主要材料外购半成品成品以及有助于产品形成的辅助材料等。直接人工直接人工是指企业在生产产品和提供劳务过程中，直接参加产品生产的工人工资以及其他各种形式的职工薪酬。制造费用制造费用是指企业为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用，包括生产车间管理人员的工资等职工薪酬折旧费机物料消耗劳动保护费等费用。生产成本的核算由可知，生产成本的核算可先做以下三项核算，最后求总即可。直接材料成本的核算本摩托车专用升降台要用到的材料有号钢钢板角钢号槽钢号方钢锻钢以及些标准件等，在装配过程中还要用到焊条，经咨询得各种材料及标准件的价格如下号钢元吨元吨槽钢元吨角钢元吨方刚元吨钢板元吨扁钢元吨轴承元个螺母，螺栓和弹簧垫片元套紧定螺钉元个销轴元个脚轮元只脚踏式液压泵元台油管元米液压缸元台钢管元吨滚轮元个。考虑到材料因加工而造成的损耗，各种自制精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己，宽以待人的崇高风范，不仅使我树立了远大的学术目标，掌握了基本知识，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。在毕业设计即将完成之际，我要非常感谢我的毕业设计指导老师袁老师。首先，他有着丰富的工作及实践经验，对我们的指导很注重从实践的角度出发，比如要求我们通过网络及亲身调查市场，考察相关产品的有关参数，价格等等。我想这对即将走上工作岗位的我们尽快了解社会生产有着很重要的帮助。再次，在做毕业设计的过程中，他对我们严格要求，虽然每次见老师都有批评的声音，但正式这次又次的批评把的许多指正了，把我的疑难问题迎刃解决了，同时它也是种督促。其次，他要求我们要能文理结合，综合运用，这也体现在毕业设计当中，比如设计任务书要求我们做成本核算，但由于成本核算较复杂，我们时还学不太懂，他就只要求我们做个简单的成本核算。在此我还要感谢和我起做毕业设计的几个同班同学，我们之间的互相帮助和借鉴学习，在帮助我们顺利完成毕业设计上起到了重要的作用。在即将毕业时，我们有进步加深了我们之间的友情，让我们更加珍惜毕业前的这段时光。最后，感想母校四年来的培养，给予我这么好的学习和生活得环境。让我学到了很多知识，使我能成为对社会更有用的人。南昌航空大学科技学院学士学位论文附录基本术语及定义基本术语可靠性机械零部件或装置在规定条件下和规定期限内执行所要求的功能而不出现故障的能力。可维修性根据实际情况，采用特定的方法对机械执行所需的各种维修活动，使其实现或恢复预定使用条件下功能状态的能力。安全性按使用说明书规定的预定使用条件下，执行其功能和在运输安装调整拆卸和处理时不产生损伤和危害健康的能力。危险有能伤害或危害健康的起源。危险状态使人面临种或多种危险的状态。风险在危险状态下，可能损伤或危害健康的概率和程度的综合。危险区使人面临损伤或危害健康风险的机械内部或周围的区域。防护装置通过物体障碍方式专门用于提供防护的机械部分。安全装置消除或减小风险的单装置或防护装置联用的装置。定义升降台把人或物品从高度升降到另高度，或者停留在高度供乘载人员从事各种作业的设备。剪叉式升降台升降机构为剪叉式结构的升降台。南昌航空大学科技学院学士学位论文固定剪叉式升降台位置固定的剪叉式升降台。移动剪叉式升降台不用带行走驱动装置而借助外力能在工作场地方便移动的剪叉式升降台。工作台能够容纳人或放置物品的升降台部件。底盘连接臂架行走和转向机构的部件。臂架剪叉式升降台升降部分剪叉式机构的总称行走机构非固定式升降台在移动中行走的机构转向机构控制升降台移动方向的机构。底架连接底盘上各零部件的构件。支腿增强升降台稳定性，并使升降台调至水平状态的装置。最大载重量工作台上的额定载荷。最大起升高度工作台起升后其承载平面与支承地面之间的最大垂直距离。稳定升降台受到的总倾覆力矩小于总抗倾覆力矩，且升降台侧或端的支腿支反力大于零的状态。倾覆升降台受到总倾覆力矩大于总抗倾覆力矩时的状态。偏摆量底盘处于水平状态，工作台在升降过程中，相对于其在最低位置时的水平位移量。