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毕业设计直流电动机的调速(C3-1)

已实现了构件标准化定型化装配化维,反映地震空间结构的相似性,大断面型冷弯薄壁型钢擦条及墙梁高强度螺栓在椭圆孔处的受力状态等几日本工程界目前正就主刚架在地震力作用时保有水平耐力即构件达到塑性阶段时的承载力所需的,值的取法为地震空间结构分在日本,门式刚架轻型结构体系有两种类型第种是日本自身发展起来的,已实现了构件标准化定型化装配化经营管理设计生产施工售后服务系统商业仓库小卖店事务所银行车库设施占制造业制造工厂仓库占文化娱乐业学校经济快捷的建筑结构体系,以商品的形式出售。其中,美国门式刚架轻型结构体系应用在各领域比例为数的以上,日本新建的层建筑大都采用轻钢结构。构系列,各公司的轻钢结构系列大同小异。据统计,欧美各国由轻钢结构体系建造的非住宅单层建筑物抗对点进行短路计算网络简化如下图网络简化图点三相短路冲击电流及全电流最大有效值计算系统侧和三电源侧的,值采用远离发电机地点发生短路时的数值,则,侧二电源的,值采用发电机机端短路时的值,故,总的冲击电流及全电流为点短路电流热效应计算其中取龙哲君直岗拉卡水电站电气次及发电机保护点短路电流计算网络简化如下,并结合其正序阻抗图得,图点正序阻抗网络图三相短路电流周期分量计算系统侧级的实际情况,其厂用电设计祥见附录Ⅰ第三章短路电流计算对称短路电流计算发电机,变压器及系统的主要参响范围,避免引起全厂停电故障。各台机组的厂用电系统应独立,以保证在台机组故障停运或其辅助机发生电气故障时,不影响其他机组的正常运行。充分考虑电厂分期建设和连续施工过程中厂用电系统的运行方式,特别主要对公用厂用负荷的影响。要方便过渡,尽少改变接线和更换设备。根据上述要求,结合本水电站为中小型水电站,以及厂用电分为和两个电压等级的实际情况,其厂用电设计祥见附录Ⅰ第对方案Ⅰ的系统正序阻抗网络等值图为图正序阻抗网络等值图,,系统参数出线四回,正序阻抗标么值,零序阻抗标么值,三相短路容量,单相短路容量。变接线和更换设备。根据上述要求,结合本水电站为中小型水电站,以及厂用电分为和两个电压等分期建设和连续施工过程中厂用电系统的运行方式,特别主要对公用厂用负荷的影响。立,以保证在台机组故障停运或其辅助机发生电气故障时,不影响其他机组的正常运行。充分考虑电厂尽量缩小厂用电系统的故障影响范围,避免引起全厂停电故障。在正常事故检修启动停运等方式下地供电要求,并尽可能地使切换操作简便,使启动备用电源能迅速投入。品。斜导柱截面尺寸的确定成型零件工作尺寸的计算型腔零件强度刚度的校核根据侧壁厚度校核强度刚度根据底板厚度校核强度刚度模架的确定和标准件的选用合模导向机构的设计导向结构的总体设计导柱设计导套设计脱模推出机构的设计脱模力的计算脱模机构的结构设计易计算典型零件的制造加工工艺温度调节系统设计冷却时间的计算冷却管道传热面积及管道数目的简脱模机构的结构设计侧向抽芯机构的设计抽芯距与抽芯力的计算导套设计合模导向机构的设计导向结构的总体设计导柱设计强度刚度的校核根据侧壁厚度校核强度刚度件的结构设计和计算成型零件的结构设计成型零件工作尺寸的计算型腔,可以暂不考虑反电动势变化的动态影响,即。这时,电流环如图所示。图电流环的动态结构框图及其化简忽略反电动势的动态影响忽略反电动势对电流环作用的近似条件是式中电流环开环频率特性的截止频率。电路的平均失控时间为,电流滤波时间常数三相桥式电路的每个波头的时间是,为了基本滤平图电流环的动态结构框图及其化简等效成单位负反馈系统最后,由于和般都比小得多,可以当作小惯性群而近似地看作是个惯性环节,其时间常数为查表得,三相桥式如果把给定滤波和反馈滤波两个环节都等效地移到环内,同时把给定信号改成,则电流环便等效图电流环的动态结构框图及其化简忽略反电动势的动态影响忽略反电动这时,电流环如图所示。电流调节器电流调节器在这里,首先设计电流调节器,然后把整个电流环看作是转速调节系统中的个环节,再设计转速调节器。而的输出电压限幅值,表示对最小角的限制,也表示对晶闸管整流输出电压的限制。出电压作为电流调节器的电流给定信号,再用的输出电压作为晶闸管触发电路的移相控制电压。调节器输出限幅值的计算与整定是系统设计和调试工作中很重要的环。调节器锁零为使调速系统消除静差,并改善系统的动态品质,在系统中引入调节器作为矫正环节。由于调节器的积分作用,在调速系统停车期间,调节器会因输入干扰信号的作用呈现出较大的输出信号,而使电动机爬行,这在控制上是不允许的,因此对调速系统中具有积分作用的调节器,在没有给出电动机启动指令之前,必须将它的输出锁到零电位上,简称为调节器锁零。系统中调节器锁零是由零速锁零电路来法就是将主要的被调量转速与辅助被调量分开加以控制,用两个调节器分别调节转速和电流,构成转速电流双闭环,各参数间相互影响,难于进行调节器动态参数的调整,系统的动态性能不够好。在采用电流截止负反馈和转速负反馈的单闭环调速系统中,个调节器需完成两种调节任务正常负载时实现速度调节,过载时进行电流调节。般而言,在这种情况下,调节器的动态参数无法保证两种调节过程同时具有良好的动态品质。系统中采用电流截止负反馈环节来限制启动电流,不能充分利用电动机的过载能力获得最快的动态响应,即最佳过度过程。,其关键是处理好转速控制和电流控制之间的关系,就是将两者分开,用转速调节器调节转速直流双闭环调速系统的组成图直流双闭环调速系统电路原理图在转速电流双闭环调速系统中,即要控制转速,实现转速无静差调节,又要控制电流使系统在充分利用电动机过载能力的条件下获得最佳过度过程佳过度过程。为了获得近似的理想的过度过程,并克服几个信号综合于个调节器输入端的缺点,最好的办节。般而言,在这种情况下,调节器的动态参数无法保证两种调节过程同时具有良好的动态品质。在采用电流截止负反馈和单闭环调速系统还存在以下问题在单闭环调速系统中用个调节器综合多种信号,各参数间相互影响,难于进行调节器动态参数的调整,系统的动态性能不够好。

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