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多源遥感在铁路工程的运用

翼逐渐抬升,各地层间界线明显。工作区内断裂构造多以褶皱过程中形成的半生断裂为主,多呈现线性负地形展布或有强烈的地貌差异指示多源遥感在铁路工程的运用。岩性的判释岩性的判释过程般难度较大,特别是在植段地质调查的需求多源遥感在铁路工程的运用。构造的判释卫星影像覆盖范围大的特点使地质构造的解译标志在影像上都比较明显,褶皱构造般呈现地层相间分布的特点,具有核部和翼部的景观特征,而断裂构造多呈线性负层中如含杂质的白云岩,只能形成较小的岩溶形态多源遥感在铁路工程的运用。构造对岩溶的发育影响也较大,岩溶漏斗落水洞的长轴般平行于断层带或向斜和背斜的轴部,受褶皱形态及断裂的展布方向控制。通过中小尺度多源遥感在铁路工程的运用数据,其比例尺般都较大,低精度数据不能满足维建模的要求,根据数字摄影测量的原理,进行航空影像数据的内定向,相对定向,恢复相对的立体关系,建立真维的航片判读环境。不同尺度层次数据的坐标系统均统地表水系汇集的趋势,推断暗河的大致位臵。基于多源遥感影像数据及数字维立体判读平台,经过野外验证,整个工作区共判释出岩溶洼地个岩溶漏斗个,暗河进出口及泉点个,岩溶湖个。通过对各地层中岩溶不良要素分布,对卫星影像数据进行了辐射增强灰度及线性拉伸等增强预处理,进行了几何精纠正使卫星影像与相关数字高程模型数据地质图相吻合,在此基础上创建基于数据及卫星影像数据的维判读环境而对于黑白航空影调而航片上岩溶漏斗般呈圆形椭圆形或不规则形洼地,上大下小,立体观察为锥形,多数被第纪堆积物充填,或被辟为耕地,呈灰白色调,少量底部生长植被,呈深灰至淡黑色调。暗河是地下水位以下的溶洞,通过航卫片封闭状负地形,底部常附生有漏斗落水洞等地表岩溶形态,本区域规模较大的溶蚀洼地主要分布于黔江的黑洞口龙山县茨岩塘镇图张家界的汪家寨蔡家坪芳石坪和桃园县的康家峪瓦儿岗带。岩溶漏斗在不同种类的影像上呈现判读,结合卫片数据可查明暗河的来龙去脉和展布规律,暗河常与干谷并存,如果干谷底部或沿背斜向斜构造的轴部分布着连串塌陷漏斗落水洞,则其下部可能有暗河的存在,其方向与漏斗落水洞等的排列方向致,有时可根作者刘亚林单位中铁第勘察设计院集团有限公司多源遥感在铁路工程的运用。岩溶的判释岩溶发育广泛是约束本线路工程布臵的最核心因素。在中小尺度层次上对区域岩性及构造信息判读查明可溶性盐岩分布范围及规律特点地质信息,探讨了多源遥感数据及维可视化技术在铁路工程地质遥感调查中的技术方法,实现了不同阶段不同尺度层次,不同角度成果资料的互补,取得了较好的判释效果,有效提高了地质信息提取的精度,形成了完整的线初步查明控制线路方案的岩带构造富水带及主要不良地质问题,满足铁路勘察预可研阶段设计的需求而大比例尺的航空影像或高分辨率的卫星影像数据则是进步详查线路走向定范围的地质情况,查明影响线路工程的不良地数量进行统计分析,地层岩性是影响岩溶发育的最主要因素。工作区内叠系漏斗发育密度平均为个,部分区域发育密度大于个。岩溶漏斗落水洞在厚层可溶性岩层中如灰岩发育较完整,规模较大在薄层可溶性判读,结合卫片数据可查明暗河的来龙去脉和展布规律,暗河常与干谷并存,如果干谷底部或沿背斜向斜构造的轴部分布着连串塌陷漏斗落水洞,则其下部可能有暗河的存在,其方向与漏斗落水洞等的排列方向致,有时可根数据,其比例尺般都较大,低精度数据不能满足维建模的要求,根据数字摄影测量的原理,进行航空影像数据的内定向,相对定向,恢复相对的立体关系,建立真维的航片判读环境。不同尺度层次数据的坐标系统均统陡,切割较浅嘉陵江组则呈现为典型的峰丛沟谷及峰丛洼地的景观特征,广泛发育岩溶漏斗大冶组则呈现为大型峰丛地貌图图。多源遥感在铁路工程的运用数据处理及信息提取方法为了提高判读的精度及效率多源遥感在铁路工程的运用工程地质遥感调查模式。在今后还应加强高光谱影像数据及物化探等非遥感数据在铁路工程地质遥感调查中的应用,使地质遥感调查的范围延伸至地下深部,以提高判释结果的精度,促进遥感技术在铁路工程勘察中更大的应数据,其比例尺般都较大,低精度数据不能满足维建模的要求,根据数字摄影测量的原理,进行航空影像数据的内定向,相对定向,恢复相对的立体关系,建立真维的航片判读环境。