。缓冲作用是吸收系统中的流体的冲击力，因为当阀的快速开闭和负荷的激烈变化，对管路会产生冲击压力，从而产生噪声，甚至使机器损坏，蓄能器能起到缓冲的目的，使机器平稳地工作。蓄能器能够吸收泵的压力脉动，使液压管路不受到峰值压力振动和噪声的影响。减振作用是吸收车身等负载产生的振动，起到减振弹簧的作用。从这里可以得知缓冲吸收脉动和减振的作用是不同的。缓冲是减缓阀关闭时的冲击吸收脉动吸收泵所发生的压力脉动减振是吸收来自机器的振动。蓄能器还用于保压回路中的保压作用。因为闭锁回路中的液体，随着温度变化而膨胀或缩小，它的压力也会随之上升或下降。另外，在保压回路中，叶有单向阀等锁定液压油，但也会有微量漏损。因此，蓄能器在保压回路中就会起到调剂作用。为了不使回路因温度变化而产生故障，机器损坏又不使机器因漏损而失压，起到良好的保压作用。此外，蓄能器还可以用作紧急动力源等。当液压泵产生故障时，使执行元件继续完成必要的动作。蓄能器的性能要求是响应快，容量可制成大小不等的产品压力高不会漏气可作多种用途等。其中气囊式具备上述各种优点，故近来多采用气囊式蓄能器，它在液压系统中得到普遍的应用。本次液压系统的设计也采用的是气囊式蓄能器。由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补蓄能用蓄能器容量的计算公式由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补蓄能时多变指数输出时多变指数绝对压力最大工作压力工作压力比输出系数蓄能器总效率绝对压力最小充气压力的充气压力，蓄能时为充气压力比输出量式中蓄能器容量由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补所以，由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补查表蓄能器型号为由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补从而可以查表选项出液压泵的型号为由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由产品样本查出该泵的调压范围为，转速时的流量为，其容许的转速范围为，当选用的驱动电动机时，泵的最大流量为，同时由产品样本查得此泵的驱动功率为，经验此值完全能满足系统需要。选用驱动电动机型号，其额定功率为，转速。由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补根据上面选择的液压泵规格及系统工作情况，可算出液压缸在各工作阶段的实际进进出流量，运动速度和持续时间如表所示，从而为选择其它液压元件及性能计算打下基础。由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补液压缸动力头在各工作阶段的实际进出流量运动速度和持续时间工作阶段流量由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补速度时间无杆腔有杆腔快进进由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补进出由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补工进进进出由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补进快退出出由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补进进由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补液压缸动力头二在各工作阶段的实际进出流量运动速度和持续时间工作阶段流量由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补速度时间无杆腔有杆腔快进进由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补进出由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补工进进进出由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补进快退出出由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补进进由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补液压系统中液压控制阀和辅助元件的型号规格表序号元件名称通过流量额定流量额定压力额定压降型号规格压力表单向节流阀节流阀单向阀外控单向平衡阀单向平衡阀三位四通电磁换向阀直动型减压阀叠加式溢流阀多点压力表开关二位四通带定位电磁换向阀单向节流阀压力继电器由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补验算液压系统技术性能由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补验算压力损失由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于本系统的管道布置尚未确定，故仅按式估算阀类元件的压力损失。由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补经过个多月的毕业设计，我分别经历了选题材料采集总体设计模块设计，文字的录入的过程，因为任务重时间短，设计的条件也不是很好，所以整个设计有很多不完善的地方，虽如此，我还是在导师唐老师的指导下，学会了很多有用的知识和思考的方式，就本设计而言，我从液压系统入手，研究了它的内部组成及原理，之后学习了针对组合机床的液压系统的有关内容，最后设计轴钻组合机床的液压系统，结合以前学过的数控加工工艺与装备的知识，对所设计的液压系统要加工的零件进行分析，进而设计出满足加工要求的液压系统。但系统的设计则由于水平的限制主要参考了类似设计的成果，整个系统没有作出成品，没有实际加工过零件，所以我自己也不知道该液压系统是否能够稳定而合乎指标的运行，我想这次设计的价值不在于它是否能投入实际的应用，而是对我大学所学知识的次对工程由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补设计能力的次训练。自己虽很重视这次设计的工作，但付出的只是认真而已，能力的欠缺，效率的低下不能不让我倍感惭愧。我深知处在科技和信息的时代，国家也直倡导建设创新型社会，作为大学生创新精神更是应渗透自己的灵魂，否则将失去切竞争力，而自己却缺少最起码的设计能力，因此这次设计更重要的意义在于对自己有了理性的认识，发现了很多缺点，让自己在以后的工作学习中不断的改进。尽管设计有很多不如意的地方，但也有很多的收获，唐老师严谨的作风和钻研的精神教化了我对工作学习的态度对于普遍应用的液压系统也有了总体的认识和定的理解初步掌握了设计流程和方法，而这些将是我这次设计中得到的最宝贵的财富。由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补致谢词由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补本文所设计的是组合机床的液压系统。作为个专科生，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，想要完成这个设计是难以想象的。在这里，我首先要衷心地感谢我的导师唐老师。本文从最初的选题到最终完成，皆得益于唐老师敏锐的观察力和独到的思维角度，论文的字里行间也处处倾透了唐老师的心血。他认真负责的工作作风方正崇高的为人品德，影响了我的人生观及世界观，提高了思想修为。高山景行德厚流光，我庆幸能在自己人生观与世界观定型阶段能遇上这样位师长，毕业在即，谨向唐庆老师表示我衷心的感谢,由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补我还要感谢在大学学习期间所有教过我的老师们，是你们教导与经验给我打下了知识基础。且行且珍惜，在今后的人生道路上，希望能取得更大的进步与成绩。看着即将完成的论文和快要离开的学校，我心中不禁百感交集，对于在大学生活里所经历的切人和事，我惟有深深的致敬和感谢，在此我谨向上面所有提到的人，以及更多的没有提到的人，致以最诚挚的祝福，希望我们都能拥有丰富的人生和美好的心灵。参考文献由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补朱梅朱光力主编液压与气动技术西安电子科技大学出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补张利平主编液压气动系统设计手册北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补张利平主编液压气动系统及设计北京化学工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补孟少农机械加工工艺手册第二卷北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补周士昌主编液压系统设计图集北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补姜佩东主编液压与气动技术北京高等教育出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补薄继康张强华主编实用教程北京电子工业出版由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补陈启松主编液压传动与控制手册上海上海科学出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补周洪主编气动自动化系统优化设计上海上海科学技术文献出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补左健民主编液压与气动传动北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补章宏主编液压与气动传动北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补许福玲陈尧明主编液压与气动传动北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补张群生主编液压与气动传动北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补屈圭主编液压与气动传动北京机械工业出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补朱新才主编液压传动与控制重庆重庆大学出版社由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互补成大先主编机械设计手册单行本液压传动北京化学工业出版社由于多元纤维的应用，制