康影响。由北医大三院职业病科眼科进行了为期三年连续详细跟踪检查，并和不接触甲醇人群进行对比。结论是只要遵守操作规程，不饮用不溅入眼中不直接长时间大量接触皮肤不会对人体健康造成影响。和甲醇相比，汽油是由几百种不同烃类物质组成，其中有些如笨丁二烯等是强致癌物，甲醇则是单化学品，其机理清楚，不是致癌物质。美国能源部试验报告认为甲醇毒性对水生物生态影响比汽油小，用百分制衡量为最高毒性。毒性评价为汽油乙醇甲醇。甲醇在水中降解比原油和汽油更快，甲醇在水中停留时间以小时计，汽油则以年计，甲醇泄露到地上土壤中时，微生物会使醇浓度迅速降低，比汽油和柴油造成污染小时间短。甲醇燃料腐蚀性目前克服甲醇燃料腐蚀性上已具有成熟技术和方法，在甲醇燃料甲醇汽车产业化示范工程运行中，近万辆次车高清洁甲醇汽油，最长行驶万公里，经解剖评价未出现腐蚀现象。三社会和市场需求我国是发展中大国，余年来，我国经济持续快速增长。世纪与汽油相当，这是甲醇能够成为汽车燃料主要条件。许多赛车使用甲醇燃料，就是因为其热效率很高。排放物安全甲醇是种毒性有机化合物，可经呼吸道消化道和皮肤接触方式进入人体，破坏人神经和视觉系统。作为燃料，甲醇发生火灾可能性比汽油小，且火灾后造成危害也比汽油轻。低浓度时，甲醇毒性要小于汽油。着火极限宽汽油和甲醇着火极限分别是和，甲醇燃料能够在较宽混合气浓度范围内工作。二甲醇燃料特性作为汽车替代燃料，车用甲醇燃料具有以下特性热效率高甲醇辛烷值高，分子量小，蒸发潜热大，可以提高发动机热效率。甲醇与汽油空燃比为。甲醇与汽油低比例掺烧能耗比为高比例和全甲醇燃料与成品汽油能耗比为，其动力性好。环保性好甲醇含氧，可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成有害气体比汽油少。使用甲醇汽油，尾气常规排放和比国标汽油分别降低和和甲醇燃料尾气排放和比国标汽油分别降低和。非常规排放有害物质比汽油小。安全性好车用甲醇汽油保守溶合期为天，在此期间，按照规程储运不分层不变质，甲醇燃料比重比汽油高，气压比汽油小，其传导性好，发生意外事故可能性小。适应性好汽车使用低比例掺烧甲醇汽油，不用改变发动机部件，可以单独使用，也可以与成品汽油与乙醇汽油混合使用或互换使用，灵活方便。甲醇燃料输配，油品经营单位可利用现有石油燃料输配系统，在现有设备中增加套装置，稍加改装清洗，即可实现甲醇燃料储运流通。甲醇燃料毒性及对环境影响比汽油小研究表明，甲醇和汽油在化学物质毒性规范中同属于中等毒性，在六五国家甲醇汽油掺烧技术攻关期间，对甲醇与汽油联合毒性进行了研究。对甲醇中毒解毒研究甲醇对人体健康影响等课题均由北京医科大学完成，其中对接触甲醇燃料人群司机加油工试验人员健康影响。由北医大三院职业病科眼科进行了为期三年连续详细跟踪检查，并和不接触甲醇人群进行对比。结论是只要遵守操作规程，不饮用不溅入眼中不直接长时间大量接触皮肤不会对人体健康造成影响。和甲醇相比，汽油是由几百种不同烃类物质组成，其中有些如笨丁二烯等是强致癌物，甲醇则是单化学品，其机理清楚，不是致癌物质。美国能源部试验报告认为甲醇毒性对水生物生态影响比汽油小，用百分制衡量为最高毒性。毒性评价为汽油乙醇甲醇。甲醇在水中降解比原油和汽油更快，甲醇在水中停留时间以小时计，汽油则以年计，甲醇泄露到地上土壤中时，微生物会使醇浓度迅速降低，比汽油和柴油造成污染小时间短。甲醇燃料腐蚀性目前克服甲醇燃料腐蚀性上已具有成熟技术和方法，在甲醇燃料甲醇汽车产业化示范工程运行中，近万辆次车高清洁甲醇汽油，最长行驶万公里，经解剖评价未出现腐蚀现象。三社会和市场需求我国是发展中大国，余年来，我国经济持续快速增长。世纪后年，我国用能源消费翻番支持了国内生产总值翻两番。预计从十五到年年内，我国经济还将以石化中科院清华大学等单位专家和两院院士组成专家考察团，对山西甲醇燃料和甲醇汽车产业化示范工作进行考核评价。专家团致认为煤制甲醇燃料作为汽车用替代燃料技术上成熟，经济上可行。我国煤制甲醇生产技术已处于世界领先水平。用煤制甲醇二甲醚替代石油燃料，符合我国资源实际，建议国家支持，大力发展。年以来，国际石油价格不断上升，我国在高位油价下被迫大量进口原油。持续高油价给我国经济社会造成了巨大经济损失。市场和社会对廉价清洁车用燃料需求骤然迫切。年山西省政