其活动部件和磁铁接触面的铁锈及其赃物。磁铁工作对其接触面间不应有间隙。联动操作台或控制器各触头的接触面应为线接触，压力依触头大小约牛，由压紧弹簧的螺母来调整，各接触螺丝应拧紧，接触良好，操作手柄应灵活，档位应有明显标志。电阻器各机构电动机所配用的电阻器，是根据电动机的规格，控制方式以及工作类型的不同，或选用通用的电阻器，或用专门设计的电阻器。电阻器的接线必须按提供的资料正确联接。如果发现电动机出力不足，控制手柄在规定位置不能起吊额定负载或开动大小车，首先应检查电阻器的接线是否有误。对于双电动机驱动的机构，所配用的电阻器应作适当的选择调整。电阻值较大的电阻器，应用于距操作室较近的电动机，或用于滑差允差为的电动机也就是说两台电动机的软化电阻应尽量保持致软化电阻包括电动机内电阻,联接线电阻与电阻器长期接入的那段电阻如有条件调整电阻器的常接电阻器,使两台电动机的机械特性完全致是最理想的电阻器安装应注意下问题四箱及四箱以下的电阻器可以直接叠装在起，四箱以上的电阻最好装在电阻架上，各箱之间距离，中间还可以添加隔热板，以减少最上部电阻器的温度。电阻器架的布置，应考虑到便于检修和刚换电阻元件，有利于散热，架前通道应不小于，电阻元件与墙壁和地板的距离应小于。电阻器应沿着平行于主梁的方向放置，电阻器架应装置牢固尽量撘接在走台的大拉筋上，以减少起重机运行时产生的颤动，必要时可在架子上端增加拉板，拉板的端接到钢结构上。引到电阻器的电线或电缆，其垂直部分可布置在电阻器的左侧或右侧，但不得妨碍电阻器的装卸。水平方向的联接线，靠电阻元件近，绝缘层容易烧坏，可以包防高温的材料。保护箱和控制箱安装前应对保护箱和控制箱内的元件和电气线路详细检查。元件不得有损失，特别是接触器灭弧罩和辅助触头等。线路绝缘电阻应符合有关规矩的要求。检查接触器和继电器的工作是否正常各种连锁的准确性和可靠性，并把接触器衔接接触面上的油污出厂时涂的防锈油擦洗干净。检查各时间继电器的动作是否符合产品出厂技术文件的要求的整定值。起升控制箱事件继电器的整定值为秒为秒为秒为秒。控制箱前面的通道不小于，控制箱应装得牢固可靠，尽量减少在起重机运行中产生的颤动，必要时可增加支撑，屏面与垂直面的偏差不得超过度。限位开关限位开关是保证起重机在运行中不出重大设备和人身事故的重要装置，安装前应仔细检查开关是否灵活可靠。安装后应逐个进行调整。大小车限位开关与撞尺间的距离调整合适，过紧将损坏开关，不起保护作用，起升机构有两个限位开关应分别调整好，当吊钩达到极限高度时，首先断开重锤式限位开关，而旋转式限位开关可在较高位置时断开，但此时不应超过极限高度。大车导电架导电滑线的工作表面必须光滑清洁，大车导电器的绝缘子必须完整无缺和没有裂缝，并且要牢靠地固定在导电架上，导电器必须紧密地压在导电滑线上，如运行时发生火花即表示接触不良，其原因可能是导电器和导电滑线接触不紧密或工作表面不清洁，或者两者兼而有之。通常为了保证安全，司机室般都装置在大导电滑线对侧，若必须装置在同侧时，应加防护网保护。小车电缆导电装置起重机使用环境温度为时，电缆用型船用橡皮绝缘氯丁护套软电缆，最高温度大于,电缆用型船用乙丙橡皮绝缘耐热氯丁护套软电缆，最低温度低于，电缆用型橡皮耐寒橡套电缆。安装时应先把电缆理顺，消除阻力，按图纸要求顺次排列在终点夹电缆滑车和拖动滑车上，将小车推到离开司机室端的极限位置上，使电缆放开，调整电缆拖车的位置，使每段电缆的长度保持定的驰度，下垂夹角保持度左右，调整好后，用电缆夹板将电缆牢固地固定在终点夹和拖动滑车上，再把小车推到靠操纵室端的极限位置上，调整电缆使每段电缆的悬空基本相同，用电缆夹板将电缆牢固地固定在终点夹和拖动滑车上。电缆每段用铁皮编织并夹紧。应保证每根电缆都夹紧，为此，需在电缆夹板上垫以胶皮。然后装上牵引钢绳，调整钢绳长度，保证运行时由牵引钢绳受力，最后将电缆的两端分别接到桥架上和小车上的接线盒中。安全接地起重所带电部分的外壳，均应可靠地接地以免发生意外的触点事故。小车钢轨不是焊接在主梁上时，应亦采取焊接接地，照明变压器应按图纸规定在低压侧接地。凡必须在使用地点安装的设备和操纵室的接地工作由使用单位负责进行。接地应采用截面不小于平方毫米的镀锌扁铁，平方毫米裸铜线或平方毫米镀锌圆钢，操纵室和起重机本体的接地连接采用平方毫米镀锌扁铁，连接不应少于两处。接地线采用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉镀锌，接头处应清除锈渍，并将接地线涂成黑色。起重机上任何点到电源中性点间的接地电阻应不与欧姆第章桥式起重机的维修起重机主要维修部件起重机的桥梁及其它主要金属结构至少每年进行次全面检查。检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台导电支架及零件小车架或其它的连接螺栓应十分注意不得有任何松动。