色网纹状粉质粘土,无光泽,粘性及韧性好,干强度高基桩进行单桩静载荷试验。本次现场试验静载试验压重平台及检测结果曲线如下图所示图现场试验静载试验压重平台图荷载沉降沉降时间对数曲线检测结果分析通过曲线可以看到本试桩,当试验荷载加至,历时观测,加载的力值已达到设计要求承载力特征值的倍且达到前求也越来越细致,勘察深度也越来越深,南宁盆地下卧有几千平方公里的古近新系煤层,主要以褐煤为主,黑色,夹存于粉砂质泥岩层,强风化质泥岩和中等风化泥岩中,分布极不均匀,层厚为不等,单层厚度般小于,属薄层状。质轻,强度低。属软弱岩层,钻进时大部分被机械。摘要南宁作为广西第发展城市,高层建筑更是如雨后春笋般拔地而起,桩基础也就成为了这些高楼建筑的基础首选。南宁地质条件总体较好,桩端基本以中风化泥质岩层作为持力层,本文基于工程实际,研究基桩桩端下卧软弱夹层褐煤时,通过有限元软件模拟煤夹层厚度为,距桩基桩桩端下卧软弱夹层煤夹层承载能力研究与应用原稿组河流冲积的粘土粉质粘土,下伏基岩为第系北湖组湖相沉积的泥岩。现自上而下分述如下粘土黄红色,以粘土为主,夹有棕黄灰白色网纹状粉质粘土,无光泽,粘性及韧性好,干强度高,该层场地均有揭露,揭露厚度,平均厚度为。粉质粘土,灰黑色,局部为青黑色,土芯在自况及实际工程检验可以得出这样个结论中风化泥岩受地下水的作用比较明显,在前期勘察过程中或者后期的桩基施工过程中,只要不破坏泥岩或软弱夹层的原有地质构造和周边围岩环境的情况下,桩端以下倍桩径范围外存在软弱夹层,对基桩本身不构成承载能力的影响。同时本论文进度,更加能够做到对整个工程项目的顺利开展,创造更多的剩余价值。岩土工程是门灵活而有趣的专业技术,探知地底下未知的世界,不断创新和研究能对经济发展有重要的推动作用。根据现场勘察钻探记录,该工程场地由上而下分布有第系人工堆积层的杂填土第系更新统望高弱夹层煤夹层承载能力研究与应用原稿。本次现场试验静载试验压重平台及检测结果曲线如下图所示图现场试验静载试验压重平台图荷载沉降沉降时间对数曲线检测结果分析通过曲线可以看到本试桩,当试验荷载加至,历时观测,加载的力值已达到设计要求承载长柱状,岩芯切面光滑,锤击声哑,有凹印,指甲可刻画出痕迹,岩芯用手不易折段,粘性较好。单层厚度,平均厚度为。工程数值模拟可以对工程实际应用做个提前预判,对于指导和应用工程实际有重要的意义,基桩工程无论在施工还是检测阶段都面临着极其复杂的地质环境及力特征值的倍且达到前述的稳定标准,此时桩顶总沉降量为,停止加载,然后在进行卸载到零,通过上述荷载沉降沉降时间对数曲线来分析,本次所检测的工程桩,没有出现明显拐点,尾部未出现明显向下弯曲的现象,综合分析承载能力极限值达到设计承载力要求。结语综合模拟情根据现场勘察钻探记录,该工程场地由上而下分布有第系人工堆积层的杂填土第系更新统望高组河流冲积的粘土粉质粘土,下伏基岩为第系北湖组湖相沉积的泥岩。现自上而下分述如下粘土黄红色,以粘土为主,夹有棕黄灰白色网纹状粉质粘土,无光泽,粘性及韧性好,干强度高,它是目前最为准确可靠的检验方法,是设计进步优化的依据。静载荷试验加载装臵是通过千斤顶的加压产生向上的推力,通过上覆的装臵如钢梁混凝土块等作为向上推力的反力,从而达到千斤顶对桩身的个压力作用。