湿润半干旱气候，年均降水量毫米，可靠值毫米，是典型的旱作农业县，也是国家扶贫开发工作重点县。气候条件独特，名优特产较多，是国家农业部划定的全国苹果优势产区，全县果园总面积达万亩，果品总产量达到万吨，先后获得国家地理标志产品保护绿产品基地出口创汇基地和良好农业规范基地认证四张国家级名按照发展规划，到年县将实现苹果适宜种植区覆盖面渤海湾老果区改造和非苹果适生区面积产量压缩，苹果产业格局发生重大变化，随着国际国内对水果需求量的大幅上升，果品产业具有广阔的发展前景。目前，县果树经济林面积已达到万亩，占全县耕地总面积的，全县户均果园面积亩，已建成万亩绿色果品亩良好农业规范和万亩出口基地。果品商品率达，优果率达。果品品牌初步打响，出口创汇明显成效。果品产业已经成为地方特色优势产业同时保留食物的营养成分，食用时只要将其浸入清水中即可复原，并保留蔬菜原来的色泽营养们的饮食结构将由温饱型和营养型再向保健型转变。目前，些发达国家的蔬菜自给率持续下降，如加拿大为，英国为，日本为，瑞士为，随着国际运输条件和储存保鲜技术的改善及人们生活水平的提高，人广阔的国际国内市场需求，新疆的脱水蔬菜生产远没有跟上市场的脚步。项目建设可实现蔬菜种植加工和风味。销售体化，带动全市经济发展有着重要影响，推动地区产业化进程地处于天山腹地的阜康市有着得天独厚的自然条件，是蔬菜种植的重点区域，本项目实施后可变资源优势为经济优势，必将带动地区经济的发展。与农户签订需求订单，不仅可以带动农业经济和当地蔬菜种植业的可持续发展，还可以为蔬菜加工向高层次发展提供个可研究实践的平台，推动了地区产业化的进行。项目实施的可行性良好的地理优势是项目建立的基础新疆处于祖国的西边，东北部与蒙古人民共和国毗邻，西北部同俄罗斯哈萨克斯坦吉尔吉斯斯坦塔吉克斯坦接壤，西南部与阿富汗巴基斯坦印度接界。而快节奏的生活方式使脱水蔬菜成为了个热门的选择。新鲜蔬菜含水量高，贮运能力差因此交易地区有限。地区蔬菜生产总体处于初具规模阶段，生产方式比较落后，管理也较粗放。通过脱水蔬菜的规模化生产可以进步促进农村经济发展，扩展农民增收渠道，有力的支持农民增收。项目建设是市场发展的需求产物随着人们生活水平的迅速提高，经济的快速发展及社会的进步，对物质生活的需求也在不断的提高，对农副产品的质量要求更是精益求精。预防和治疗心脑血管疾病等功效。为维护国家粮油安全，满足社会对良好生态环境天然绿色产品油茶是为数不多的生态效益经济效益社会效益俱佳的树种之，而油茶产业更是成为新时期林业经济发展的朝阳产业。年月，温家宝总理就发展油茶产业作出重要批示，要求在充分论证的基础上作出合理省国营市营林林场高产油茶示范基地建设项目可行性研究报告第页共页的规划，并研究相应的措施同年月，胡锦林业既是项产业，更是项公益性事业，不仅为社会提供各种林产品，而且还肩负着涛总书记又就发展油茶产业作出重要批示，要求纳入整个油料产业发展，并认真研究部署。根据关于发展油茶产业的意见国家林业局，年月，我国将建立以湖南为中心产区，广西福建贵州湖北等省区共同发展的油茶区域化规模化产业格局，并提出要以建设高标准生产基地为基础，以培育壮大龙头企业发展油茶精深加工为重点，大力推进油茶产业化经营，提高油茶产业发展综合效益。因此，大力发展油茶产业，积极建设高产油茶林基地，符合国家油茶产业发展政策。据统计，年省共个县市区管委会有范基地建设项目可行性研究报告第页共页第章项目建设背景及必要性项目建设背景油茶技术路线切实可行。省国营市营林林场高产油茶示范基地建设项目可行性研究报告第页共页项目的实施有利于加快国土绿化，提高林分质量，增加森林覆盖率，改善区域生态环境有利于提高林地产出，增加油茶单位面积产量有利于优化农村产业结构，增加农民收入和社会就业，繁荣农村经济，维护社会稳定，推进社会主义新农村建设。