企业间同类产品营销市场开拓的智谋胆略观念视野和创新能力的相互角力和碰撞。竞争是无情的，只有强者才能得到生存和发展。生米大桥物流园区近期经营目标是在项目建成以后的三至五年内，培育电子物流需求市场，引导南昌物流行业跨越式地发展。着力拓展电子物流服务领域，促进南昌物流行业的信息化发展。长远经营战略目标是以国内物流产业大市场为舞台，不断改进完善创新自身的经营管理体系，树立品牌意识，发挥品牌效应，业为主全面发展，力争五至十年内，在其他重点城市接轨城市友好城市等地区创办相同品牌的物流配套物流补充基地，以此将信息化时代的高科技电子物流服务推向全国甚至波及海外，使生米大桥物流园区成为省内物流行业排行榜前十位的明星企业使生米大桥物流园区成为省内电子物流行业排行榜前五位的特色企业。没有特色，就没有市场。亩的物流基地，试问如雷同将何以打造品牌。坚持人无我优，人优我特的市场法则，个美仑美奂，电子物流科技型物流企业在江西南昌崛起并实现又好又快的发展。物流园区的营销预测生米大桥物流园区向社会提供的产品是多样的无形服务产品和有形实物产品交易。不同的产品有不同的市场需求，由此产生不同的经营方式，分别概述如下物流服务中心成立直属的核心战力。首先，加大广告宣传的力度。不仅要利用电视报纸等新闻媒体，将生米大桥物流园区的环境建筑设施功能等设计成图形标志摄制成广告电视，并以精炼的广告语言，在全国或站内有影响的各新闻媒体或国际多媒体互联网上进行大量的宣传报道。例如与南昌物流网合作，开办生米大桥物流园区专题栏目，对广东省港澳台地区及内地各省市物流市场予以导向等，持续不断的舆论攻势。只有创天下名品牌，才能招揽天下客。第二，争取省内相关职能部门商贸部门及市政府的大力支持，将生米大桥物流园区列入电子物流市场试验示范基地对外推介。如主办或协办文艺演出竞赛评选颁奖及物流商贸交流等活动。第三，精心策划和安排年月的内刊市场信息活动。透明化电子化资讯化，只有努力发掘和大力引进国内外切优秀资源，并使这些取之不尽，用之不绝的资源得到充分合理的使用，才能使生米大桥物流中心真正成为亩江西物流基地竞相开放争艳的百花园。第四，充分挖掘品牌效应所带来的附加经济效益。发展附属行业不仅产生巨大的经济效益，而且产生更大的规模效应，促进和支持生米大桥物流园区主行业的发展。业为主，全面发展是经营中的重要环，在实施过程中应努力做好这篇大文章。只有吸收借鉴切成功有益的经营管理经验，并结合实际，大胆创新，才能更好地开拓电子物流服务业的全新市场。与国际物流经济接轨与国际知名制造商联号是生米大桥物流园区经营的必由之路，以此不断拓展生存的空间和市场占有份额。特别注重会务团大客团的市场开拓，争取得到各机构各区域性组织，特别是重点制造业商贸业的服务项目对品牌构建及附加价值提升具有深远的影响。同样，十分重视对省内其他地市市场的开拓。随着国家经济的快速发展和人民生活水平的日异提高，省内交往日益频繁物流发展步入黄金时期。加强与各种物流组织的密切联系，加强与国家重点企业各市大中型企业的直接联系，认真开拓，并制定各种优惠办法，吸纳物再加上开发商自有资本金比例高达，项目四证齐全，完全满足银行开发贷款的切条件，争取到万元左右的银行开发贷款是完全有可能的。融资结构分析在项目投入总资金中，自有资金部分占债务资金部分占对于个房地产地产开发项目来说，融资结构基本算合理，债务资金利息负担不重。融资成本分析对于以上融资结构，基于自有资金和银行开发贷款占去绝大部分比例的情况，虽然如今银行加息，贷款利息水平有所增加，中长期贷款利率，但总的来看，不管是债务性固定回报率融资，还是权益性融资，都将面临较大的融资成本支出，银行开发贷款成本相比之下还是处于个较低的水平，在这种情况下，此融资方案的成本算较低水平。第八章财务分析编制说明本报告财务预测是通过充分借鉴广东浙江江苏等地关于物流园内出租市场规律及收入项目的基础上，做个以下科学合理的财务预算，以及结合工业园投资规模估算，本项目的收入来源主要是商业店铺销售收入设施租赁收入两大部分，根据南昌市目前仓库租金水平，生米大桥物流园区仓库堆场等设施租金标准暂定为元月其园区设施平均出租率为。故园区建成后仓库堆场等设施的年租赁收入约万元。商业店铺销售收入预计为万元。南昌物流网的年营业收入预计为万元。◎成本分析根据本次研究中制定的营运方案，将由南昌博成实业发展有限公司具体执行建设方案，公司编制在人以内，行政预算开支按人均万元计包括人员工资和日常行政开支，总计万元。此外，由于该公司担负着物流园区信息系统南昌物流网的日常维护与换代升级任务，尚需支出维护成本万元。