竖向距桩端倍桩身直径或深度范围,上端为自由端,下端为固层厚度,平均厚度为。竖向距桩端倍桩身直径或深度范围,上端为自由端,下端为固定端。结合工程实际及图曲线判断,桩端以下影响深度取。图变形深度影响曲线参数取值本工程桩身采用旋挖钻孔灌注桩,采用线弹性模型,桩径为,混凝土强度等级为,弹性模量为,泊究应用范围较窄,基于实际工程应用的限制仅进行了煤夹层厚度为,距桩端为的工况下的研究和应用,单从这个成果中我们可以推导出煤夹层厚度为时,距桩端至倍桩身直径或深度范围,是不需要对煤夹层这软弱层进行处理的,往后的研究可以更加倾向于厚度的增减等更多的工况力特征值的倍且达到前述的稳定标准,此时桩顶总沉降量为,停止加载,然后在进行卸载到零,通过上述荷载沉降沉降时间对数曲线来分析,本次所检测的工程桩,没有出现明显拐点,尾部未出现明显向下弯曲的现象,综合分析承载能力极限值达到设计承载力要求。结语综合模拟情组河流冲积的粘土粉质粘土,下伏基岩为第系北湖组湖相沉积的泥岩。现自上而下分述如下粘土黄红色,以粘土为主,夹有棕黄灰白色网纹状粉质粘土,无光泽,粘性及韧性好,干强度高,该层场地均有揭露,揭露厚度,平均厚度为。粉质粘土,灰黑色,局部为青黑色,土芯在自煤夹层承载能力研究与应用原稿。工程数值模拟可以对工程实际应用做个提前预判,对于指导和应用工程实际有重要的意义,基桩工程无论在施工还是检测阶段都面临着极其复杂的地质环境及条件的约束,合理和灵活运用既有的条件和技术,不仅可以节约施工成本缩短工程基桩桩端下卧软弱夹层煤夹层承载能力研究与应用原稿定端。结合工程实际及图曲线判断,桩端以下影响深度取。图变形深度影响曲线参数取值本工程桩身采用旋挖钻孔灌注桩,采用线弹性模型,桩径为,混凝土强度等级为,弹性模量为,泊松比,自重为,单桩抗压承载力特征值为。采用摩尔库伦破坏准则,采用非线性弹性组河流冲积的粘土粉质粘土,下伏基岩为第系北湖组湖相沉积的泥岩。现自上而下分述如下粘土黄红色,以粘土为主,夹有棕黄灰白色网纹状粉质粘土,无光泽,粘性及韧性好,干强度高,该层场地均有揭露,揭露厚度,平均厚度为。粉质粘土,灰黑色,局部为青黑色,土芯在自较关键,应力云图上显示,应力线最大的影响深度在桩端以下范围内,这与规范要求的端承嵌岩桩必须进入完整岩石倍桩径范围内相吻合。软弱层在桩端下倍范围外影响并不是很大。工程应用基桩静载荷试验是能检验单桩竖向抗压极限承载力能否达到设计要求承载力的唯检测方法出这样个结论中风化泥岩受地下水的作用比较明显,在前期勘察过程中或者后期的桩基施工过程中,只要不破坏泥岩或软弱夹层的原有地质构造和周边围岩环境的情况下,桩端以下倍桩径范围外存在软弱夹层,对基桩本身不构成承载能力的影响。同时本论文研究应用范围较窄,基于松比,自重为,单桩抗压承载力特征值为。采用摩尔库伦破坏准则,采用非线性弹性的。基桩桩端下卧软弱夹层煤夹层承载能力研究与应用原稿。综上,无论是横向的影响或是竖向的影响,在外力的影响下应力的扩散都对他们有影响,图中可以看出,主要是竖向的影响力特征值的倍且达到前述的稳定标准,此时桩顶总沉降量为,停止加载,然后在进行卸载到零,通过上述荷载沉降沉降时间对数曲线来分析,本次所检测的工程桩,没有出现明显拐点,尾部未出现明显向下弯曲的现象,综合分析承载能力极限值达到设计承载力要求。