检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后又优质焊条焊接，保证焊接质量。检查主梁的上拱度及其它主要件的变形，主梁的上拱度，应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值由原始高度向下产生的永久变形，称下沉。修复后按继电器及电磁开关等在运行时所发生的音响是否正常，检查并修理控制器与开关的触头见表。年检修或大修由电气人员执行，检查范围如下拆开各项电气设备进行清理，检修各项设备的支架，洗净电动机的滚动轴承并另换新润滑脂，测量定子与转子间空隙，如发现不均匀时需要更换滚动轴承。测量绝缘电阻，必要时进行干燥。各种毛病在年修时应全部修好，无法修理的部件应该更换，年修或大修范围均由各项设备实际磨损与陈旧成都来决定。在起重机上必须备有而且只允许用干式灭火器，最常用的为四四氯化碳灭火器，不允许使用泡沫灭火器，干沙只能用来扑灭导线的着火，而不能用来扑灭电动机的着火。当发生火灾时，首先应该设法切断电源，此时用紧急开关或保护盘上的刀闸开关来切断电源，当保护盘前面的导线着火时，应切断馈电线上的刀闸开关。着过火的起重机要经过清除，干燥与检查所有电气设备及电气电线，修复合格以后才能使用。表桥式起重机故障及排除电气设备部分故障名称故障原因排除方法交流电动机整个电机均匀过热接电率加大，引起过载在低压下工作电动机选择不当检修后改变了超重机件能参数降低起重机繁重程度或更换电率相应的电动机电压低于额定电压停止工作选择合适电动机维修，保持起重机设计参数电动机在工作时振动电动机轴和减速器不同心轴承损坏和磨损转子变形重新对线安装更换轴承检修电动机运行时电刷上冒火花或滑环被烧焦电刷研磨不好电刷在刷握中太松电刷及滑环污脏电刷间的电流分布不均匀磨好电刷调整电刷或研磨合适用酒精将滑环擦干净检查刷架馈电线及电刷，并矫正交主接触器不能接闸刀开关没有合上，紧急开闭合开关流接触器和继电器通关没合上仓口开关没合上控制器手柄没放在零位控制电路熔断器烧断手柄回零检查或者更换熔断器起重机运行中经常掉闸触头压力不足触头烧损触头污脏滑触线不平，集电器和滑线接触不良调整触头压力更换触头或者打磨修理清洗修整轨道或地沟滑线触线控制器合上后电动机不转相断电，电动机发出响声转子电路断线线路无电压控制器内触头没有真正接触集电刷发生故障制动器故障，不能松闸找出损坏处，接好线找出损坏处，接好线找出损坏处，接好线检修控制器检修集电刷检修制动器总结经过半年长的时间努力，我的毕业设计终于顺利完成了。这是次综合学习机械电气控制系统的安装与维修。我了解和掌握了常用吊钩桥式起重机的零部件机械传动，同时培养了在正确的分析问题解决问题的能力，特别是电气部分，学到了很多知识。这为我们将来的发展提供了更多的机会。经过这次毕业设计，我深深地体会到严谨认真仔细有耐心是个机械工程维修人员必须具备的素质。起重运输机械作为物料搬运工具，在完成个工作过程中，般都包括储装运卸作业，因而对于提高生产能力，保证产品质量减轻劳动强度降低成本，提高运输效率加快物质周转流通等方面均有着重要的影响，对安全生产减少事故更有显著的作用。而在众多的起重运输机械中桥式起重机是使用面广而多的种。通用桥式起重机般都具有三个机构起升机构小车运行机构大车运行机构。从桥式起重机的情况来看，起重机是有机械金属结构和电气三大部分组成。机械方面是指起升运行变幅和旋转等机构，但不是在所有的起升机械中都同时具有这些机构，而是根据工作的需要，或多或少的具有，但起升机构是必不可少金属结构是构成起重机械的躯体，是安装各种机构和其他全部重量的主体部分。电气是起升机械动作的动作来源，各机构都是单独驱动。在这次设计中主要对桥式起重机的主起升机构小车运行机构和主梁，还有电气方面的安装与维修，由于水平有限及所学知识无限，在设计中难免有不少和不足之处，还请老师们批评指正。致谢在论文完成之际，我首先向关心帮助和指导我的指导老师表示衷心的感谢并致以崇高的敬意,在学校的学习生活即将结束，回顾三年来的学习经历，面对现在的收获，我感到无限欣慰。为此，我向热心帮助过我的所有老师和同学表示由衷的感谢,在工作中，我也衷心的感谢我的师傅以及我的同事们，是他们的言传身教使我的专业知识得到了的进步，同时他的教导也使我全面的了解自己，使我确定了学习以及发展的方向。我的同事们给予了我非常大的帮助，我在此表示深深的感谢,在论文工作中，遇到了许许多多这样那样的问题，有的是专业上的问题，有的是论文格式上的问题，直得到夏燕兰老师的亲切关怀和悉心指导，才使我的论文可以完成，老师以其渊博的学识求实的工作作风和她敏捷的思维给我留下了深刻的印象，我将终