经营收入预测根据预测，项目预计的总资产投资万元人民币，而园区商业店铺销售收入约万元仓库堆场等设施的年租赁收入约万元南昌物流网的年营业收入预计为万元。利润预测项目金额万元销售收入年折旧设施租赁收入信息平台收入主营利润所得税按预测净利润财务评估根据上述财务预测的结果显示，项目建成后，将每年实现万元人民的营业收入。每年创税额将超过万元所得税按测算。项目投资回报率，项目建成后，年左右就会收回投资。财务分析结论项目建成后，年营业额达万元，每年创税额万元，年投资回报率，项目投资回收期约为年。项目财务指标较优，财务上是可行的。第九章报告总结生米大桥物流园区项目建设在时空条件和市场经济政治社会环境的选择中，可谓尽善尽美，且经济效益和社会效益的分析和预测是实事求是的，尤其是项目建成后对带动和促进地区经济发展的预测分析是客观的。生米大桥物流园区以中部崛起制造业基地南昌物流基地大市场为背景，以物流服务与全国江西及南昌现代化电子物流发展为主线，力图突破以简单运输粗糙服务等为主题的现有的企业物流模式，开拓条电子化信息化物流市场化发展的新线路，富有创造性，符合中国物流产业发展方向发展的新趋势，因而是完全可行的。本项目的建设资金应通过发展商等金融渠道，集中地进行筹集。建设期应特别注重资金的运用，千方百计挖掘潜力流业务。第六章投资估算生米物流园区的投资规模根据生米大桥物流园区发展规划中的研究结论，生米大桥物流园区的建设内容包括园区物流设施建设园区通道建设和物流信息系统建设三大主要任务，其中物流设施建设为分期实施，园区通道系统和物流信息系统则为次性建成。以及根据目前国内外物流设施建设投资水平，考虑到目前南昌市建筑市场与土地价格水平以及物流信息系统所需投入情况，本次研究中各类建设项目的建设单位投资参照标准如下园区物流设施◎土地价格约为万元亩，其园区土地成本为万元人民币◎仓库及堆场按照生米大桥物流园区初步格局规划，仓库建成层架空式的储藏室内空间，总占地约为平方米，仓库总建筑面积为平方米而堆场的规划占地约平方米，其总建筑面积为平方米。在南昌市的仓库平均造价元平方米，堆场平均造价元平方米故仓库建筑成本投资约万元，堆场建筑成本投资约万元，合计万元。◎商业店铺占地面积为平方米，是沿街道两边商业店铺建筑物平均层，进深平均约米开间平均约米，其总建筑面积万平方米。内设中西式餐饮娱乐健身购物等场所。根据南昌市商业店铺建筑综合造价元平方米，故其商业投资约万元人民币。上述建设中，己包含园区道路辅助设施如修理消防设施以及水电设施，但不包括库场内专用设备如装卸设备配送车辆分拣设备专用货架及冷藏设备等购置费用。园区主通道按照生米大桥物流园区道路规划，其园区主通道规划为宽米，长米共平米的园区主通道，而主通道平均造价元平方米故其投资约为万元。物流信息系统根据目前国内信息系统建设和南昌市具体条件，预计信息系统总投入为万元。根据上述标准，总成本投入预为万元。项目预计总投资额及投资计划项目土地成本为万元人民币园区物流设施基础工程建设总投资万元人民币，其次加上信息系统总投入为万元，合计项目投资总额万元。项目分二期开发建设，周期时间为二年，期工程预计投资约万元，其余均在二期工程投入，预计总投资约为万元。第七章融资方案项目融资主体项目融资组织形式为项目法人融资形式。项目融资主体为南昌博成实业发展有限公司。是家私营企业，法定代表人为注册资本万元，公司地址，室。项目资金来源项目自有资金筹措项目自有资金筹措为万元。项目自有资金筹措拟通过以下几种方式解决项目法人资本金，南昌博成实业发展有限公司为开发本项目项目债务资金筹措项目建设投入资金除项目自有资金外。债务资金为万元，主要通过向银行申请中长期开发贷款的形式解决。银行贷款在建设期内的利息按每年实际发生额分期支付，在项目租赁回款到位后偿还本金。偿还贷款的资金来源主要是项目可用于还本的开发投资利润。融资方案分析资金来源可靠性分析本项目融资方案中属于项目法人自筹资金的份额较高，万元的资本金达到项目总投资额的，根据法人南昌博成实业发展有限公司的现有实力，自筹资本金的能力可以得到保证。虽然，目前的宏观政策环境导致银行对房地产开发商的贷款控制较严，基于本项目很好的市场前景，丰厚的投资汇报，信用等级物流园区真正成为经得起江西南昌人民检验并信赖的物流企业和多赢局面的黄金物流项目。南昌物流市场发展预测谈效益，必须先谈市场。预期规划建设物流中心商气是衡量旅游项目可行性的重要参考依据之。年月日召开的南昌市商务工作会上了解到，按照城内大商场城中特色街城郊大市场城外大物流的商贸发展战略，南昌各类商场市场特色街等商业业态不断丰富，高水平的兴发物流园区白水湖物流园区已经投入运营，城东城西两个物流园区已经完成规划，大物流格局呼之欲出。已