年平均增长率来预测第年年末的交通量为辆日。建设标准道路等级山岭重丘县三级公路设计行车速度设计年限沥青混疑土路面年④路面标准轴载桥涵设计荷载公路Ⅱ级。四道路设计方案松辛段平面设计本次大修起点松树峪，起点桩号，向北经琉辛庄路口至辛庄村，终点桩号，全长公里。按照山岭重丘县三级公路标准，设计行车速度为公里小时。全线设个平曲线交点，平曲线累计长度米，占路线全长的，最大平曲线半径为米，最小平曲线半径为米，最长直线段米，平面线形沿旧路走向，维持原路不变，以充分利用旧路。纵断面设计在满足设计要求的前提下，基本按照原路纵坡进行大修设计。主要控制点为道路起点，终点高程，桥梁涵洞高程，旧路面高程和沿线建筑物高程。其中全线最大纵坡为，最小从坡为，最小凸形竖曲线半径为米，最小凹开竖曲线半径为米。为充分利用旧路，基本上在原路上进行补强。路缘石硬路肩等道路附属设施同时随新路面标同上调。横断面设计本次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变。路面宽米，路基宽米。采用单向路拱横坡。路面宽米，路基宽米，采用双向路拱横坡，为便于机械化施工，路拱采用直线型，土路肩宽为米，横坡为。路面结构设计松辛段路段罩面处理。细粒式沥青混凝土乳化沥青上粘层油中粒式沥青混凝土乳化沥青下粘层油共旧路结构密古路路段补强处理。中粒式沥青混凝土乳化沥青上透层油葳天数粉煤灰稳定碎石基层共旧路结构原路豁松打碎，掺石灰翻拌碾压成型。桥涵设计松辛段有座跨河混凝土剪支桥辛庄桥，和道跨街涵洞，其使用状况良好，均不需要改造。桥的起点和终点处有几道横向裂缝，宽度。个别涵洞需要疏浚。对桥面处理铣刨旧桥面，做乳化沥青粘层，厚沥青混凝土面层。桥面伸缩缝做美佳瑞尔伸缩缝。道路附属工程设计现况道路路面边缘石和路基边缘石损坏严重，已经不能继续正常使用。根据批复意见，本次大修设计全部改建。路面边缘石具体尺寸为厘米，路基边缘石具体尺寸为厘米。路缘石均彩混凝土预制，施工时采用厘米水泥砂浆卧底，水泥砂浆勾缝。路基排水设计根据现场排水调查情况，原道路排水设施经多年使用，基本完好，可满足排水要求。本次大修在维持原有排水系统不变的情况下，对个别流水不畅地段加以疏通。平面交叉口设计与本路机交的各条道路，为避免通过路口的车辆碾压造成面层啃边以及污染本路，均须对路口进行处理，具体方法如下相交道路为土路，路口范围内路面结构采用厘米沥青混凝土面层厘米石灰粉煤灰移民定砂砾基层。相交道路为沥青混凝土路面，路口范围内路面结构采用厘米沥青混凝土面层自然接顺。相交道路为水泥混凝土路面，路口范围内水泥混凝土路面不动，接顺部分先刨厘米，清扫后撒布乳化沥青，而后彩厘米沥青混递增土面层自然接顺。加铺罩面路段对病害处理。路面严重龟裂处需拆除旧路面加铺厘米沥青混凝土找平料后，再进行面层摊铺施工。路面纵横裂缝处，清扫干净后先用乳化沥青稀浆进行灌缝处理，然后撒布乳化沥青，在进行面层摊铺施工。路面沉陷部分增设厘米沥青混凝土找平料，在进行面层摊铺施工。④路面坑槽处需刨除旧路面，增设厘米沥青混凝土找平料，在进行面层摊铺施工。茶辛段平面设计本次大修起点西茶棚，起点桩号，经新东关西茶棚瑶亭镇宝家洼至辛庄路口，终点桩号，全长公里。按照山岭重丘县三级公路标准，设计行车速度为公里小时。平面线形沿旧路走向，维持原路不变，以充分利用旧路。纵断面设计在满足设计要求的前提下，基本按照原路纵坡进行大修设计。主要控制点为道路起点，终点高程，桥梁涵洞高程，旧路面高程和沿线建筑物高程。为充分利用旧路，基本上在原路上进行补强沿线穿越村镇处，为减少对村镇排水的影响，原则上维持旧路高程跨跃桥梁处基本上维持旧路高程其余路段纵断面高程原则上按照结构层进行抬高。道路路缘石路肩路堤挡土墙浆砌片石边沟等道路附属设施同时随新路面标高上调。横断面设计本次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变。路面宽米，路基宽米。采用单向路拱横坡。为便于机械化施工，路拱采用直线型，土路肩宽为米，横坡为。路面结构设计对茶辛段路段全部作补强处理，及对路段按照同标准对路基进行补强。具体做法将旧路路面沥青层铲除后，原路豁松打碎掺灰整平压实，调整道路纵断，上铺石灰粉煤灰砂砾基层和沥青混凝土面层。具体结构如下细粒式沥青混凝土乳化沥青上粘层油中粒式沥青混凝土乳化沥青下粘层油石灰粉煤灰砂砾旧路豁松掺灰共桥涵设计茶辛段有瑶亭桥屯桥和放马峪桥均拆除重建。其余桥梁及涵洞使用状况良好，均不需要改造，仅个别涵洞需要疏浚。道路附属工程设计现况道路路面边缘石和路基边缘石损坏严重，已经不能继续正常使用，本次大修全部改建。路面边缘石具体尺寸为厘米，路基边缘石具体尺寸为厘米。路缘石均彩混凝土预制，施工时采用厘米水泥砂浆卧底，水泥砂浆勾缝。