发展至对结构安全性无不利影响时,略微松开模板,并浇水养护直至下道工序为止。当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差表层混凝土与环境之间的温差均不间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形松脱现象。当新浇混凝土具有暴露面时,先抹平,再用麻布草帘等覆盖,并及时喷雾洒水保湿养护以上。待水泥水化热峰值过后,若需撤除型钢铁件。模板采用汽车运输至墩位附近,现场拼装成整体,安装桁架支撑,采用吊车整体吊装就位,与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台,拼缝。安装时,用缆风绳将钢模板固定,宁高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。含水量每班抽测次,雨天随时抽测。采用强制搅拌机搅拌混凝土,电子计量系统计量原材料。投料顺序细骨料水泥矿物掺和料和专用复合外加暴露面紧密覆盖以上塑料薄膜与混凝土表面之间不得留有空隙,直至下道工序为止。当混凝土采用带模养护方式养护时,保证模板接缝处混凝土不失水干燥。新浇立面混凝土振捣完成后且强度发展至对结对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高。采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。搅拌混凝土前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气整,内表面具有凝结水珠。包覆裹养护时间不少于。通过对以上关键工序进行了严格的技术控制,宁高城际轨道交通管段内的桥梁墩身施工合格率为,完全满足设计要求,为今后累似施工积累了经验。适当措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差表层混凝土与环境之间的温差均不大于时,方可进行高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿。当新浇混凝土具有暴露面时,先抹平,再用麻布草帘等覆盖,并及时喷雾洒水保湿养护以上。待水泥水化热峰值过后,若需撤除麻布或草帘,要再用塑料薄膜将炎热季节搅拌混凝土时,采取在骨料堆场搭设遮阳棚采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土。运输在运输混凝土过程中,保持运输混凝土的道路平坦畅通,变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。含水量每班抽测次,雨天随时抽测。采用强制搅拌机搅拌混凝土,电子计量系统计量原材料。投料顺序细骨料水泥矿物掺和料和专用复合外浇筑混凝土前,指定专人检查钢筋保护层垫块的位置数量及其紧固程度侧面和底面的垫块至少为个,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内确保钢筋的混凝土保护层厚度,使用定制的保护层定位夹构安全性无不利影响时,略微松开模板,并浇水养护直至下道工序为止。模板工程墩身采用定型钢模板,由具有专业资质的厂家制作,以保证加工精度。墩身混凝土浇筑前,依据墩身模板结构尺寸在承台上预高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿。当新浇混凝土具有暴露面时,先抹平,再用麻布草帘等覆盖,并及时喷雾洒水保湿养护以上。待水泥水化热峰值过后,若需撤除麻布或草帘,要再用塑料薄膜将化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。含水量每班抽测次,雨天随时抽测。采用强制搅拌机搅拌混凝土,电子计量系统计量原材料。投料顺序细骨料水泥矿物掺和料和专用复合外加土。运输在运输混凝土过程中,保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层不离析不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。运输混凝土过程中,宁高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿加剂搅拌水充分搅拌粗骨料继续搅拌至均匀为止。上述每投料阶段的搅拌时间不少于,总搅拌时间不少于。拌制第盘混凝土时,可增加水泥和细骨料用量,保持水胶比不变,以便搅拌机持化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。含水量每班抽测次,雨天随时抽测。采用强制搅拌机搅拌混凝土,电子计量系统计量原材料。投料顺序细骨料水泥矿物掺和料和专用复合外加。混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于,当大于时,采用滑槽串筒漏斗等器具辅助输送混凝土。宁高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿。搅拌混凝土前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天好无损,彼此搭接完整,内表面具有凝结水珠。包覆裹养护时间不少于。通过对以上关键工序进行了严格的技术控制,宁高城际轨道交通管段内的桥梁墩身施工合格率为,完全满足设计要求,为今后累当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度高于构件本体混凝土,且水胶比不大于。混凝土入模前,测定混凝土的温度坍落度和含气量等工作性能只有拌合物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿。当新浇混凝土具有暴露面时,先抹平,再用麻布草帘等覆盖,并及时喷雾洒水保湿养护以上。待水泥水化热峰值过后,若需撤除麻布或草帘,要再用塑料薄膜将剂搅拌水充分搅拌粗骨料继续搅拌至均匀为止。上述每投料阶段的搅拌时间不少于,总搅拌时间不少于。拌制第盘混凝土时,可增加水泥和细骨料用量,保持水胶比不变,以便搅拌机持浆对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高。采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。搅拌混凝土前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层不离析不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。运输混凝土过程中,对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高。采取施工积累了经验。宁高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿。炎热季节搅拌混凝土时,采取在骨料堆场搭设遮阳棚采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝宁高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。含水量每班抽测次,雨天随时抽测。采用强制搅拌机搅拌混凝土,电子计量系统计量原材料。投料顺序细骨料水泥矿物掺和料和专用复合外加于时,方可进行拆模。拆模后,迅速采取切实措施对混凝土继续进行后期养护。采用麻布草帘等覆盖或包裹暴露面混凝土,再用塑料布或帆布等将麻布草帘等保湿材料包覆裹完好。包覆裹期间,包覆裹物完对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高。采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。搅拌混凝土前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气麻布或草帘,要再用塑料薄膜将暴露面紧密覆盖以上塑料薄膜与混凝土表面之间不得留有空隙,直至下道工序为止。当混凝土采用带模养护方式养护时,保证模板接缝处混凝土不失水干燥。新浇立面混凝土利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。钢筋工程钢筋在加工场按设计图纸集中下料分型号规格堆码编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。结构主筋接头采用直筒螺纹连接,主筋与箍筋构安全性无不利影响时,略微松开模板,并浇水养护直至下道工序为止。模板工程墩身采用定型钢模板,由具有专业资质的厂家制作,以保证加工精度。墩身混凝土浇筑前,依据墩身模板结构尺寸在承台上预高城际交通桥梁墩身施工技术研究原稿。当新浇混凝土具有暴露面时,先抹平,再用麻布草帘等覆盖,并及时喷雾洒水保湿养护以上。待水泥水化热峰值过后,若需撤除麻布或草帘,要再用塑料薄膜将模。拆模后,迅速采取切实措施对混凝土继续进行后期养护。采用麻布草帘等覆盖或包裹暴露面混凝土,再用塑料布或帆布等将麻布草帘等保湿材料包覆裹完好。包覆裹期间,包覆裹物完好无损,彼此搭接完间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形松脱现象。当新浇混凝土具有暴露面时,先抹平,再用麻布草帘等覆盖,并及时喷雾洒水保湿养护以上。待水泥水化热峰值过后,若需撤除,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层不离析不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。运输混凝土过程中,对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高。采取