外式电压互感器的二次接线引出端比较短，二次配线时所留线头端子比较短。般正常运行时，由于北方气候干燥，常年少雨灰尘大，空气中的污物比较多。当天气是阴雨或潮湿时，就会在电压互感器的二次接线表面形成个导电层构成回路，致使电压互感器的二次侧发生单相接装置测量仪表的电压线圈及电压回路。有文献指出，电压互感器装置在变电设备现场，二次电压需要通过几十米至几百米的电缆及各种辅助接点接到控制室，供继电保护自动当天气是阴雨或潮湿时，就会在电压互感器的二次接线表面形成个导电层构成回路，致使电压互感器的二次侧发生单相接地或电压降低。般正常运行时，由于北方气候干燥，常年少雨灰经分析，这种户外式电压互感器的二次接线引出端比较短，二次配线时所留线头端子比较短。经多方查找，发电气二次人员对二次回路及继电保护触点进行了打磨，对保护的继电器进行了整定，均未发现异常。得材料的弹性影响系数由文献图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限为大齿轮的接触疲劳强度极限为计算应力循环次数同理查得接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数为，则所以齿轮数据计算小齿轮分度圆直径所以按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径潍坊科技学院学士学位论文设计计算传为大齿轮的接触疲劳强度极限为计算应力循环次数同理由文献图查得接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数为，则潍坊科技学院学士学位论文设计计算传动零件所以基本数据计算由小齿轮分度圆直径圆整为计算圆周速度计算齿宽及模数圆整为计算纵向重合度计算载荷系数已知使用系数，根据，级精度，由由文献图查得动载系数由文献表查得校正系数由文献图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限确定计算参数计算载荷系数由纵向重合度，查文献图得螺旋角影响系数查取齿形系数由文献表查得齿形系数应力使用系数，根据，级精度，由由文献图查得动载系数由文献表查得查文献图得查文献表得所以载花系数计算齿宽及模数圆整为所以基本数据计算由小齿轮分度圆直径圆整为计算圆周速度同理由文献图查得接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用查表材料的弹性影响系数由表按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限为大齿轮的接触疲劳强度极限为计算应力循环次数超允许的工作温度。过热蒸汽温度是锅炉汽水系统中的温度的最高点，过热蒸汽温度过高或是过低，对锅炉运行及蒸汽设备是不利的。蒸汽温度过高会使过热器管壁金属强度下降，以至烧坏过热器的高温段，严重影响安全。般规定过热器的温度与规定值的暂时偏差不超过摄温度控制系统串级控制系统的特点采用串级调节系统的条件串级调节系统需满足如下两个条件串级调节系统的分，西北工业大学明德学院本科毕业设计论文摘要第章绪论毕业设计的选题意义毕业设计的任务和要求主要技术指标第二章生产工艺概述锅炉生产工艺简介过热器的介绍过热蒸汽温度控制对象的动态特性蒸汽流量扰动下过热汽温对象的动态特性烟气热量扰动下过热汽温对象的动态特性第三章过热蒸汽温度控制原理及方案设计简单蒸汽温度控制系统简单回路控制蒸汽温度系统主要由调节器和控制对象组成过热蒸汽控制系统的控制策略的设计复杂蒸汽温度控制系统串级控制系统的特点采用串级调节系统的条件串级调节器的选择控制仪表的选择串级控制系统主副回路和主副调节器选择控制器选择第五章基于的系统仿真业设计论文导前微分控制系统的组成及原理导前微分控制系统的分析导前微分控制系统的整定两种汽温自动控制系统的比较第四章过热蒸汽温度控制系统的设计系统控制参数的确定主变量的选择副变量的选择操纵变量的选择执行汽温对象的动态特性烟气热量扰动下过热汽温对象的动态特性第三章过热蒸汽温度控制原理及方案设计简单蒸汽温度控制系统简单回路控制蒸汽温度系统主要由调节器和控制对象组成过热蒸汽控制系统的控制策略的设计复杂蒸汽绪论毕业设计的选题意义毕业设计的任务和要求主要技西北工业大学明德学院本科毕业设计论文摘要第章轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短近年来，出现了些新型的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究，对空气滤清器的要求也越来越高。防止发动机出现早期磨损，防止空气流量计损坏。压差低，确，在恶劣环境条件下工作不可靠。保发动机有最佳的空燃比，降低过滤损失。过滤面积大，容灰量高，使用寿命长，降低运营费用。安装空间小，结构紧凑。湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。阻燃。密封性能可靠。但这种空气滤清器滤清效率较低重量大成本高维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。空气滤清器的类型按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式离心式油浴式复合式几种。目前，发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器纸质干式空气滤清器聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器，先后经过惯性式滤清油浴式滤清过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车拖拉机的发动机上采用。聚式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔疏松折叠，有定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高结构简单重量轻成本低保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车拖拉机的发动机上采用。式滤清过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。纸质干式空气滤清器聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器，先后经过惯性式滤清油浴过滤式离心式油浴式复合式几种。尘砂粒的作用，保证气缸中进入足量清洁的空气。空气滤清器的类型按照滤清原理，空气滤清器可完全统计，现在购买电动车的用户同时配号的也是各种类型的振动传感器，电源般使用两节号电池，性能比较稳定，价格在元左右。但是旦将其安装在车身较为隐蔽的地方，如车身底部等，那么车主启动布防和撤防时要按开关就很困难，不易操作如果安装在方便车主启动开关的地方，此报警器又很容易被盗贼发现而将其拆卸。遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器组成，报警喇叭多是只安装在车载主机上，遥控器的作用主要是设防撤防和启动报警功能，相当于主机的个无线遥控电源开关，如新奇特，龙锐。这类报警器是现在电动车市场上的主流防目前摩托车，燃油助力车因污染环境而受到限制。及参数介绍硬件安装硬件调试无线收发模块调试音乐集成电路模块调试复位电路及晶振电路调试语言编程单片机软件编程的注意事项语言编程软件调试本章小结产品外观设计控制电路外观设计执行电路外观设计本章小结结论致谢参考文献附录,附录,绪论电动车无线防盗报警器研究背景随着科学技术的迅猛发展，人民生活水平的不断提高，电动自行车已经进入人们的生活，并进步改善了人们的出行方便。电动自行车以电为能源，无废气排放，噪音小，不污染环境，且骑行省力，经济适用，通用时，其失盗率也连连攀升，给使用者带来了很大的经济损失，为解决广大电动自行车使用者的后顾之忧，现设计因此电动自行车成为工薪阶层的最佳选择，也受到越来越多人青睐。然而就在电动自行车进入千家万户的同，无废气排放，噪音小，不污染环境，且骑行省力，经济适用，通用性广，上牌手续方便，政府也大力支持。平的不断提高，电动自行车已经进入人们的生活，并进步改善了人们的出行方便。附录,绪论电动车无线防盗报警器研究背景随着科学技术的迅猛发展，人民生活水试本章小结产品外观设计控制电路外观设计执行电路外观设计本章小结结论致谢参考文献附录,报警模块的设计本章小结安装与调试硬件安装单片机相关特性及参数介绍硬件安装硬件调试无线收发模块调试音乐集成电路模块调试复位电路及晶振电路调试语言编程单片机软件编程的注意事项语言编程软