给排水消防本项目的耐火等级不低于二级，设有消防蓄水池和加压设备，场地内室外采用低压给水系统，设置室外消火栓。室内消火栓用水量为，室外消火栓用水量为。满足消防车贯穿通过的要求，站内设置消防控制中心。室外消防用水由市政给水管网直接供给，沿本工程项目的室外给水环网设置室外消火栓，室外消火栓的设置最大距离。消防管道采用加厚热镀锌钢管。电气消防火灾自动报警及消防联动控制系统客运站用房为多层民用建筑，属人员密集公共场所，按建筑设计的防火要求设计火灾自动报警系统，拟采用集中报警系统的形式，设置套火灾报警控制及联动系统。本工程电气消防系统拟由火灾自动报警系统总线及多线联动控制系统消防对讲电话系统及消防广播系统等组成。消防设备供电消火栓泵喷淋泵防排烟设施消防装置消防电梯事故应急照明等消防设备由配电所不同低压母线段提供两路电源，并于线路末端设置电源自动切换控制箱。火灾应急照明在配电室电梯机房疏散走道楼梯间电梯前室等处设火灾应急照明，在疏散走道楼梯口前室入口等处装设疏散指示标志等。弱电工程本工程弱电系统拟包括综合布线系统有线电视系统及有线广播系统。综合布线系统包括计算机网络布线系统和话音布线系统，是客运站综合数据传输的网络系统，本系统按综合型超五类布线标准设计满足高速网络应用的要求及宽带网的传输带宽要求，实现远程数据通讯等各种现代化信息交换，为智能型客运站的系统集成提供物质介质，是各子系统有机联结的纽带。有线电视系统电视系统拟采用串接分支方式，拟在候车厅等公共场所设置电视插座。有线广播系统本系统包括业务性广播系统以播放语言为主服务性广播系统以播放背景音乐为及火灾应急广播，三者合用套广播系统，在火灾等紧急情况下将业务性广播服务性广播的扩音设备强制切换至火灾应急广播状态。第七章节能与节水优化建筑物能耗采暖空调照明和用水设计，无论是从节约能源还是保护环境方面都有很重大的意义。先进的环保技术不仅可以达到环保效果，还可节省能耗。节能建筑物节能主要体现在减少建筑物能耗，应根据民用建筑热工设计规范，公共建筑节能设计标准及有关规范进行设计，并着重于建筑防热和照明两个方面。使用的建筑材料是隔热的关键性因素，从建筑设计来看，可从以下几个措施达到隔热，减轻热影响的目标主建筑墙面尽可能不用玻璃幕墙和大面积窗，使用节能保温材料做屋面。主建筑体型简洁，合理布置建筑物出口和通风口，保持建筑物内通风，有效组织换气，减少能耗。做好室外环境的规划和绿化，减少外界的地反射热和长波辐射热的影响。节能主要从减少照明用电和配套设施用电方面考虑，可采取以下措施设计合理的照明方案，尽量在少用灯的基础上达到同样的照明效果。建筑物内充分使用荧光灯，提高光效。广场和停车场采用高效灯如高压钠灯。施工期间选用节能的机械和最新节能灯具。选用低损耗的变压器，以降低其运行费用选择适当的变压器及其负载率，使变压器处于较佳的运行状态。采用高效率节能型荧光灯及气体放电灯光源及灯具，并选用高品质电子镇流器。节水设计时，可采取以下节水措施卫生洁具全部选用节水零配件。经常操作使用的水龙头或阀门使用陶瓷芯产品，节水节能。卫生间内的洁具除大便器外采用红外线感应冲洗设备，而大便器采用卫生节水型脚踏延时阀，对节约水量起到很大作用。经污水处理系统处理后的生活污水，用做绿化用水，可以达到节水的目的。第八章环境保护及劳动安全环境保护环境和自然资源是我们人类赖以生存的基本条件，保护好周围的环境，合理的利用自然资源，是进行经济建设必须加强注意的环节，保护环境是我国的项基本国策。本项目在建设过程和运营过程中均严格执行相应的保护措施。污染源和污染物分析在工程项目建设过程中，施工所产生的施工噪音施工扬尘工程垃圾和施工污水将对周边的环境造成定程度的污染，考虑到这些影响只是暂时性的，如果在施工过程中制定有针对性的措施严格控制，各项污染物的排放都能达到国家规定的排放标准，对环境的影响比较小。而本项目使用后，主要污染源为乘客和工作人员产生的生活垃圾和生活污水，洗车业务产生的废水，车辆行驶排放的尾气产生的扬尘发出的噪音等。污水废气及噪音本项目设有洗车业务，产生定量的废水在运营过程中，使用卫生间等设施产生污水，工作人员生活产生生活污水，所以污水的主要来源是运营时产生的生活污水和洗车废水及施工时排出的废水等，这些污水对周围的环境造成定的影响，但影响程度不大。本项目的废气主要来源于项目运营过程中停车场发车库的汽车尾气，修理和检测间排出的废气，车辆行驶引起的扬尘等施工排放的废气主要有挥发性有机物，施工也会引起扬粉尘超微粒子排放物等。这都会对环境产生污染，尤其是对人的健康植被物质材料和地区的气候产生有害的影响。噪声主要来源于车辆发动和行使时，修理间检测间设备运行也会产生噪声，但这些噪声都是间歇性流动性的，而且持续时间很短，因此噪声治理方面不需要加以太多考虑。