路基排水设计根据现场排水调查情况，燕落黄土坎等村镇处，原道路部分路段边沟由于种种原因已基本招标旧路刨除新路建设扫尾验收通车第十章投资估算及资金筹措投资估算编制说明项目情况拟建项目位于市县东北部，道路总长为米，三级公路，设计起点桩号为，终点桩号为。编制依据国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程可行性研究投资估算编制办法国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程估算指标国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程概预算编制办法国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程概算定额全统九九六年公路工程概算定额公路工程预算定额基价表。估算指标在工程费用估算编制过程中，结合目前的市场价格水平和施工手段，在按照指标使用的范围内对实物工程量进行了必要的调整道路工程采用分项指标编制。其他工程参照类似工程的实际结算价或投资指标进行估算。工程建设其他费用的估算前期工作费按国家计委计价格号文件颁布建设期项目前期工作咨询收费暂行规定执行，工程勘察设计费按国家物价局，建设部号文件颁布的工程设计收费标准执行。招标代理费依据国家计委计价字号关于印发招标代理服务收费管理暂行办法的通知精神，采用差额累进法进行估算。工程监理费按照市建设工程费用标准计取。施工图审查费以设计费为基数，采用差额累进法进行估算。工程质量监督费按现行标准计取。建设单位管理费按照先行有关规定差额定率累进法进行估算。预备费预备费分为基本预备费和涨价预备费两部分。其中，考虑到目前项目所处的阶段，基本预备费按工程费用和工程建设其他费用的和为基数乘以计取涨价预备费暂不计取，但本项目若在本报告批准年后实施，则应该计取。应该列入总投资的费用建设期贷款利息。本工程自筹部分按银行贷款，平均投入计算。铺底流动资金。本项目不计取该费用。二投资估算本项目总投资估算为万元序号单位工程名称规模估算投资备注松树峪至辛庄段西茶棚至辛庄路口段高龄屯桥含旧桥拆除放马峪桥含旧桥拆除瑶亭桥含旧桥拆除绿化补栽棵合计注绿化费用为公路两侧补栽和加密，树种为油松，树高米，按现场实际目测，需要补栽和加密合计为棵，每棵按元计算价格来源工程造价信息第期，各单位工程具体估算见后附表附表松树峪至辛庄段投资估算表附表西茶棚至辛庄路口段投资估算表附表高龄屯桥投资估算表附表放马峪桥投资估算表附表瑶亭桥投资估算表二资金筹措本项目总投资万元，拟通过市政府和县政府财政解决。其中，市政府财政支持万元，占项目总投资的。县政府自筹资金万元，约占总投资的第十章工程效益评价经济评价由于该项目为乡镇道路，不需要收费，属于社会公益性项目，故本研究报告不对该项目进行经济评价研究。二国民经济评价和社会效益评价根据原国家计委和建设部联合颁发的计投资号文建设项目经济评价方法与参数第二版第六十九条规定城市给水排水文化教育科研卫生体育环境保护以及其他公共服务与社会事业项目的效益，除部分可以量化外，大部分难以用货币计算，如改善居民生活条件，提高文化水平，推动社会进步，促进劳动生产力的提高，减少污染，改善环境等等。对这些项目应按其不同类型和特点，选择适当的评价指标作定性描述。结合本项目特点对国民经济评价和社会效益评价我们只采用定性描述。辛庄村镇三级公路改扩建工程不仅解决了原道路狭窄路况差和交通拥挤严重的情况也是县政府根本解决附近群众出行难和改善农村形象的工程。同时，工程的建设完成将极大的促进县旅游资源的开发和其他产业的发展，特别是第三产业的发展，并且通过道路的建设带动沿线经济的发展，提高当地社会的和谐程度，以实现当地社会的可持续发展。由此可见，辛庄村镇三级公路改扩建工程是构建和谐社会的具体体现，符合县的发展总体规划，也是政府代表广大人民群众根本利益的具体体现，有着广泛和显著的社会效益。因此，通过国民经济评价和社会效益评价该项目也是可行的。第十二章结论及建议结论镇芹菜岭松树峪三级公路改造工程属于县乡镇道路改扩建的其中部分，县县政府和县发改委非常重视，在我们编制过程中多次召开协调会反映了县政府和县发改委对该工程的重视。县公路局作为公路管理部门也自始至终给予了极大的配合，这些都是我们得以顺利完成该工程可行性研究报告的前提条件。报告中推荐的镇芹菜岭松树峪三级公路位于县东北部，南起国道由松树峪向北经辛庄接琉辛公路向西至芹菜岭，该路段总长约公里，总投资万元，预计工期个月。本项目是改善县山区经济发展的需要，是加快实现农村现代化和缩小城乡差别的需要，是缓解人民群众出行难的需要，也是构建和谐社会的需要。因此，项目的建设具有重大的现实意义和深远的历史意义，对于促进和推动当地的经济和社会发展有着积极的作用，项目的建设是必要的。二建议为了规范政府投资项目资金的管理，要制定明确的管理程序和管理办法，以实现政府投资的决策程序和资金管理的科学