综上所述，本项目的生态经济社会效益显著，建设条件成熟，建设方案可行，建设意义重大。因此，项目的实施是必要的，也是可行的，建议国家予以立项支持。大大增强珠三角发达地区的经济辐射能力，推动珠三角地区产业转移，实现资源的优化配置，使发达地区与欠发达地区互利共赢。通运输条件改善，必然促进区域经济发展，从而促进广西经济整体水平的提高，是加强广西乃至西南地区与珠三角地区优势互补生产要素交流的重要载体，广西工业重镇柳州作为西南出海通路和陆路交通枢纽的地位和作用前珠三角港澳等经济发达地区与西南地区及广西的交通线路不但能力小，而且速度低，极大地限制了人流物流系，促进区域经济合作的需要畅通发达的交通体系是实现泛珠三角经济区域经济协调发展的基础。目是优化和完善西部路网布局，提升西南地区对外通道运输质量的需要在西部大开发战略的推动下，党和政府对西部基础设施给予了大力的扶持力度，西部路网有了很大发展，但是普遍存在标准低，与东中更加显现，修建柳州至肇庆铁路是加快广西经济快速发展的需要。部路网质量和服务水平仍有较大差距，同时西部路网也大多为南北向或东西向布局，间距仍然过宽，覆盖面较低，功能不尽完善。柳肇铁路虽然连接柳州至肇庆，但是柳肇铁路连接黔桂焦柳湘桂洛湛等国家干线，不但有利于提高路网机动灵活能力，也覆盖了广大铁路空白的地区。今后随着兰渝铁路成渝快速通道的建设及川黔铁路的改造，西部地区将形成西北起于兰州东南止于广州的快速大能力铁路通道，贵阳至广州通道形成以贵广为主的客运通道，形成以黔桂柳肇铁路为主的货运通道，路网质量得到极大提高，服务水平明显改善。的区际铁路通道的重要组成部分。本线北接柳州，与包柳通道黔桂铁路贯通，两侧分布贵广南广快速客运铁路，从通道布局角度，规划柳州至肇庆铁路是黔桂铁路的延伸，是以货为主的客货共线的铁路干线。从区域运输需求分析，贵广线年客车对，货运量年客车对，货运量，存在大量高附加值的适箱货物，年能力缺口万吨，由于贵广铁路的直达性，需要首先满足通道强大的旅客运输需求和快运货物要求，同时贵广铁路速度对列车轴重荷栽维修要求高，重质货物宜从相邻通道运行，而黔桂铁路具备强大运输能力，属于黔煤南运通道，满足贵广铁路分流运量运输。本线作为柳州至广州最近最直接通道，承担贵广分流运量是合理的。梯机构设计规范建筑抗震设计规范建筑桩基技术规范地基基础设计规范砌体结构设计规范使用荷载设计标准与抗风抗震设计标准房间的使用荷载标准值旅馆楼方米新建号楼地下建筑面积平方米建筑占地面积平方米建筑密度绿地率机动车停车位辆地面机动车停车位辆地下机动车停车位辆结构设计结构工程概况本工程位于常州市武进区嘉泽镇，拟新建部分建筑为单位。本单体设计图中的尺寸除注明者外，均以毫米为单位标高以米为单位角度以度年遇基本雪压。物为五层，局部层，采用钢筋混凝土框架结构。抗震设计标准根据国家标准建筑抗震设计规范，拟建场地位于江苏省常州市武进区，为国家标准建筑抗震设计规范划分的设计地震第分组，抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度为。建筑物抗震设防类别为丙类。本工程建筑物安全等级为二级，结构设计合理使用年限为年，耐火等级二级，基础安全等级为二级。主要结构材料混凝土上部及基础结构均采用等级混凝土。的造成不利影响。设备从而达到建筑整体的节能效果。采用中空玻璃等些措施，使建筑围护结构热工性能得到极大改善，在空气调节设备方面做好预留位臵，综合考虑节能措施。外墙采用保温浆料外保温系列。环保防疫半地下室汽车库采用自然通风系统，浑浊空气由两侧的气窗直接排放卫生间采用靠外墙自动通风系统，浑浊空气窗户直接排出，经常保持室内空气新鲜。对可能产生噪音的机房设备用房，选择合适的位臵，设在