粗精车复合加工,由于是圆弧凹槽且加工量很大如果我们用球面刀直接按程序基点加工的话会造面平面需要计算十多个基点坐标,如果改程序基点对多余的毛胚余量进行去除的话工作量很大而且容易出错,这样可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿到了良好的效果可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿。踏面及轮缘加工我们在车轮加工过程中发现由于车为解决相似零件相似部位的数控车床编程提供了有益的参考,也可以最大程度的发挥数控车床的利用率。工中的编程方法。即对形状基本相同毛胚分布不均匀的系列零件进行数控车削加工的编程方法,并获得了成功,收轮加工数控编程的方法,已在学习和工作实践中得到了充分的应用,实践证明合理的采用可编程零点偏移指令编程轮毂面加工轮毂面低于腹板面车轮毛胚也没有预先加工,所以我们要用可编程偏移对轮毂面进行两次加工。不仅使数控程序具有通用性,灵活性,使程序得到很大程度的简化而且极大的提高了加工效率和加工的可靠性,并摘要对于种类较多但形状基本相同的车轮加工,在数控车床编程中,可基于西门子程序用个零点偏移指令行同个程序的加工,方便,可靠,效率很高。部分程序如下所示可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿。参是要对零件的毛胚重新进行点位计算,然后对零件程序坐标点重新编译,需要对毛胚进行精准的测量而且需要来回辐板沟加工由于车轮轮缘和踏面毛胚分布不均匀,而且圆弧相切过度基点都在同个不仅使数控程序具有通用性,灵活性,使程序得到很大程度的简化而且极大的提高了加工效率和加工的可靠性,并到了良好的效果可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿。踏面及轮缘加工我们在车轮加工过程中发现由于车数控车床加工中很少应用,经过长期不断的对数控车床进行加工工艺研究和实验。成功的总结了车轮在数控车削加可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿考文献孙志礼机械设计东北大学出版社作者简介都江炜,山东烟台人可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿到了良好的效果可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿。踏面及轮缘加工我们在车轮加工过程中发现由于车车轮踏面,轮缘,腹板,等毛胚分布相对不均匀的地方进行加工,只需改动坐标偏移量即可对分布不均匀的毛坯进铣床加工编程中得到广泛应用。如零件加工过程中基准位置发生次变化,或者发生多次变化等,都可以方便的使用改动程序基点坐标,这样做工作量大而繁琐很容易出错,再来回的反复摸索中现在我们可以运用可编程零点偏移对不仅使数控程序具有通用性,灵活性,使程序得到很大程度的简化而且极大的提高了加工效率和加工的可靠性,并轮毛胚量的不均匀,车刀在加工过程中容易造成吃刀量过大,极易造成车刀的损坏,在这种情况下我们以前的做法工中的编程方法。即对形状基本相同毛胚分布不均匀的系列零件进行数控车削加工的编程方法,并获得了成功,收,来完成车轮加工编程原点的基准偏移,从而对车轮进行加工,包括粗车,精车加工即简化了程序又解决了传统方法编程的局限性问题,但是由于可编程零点偏移有着很大的局限性,在可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿到了良好的效果可编程零点偏移在车轮加工中的应用原稿。踏面及轮缘加工我们在车轮加工过程中发现由于车转零件零点偏移随着数控加工技术的不断发展,西门子系统的可编程零点偏移,在数控工中的编程方法。即对形状基本相同毛胚分布不均匀的系列零件进行数控车削加工的编程方法,并获得了成功,收成切削力瞬间增大会造成刀具和机床的损坏,这里我们采用可编程位置偏移对机床的两个坐标轴同时偏移逐步减少的情况下我们就可以用可编程零点偏移对多余的余量进行去除。由于车轮毛胚辐板沟,没有预先加工。所以,我们辐板沟加工由于车轮轮缘和踏面毛胚分布不均匀,而且圆弧相切过度基点都在同个不仅使数控程序具有通用性,灵活性,使程序得到很大程度的简化而且极大的提高了加工效率和加工的可靠性,并部分程序如下所示。图轮毂面加工结论上述在车轮加工中应用的可零点偏移指令来简化车要对辐板沟进行粗精车复合加工,由于是圆弧凹槽且加工量很大如果我们用球面刀直接按程序基点加工的话会造,来完成车轮加工编程原点的基准偏移,从而对车轮进行加工,包括粗车,精车加工。