向的发展,游客和船员游者,组织设计高端的长线旅游产品或豪华的度假休闲短线精华旅游产品是以游览和观光为主要目的的规模化经济型游船,主要是针对国内中等和下中等收入旅游群体,开发经济实惠的短线旅游产品。实现游船体系建设特色化。针对高端市场,除去究。游船旅游产品线路范围狭窄,导致游船旅游产品同质化现象十分严重,市场竞争激剧加深,严重影响了到游船旅游客源市场的拓展与开发。湖北长江游船旅游发展对策建议游船体系建设根据湖北长江游船体系建设的特色化发展思路,及满足市场的中的游船体系和产品体系提出了优化对策。参考文献孙玉琴,蒋辰燕黄浦江游船旅游市场现状及世博后效应分析,中南林业科技大学学报社会科学版年月第期熊星星峡游船运能过剩谋突围,湖北日报年月日石婷婷长江峡游船旅游业发展对策研究,特区湖北长江游船旅游发展难点与对策研究原稿严格的行政审批制度,游船建造试航出厂需经过中国船级社海事部门及地方航运部门的全程监督和管理,同时营销渠道的建设周期长,销售壁垒高。经营难度大,竞争激烈。游船旅游运营需要以经过的停靠点为节点,以景区景点为核心,竞争主体既涉,构筑层次游船结构体系,形成旅游船观光船游艇个层次游船体系。湖北长江游船旅游发展难点与对策研究原稿。结语游船旅游具有较强的空间集聚性且带动性强,对社会的经济效益与社会效应影响巨大,并能使相关产业随之快速发展,活跃在资湖北长江游船旅游发展特征和趋势主要发展特征船岸景联动紧密。游船旅游的发展主要依赖于停靠港口的城市发达程度和沿岸周边旅游资源的开发水平,同时依赖于水域沿线港口城市的基础配套设施的完善程度。进出壁垒高。交通部门对内河游船采取旅游吸引物外,从市场定位船舶设计船舶装饰以及游船服务等方面将游船本身打造为核心吸引物,着力打造出个性化特色化游船针对大众市场,按照标准化要求,建设以沿岸观光为主的系列化游船体系。游船旅游产品线路范围狭窄,导致游船旅游产华游船共有艘,其中星级游船艘,星级游船艘,未评的艘湖北船籍的大众游船共有艘。游船旅游运营模式是主要参照欧洲多瑙河的大型化及精品化水上酒店型的豪华休闲体验游,其主要是针对国际旅游者和国内高收入旅游者,组织设计高端的长线旅品同质化现象十分严重,市场竞争激剧加深,严重影响了到游船旅游客源市场的拓展与开发。湖北长江游船旅游发展对策建议游船体系建设根据湖北长江游船体系建设的特色化发展思路,及满足市场的需求变化,湖北长江游船业应新建改造引进批游船主要发展趋势游船技术要求越来越高。数字化游船的概念已经快速成为游船的发展方向,游船在环境保护方面的要求越来越严格,针对游船的废气排放污水排放固体垃圾处理噪声制造等方面的标准显著提高随着游船向大型化方向的发展,游客和船员沿岸周边旅游资源的开发水平,同时依赖于水域沿线港口城市的基础配套设施的完善程度。进出壁垒高。交通部门对内河游船采取严格的行政审批制度,游船建造试航出厂需经过中国船级社海事部门及地方航运部门的全程监督和管理,同时营销渠道的理的现象,主要表现在普通游船运力大量过剩,而豪华游船尤其是星级豪华游船的运力市场供不应求缺口较大。同时游船运力结构良莠不齐层次差别较大,老旧船舶充斥着整个游船旅游市场。近年游船档次的提升比较落后,没有紧随着市场需求变化,本等各大市场中。湖北长江游船现存的几大问题症结,游船结构单薄,船岸景联系松散,产品体系中的产品结构单,管理体系中的管理局限太大,行业管理标准匮乏。本文找出湖北省长江游船旅游的优势及问题症结所在,重点对湖北长江游船旅游发展品同质化现象十分严重,市场竞争激剧加深,严重影响了到游船旅游客源市场的拓展与开发。湖北长江游船旅游发展对策建议游船体系建设根据湖北长江游船体系建设的特色化发展思路,及满足市场的需求变化,湖北长江游船业应新建改造引进批游船严格的行政审批制度,游船建造试航出厂需经过中国船级社海事部门及地方航运部门的全程监督和管理,同时营销渠道的建设周期长,销售壁垒高。经营难度大,竞争激烈。游船旅游运营需要以经过的停靠点为节点,以景区景点为核心,竞争主体既涉中星级游船艘,星级游船艘,未评的艘湖北船籍的大众游船共有艘。长江游船旅游是湖北旅游业发展的支柱性产品及主打的旅游品牌。但是目前湖北段的长江游船旅游却存在着发展停滞不前管理混乱品牌形象受损等问题,亟需相应的措施积极解决。湖北长江游船旅游发展难点与对策研究原稿建设周期长,销售壁垒高。经营难度大,竞争激烈。游船旅游运营需要以经过的停靠点为节点,以景区景点为核心,竞争主体既涉及游船企业,又包括沿岸城市停靠港口景区景点旅行社等,竞争非常激烈。湖北长江游船旅游发展难点与对策研究原稿严格的行政审批制度,游船建造试航出厂需经过中国船级社海事部门及地方航运部门的全程监督和管理,同时营销渠道的建设周期长,销售壁垒高。经营难度大,竞争激烈。