年生产能力万吨，其中，冷轧成品辊万吨，电站用转子万吨，管模万吨，成品模具万吨。的总体经济实力条件。区位条件市的区位优势和地理位置是现级进出十分便捷。级客运站始发列车可以北上北京，南下广州湛江，东至上海。开通的常张高速，在建张花高速和拟建黔张常和安张常铁路，将成为湘西北交通枢纽。代物流产业发展的天然基础。信息网络支撑条件市是重要的通信枢纽，与世界多个国家和地区建立了联系，具备了国民经济信息化的通信能力，市拥有覆盖全市的邮政网络。十五期间还要加强通信基础设施建设，优化和完善基础网络。实现语音数据网络覆盖整个城乡，实现移动通信网络向网的平稳过渡，建成数字集群公网和卫星导航定位系统，大幅度提高互联网用户容量。综上所述，通过对市的经济发展条件经济结构条件区位条件信息网以市物流成本占地区生产总值的左右分析，每年市用于物流管理和市现代物流服务系统的发展建设，提供了个良好的实践空间和示范场所。同时，物流广场的建设，将对在物流发展中具有重要影响的政策协调模式与协调渠道进行有益的尝试对市政府调整和制定有利于物流发展的政策及措施，促进市现代物流业的发展，提供了个良好的实践基地。项目主要建设条件经济发展条件年，市国内生产总值突破二百亿元大关，达到亿元，比上年增长，连续年实现两位数增长。其中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加式，都部分内容简介当大。新疆引进上述纯种羊只以上，同时国内许多企业还要从国外引进种羊。上述情况表明，目前市场需求缺口相靠企业带动和科技推进，对农牧业和农村肉羊品种改良提高饲草料利用率养羊产业经济效益及农牧民增收致富，发展前景广阔，市场需求量大，很受农牧民欢迎，符合国家进行农业结构调整和大力发展畜牧业的产业政策。，项目可行。第三章市场供求分析项目区发展现状目前，全疆萨福克等纯种生产母羊存栏只有只左右。对萨福克等纯种羊的需求。调查表明，每年萨福克等纯种羊需求量将保持的增长速度目前疆内纯种羊生产企业的生产能力远不能满足市场的需求。我国由于没有自己的专门化肉用型羊品种，所以直依赖引进国外肉羊品种，但是往往是重引进轻繁育，重购买轻利用，其后果是引进数量多，品种杂，没有发挥引种的应有作用。项目区现有多万只绵羊，品种改良的任务极大，肉用型种羊的需要量也极大。据初步估算，如果近几年要改良项目区现有绵羊的以用于羊肉生产，那么至少需要只肉用型种公羊。由此可见，我区肉用育肥天，平均体重公斤以上，日增重多克的好成绩。本项目建立的肉用型种羊繁育基地纯种肉羊培育以及肥羔生产方式等实践经验和运作模式，都可以作为昌吉州地区乃至全疆羊肉生产的技术示范与牧业经济增长模式予以应用，拉动整个昌吉州地区的畜牧业快速发展，经济迅猛提升，农牧民收入大幅增加。项目建设的可行性年月通过胚胎移植引进萨福克德国美利奴两个纯种肉用种羊品种，并建立了纯种繁育基地。到目前为止公司基地累计生产移植胚胎数枚。为此项目实施积累了大量的实践经验。，使我国小块实心粘土砖产量高居不下这种在神州大地上使用了多年传统墙体材料已不是可持续发展建筑材料。发展免烧砖必要性为节约土地资源利用工业废渣据统计每年烧砖耗用约万亩土地其中毁田造砖有万亩减少粮食生产近万吨全国有砖瓦企业约万个占地多万亩。免烧砖是利用粉煤灰河沙山砂石渣冶炼渣建筑废料生活垃圾渣灰和各种尾矿渣等做主要原料不经高温煅烧而制成种新型墙体材料。它不以粘土为原料不毁寸土地而是利用工业三废变废为宝生产免烧砖原料十分广泛能够就地取材。我国是世界上燃煤发电第大国每年排放粉煤灰约亿吨历年堆积粉煤灰及工业废渣大亿吨不仅占用大量土地堆放而且还耗费巨额运输费用。由于粉煤灰特殊性质目前我国对粉煤灰利用还很有限仅有少量用来填充路基。对这巨大资源与环境问题我国科技工作者对粉煤灰再利用做了深入研究利用粉煤灰炉渣钢渣建筑垃圾等工业废渣生产免烧砖等新型墙体材料。据统计我国每年工业废渣排放量为亿吨左右其中火电工业粉煤灰渣万吨工业废渣占地面积约万亩其中粉煤灰占万亩年工业废渣总排放量为亿吨其中粉煤灰亿吨利用率不足。中国世纪议程白皮书中指出年时废渣利用率达实际上绝大部分废渣可用以制造免烧砖。若以生产相当亿块实心粘土砖免烧砖年可消耗工业废渣万吨节约耗地万亩节约生产耗能万吨标煤同时还可以减少废渣堆占地和减轻环境污染。国家经贸委制定墙体鼓励流通所有制形式和经营业态多样化，积极发展连锁经营仓储式超市特许经出推进物流管理体制改革，构建快速物流运输平台和物流信息平台，加速融入长江三角洲物流圈。依托合化。推进物流标准化管理。整合物流资源，鼓励邮政仓储业运输业货运代理和企业物流等向第三方物流转中心城市商业网点的结构和布局，形成以百货和超市为基础，以便利店为支撑的流通业态结构。国务院近期肥芜湖宣城蚌埠安庆阜阳等区域中心城市和交通枢纽地区，培育批物流龙头企业和物流园区。审议通过的有色金属产业和物流业调整振兴规划，指出，物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业的符合性服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化。培育专业化物流企业，积极发展第有资料表明有物流外包意愿的建材供应商高达，第三方物流将成为建材物流的主力军。面对加入的新形势，国内建材物流业应该以与时俱进，开拓创新的精神，坚持科学发展观和可持续发展战略，制定特色鲜明的建材综合化发展物流战略，优化整合资源，大力发展建材物流配送新业态。第二章发展规划产业政策和行业准入分析发展规划及产业政策中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要指出大力发展现代物流业，推