助力制动泵牵引力控制全功能牵引力控制转向液力助力架前后独立悬架，前后稳定杆表。五税金及三项基金增值税及附加本项目应纳增值税城市维护建设税和教育费附加。企业所得税本项目位于沿海开放城市经济技术开发区，本企业执行所得税优惠政策，应纳税率，获利年度起，免征年，后年减半征收所得税。三项基金提取按有关规定，从税后利润中提取三项基金以后为可分配利润，三项基金提取比例暂定为职工奖励和福利基金，储备基金，企业发展基金六财务评价报表财击国内轿车生产企业，因此拟生产中高级轿车是国外目前最新颖先进产品，采用公司最新技术标准，并广泛引进和采用当代世界先进制造技术和先进管理技术，以接近和达到国际汽车先进水平，增强产品竞争力，以其自身优势，在入世后激烈竞争国内汽车市场上取得较大市场份额，并进步参与国际市场竞争。主要用户构成公务用车商务用车经营用车私人用车国家机关国营集体企业出租个人事业单位民营企业宾馆三资企业外商办事处市场占有份额分析目前中高级轿车市场主要由等品牌占领，其中及占有市场份额最大，分别为，其次是和，分别为和，则分别占有。拟生产中高级轿车为公司最新刚投放市场，式样新颖排放可达欧标准产品，发动机为多气门升闭环电子控制燃油多点喷射，可变正时，并可配增压。四速自动变速，驱动桥发动机变速箱集成电子控制，四轮独立悬架，可变排量空调系统，卫星自动导航，牵引力控制，双安全气囊，防撞结构和自动防死装置，并可根据用户需要有多种不同配置，而价格比便宜，极具竞争力，经技术经济综合分析，产品投放市场后最终可以取得这档车市场份额。五价格现状与预测产品国内市场销售价格目前国产中高级轿车国内市场售价基本车型标准配置如下表品牌售价万元入世后，国外产品涌入，势必要使当前车价下降，估计平均下降幅度为。拟生产型中高级轿车，其配置及技术含量高于品牌，且式样新颖，排放好而其测算售价为万元，因此即是在入世以后，其性能价格比也极具竞争力。六市场竞争力分析主要竞争对手情况略产品市场竞争力优势劣势本项目产品竞争力优势拟生产产品是国外汽车公司去年开发投放市场产品，投放市场后，在世界各主要汽车市场深受用户好评和欢迎，成为销售热点，因此在产品款式性能配置方面均能高于国内厂家生产同类产品。整车排放可达欧标准，这在国内同类产品领先。品种多，有排量为增压等多个产品规格有标准型和豪华型，且可根据用户要求选装不同配置，因而产品品种多，覆盖面广，可满足不同用户不同需求。按国际通用营销方式，建立全国范围内营销体系，其中主要营销点均为四位体营销点。外购件全球采购，并采用模块供货，不但外购件质量得到保证，也能降低产品成本。售价低于国内同类产品。本产品竞争力劣势国外产品及国内同类产品经近几年努力均具有知名品牌效应，深入用户人心，而新投产产品尚须经过段时间努力才能形成用户认同知名品牌。产品开发更新换代新产品推出速度与国外跨国公司相比尚处于不利地位。在全国建立有效营销服务体系和外购件供应体系，尚须经过段时期努力。营销策略略七市场风险略三建设规模与产品方案建设规模根据市场需求和遵循经济规模，其建议规模为两班制生产，年产整车万辆表生产纲领计划表单位辆份序号排放量第年第年第年第年第年合计二产品方案汽车公司多方综合比较分析以及市场调查，本项目决定引进国汽车公司型系列轿车产品。产品优点略主要技术规格表主要技术规格表序号发动机座位数外型尺寸全长宽高轴距轮距前后空气阻力系数转弯半径发轿车拥有量有着密切关系，轿车市场规模与人均水平基本对应。在相同人均水平上，我国千人轿车拥有量和轿车市场规模均为下限，这表明我国轿车市场很有潜力，随着国民经济增长，我国轿车市场需求也将不断扩大。由于我国地域广大，各地经济发展不平衡，社会各阶层收入差距也较大，因此对轿车档次需求也不同，就近来情况来看，在轿车市场需求增长较缓时，中高级轿车需求反而强劲，分析其原因我国正在进入汽车社会前期，私人购买轿车者很大部份是少数先富起来人，他们购车当然是要买好车。随着开放力度不断加大，市场经济不断发展，少数私营企业主，外资企业白领职工，效益好中外合资企业领导人各类明星金融证券业人士等年收入在万元以上者，具有购买中高级轿车