固体废弃物固体废弃物主要来源自建筑及构筑物设施以及在施工期间发生的废土废渣的排放。而使用期间的固体废弃物主要是瓜果皮核饮料包装车辆维修后的废旧零部件等。治理措施废水治理本项目在建设期和使用期都会产生定量的废水，这些废水如果不经任何处理而直接排放到水体，将对环境有定程度的影响，重则会影响人体的健康和农作物的生长，而直接排放到市政管网，将加大城市污水处理厂的负担，因此建议废水处理措施如下在建设期，产生的施工生产废水和生活污水都比较少，建议设立生产废水收集池，生活污水收集池和化粪池。生产废水有机物含量低，经过收集池沉淀后可直接排入市政管网化粪池收集了厕所废水后，进行简单的生化作用，降解部分有机物，降低有机物含量，与洗涤用和食堂排出的生活废水起排入市政管网。这些设施比较小型简单，建设结束后将停止使用，拆除填平。在运营期，每天都产生定量的的生活废水和洗车废水，因为洗车废水成分单，有机物含量低，建议生活废水与洗车废水分开治理。站内设立污水处理站，场内生产污水生活污水及经过化粪池后的卫生间污水，排入污水处理站。为保证全生态处理，废水源头控制措施中首先要求尽量采用生物洗涤剂，以维持各类排水的生态性。生活污水中固型物经微生物降解的薄膜等技术处理后，使前处理排出的固型物成为有机复合肥料。固型物的过滤液与其它污水道经过生物无害化处理后汇入无动力土壤生态过滤系统。经此系统处理后出水可以达到中水回用标准，作洗涤车场用水。整个处理过程不产生异味，对外界环境无任何不良影响。另外必须加强客运输服务中心的卫生管理，污水排放管道要封闭，避免难降解的物质或能造成管道堵塞的物质混入污水中，加重污水处理难度或堵塞管道。污水处理站中独立设立洗车废水集水隔油沉淀池，洗车产生的含油废水经沉淀隔油后可用于客运中心内绿化用水，或直接排入市政管网。废气扬尘治理在建设期，主要产生的废气是工程车辆运输排出的尾气，电焊时不完全燃烧产生的等，因为建设期比较短，而且排放量少，不集中，对环境和人体健康的影响都很小，所以只要控制车辆按时参加年检，尾气排放符合标准就可达到不影响环境的目的。项目建设施工期间车辆运输会产生定的扬尘，处理措施是施工道路硬化，保持道路干净，定时洒水，控制车辆经过引起粉尘飞扬。在运营期，废气主要是汽车尾气。其他如发电机废气只有非正常时开，而餐厅厨房废气采用有生物洗涤剂的吸收剂喷淋常规处理即可。污染源主要集中在停车场和发车库内，建议采取如下措施执行环境监测制度，由当地环保部门定期对该站区及附近大气质量进行监测，根据实际污染情况及时采取必要的环保措施，以减轻不利影响。站内四周多绿化植树，空地种植草皮，起到吸收汽车有害尾气的作用。车辆出入站场，防止车辆频繁加减速产生更多的尾气排放量。定期对进站车辆进行尾气检测，对不达到尾气排放标准的限期整改。保持站区内道路干净整洁，必要时以洒水来降低来往车辆行驶引起的粉尘飞扬程度。噪声治理本项目建设期产生的噪音，主要来自施工机械，有打夯机打桩机搅拌机钢筋加工机械卷扬机等，以及打浆石材切割木材加工等工序，以及工程车辆和施工操作联系的噪音等。这些机械设备投入使用产生的各种声音都会形成定的噪声影响，强烈的噪声对人体健康会造成危害。为保护施工人员的身体健康和不影响周边的生活环境，建议选用噪声较小的施工机械，定期维护保养机械，使施工机械维持其最低的声级水平合理安排施工时间，大噪音的机械安排在上午下午期间作业，保障附近居民在休息时间不受影响到当地环保局办理施工登记，确保噪声排放处于受控状态。客运中心使用期，主要噪声来源于汽车动力系统轮胎与路面的磨擦制动喇叭站务广播聚集人流交谈以及装卸机械等。这些直接对现场工作人员与乘车旅客和附近居民区造成定的影响。为治理上述噪声，建议如下车辆出入口和停车场直接与居民区接合处应筑防噪声墙汽车道路及停车场地硬化选用磨擦时产生噪音小的混凝土，使不利影响降到最低车辆进入站区后控制行车速度，禁止鸣笛。加强车辆例检，定期维护，尽可能使机器维持最低声级水平合理组织车流人流物流的聚散，减少交叉影响。经过上述的防治措施处理，加强监督管理，规范作业，可以满足环保的要求。施工垃圾生活垃圾治理建设期施工垃圾主要是废砼废砌块及建筑材料的边角料和废料等，这些施工垃圾如果无组织排放会影响交通和引起人们起居不便，对环境造成污染和影响，为此建议如下施工场地内，则年租金收入约为万元。车辆检测收入车辆检测收费按元月辆计算，辆合计年收入万。司乘公寓收入司乘公寓建筑面积，扣除约的行政管理用房，有约可用于餐饮及住宿出租。出租价格按元月计算，则年租金收入为万元。运营期第年以上几项收入合计万元，乘折减系数后为万元。本项目的营业税率为，城乡维护建设税和教育费附加分别为营业税的和。根据国家的有关规定，本项目的企业所得税率为。