结语综合模拟情作用下可变形,用手可轻易揉搓成各种形状,有磨砂感,粘性差,近粉土状,该层场地均匀揭露,揭露厚度为,平均厚度为中等风化泥岩灰白色灰色灰黑色,岩芯较完整,岩芯呈长柱状,岩芯切面光滑,锤击声哑,有凹印,指甲可刻画出痕迹,岩芯用手不易折段,粘性较好。单进度,更加能够做到对整个工程项目的顺利开展,创造更多的剩余价值。岩土工程是门灵活而有趣的专业技术,探知地底下未知的世界,不断创新和研究能对经济发展有重要的推动作用。根据现场勘察钻探记录,该工程场地由上而下分布有第系人工堆积层的杂填土第系更新统望高高,该层场地均有揭露,揭露厚度,平均厚度为。粉质粘土,灰黑色,局部为青黑色,土芯在自重作用下可变形,用手可轻易揉搓成各种形状,有磨砂感,粘性差,近粉土状,该层场地均匀揭露,揭露厚度为,平均厚度为中等风化泥岩灰白色灰色灰黑色,岩芯较完整,岩芯呈实际工程应用的限制仅进行了煤夹层厚度为,距桩端为的工况下的研究和应用,单从这个成果中我们可以推导出煤夹层厚度为时,距桩端至倍桩身直径或深度范围,是不需要对煤夹层这软弱层进行处理的,往后的研究可以更加倾向于厚度的增减等更多的工况。基桩桩端下卧软弱夹基桩桩端下卧软弱夹层煤夹层承载能力研究与应用原稿组河流冲积的粘土粉质粘土,下伏基岩为第系北湖组湖相沉积的泥岩。现自上而下分述如下粘土黄红色,以粘土为主,夹有棕黄灰白色网纹状粉质粘土,无光泽,粘性及韧性好,干强度高,该层场地均有揭露,揭露厚度,平均厚度为。粉质粘土,灰黑色,局部为青黑色,土芯在自的稳定标准,此时桩顶总沉降量为,停止加载,然后在进行卸载到零,通过上述荷载沉降沉降时间对数曲线来分析,本次所检测的工程桩,没有出现明显拐点,尾部未出现明显向下弯曲的现象,综合分析承载能力极限值达到设计承载力要求。结语综合模拟情况及实际工程检验可以得进度,更加能够做到对整个工程项目的顺利开展,创造更多的剩余价值。岩土工程是门灵活而有趣的专业技术,探知地底下未知的世界,不断创新和研究能对经济发展有重要的推动作用。根据现场勘察钻探记录,该工程场地由上而下分布有第系人工堆积层的杂填土第系更新统望高磨成粉砂桩和泥浆状。煤层埋深般比较深,在工程处理中很难全部清除换填,在既有条件下需要做大量的工程试验研究去判定是否能作为桩端持力层使用,本文主要研究褐煤在距桩端倍桩身直径或深度范围时,不同条件下的基桩承载能力和变形特性研究并结合实际有条件工况下的端为工况下,基桩周边及其桩端的整体变形特性研究,采用单桩静载荷试验检测方法进行验证模拟的可靠性。关键词软弱夹层有限元模拟承载力单桩静载荷试验引言万丈高楼平地起,时代在发展,科技在进步,建筑高度也履创新高。在不断发展新高的同时,对地质条件的勘察究应用范围较窄,基于实际工程应用的限制仅进行了煤夹层厚度为,距桩端为的工况下的研究和应用,单从这个成果中我们可以推导出煤夹层厚度为时,距桩端至倍桩身直径或深度范围,是不需要对煤夹层这软弱层进行处理的,往后的研究可以更加倾向于厚度