件的材料的价格都乘上个系数，经咨询知此系数为，本文取，根据表中各种材料的重量和标准件的个数以及装配图中标注的材料得直接材料成本南昌航空大学科技学院学士学位论文元直接人工成本的核算经咨询得知升降台制造行业工人的工资在大约在元左右，本文中取元，该厂有位工人，升降台月产量为台，则应向每台升降台摊派元经咨询知工人的福利五险金等元左右，本文取元，则应向每台升降台摊派元所以直接人工成本费为元台。制造成本的核算经咨询得知该行业管理人的工资在大约在元左右，本文中取元，升降台月产量为台，设该厂有位管理人员，所以每台摊派元摊派折旧费按每台元摊派机物料费按每台元摊派劳动保护费按每台元摊派水电费按每台元。所以直接人工成本为元台。有以上三项核算可知生产成本直接材料成本直接人工成本制造成本即得出生产成本元南昌航空大学科技学院学士学位论文结论在设计摩托车专用升降台时，其相关参数的确定比较复杂。如设计剪叉杆和油缸时，要以其工作过程中最大承载力计算，其中，当每个剪叉杆各部分受最大力时，升降台面并不是处在同高度位置上。所以，在设计之初，通过动态受力分析来确定每部分的最大受力。但要得到比较合理的的参数值及各主要部件的尺寸，往往需要经过多次反复的修改计算，但只要按照论文中的分析计算步骤和计算公式，并掌握各参数的取值原则，总会得到满意的结果。手工计算会比较繁琐，如果采用计算机编程进行优化设计，则很快就可以确定各参数值。此次摩托车专用升降台的毕业设计没有要求运用编程优化设计，但我通过表格处理数据，得出不同取值下的各参数值，然后进行比较优选。尽管这样得出的结果没有编程优化的合理，但比手工计算方便轻松和合理多了，而且这种方法容易掌握。最终，本次设计的各项主要技术参数及要求均得到了设计任务书的要求。本次毕业设计使我能综合运用机械原理液压与气压传动材料力学及其它所学专业课程的知识，分析和解决机械设计问题，进步巩固加深和拓宽所学的知识。通过设计实践，逐步树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意识，熟悉掌握机械设计的般规律，培养分析问题和及解决问题的能力。通过设计计算绘图以及运用技术标准规范设计手册等相关资料，进行全面的机械设计基本技能的训练。因此，它在我们的四年大学生活中占有重要而又独特的的地位。南昌航空大学科技学院学士学位论文参考文献曾正明机械工程材料手册金属材料，第六版北京机械工业出版社，。濮良贵等机械设计，第八版北京高等教育出版社，。左键民液压与气压传动，第版北京机械工业出版社，叶玉驹等机械制图手册，第四版北京机械工业出版社，机械设计手册新版，第卷北京机械工业出版社，张占宽双剪叉液压升降台动态受力分析林业机械与木工设备刘鸿文材料力学Ι，第版北京高等教育出版社，谢立生剪式液压升降台相关参数的确定工程机械，孙德善摩托车维修工技能北京，机械工业出版社，孙恒，陈作模机械原理，第七版北京高等教育出版社，须雷现代升降机的特征和发展趋向起重运输机械，须雷升降机的现代设计方法起重运输机械，杨黎明机械零件设计手册北京国防工业出版社，王昆等机械设计机械设计基础课程设计高等教育出版社，徐灏机械设计手册北京机械工业出版社，赵桂娟等成本会计学北京机械工业出版社，周元康等机械设计课程设计重庆重庆大学出版社，王昆等机械设计基础课程设计北京高等教育出版社，陈道南等升降机课程设计北京冶金工业出版社，何庆机械制造专业毕业设计指导与范例北京化学工业出版社，孙波机械专业毕业设计宝典西安西安电子科技大学出版社，欧阳周等理工类学生专业论文导写长沙中南工业大学出版社，,,,,南昌航空大学科技学院学士学位论文致谢在袁老师的悉心指导下完成的，导师渊博的专业知识，严谨的接点的距离即液压缸的瞬时长度为可知，行程是关于的变量函数，代入数值则有如图所示曲线图关系曲线液压缸两交接点之间的最大距离和最小距离分别为设液压缸的有效行程为，为了使液压缸两铰接点之间的距离为最小值时，柱塞不抵到液压缸缸底，并考虑液压缸结构尺寸和如图所示，般应取同样，为了使液压缸两铰接点之间的距离为最大值时，柱塞不会脱离液压缸中的导向套，般应取式和式中的和根据液压缸的具体结构决定。南昌航空大学科技学院学士学位论文图液压缸结构尺寸液压缸铰接点距离工作台面的上下导轨的距离分别为