学院注重建筑融入生态与环保观念，注重建筑依山而致的自然环境人文环境和交通文化的有机结合，使校园花香馥郁绿树环抱清幽宁静别具格，建筑群体与自然景观相得益彰，展现秀雅精致的高品位并达到教学生活实训体化目标。届时，座依山就势，错落有致功能齐全颇具现代气息办学规模达到人的新校园展现于八桂绿城南宁东北隅。九示范引领，骨干榜样带动广西高职发展行业办学的成功示范。广西交通职业技术学院实施国家骨干高职院校计划，将成为广西第批由行业举办的高职院校获此殊荣的院校之，这将是在学院已取得的较高社会声望的基础上，增添浓墨重彩的笔，这必将鼓舞和激励占据广西高职教育最大比重的由行业举办的高职院校为提高办学水平创新人才培养体制机制而不懈努力。发挥人才培养模式的启示效应。学院有关校企交融工学体人才共育形式多样人才培养模式系列做法措施，伴随着国家骨干高职院校的深入实施，将为其他高职院校，特别是行业举办的高职院校新办高职院校提供经验借鉴，促进探索中的创新，避免在办学过程中少走弯路。促进行业举办者对学院办学的投入。学院实施国家骨干高职院校建设，不论在人才培养校企共赢方面，还是在服务行业和社会上，都能取得较优异的成绩，这必将大大鼓舞举办者的信心和决心，将会如既往的给予学院政策资金上的大力支持，以此形成良性循环，不断推进学院的发展。另外，学院实施国家骨干高职院校建设，作为行业办学的成功榜样，将对其他行业办学者予以警醒与帮助，促使其在办学过程中，进步加大对高职院校的支持和投入，共同缔造广西高职发展美好的明天。七结论广西交通职业技术学院是广西壮族自治区交通运输厅主办的全日制以工科为主的技术应用型高等职业教育院校，有多年的悠久办学经历。作为广西壮族自治区示范性高等职业院校全国交通职业教育示范院校自治区唯军队士官直招定点培养院校，该院将创建国家骨干高职院校作为十二五事业发展的重要工作内容，无论是在满足北部湾经济区国家战略中国东盟自由贸易区和广西经济社会发展对高素质高技能人才需求的迫切需求方面，还是在促进自身建设和发展带动区域高等职业教育事业发展都是非常必要的，这对维护少数民族边疆地区团结稳定促进广西和谐新发展都具有重要意义。学院在校企合作体制机制建设政策支持与投入环境建设专业建设与人才培养模式改革师资队伍与领导能力建设社会服务能力建设校园文化建设和校园基础能力建设等方面，具有坚实的建设基础和广阔的发展前景。学院完善校企交融工学体人才共育形式多样的人才培养模式，建设基础好发展势头强，其项目建设目标明确内容合理实施步骤可靠保障措施有力项目具有良好的建设环境，得到主办方广西壮族自治区交通运输厅的大力举全厅之力的大力支持，方案切实可行。综上所述，经过三年的建设，广西交通职业技术学院的办学整体水平人才培养质量和服务社会能力将得到显著提升，示范引领作用更加突出。因此，广西交通职业技术学院建设国家骨干高职院校是非常必要的，也是切实可行的。和技术推广。设备资源校企共享。运行校企共建，产学共赢的机制，学院实验实训室全面向理事单位开放，为企事业理事单位进行中间试验研制新产品产品性能测试提供方便企事业理事单位利用自身设备资源为学院师生实习调研社会实践科技项目实验教学科研设备加工及调试提供必要的条件。人才资源校企互通。在人力资源上，根据学院的需要和要求，企事业理事单位选派技术骨干担任学院的兼职教师学院选派骨干教师参与企业的科研开发和员工培训，为理事单位提供兼职技术人员管理技术人才及员工培训所需的师资教材实验实训场所等方便条件，亦可在对方开设教学点或共同开办各类人才培训工作。实践教学校企共管。实现工学交替，广泛推行人才培养模式，其中将在企业顶岗实习的阶段作为管理的重点，对学生在企业的日常行为规范顶岗后的工资待遇管理和考核等，校企双方共同制定了管理办法和考核录用机制，派教师到企业与企业共同管理。企业还设立了奖励基金，用于鼓励订单班的学生和教师。订单培养校企共赢。学院开展订单培养顶岗实习和就业推荐，为企事业单位提供人才和智力支持。学院主动到市场寻找办学合作伙伴，先后日本丰田公司德国博世日本小松公司广西机电设备公司广西润建通信发展有限公司等国内外企业开展了合作办学。运用企业品牌，冠名办班，成立了丰田班博世班小松班机电班润建班等冠名订单班。订单培养做到了专业设置与企业需求对接，技能训练与岗位要求对接，培养目标与用人标准对接。是学生就业有针对性，顺利实现了从学生到员工的角色转换，缩短了就业链条，节约了就业成本，真正实现了零距离上岗。二是用人单位能找到真正符合岗位需求的人才，解决了新进人员因水土不服，往往需要较长适应期的问题。三是学院落实了招生培养就业统筹，达到了招生即招工毕业即就业的目的，有效地解决了高职学生就业难的问题。