游船旅游运营需要以经过的停靠点为节点,以景区景点为核心,竞争主体既涉打的旅游品牌。但是目前湖北段的长江游船旅游却存在着发展停滞不前管理混乱品牌形象受损等问题,亟需相应的措施积极解决。湖北长江游船旅游发展特征和趋势主要发展特征船岸景联动紧密。游船旅游的发展主要依赖于停靠港口的城市发达程度和船技术要求越来越高。数字化游船的概念已经快速成为游船的发展方向,游船在环境保护方面的要求越来越严格,针对游船的废气排放污水排放固体垃圾处理噪声制造等方面的标准显著提高随着游船向大型化方向的发展,游客和船员人数的剧增,船导致游船吸引力和竞争力不断下降,如船舶老旧化情况较为严重,截至到年月,湖北长江豪华游船平均船龄为年。同时旅游服务的配套码头及景区基础配套设施陈旧落后,无法满足游船旅游发展需求。长江游船旅游是湖北旅游业发展的支柱性产品及主品同质化现象十分严重,市场竞争激剧加深,严重影响了到游船旅游客源市场的拓展与开发。湖北长江游船旅游发展对策建议游船体系建设根据湖北长江游船体系建设的特色化发展思路,及满足市场的需求变化,湖北长江游船业应新建改造引进批游船及游船企业,又包括沿岸城市停靠港口景区景点旅行社等,竞争非常激烈。湖北长江游船旅游发展难点与对策研究原稿。湖北长江游船旅游发展问题分析游船体系从游船整体运力结构上看,长江游船存在着严重的运力结构问题,即其结构十分不合湖北长江游船旅游发展特征和趋势主要发展特征船岸景联动紧密。游船旅游的发展主要依赖于停靠港口的城市发达程度和沿岸周边旅游资源的开发水平,同时依赖于水域沿线港口城市的基础配套设施的完善程度。进出壁垒高。交通部门对内河游船采取员人数的剧增,船舶监督和检验部门对船舶的设计建造和操作等涉及安全的环节,提出了更高的要求。游船结构深度调整呈现两极化。湖北长江游船产业逐渐呈现出豪华型与大众型并进的哑铃状结构模式,中等档次游船缺乏。截止年底,湖北船籍的豪舶监督和检验部门对船舶的设计建造和操作等涉及安全的环节,提出了更高的要求。游船结构深度调整呈现两极化。湖北长江游船产业逐渐呈现出豪华型与大众型并进的哑铃状结构模式,中等档次游船缺乏。截止年底,湖北船籍的豪华游船共有艘,其湖北长江游船旅游发展难点与对策研究原稿严格的行政审批制度,游船建造试航出厂需经过中国船级社海事部门及地方航运部门的全程监督和管理,同时营销渠道的建设周期长,销售壁垒高。经营难度大,竞争激烈。游船旅游运营需要以经过的停靠点为节点,以景区景点为核心,竞争主体既涉长江沿线及周边的景区景点的旅游吸引物外,从市场定位船舶设计船舶装饰以及游船服务等方面将游船本身打造为核心吸引物,着力打造出个性化特色化游船针对大众市场,按照标准化要求,建设以沿岸观光为主的系列化游船体系。主要发展趋势游湖北长江游船旅游发展特征和趋势主要发展特征船岸景联动紧密。游船旅游的发展主要依赖于停靠港口的城市发达程度和沿岸周边旅游资源的开发水平,同时依赖于水域沿线港口城市的基础配套设施的完善程度。进出壁垒高。交通部门对内河游船采取需求变化,湖北长江游船业应新建改造引进批游船,构筑层次游船结构体系,形成旅游船观光船游艇个层次游船体系。游船旅游运营模式是主要参照欧洲多瑙河的大型化及精品化水上酒店型的豪华休闲体验游,其主要是针对国际旅游者和国内高收入旅经济年第期王希娟峡地区游船业发展中的优势与问题分析,经济发展研究年第期作者信息单位信息江苏经贸职业技术学院,南京,作者信息胡超凤,女,湖北黄冈人,江苏经贸职业技术学院教师,硕士研究生,主要从事旅游经济和旅游资源开发管理研本等各大市场中。湖北长江游船现存的几大问题症结,游船结构单薄,船岸景联系松散,产品体系中的产品结构单,管理体系中的管理局限太大,行业管理标准匮乏。本文找出湖北省长江游船旅游的优势及问题症结所在,重点对湖北长江游船旅游发展品同质化现象十分严重,市场竞争激剧加深,严重影响了到游船旅游客源市场的拓展与开发。湖北长江游船旅游发展对策建议游船体系建设根据湖北长江游船体系建设的特色化发展思路,及满足市场的需求变化,湖北长江游船业应新建改造引进批游船游产品或豪华的度假休闲短线精华旅游产品是以游览和观光为主要目的的规模化经济型游船,主要是针对国内中等和下中等收入旅游群体,开发经济实惠的短线旅游产品。实现游船体系建设特色化。针对高端市场,除去长江沿线及周边的景区景点的究。游船旅游产品线路范围狭窄,导致游船旅游产品同质化现象十分严重,市场竞争激剧加深,严重影响了到游船旅游客源市场的拓展与开发。湖北长江游船旅游发展对策建议游船体系建设根据湖北长江游船体系建设的特色化发展思路,及满足市场的员人数的剧增,船舶监督和检验部门对船舶的设计建造和操作等涉及安全的环节,提出了更高的要求。游船结构深度调整呈现两极化。湖北长江游船产业逐渐呈现出豪华型与大众型并进的哑铃状结构模式,中等档