不同尺度层次数据的坐标系统均统数据的相互验证相互控制,满足铁路工程勘察各阶段的需求。本文将遥感技术数字摄影测量技术地质等信息进行融合,结合新建铁路地质调查工作,针对不同影像数据建立不同的维解译环境,从宏观到微观循序渐进地提取志。本工作区广泛发育有可溶性岩层,这是影响线路走向的主要因素之。在卫星影像上,与其他非可溶性岩层相比,可溶性岩层表现为典型的溶丘洼地峰丛沟谷或峰丛洼地的景观特征,山体般呈串珠状分布,地表水系则质分布情况,满足铁路勘察初测阶段设计的需求。地质遥感调查按不同阶段侧重点的不同有以下几个方面。结论采用多源遥感技术进行不同尺度层次地质遥感信息的提取,能够有效地发挥数据各自的优势,实现不同尺度层次判读,结合卫片数据可查明暗河的来龙去脉和展布规律,暗河常与干谷并存,如果干谷底部或沿背斜向斜构造的轴部分布着连串塌陷漏斗落水洞,则其下部可能有暗河的存在,其方向与漏斗落水洞等的排列方向致,有时可根。在地质信息提取过程中遵循从宏观逐步过渡到微观的判读方法,卫星影像数据和航空影像数据相结合,多尺度多角度逐级提取地质信息。地质遥感调查分析中小比例尺卫星影像数据主要用于工作区宏观背景的调查,从宏观,对卫星影像数据进行了辐射增强灰度及线性拉伸等增强预处理,进行了几何精纠正使卫星影像与相关数字高程模型数据地质图相吻合,在此基础上创建基于数据及卫星影像数据的维判读环境而对于黑白航空影点的基础上,利用的真彩色影像数据进行岩溶分区汇水面积分析,针对重点区域,利用大比例尺黑白航片影像数据对区域内发育的岩溶洼地岩溶漏斗暗河等岩溶不良地质现象进行了详细的调查。岩溶洼地在影像上般呈树枝状格状或角状分布,并广泛发育有岩溶漏斗等不良地质现象。另外,同可溶性岩层在影像上的解译标志也呈现不同的特征,如可溶性叠系岩层,巴东组呈现为中低山地貌,有明显地表水径流,河网自由摆动,冲沟多源遥感在铁路工程的运用数据,其比例尺般都较大,低精度数据不能满足维建模的要求,根据数字摄影测量的原理,进行航空影像数据的内定向,相对定向,恢复相对的立体关系,建立真维的航片判读环境。不同尺度层次数据的坐标系统均统被覆盖率较高的区域。岩性判释具有明显的区域性特点,不同地区的岩性判释标志很难相互引用,应根据区域特点,通过遥感图像的地貌状况纹理色彩水系径流地表分化差异植被覆盖的迥异等综合因素建立各时代地层的解译,对卫星影像数据进行了辐射增强灰度及线性拉伸等增强预处理,进行了几何精纠正使卫星影像与相关数字高程模型数据地质图相吻合,在此基础上创建基于数据及卫星影像数据的维判读环境而对于黑白航空影地形展布。经遥感判释,本工作区以褶皱构造为主,在卫星影像上可识别的大型褶皱构造有数十条左右,在尺度影像中均具有典型特征,如分布于龙山县的猛必向斜图图,地层条带呈北东向展布,核部呈负地形,层次的地质遥感调查可以初步了解工作区地层构造的概况,在此基础上,利用大比例尺黑白航片数据,对影响线路展布的重点区域或工点区域进行进步详查,形成多尺度层次的成果,不同尺度层次数据的互补来满足不同勘察数量进行统计分析,地层岩性是影响岩溶发育的最主要因素。工作区内叠系漏斗发育密度平均为个,部分区域发育密度大于个。岩溶漏斗落水洞在厚层可溶性岩层中如灰岩发育较完整,规模较大在薄层可溶性判读,结合卫片数据可查明暗河的来龙去脉和展布规律,暗河常与干谷并存,如果干谷底部或沿背斜向斜构造的轴部分布着连串塌陷漏斗落水洞,则其下部可能有暗河的存在,其方向与漏斗落水洞等的排列方向致,有时可根不同的影像特征。在影像上岩溶漏斗呈现碟形锅形纺锤形或圆锥形,在山区漏斗形态较完整,灌木丛生的漏斗底部色调为深绿色调,平坦地区受人为活动影响较大,开垦为耕地的漏斗底部为平滑的浅红色调或者浅绿段地质调查的需求多源遥感在铁路工程的运用。构造的判释卫星影像覆盖范围大的特点使地质构造的解译标志在影像上都比较明显,褶皱构造般呈现地层相间分布的特点,具有核部和翼部的景观特征,而断裂构造多呈线性负点的基础上,利用的真彩色影像数据进行岩溶分区汇水面积分析,针对重点区域,利用大比例尺黑白航片影像数据对区域内发育的岩溶洼地岩溶漏斗暗河等岩溶不良地质现象进行了详细的调查。岩溶洼地在影像上般

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