校企学生三方共赢，体现了学院订单培养旺盛的生命力和广阔的发展前景。人才培养质量高。学院在实施职业教育的过程中，打造了批技术精湛，学术水平高教学经验丰富的双师素质教师队伍。实践证明，这批双师素质教师队伍在高职人才培养过程中发挥着举足轻重的作用。如年被评为国家级教学名师自治区教学名师的汽车工程系彭朝晖教授，多次受邀担任企业职业技能比赛评委自治区高职高专人才培养工作水平评估专家南宁冠星汽车服务有限公司等企业维修顾问年被评为自治区教学名师的路桥工程系梁金江副教授，多次承担广西路桥总公司等行业企业有关公路桥梁的测量设计工作汽车工程系吴飞老师，潜心于汽车新技术的学习与研究，长期担任汽车维修企业的技术主管为企业员工开展汽车新技术培训，为汽车维修企业解决维修过程中遇到的疑难杂症。名师出高徒。近年来，学生参加各类竞赛，捷报频传，路桥工程系学生参加全国交通高职高专院校南方杯工程测量技能竞赛，获个人单项二等奖团体优胜奖年月，在第四届全国大学生机械创新设计大赛广西赛区竞赛中，我区所院校的项作品参与了比赛。广西交通职业技术学院汽车工程系学子不畏强手，奋力拼搏，所参赛的两个作品高压电线除冰装置荣获等奖，重大灾难机器人辅助救助系统荣获二等奖，成绩在同类院校中排名前列年月，在天津举行的年全国职业院校技能大赛上，学院获得高职组汽车运用与维修技能比赛二等奖的佳绩。年，信息工程系学生参加全国大学生电子设计竞赛获得全国等奖，等等。就业率及社会认可度高。学院开展校企合作人才培养，出台了广西交通职业技术学院毕业生就业质量及水平分析毕业生跟踪调查的文件，吸纳行业企业参与人才培养与评价，将就业水平和企业满意度作为衡量人才培养质量的核心指标，高度重视毕业生的就业和社会评价工作。近七年来，毕业生以良好的职业技能和综合素质赢得了社会和企业的认可，毕业初次就业率分别为，平均就业率为，连续多年被自治区教育厅评为自治区就业工作先进集体。学院将进步形成校企交融工学体人才共育形式多样的工学结合人才培养模式，全面指导各专业结合自身优势与特色,探索适合各专业特点的人才培养模式，指导各系根据专业特点形成适合多样化的人才培养模式。四师资队伍结构合理领导班子思想新能力强努力建设双师结构专兼职师资队伍专职教师结构合理，双师素质专业教师比例较高。广西交通职业技术学院始终坚持以培养骨干教师为主体，以培育专业带头人为重点，积极打造教学名师建设专兼结合的教学团队的师资队伍建设理念。学院名专任教师中，具有高级职称的教师人，占专任教师总数的。学院现有名专业带头人，在各专业中的结构分布比较合理，大部分专业都有高级职称的专业带头人现有国家级教学名师人自治区教学名师人专任专业教师人数为人，其中人具有双师素质，占专任专业教师的。兼职教师队伍建设良好。兼职教师是学院师资队伍的重要组成部分。学院现有兼职教师名，按教学工作量折合人，兼职教师占全院专任教师之比为，兼职教师承担的专业课学时比例已达到了。学院非常重视兼职教师队伍建设工作，有计划地从校外企业及社会聘请批实践经验丰富的名师专家高级技术人员技师和能工巧匠担任兼职教师，逐步建立起支专业结构与学院专业设置相适应数量合理业务能力强相对稳定的兼职教师队伍。学院广西正高工程技术有限公司重组，充分利用这个校中厂技术人员担任学院的兼职教师同时，学院所聘请的兼职教师大都来自我区交通系统公路建设汽车检测维修道路运输等生产和管理单位，以及经济等行业的专家，绝大部分都是企事业单位中的骨干，在专业领域具有较高的造诣和威望，在教学和实训指导中普遍受到学生的好评。学院力争通过三年的建设期，使兼职教师承担的专业课学时比例达到以上，进步发挥兼职他们发挥实践经验丰富技能水平高的优势，运用生动直观的教学方法，取得较好的教学效果。双师结构教学团队建设成绩突出。学院的教学团队建设，注重吸收行业企业能工巧匠有影响力的专家作为重要组成部分，与学院教师起，共同构建教学团队。学院汽车检测与维修教学团队公路工程教学团队分别于年被评为自治区优秀教学团队年，汽车检测与维修技术专业教学团队被评为国家级教学团队广西历年来唯获得此项殊荣的非国家示范性高职院校。年月，汽车检测与维修教学团队和公路工程教学团队同时被评为自治区创新人才优秀教学团队。学院领导班子思想新能力强学院党政领导班子健全，结构合理。学院目前的领导班子由党委书记院长和位副院长副书记共人组成。学院领导班子职责明确，团结协调，勤政奉公，廉洁高尚，在学院中具有很高的亲和力凝聚力感召力。学院党政领导班子具有敏锐的战略思维科学决策能力和较强的资源整合能力，是学院高职教育事业发展的核心。学院现任领导人院长助理党委委员人。其中，教授人，副高职称人，硕士研究生导师人，均为双师素质教师人为自治区高职高专院校